更新日時:2026/3/9(月) 18時全国掲載件数 4,206件
埼玉県の大型ドライバー
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埼玉県の大型ドライバー求人・転職情報
埼玉県で新しいキャリアを築きませんか? トラッカーズジョブでは、人々の生活を支える大型ドライバーの求人を豊富に取り揃えています。
大型トラックからトレーラーまで、様々な車両を運転するドライバーの仕事は、地域経済の活力を生み出す重要な役割を担っています。 経験者はもちろん、これからトラックや特殊車両の運転に挑戦したい未経験ドライバーの方も大歓迎です。
下記のような条件ありの求人をご紹介しているので、あなたにぴったりのお仕事を探せます。
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◎安定基盤のもとで無理なく長く続けられる大型中距離ドライバー|力仕事ほぼなしで年収500万円以上も◎
グループ企業の安定した仕事量のもと、関東発の中距離輸送を担う大型ドライバーのお仕事です。
扱うのはロール紙や紙製品で、ジョルダー付き大型ウィング車での地場配送となります。
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■仕事内容詳細
・車両 :大型ウィング車
・配送件数:1日1件程度
・運ぶもの:ロール紙・紙製品
・配送エリア :静岡・愛知付近、青森や兵庫・仙台など
・積み手下ろし:パレット輸送が中心(基本的にフォークリフトを使用)
※月に1回程度、荷物の向きを変えるなどの付帯作業発生の可能性あり
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フォークリフト資格をお持ちでない方もご安心ください!
資格取得支援制度があり、入社後に取得が可能です。
未経験からスタートした社員も在籍しており、段階を踏んで成長できる環境です。
取り扱う商品や配送先は比較的安定しており、突発的な内容変更が少ないのも特長です。
毎日家に帰れる働き方で、生活リズムを安定させたい方に向いています。
- 正社員
- 未経験歓迎
- 賞与あり
- マイカー通勤OK
- 資格取得支援制度あり
- 手積み手卸しなし
- 日勤
- ルート配送
- 中距離ドライバー
◎安定基盤のもとで無理なく長く続けられる大型近距離ドライバー|力仕事ほぼなしで年収500万円以上も可能◎
グループ企業の安定した仕事量のもと、関東一円を走る大型近距離ドライバーのお仕事です。
扱うのはロール紙や紙製品で、ジョルダー付き大型ウィング車での地場配送となります。
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■仕事内容詳細
・車両 :大型ウィング車
・配送件数:1日2~3件
・運ぶもの:ロール紙・紙製品
・配送エリア :関東一円(1日300km程度)
・積み手下ろし:パレット輸送が中心(基本的にフォークリフトを使用)
※月に1回程度、荷物の向きを変えるなどの付帯作業発生の可能性あり
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フォークリフト資格をお持ちでない方もご安心ください!
資格取得支援制度があり、入社後に取得が可能です。
未経験からスタートした社員も在籍しており、段階を踏んで成長できる環境です。
取り扱う商品や配送先は比較的安定しており、突発的な内容変更が少ないのも特長です。
毎日家に帰れる働き方で、生活リズムを安定させたい方に向いています。
- 正社員
- 未経験歓迎
- 賞与あり
- マイカー通勤OK
- 資格取得支援制度あり
- 手積み手卸しなし
- 日勤
- ルート配送
- 地場配送
【10tドライバー/川越市】拠点間輸送/地場/賞与年2回/土日休み/長期休暇年3回!/充実の福利厚生/手積み手下ろしなし共通Mロジ株式会社 川越営業所
\ 拠点間輸送 × 日勤でもこんなに稼げる!月給35万以上のパレット使用大型ドライバー◎ /
地場エリアで「食品・飲料」をメインに配送する10tドライバーの募集です。
配送先は工場と倉庫の往復が中心で、1日3往復ほどのシンプルな横持ち業務。
道順はすぐ覚えられ、積み降ろしはパレット中心のため体への負担も少なめ。
日勤帯で安定した生活リズムを保ちながら、月35万〜40万円の収入を確保できる点が大きな魅力です。
◎詳しい業務内容
・10tトラックで食品/飲料を運ぶ地場配送のお仕事(工場から倉庫への横持ちメイン)
・往復ルートは決まっており、1日3往復ほど
・積み降ろしはすべてパレット作業で、商品の手積み・手降ろしはなし
⇒ハンドフォークでのパレット移動作業あり(最初は担当者が丁寧に教えます!)
・出発は5:30〜7:00の間で、夕方16:00〜17:00頃には帰社できる日勤スタイル
・休憩はしっかり1時間確保。運行の流れも一定で無理のない働き方ができます♪
◎1日の流れ(一例)
・5:30〜7:00の間 出発
⇩
・1ヶ所積み→1ヶ所降ろしを3往復
(距離は片道30kmほど)
⇩
・12:00〜13:00 休憩
⇩
・16:00〜17:00頃 帰社&業務終了
食品配送は覚える量も少なめだから、大型未経験の方でもスタートしやすいお仕事。
「決まった仕事で安定して働きたい」という方にもぴったりです!
- 正社員
- 未経験歓迎
- 賞与あり
- マイカー通勤OK
- 資格取得支援制度あり
- 手積み手卸しなし
- 日勤
- 社宅・寮あり
- ルート配送
- 土日休み
- 週休2日制
- 地場配送
/
勤務時間が短い日もあるのに月給35万~45万円◎
仕事と自分の時間を両立しながら安定した収入を目指せる環境!
\
「大型=きつい」というイメージを覆す、実働8時間未満で終わる日もある10t冷凍車ドライバーのお仕事です。
配送先はほぼ1件のみのため、道順や作業内容を覚えやすい無理のない配送スタイル。
集中して運転と作業に向き合えるため、長く続けている社員が多いのが特長です。
――ー――ー仕事内容詳細――ー――
◎10t冷凍車を使用した冷凍食品・アイスクリームの配送/引き取り業務
◎配送エリアは、さいたま市岩槻区を中心に関東一円
◎納品件数は1日1件がほとんど
◎パレット積み、パレット納品の案件もあり、手積み手降ろしが少ない日も多数
――ー――ー――――ーー――ー―――
朝は5時スタートですがその分終了時間が早く、14時前後で業務終了する日がほとんど!
道路状況や業務内容によってはさらに早く終わる日もあり、自分の時間をしっかり確保できます♪
「稼ぎたい」「プライベートを大切にしたい」どちらの働き方にも柔軟に対応できるので、長く続けられます。
- 正社員
- 未経験歓迎
- 賞与あり
- マイカー通勤OK
- 資格取得支援制度あり
- 日勤
- 退職金あり
- 土日休み
- 週休2日制
- 地場配送
【10tドライバー/幸手市】冷蔵食品配送/夜勤/月給43万円~/賞与あり/昇給あり/土日どちらか休めます!株式会社藤友物流サービス 関東営業所
\ 月給43万円から!休みをしっかり確保しつつ働ける10tドライバー /
《業務内容詳細》
・運ぶもの :冷蔵商品(キノコ・野菜類)
・配送エリア:関東一円
・ルート :日によって変更あり(市場やセンターがメイン)
・車の形状 :箱車/ウイング/ゲート(業務内容による)
・荷積み方法:フォークマンが車の中に積んでくれるので、トラックの中で整理する作業のみ
・勤務時間帯:早朝~昼過ぎ
・特記事項 :スポット案件の追加もあり
《業務の流れ》
・出勤
↓
・荷積み作業
フォークマンがトラックへ積み込み
ドライバーは車内で整理
↓
・市場やセンターへ配送
定期案件+スポット案件の組み合わせ
↓
・帰社、業務終了
ーーーーーーーーーーーーー
定期配送に加えてスポット案件もあるため、経験を活かしながら変化のある働き方ができます。
仕事量が安定しており、収入をしっかり確保できる環境です。
食品物流を支える重要なポジションとして安定して長く働け、経験を重ねるほど収入と役割の両面で成長できる職場です。
- 正社員
- 未経験歓迎
- 賞与あり
- マイカー通勤OK
- 資格取得支援制度あり
- 夜勤
- 週休2日制
- 地場配送
「掲載元:ハローワーク」の表記がある求人はハローワークに掲載されている情報です。
この表記のある求人に、ご興味をもたれた方には、さらによい条件の求人もご提案させていただきますので、是非、お問い合わせください!
【10tドライバー/幸手市】冷蔵食品配送/日勤のみ/月給43万円~/賞与あり/昇給あり/土日どちらか休めます!株式会社藤友物流サービス 関東営業所
\ 月給43万円から!休みをしっかり確保しつつ働ける10tドライバー /
《業務内容詳細》
・運ぶもの :冷蔵商品(キノコ・野菜類)
・配送エリア:関東一円
・ルート :日によって変更あり(市場やセンターがメイン)
・車の形状 :箱車/ウイング/ゲート(業務内容による)
・荷積み方法:フォークマンが車の中に積んでくれるので、トラックの中で整理する作業のみ
・勤務時間帯:早朝~昼過ぎ
・特記事項 :スポット案件の追加もあり
《業務の流れ》
・出勤
↓
・荷積み作業
フォークマンがトラックへ積み込み
ドライバーは車内で整理
↓
・市場やセンターへ配送
定期案件+スポット案件の組み合わせ
↓
・帰社、業務終了
ーーーーーーーーーーーーー
定期配送に加えてスポット案件もあるため、経験を活かしながら変化のある働き方ができます。
仕事量が安定しており、収入をしっかり確保できる環境です。
食品物流を支える重要なポジションとして安定して長く働け、経験を重ねるほど収入と役割の両面で成長できる職場です。
- 正社員
- 未経験歓迎
- 賞与あり
- マイカー通勤OK
- 資格取得支援制度あり
- 日勤
- 週休2日制
- 地場配送
【10tドライバー/入間市】賞与あり!手積みなし相談可能♪高尾貨物株式会社
車両:10t
運ぶエリア:関東一円メイン(一部仕事状況により長距離もあり)
仕事内容:主にヤマト運輸様や佐川急便様など宅急便に関する配送がメインです。
基本カゴ積みになりますが、まれにバラ積みが発生します。
- 正社員
- 未経験歓迎
- 賞与あり
- 夜勤
- 日勤
- 退職金あり
- 地場配送
\けん引免許なくても大丈夫!入社してから取得できます♪/
大型車・トレーラーでのコンテナ輸送のお仕事です。
近距離のルート配送なので道も覚えやすく、初心者でも安心して運転できます。
===============
車両:大型
走行距離:地場(近距離)
配送:固定(ルート)
積み下ろし:フォークまたは手作業
配送エリア:県内または近県
運ぶもの:県内または近県でのJRコンテナ配送業務及び関連作業、JRコンテナ貨物の積み下ろし
===============
- 正社員
- 未経験歓迎
- 賞与あり
- マイカー通勤OK
- 日勤
- 退職金あり
- ルート配送
- 地場配送
【10tドライバー/本社車庫】株式会社岩崎運送
<< 10tドライバー>>
荷物:食品、印刷物がメイン
配送エリア:食品-関東圏、印刷物-関東圏・北部・中部
荷積み荷卸し方法:食品-カゴ車、印刷物-パレット
運行スケジュールが決まったら、商品センターで荷物を積み込み、当社と取引のあるスーパーや飲食店などへ配達します。
- 正社員
- 未経験歓迎
- 賞与あり
- 手積み手卸しなし
- 日勤
- 中距離ドライバー
- 完全週休2日制
\平均月収44万 × 年間休日120日 × 日勤のみ|地場だけで回る10tダンプ産廃ドライバー/
建設現場で発生する土砂・がれき・コンクリート片などを、10tダンプで運搬する仕事です。
運転業務が中心で、積み込み作業は重機を使用し、お客様側が対応します。
力仕事は少なく運搬に集中できる仕事です。
▶1日の流れ(一例)
ーーーーーーーーーーー
出社
⇩
各建設現場へ移動
⇩
現場で積み込み作業
⇩
工場へ運搬
⇩
再び現場へ
この流れを1日3回ほど繰り返します。
▶積み込み作業
ーーーーーーーーーーー
・重機積み
⇒砂・がれき・コンクリ片・土嚢袋など
・荷積みは基本的に現場の担当者が対応します
搬入先の工場は固定のため、道順や段取りが覚えやすい!
未経験スタートでも仕事に慣れやすい環境です◎
- 正社員
- 賞与あり
- 日勤
- ルート配送
- 週休2日制
「掲載元:ハローワーク」の表記がある求人はハローワークに掲載されている情報です。
この表記のある求人に、ご興味をもたれた方には、さらによい条件の求人もご提案させていただきますので、是非、お問い合わせください!
車両:大型
走行距離:地場(近距離)
配送:ランダム
積み下ろし:ユニッククレーン、一部手積み手下ろしあり
配送エリア:関東一円
運ぶもの:建設資材 、一般貨物
\手積み手降ろしほぼなし!10tトラックドライバー募集/
ユニッククレーンでの積み降ろし&歩合制でしっかり稼げる!
★お仕事内容
10tトラックを使用し、建設資材・一般貨物を配送するお仕事です!
配送ルートはランダムですが、手積み・手降ろしほぼなしのため、体への負担を軽減できます。
ユニッククレーンを使用するため、スムーズな積み降ろしが可能◎
★配送のポイント
ユニッククレーンを使用! 効率的な積み降ろしで負担少なめ!
手積み・手降ろしほぼなし! 長く続けやすい環境です。
配送ルートはランダム! 毎日変化があるので飽きないです!
Googleマップで検索頂く場合、「彩貴 越谷車庫」と検索すると場所が表示されます。
【給与】
<給与>
月給:310,000円+歩合給
※固定残業代(45時間分64,000円)を含む
試用期間(1ヶ月):日給8,624円〜10,000円
- 正社員
- 未経験歓迎
- マイカー通勤OK
- 資格取得支援制度あり
- 日勤
- 土日休み
- 地場配送
/
●基本日給は14,000円!土曜日は日給1.25倍!
●カレンダー通りの日・祝休みでプライベートとの両立も!
●地場中心&積み込みは重機対応で体への負担を抑えて長く働ける!
\
決まった処分先への産業廃棄物の運搬がメインの大型ドライバーのお仕事です。
運ぶのは産業廃棄物で、手積み・手降ろしはほぼありません。
【 業務詳細 】
・大型トラックでの産業廃棄物運搬
・配送エリア:埼玉・栃木・群馬・千葉が中心
※週1~2回程度、静岡方面への運行あり
・1日の走行件数:2~3件ほど
・処分先は約10か所に固定 ⇒ 配送先はこの中から毎日ランダムで決定
【 1日の流れ一例 】
・6:00 出社、点呼
※静岡方面の場合は4:30頃出発
⇩
・現場へ移動、重機で積み込み
⇩
・処分場へ運搬
⇩
・18:30~19:00頃 帰社
ルートや処分先がある程度決まっているため、仕事を覚えやすく、落ち着いて運転に集中できます。
大型免許があれば、産業廃棄物の経験がなくても始められる仕事です。
【給与】
日給:14,000円
◎土曜日出勤は休日出勤手当により日給1.25倍!
◎固定日給での日給月給制
◎月収例:350,000円(25日稼働の場合)
【その他】
・賞与:年1回
・試用期間:3ヶ月(条件変更なし)
・交通費全額支給(距離換算)
- 正社員
- 未経験歓迎
- 賞与あり
- マイカー通勤OK
- 資格取得支援制度あり
- 手積み手卸しなし
- 日勤
- 中距離ドライバー
\\ カゴ積み・カゴ降ろしで体の負担少なめ! 月46万円も狙える大型ドライバー //
【業務内容】
運ぶもの:大手運送会社の荷物(雑貨類)
◎センターから営業所への拠点間輸送
▶ カゴ積み/カゴ降ろし
▶ 1日3~4回戦
▶ 決まった拠点間の往復が中心
夜間帯で渋滞を避けられスムーズに配送できるため、「日中は自由時間を確保したい方」や「渋滞や混雑の少ない時間に効率よく働きたい方」に選ばれています。
基本的には隔週2日休みですが、希望があれば『週休1日でしっかり稼ぐ』『週休2日でプライベート充実』どちらの働き方も可能です!
レオパレスの社宅もご用意可能なので、遠方からの応募もお待ちしております!
【給与】
390,000円~460,000円
【月給目安例】
▶ 週2休み:40万円前後
▶ 隔週2休み:43万円前後
▶ 週1休み:46万円前後
働き方に応じて収入を調整できるため、「しっかり稼ぎたい」「無理なく休みたい」どちらの希望にも対応可能です。
【横乗り研修期間】
▶ 月給:350,000円程度
※上記は1か月間じっくり研修した場合/習熟度により1か月未満の場合あり
- 正社員
- 未経験歓迎
- マイカー通勤OK
- 資格取得支援制度あり
- 夜勤
- 退職金あり
- 社宅・寮あり
- ルート配送
- 地場配送
\\ カゴ積み・カゴ降ろしで体の負担少なめ! 働き方次第で月45万円も狙える大型ドライバー //
大手物流網の荷物を取り扱う大型日勤配送ドライバーのお仕事です。
手積み・手降ろしはほとんどなく、カゴ台車を使った積み降ろしが中心なので、体力面の負担を抑えながら働けます!
【業務内容】
◎センターから営業所への拠点間輸送業務
▶ カゴ積み/カゴ降ろし
▶ 1日3~4回戦
▶ 決まった拠点間の往復が中心
早朝スタートの分、午後の時間はしっかり自由。
「夕方以降は自分の時間に使いたい」「渋滞ストレスを減らしたい」そんな理由で選ばれています。
【給与】
380,000円~450,000円
【月給目安例】
▶ 週2休み:39万円前後
▶ 隔週2休み:42万円前後
▶ 週1休み:45万円前後
働き方に応じて収入を調整できるため、「しっかり稼ぎたい」「無理なく休みたい」どちらの希望にも対応可能です。
【横乗り研修期間】
▶ 月給:280,000円
※上記は1か月間じっくり研修した場合/習熟度により1か月未満の場合あり
- 正社員
- 未経験歓迎
- マイカー通勤OK
- 資格取得支援制度あり
- 夜勤
- 退職金あり
- 社宅・寮あり
- 地場配送
\\ カゴ積み・カゴ降ろしで体の負担少なめ! 働き方次第で月45万円も狙える大型ドライバー //
大手物流網の荷物を取り扱う大型日勤配送ドライバーのお仕事です。
手積み・手降ろしはほとんどなく、カゴ台車を使った積み降ろしが中心なので、体力面の負担を抑えながら働けます!
【業務内容】
◎センターから営業所への拠点間輸送業務
▶ カゴ積み/カゴ降ろし
▶ 1日3~4回戦
▶ 決まった拠点間の往復が中心
夕方スタートで日中の時間を自由に使えるため、「昼間はゆっくり過ごしたい」「渋滞を避けて走りたい」そんな働き方を希望する方に選ばれています。
【給与】
380,000円~450,000円
【月給目安例】
▶ 週2休み:39万円前後
▶ 隔週2休み:42万円前後
▶ 週1休み:45万円前後
働き方に応じて収入を調整できるため、「しっかり稼ぎたい」「無理なく休みたい」どちらの希望にも対応可能です。
【横乗り研修期間】
▶ 月給:280,000円
※上記は1か月間じっくり研修した場合/習熟度により1か月未満の場合あり
- 正社員
- 未経験歓迎
- マイカー通勤OK
- 資格取得支援制度あり
- 夜勤
- 退職金あり
- 社宅・寮あり
- 地場配送
「掲載元:ハローワーク」の表記がある求人はハローワークに掲載されている情報です。
この表記のある求人に、ご興味をもたれた方には、さらによい条件の求人もご提案させていただきますので、是非、お問い合わせください!
大型トラック10tで、福山通運の拠点間(支店・営業所)を往復、
又は貨物ターミナル駅と福山通運の拠点間を大型コンテナを積載し往復するのが主な業務です。
1日の走行距離(1日数往復)は100km~200km程度。
近距離が中心なので、基本的に宿泊を伴うことはありません。
●年収例
年収500万円以上も十分に可能です(エリア・距離・乗車回数により多少前後あり)
年収500万円~600万円(センター間輸送・トレーラーの場合)
年収400万円~500万円(センター間輸送の場合)
入社歴が浅くても、年齢や勤続年数によらず頑張った仕事量や実績に基づいて支給します
【試用期間について】
・入社後一律6か月
※本採用と異なり日給月給制となります。
【研修期間について】
最低2ヵ月間となります。
研修期間については、業務開始以後よりも給与は少なくなりますが、
試用期間であっても研修を終了し業務を開始すれば、本採用と給与の差はありません。
詳細はご面接時に説明させていただきます。
- 正社員
- 未経験歓迎
- 賞与あり
- 資格取得支援制度あり
- 夜勤
- 日勤
- 退職金あり
- 地場配送
大型トラック10tで、福山通運の拠点間(支店・営業所)を往復、
又は貨物ターミナル駅と福山通運の拠点間を大型コンテナを積載し往復するのが主な業務です。
1日の走行距離(1日数往復)は100km~200km程度。近距離が中心なので、基本的に宿泊を伴うことはありません。
●年収例
年収500万円以上も十分に可能です(エリア・距離・乗車回数により多少前後あり)
年収500万円~600万円(センター間輸送・トレーラーの場合)
年収400万円~500万円(センター間輸送の場合)
入社歴が浅くても、年齢や勤続年数によらず頑張った仕事量や実績に基づいて支給します
【試用期間について】
・入社後一律6か月
※本採用と異なり日給月給制となります。
【研修期間について】
最低2ヵ月間となります。
研修期間については、業務開始以後よりも給与は少なくなりますが、
試用期間であっても研修を終了し業務を開始すれば、本採用と給与の差はありません。
詳細はご面接時に説明させていただきます。
- 正社員
- 未経験歓迎
- 賞与あり
- 資格取得支援制度あり
- 夜勤
- 日勤
- 退職金あり
- 地場配送
大型トラックドライバー募集報友梱包運輸株式会社
大型ドライバーとして大手部品メーカーと大手宅配会社の横持輸送
車輛:10t箱車
距離:地場(近距離)
運ぶもの:大手メーカーの部品及び商品
運ぶエリア:大田区~江東区のピストン
積み下ろし:基本的にカゴ積みカゴ卸し
- 正社員
- 賞与あり
- マイカー通勤OK
- 手積み手卸しなし
- 日勤
- 退職金あり
- 社宅・寮あり
- ルート配送
- 完全週休2日制
- 地場配送
\◎ 体力負担ほぼなし × ◎稼げる × ◎即面接・即採用OK!/
\\ 日曜休みの日勤のみで【月40万円前後】が安定して稼げます//
★ 固定ルートの10tウイングドライバー募集 ★
==============
◎ 大変なことが少な目
==============
◆ 配送は【固定ルート】
◆ 荷扱いは【フォーク・カゴ台車のみ】
◆ 手積み・手下ろし【なし】
◆ 希望者は週休日数を【2日】に増やすことも可能
→ 毎日ほぼ同じ流れ。考えること少なめ◎
→ 体力消耗を抑えながら、しっかり稼げます
==============
◎ 仕事内容はシンプル
==============
大手物流会社の
【センター ⇔ 営業所】間のルート配送
◇ 配送先は固定
◇ 1ヶ所おろし
◇ この流れを【1日3回】繰り返すだけ
==============
◎ 1日の流れ(例)
==============
5:30 出勤
↓
センターで荷積み(車で約20分)
↓
営業所で荷下ろし(1ヶ所)
↓
※上記を1日3回
↓
17:00 帰社
(遅くても19:00まで)
==============
◎ 採用について
==============
◎ 即面接OK
◎ 即採用も可能
◎ 早く働きたい方、大歓迎!
大型免許・フォークリフト免許を
「体に無理なく」「安定収入」に変えたい方にピッタリの案件です。
【給与】
400,000円~410,000円
※日給月給制(日給:16,000円)
※4回戦の日は+2,000円でさらに収入UP!
▼月収モデル
・月25日勤務 → 16,000円 × 25日 = 月収40万円
・月26日勤務 → 16,000円 × 26日 = 月収41万6,000円
毎月40万円以上が安定して見込める環境です。
※週二休みでの採用も可能です。詳しくは面接でご相談ください
- 正社員
- 未経験歓迎
- 賞与あり
- マイカー通勤OK
- 資格取得支援制度あり
- 手積み手卸しなし
- 日勤
- ルート配送
- 地場配送
\ 体力負担ほぼなし × 頑張りが給与に直結 × 即面接・即採用OKの4tドライバーを募集します♪ /
◎10tウイング車での固定ルート配送
◎荷扱いはフォークリフト・カゴ台車のみ(手積み手下ろしなし)
◎毎日同じ流れで働きやすいシンプル配送業務
お任せするのは、大手物流会社の荷物を運ぶルート配送。
朝の出勤後、センター・営業所間のルート固定の配送!
この流れを1日3回繰り返すだけのシンプルで覚えやすい仕事です。
◎ 1日の流れ(イメージ)
5:30 出勤
⇩
大手物流会社のセンター(車で20分程度)で荷積み
⇩
大手物流会社の営業所でおろす(1ヶ所)
⇩
⇩1日3回戦
17:00 帰社
(遅くても19:00)
体力負担は少なめで、ルートはほぼ完全固定のため効率よく運行できます。
積極採用中なので即面接・即採用もできますよ♪
大型免許・フォークリフト免許を活かして安定的に稼ぎたい方にオススメです!
【給与】
400,000円~410,000円
※日給月給制(日給:16,000円)
※4回戦の日は+2,000円でさらに収入UP!
▼月収モデル
・月25日勤務 → 16,000円 × 25日 = 月収40万円
・月26日勤務 → 16,000円 × 26日 = 月収41万6,000円
毎月40万円以上が安定して見込める環境です。
- 正社員
- 未経験歓迎
- 賞与あり
- マイカー通勤OK
- 資格取得支援制度あり
- 手積み手卸しなし
- 日勤
- ルート配送
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「掲載元:ハローワーク」の表記がある求人はハローワークに掲載されている情報です。
この表記のある求人に、ご興味をもたれた方には、さらによい条件の求人もご提案させていただきますので、是非、お問い合わせください!