トレーラー
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＼日給月給制！経験を活かして高収入を狙いませんか？日祝休み＆長期休暇ありの日帰りトレーラードライバー／ 平トレーラーで建築資材を運ぶ、大型トレーラードライバーお仕事です。 積み込みはクレーンやフォークリフトを使用し、重量物を扱うダイナミックな仕事！ これまでのトレーラー経験を活かし、より専門性の高い輸送に挑戦できます。 ～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～ ●内容詳細 ・車両：平ボディトレーラー ・運ぶもの：建築資材 ・配送ルート：ランダム（日帰りのみ） ●業務の流れ（例） 出勤 ⇒ 配送 ⇒ 積み込み ⇒ 別現場へ配送 ⇒ 宵積み ⇒ 終了 ●頑張りどころ ワイヤーを使用した荷締め作業。 独り立ちまでに苦労するポイントでもありますが、同時に“腕の見せどころ”でもあります。 ～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～ トレーラードライバーなら分かる、現場ごとの空気感や段取りの重要性！その感覚をそのまま活かせる環境です。 細かく指示されるのではなく、一人のドライバーとして裁量を持って任されるスタイルのため、自分のペースで質の高い運行ができます。 扱う荷物や運行内容も安定しており、これまでのキャリアを土台にさらに経験値を積み上げていけるフィールドです。 培ってきたスキルに見合った案件と待遇の中で、「次もトレーラーに乗るなら、しっかり評価される環境を選びたい」そんな思いを持つ方にぴったりのポジションです。

／ 諸手当充実＆賞与年2回で安定していて、日曜固定の年間休日110日以上◎ 大型免許のみで応募OK！未経験も安心して活躍できる大型コンテナドライバー ＼ 大型コンテナ専用車で貨物コンテナ（5t）の輸送するお仕事です。 拠点は横浜市内（神奈川区・中区）の貨物駅。 主に横浜市内・川崎市内の荷主企業との往復配送を担当していただきます。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ■作業特徴 　－大型コンテナ専用車を使用し5t貨物コンテナの輸送 　－輸送エリアは200km圏内（横浜市内・川崎市内中心） 　－日帰り運行のみ、泊まり運行なし 　－横浜市内（神奈川区・中区）の貨物駅が拠点 　－1日2～4件程度の配送 ■ 主な業務内容 　－貨物駅での実入りコンテナの積載 　－荷主先でのバラ下ろし作業、製品積み込み（バラ積み） 　－空コンテナの回収および貨物駅への返却 ■ 1日の流れ（例） 　出社・点呼・車両点検 　　　　　　⇩ 貨物駅にて積込・荷主先で荷卸し 　　　　　　⇩ 　　次の積込・荷卸し 　　　　　　⇩ 　　　　積込・荷卸し 　　　　　　⇩ 　　　 給油後、帰社 ■ 入社後の流れ 　・先輩ドライバーの同乗研修 　・コンテナ専用車の操作指導 　・荷扱い、安全確認の教育 　・運行ルールや社内ルールの共有 慣れるまでは一人で任せることはありません。 経験者は即戦力として活躍でき、初めての方でも段階的にスキルを身につけられます。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 「長距離ばかりで体力的にきつい」「家族との時間が取れない」そんな悩みをお持ちの方へ。 当社の大型ドライバーは、地場配送・日帰り運行のみ◎ 地場配送で安定したキャリアを築きたい方、大型ドライバーで現在お悩みをお持ちの方！ご応募をお待ちしています。

＜＜　海上コンテナ輸送大型トレーラードライバー　増員募集　＞＞ 海上コンテナトレーラーで、コンテナの配送。 出社後は、積荷と配送先の指示を確認し、首都圏の港へ出発。 専門のスタッフにコンテナを積み込んでもらったら、首都圏内の倉庫へ運びます。 （配送エリア：埼玉・千葉・神奈川・都内） 港や工場、倉庫など1日1～2ヶ所を回ります。 ※積込までの待ち時間は、自由に休憩をとることができます。 ◎研修があるので「海上コンテナトレーラーの運転経験」はなくても大丈夫 運転練習や先輩ドライバーの同乗研修を通して、運転のコツや港・物流拠点へのルートなどを学んでください。 無理なく運転できるようになってから（未経験者の方であれば目安として1ヶ月後）、実際のドライバー業務をお任せします。

＜＜　海上コンテナ輸送大型トレーラードライバー　増員募集　＞＞ 海上コンテナトレーラーで、コンテナの配送。 出社後は、積荷と配送先の指示を確認し、首都圏の港へ出発。 専門のスタッフにコンテナを積み込んでもらったら、首都圏内の倉庫へ運びます。 （配送エリア：埼玉・千葉・神奈川・都内） 港や工場、倉庫など1日1～2ヶ所を回ります。 ※積込までの待ち時間は、自由に休憩をとることができます。 ◎研修があるので「海上コンテナトレーラーの運転経験」はなくても大丈夫 運転練習や先輩ドライバーの同乗研修を通して、運転のコツや港・物流拠点へのルートなどを学んでください。 無理なく運転できるようになってから（未経験者の方であれば目安として1ヶ月後）、実際のドライバー業務をお任せします。

■ 長距離フリー便／特殊機器のトレーラー輸送 トレーラーによる長距離フリー便の配送業務です。 案件ごとに配送エリアや輸送品目が異なるため、 毎日異なるルート・内容に柔軟に対応できるフリー便ならではの経験が積めます。

■ 長距離フリー便／特殊機器のトレーラー輸送 トレーラーによる長距離フリー便の配送業務です。 案件ごとに配送エリアや輸送品目が異なるため、 毎日異なるルート・内容に柔軟に対応できるフリー便ならではの経験が積めます。

車両:大型 走行距離:地場（近距離） 配送:固定（ルート） 積み下ろし:キャリアカーに商品車を積み込んで降ろす 配送エリア:神奈川を中心とした関東一円 運ぶもの:商品車（2t車トラック） ＜給与＞ 300,000～450,000円(月給) 想定年収 350~500万円 大手自動車生産工場専属で商品車（新車トラック）の車載輸送を行います。 定期運行ルートだけですので運行経路を調べたり、待機場所探しはありません。 必要なのは「ルールを守り」「安全運転」で「無事故」でいることだけ！ 年3回の大型連休もあり、旅行や趣味を楽しめます！ トレーラー経験がない方もしっかりとレクチャーを受けられますので安心して働けます。 また、グループ会社には女性ドライバーも活躍中です！ 試用期間＝業務を覚えるための研修期間です！ 早く覚えれば早く研修も終わります！

＼名古屋港からの配送業務をお任せします！／ 船に積まれているコンテナを大型トレーラーに載せ、東海エリアの配送先へお届けする仕事です。 コンテナの積み下ろしは他の作業員が担当するため、力仕事は一切ありません。 車両:大型トレーラー 走行距離:近距離～中距離 配送:固定（ルート） 配送エリア:岐阜・静岡・三重・愛知 運ぶもの:海上コンテナ ------------------------------------------------------------------------ 【休日・収入・安定基盤…すべて業界トップクラスです。】 ◆同業者からも評価される安定企業です！ 業界トップクラスの知名度を誇り、同業者からも「東海協和なら間違いない！」と評される安定基盤を築いてきた当社。 日本最大級の貿易港「名古屋港」でも数少ない、“特殊な作業（本船作業）ができる会社”としても高く評価されています。 ◆長距離運転はなく、しっかり休めます！ 当社ドライバーは基本的に長距離運転はありません。 もちろん運転テクニックは経験豊富な先輩が伝授するため、安心してスタートを切っていただけます。 ◆平均年収600万円以上が叶う環境です！ 残業代100％支給など、福利厚生が充実している当社。 2024年問題にも3年以上前から対応しており、待遇面でも安心感は抜群です。 平均月収40万円以上・平均年収600万円以上が叶う環境だからこそ、平均勤続年数はなんと“17年”を誇っています。 ───無理のない働き方で、満足できる待遇を。そうお考えの方は、ぜひ当社へお越しください。 【募集背景】 ～名古屋港でトップクラスの規模を誇る会社！～ 輸出入・通関・陸海国内輸送・コンテナ保管をはじめ、さまざまな海運業務をワンストップで手がけている『東海協和』。 1949年の設立以来、北海道から沖縄までの全国各地、さらに台湾や韓国を中心とした海外でも事業を展開し、 様々なお客様のご要望にお応えしてきました。 その中でも今回募集する「名古屋港」は、長年の実績がある当社の主要拠点。 ご依頼は絶えず寄せられているため、このたび新たな仲間を5名以上増員し、組織体制の強化を図ることになりました。 これまでの経歴は問いません。安定経営を続ける当社で、ぜひ腰を据えてご活躍ください。 【 主な仕事内容 】 ■配送準備 名古屋港内のターミナルで、海上コンテナと呼ばれる20～40フィートほどのコンテナをトレーラーに積み込みます。 とはいえ、積み下ろし作業は別の作業員が担当しますのでご安心ください。 ■東海エリアへの配送 トレーラーを運転して、岐阜・静岡・三重・愛知にある配送先へコンテナをお届けします。 配送先では現地の担当者がコンテナの積み下ろしを行ないますので、 作業が終わるまで15分～2時間ほど（トラブルがあれば4時間ほど）待機しましょう。 【 入社後の流れ 】 ▼トレーラーの運転研修からスタート！ 業務上、目的の場所にバックで入ることも多いため、まずは自社敷地内でバックの練習を実施。 ベテランの先輩が1週間～1ヶ月かけて、あなたに合った運転方法・コツを伝授します。 ▼先輩への同行・練習を重ねてステップアップ！ その後は先輩のトレーラーに同乗し、業務の流れを把握。名古屋港から自社倉庫へ配送を行なうなど、 練習を重ねてから実務に挑戦していただく予定です。 ～ゆくゆくは「本船作業」に挑戦！～ 本船作業とは、船にコンテナを積む際にトレーラーでクレーン下にコンテナを運んだり、 船から下したコンテナをターミナル内で運んだり、船の中へトレーラーヘッドで貨物を船内に引き入れる作業のこと。 名古屋港の中でも、本船作業ができるのは当社を含めて数少ない会社のみという、特殊な作業です。 ※個人差がありますが、入社2～3ヶ月で本船作業の練習を始めた先輩も。 3ヶ月～半年かけてじっくり教えていきますのでご安心ください。 【給与】 【給与】 ＜平均月収40万円以上！＞ 月給24万8000円～25万6000円＋賞与年2回（昨年度実績3ヶ月分） ※経験・能力・スキルを考慮して決定します。 ※残業代は全額支給します。 ※上記金額には、一律支給の乗務手当（3万6000円）・資格手当（大型免許1万2000円／牽引免許1万円）・精勤手当（7000円）・無事故手当（3000円）が含まれます。 【年収例】 600万円（入社5年／一般社員） 650万円（入社10年／一般社員） 770万円（入社17年／班長）

／ 配送件数により歩合あり◎未経験からのスタートも大歓迎♪ 月給32万円から活躍出来る海コントレーラードライバー！ ＼ 海上コンテナ輸送に特化したトレーラードライバーとして、 無理のない運行体制のもとで長く働ける環境です。 未経験スタートのドライバーが多数在籍しており、 基礎からしっかり身につけられる研修が揃っています。 ■業務概要 ーーーーーーーーーーーーー ・トレーラートラックによる海上コンテナ輸送 ・配送エリアは北関東方面（中距離）が中心 ・1日の配送件数は運行内容により変動 　⇒ 配送件数により歩合も異なります◎ ・積み降ろしは基本的に少なく、運転業務に集中可能 ・日勤帯が中心だが、出庫時間や終了時間はコンテナの動きにより時間前後 ・配送件数や運行内容に応じて歩合が加算（その場合勤務時間の変動あり） ■未経験でも安心の理由 ーーーーーーーーーーーーー ・座学研修、実技研修、添乗研修を含め約2か月の教育期間 　⇒研修の最後には最終チェック！合格後に独り立ち開始です◎ ・元教習所教官が在籍する教育専門部署が指導を担当 未経験スタートのドライバーが多数在籍しています！ 「トレーラーは難しそう」「海上コンテナは経験者向け」というイメージを持たれがちですが、 実際には未経験からスタートしたドライバーが多数活躍しています◎ 勤務時間が読みづらい日があるものの、しっかり収入に反映される仕組みが整っており、 「頑張った分だけ評価される」実感を持って働けます。 収入とプライベートのバランスを大切にしながら長く続けている社員が多いのも特徴です。 【給与】 320,000円〜450,000円 ◎配送件数、運行内容、シフトにより変動あり 【その他】 ・賞与年2回（7月／11月） ・決算賞与あり（3月） ・試用期間3か月（条件変更なし）

＼未経験OK！資格取得支援あり◎ ／ トレーラードライバーとして大型輸送のプロを目指せます！ ------------------------------------------------------------- 当社は、鉄鋼・クレーン部材・コイルなどの重量物を全国へ運ぶ物流会社です。 今回募集するのは、そんな当社の中核を担う【トレーラードライバー】 地場配送から長距離、出張・宿泊を伴う運行まで、幅広い輸送業務をお任せします。 「大型免許はあるけど、けん引免許はこれから」という方も大丈夫。 資格取得支援制度で、働きながらステップアップ可能です。 未経験から一人前のドライバーに育てる体制が整っています。 【具体的な仕事内容】 ・運搬するもの：コイル／鉄鋼資材／クレーン部材などの重量物 ・配送エリア：関東一円～全国各地（出張あり） ・配送形態：地場／長距離／出張輸送など多様な運行形態 【安全・安心の取り組み】 ・全車両にドライブレコーダー、バックアイカメラ搭載 ・運行管理者による点呼と運行サポート ・無理のないスケジュール管理で長距離運行も安心 【給与】 ◆日給：12,500円 【月給例】 平均月額モデル賃金：330,000円～650,000円（各手当含む） 【手当】 ・出張手当 ・通勤手当 【賞与・昇給】 ・昇給あり ・賞与あり（業績による）

＼未経験OK！資格取得支援あり◎ ／ トレーラードライバーとして大きな荷を動かすやりがいある仕事です！ ------------------------------------------------------------------------------ 当社は、鉄鋼・クレーン部材・コイルなどの重量物輸送を中心に行う物流企業です。 今回募集するのは、全国各地の拠点へ重要な資材を運ぶ「トレーラードライバー」 地場配送から長距離・出張まで、スケールの大きな物流に関わることができるやりがいあるポジションです。 「大型免許を持っているけれど、けん引免許がない…」という方も安心。 資格取得支援制度で、働きながらスキルアップを目指せます！ 【具体的な業務内容】 ・運搬するもの：コイル／鉄鋼資材／クレーン部材などの重量物 ・配送エリア：関東一円～全国（出張・宿泊あり） ・配送形態：地場便／長距離便／出張便 【安全・安心の取り組み】 ・全車両にドライブレコーダー・バックアイカメラ搭載 ・専属整備スタッフによる車両管理 ・定期的な安全講習を実施し、ドライバーをサポート 【給与】 ・日給：12,500円 　※運行距離・出張回数・案件内容により変動あり 【月給例】 平均月額モデル賃金330,000円～650,000円（各手当含む） 【資格取得前】 ・日給10,000円（大型・けん引免許取得まで）

テスト - 仕事内容 テスト - 仕事内容 テスト - 仕事内容 テスト - 仕事内容 テスト - 仕事内容

＼＼　未経験でも応募OKな危険物輸送を行うドライバー！危険物乙4保有者は即戦力として活躍可能◎　／／ トレーラーまたはタンクローリーに乗務し、近畿エリアを中心に危険物を扱うお仕事です。 具体的には、油槽所等で積み込み ⇒ お客様先でホースを使い給油をしていただきます。 輸送距離はおおよそ200km前後で、1日の配送件数は2〜4件。 安定した案件が多く、複数のルートを経験できるため、仕事に変化もありつつ無理なく続けられる環境です。 危険物乙4をお持ちであれば即戦力として活躍でき、丙種のみ・未取得の方でも入社後の取得が可能です。 乗務する車両はトレーラーまたはタンクローリーのいずれかで、経験や適性に応じて配置！ 危険物を扱う業務のため安全意識を重視していますが、マニュアルやサポート体制が整っているため、経験が浅い方でも着実にステップアップできます。 《業務内容詳細》 ・輸送物：給油用の油 ・使用車両：トレーラーorタンクローリー ・輸送エリア：近畿一円（200km前後） ・輸送件数：1日2〜4件 ・無事故手当あり 経験者はもちろん、資格を取得しながら大型輸送に挑戦したい方にも向いている環境です。 【給与】 月給：320,000円～500,000円 　※残業代（95,000円）＋歩合＋無事故手当（1〜5万円）含む ≪その他≫ ・賞与：年2回（実績による） ・交通費：上限21,000円 ・試用期間：期間は社内規定による（条件変更なし） ◎平均月収は39万円！ ◎歩合は売上に応じて増減するため、頑張りがそのまま給与に反映

＼＼◎ シフト制でマーク車を担当！歩合制もありしっかり稼げる危険物輸送のドライバー！／／ 近畿一円の配送を担当する大型タンクローリー・トレーラーのお仕事です。 塗装のあるマーク車を中心にシフト制で案件を担当いただきます。 《　業務内容詳細　》 ・輸送物：給油用の油 ・使用車両：トレーラーorタンクローリー（マーク車） ・輸送エリア：近畿一円（200km前後） ・輸送件数：1日2〜4件 ・油槽所等で積み込み ⇒ お客様先でホースを使い給油 ・無事故手当あり ―――――――――――――――― 《　オススメポイント　》 ◎決まった案件だから未経験でも安心！ ◎未経験でも同乗研修1～2ヶ月でひとり立ち可能！ ◎危険物丙種の資格でも応募OK！ 　（危険物乙4をお持ちの方は即戦力として働けます） ◎試用期間でも条件変更なし！ ◎無事故手当や歩合制あり！ 危険物を扱う業務のため安全意識を重視していますが、マニュアルやサポート体制が整っているため、経験が浅い方でも着実にステップアップできます。 経験者はもちろん、資格を取得しながら大型輸送に挑戦したい方にも向いている環境です。 【給与】 月給：320,000円～500,000円 　※残業代（95,000円）＋歩合＋無事故手当（1〜5万円）含む ≪その他≫ ・賞与：年2回（実績による） ・交通費：上限21,000円 ・試用期間：期間は社内規定による（条件変更なし） ◎平均月収は39万円！ ◎歩合は売上に応じて増減するため、頑張りがそのまま給与に反映

＼＼　未経験でも応募OKな危険物輸送を行うドライバー！危険物乙4保有者は即戦力として活躍可能◎　／／ トレーラーまたはタンクローリーに乗務し、近畿エリアを中心に危険物を扱うお仕事です。 具体的には、油槽所等で積み込み ⇒ お客様先でホースを使い給油をしていただきます。 輸送距離はおおよそ200km前後で、1日の配送件数は2〜4件。 安定した案件が多く、複数のルートを経験できるため、仕事に変化もありつつ無理なく続けられる環境です。 危険物乙4をお持ちであれば即戦力として活躍でき、丙種のみ・未取得の方でも入社後の取得が可能です。 乗務する車両はトレーラーまたはタンクローリーのいずれかで、経験や適性に応じて配置！ 危険物を扱う業務のため安全意識を重視していますが、マニュアルやサポート体制が整っているため、経験が浅い方でも着実にステップアップできます。 《業務内容詳細》 ・輸送物：給油用の油 ・使用車両：トレーラーorタンクローリー ・輸送エリア：近畿一円（200km前後） ・輸送件数：1日2〜4件 ・無事故手当あり 経験者はもちろん、資格を取得しながら大型輸送に挑戦したい方にも向いている環境です。 【給与】 月給：320,000円～ 　　　※経験や保有資格により変動あり ≪その他≫ ・賞与：年2回（実績による） ・交通費：上限21,000円 ・試用期間：期間は社内規定による（条件変更なし） ・歩合制：売上に応じて支給 ・残業代：残業分別途支給 ◎歩合は売上に応じて増減するため、頑張りがそのまま給与に反映

運転が好きな方にぴったりの、安定して稼げる海上コンテナ輸送ドライバーのお仕事です。 働きやすい環境を整えているため、未経験から始めた方も多数活躍しています。 ／ ◎関東圏内のみで夜間運行なし ◎最低保証月給36万円以上を確保 ◎1～1.5往復が標準で無理のないスケジュール ＼ 大型トレーラーを使用し、輸出用海上コンテナを横浜港ターミナルや各依頼先へ輸送するお仕事。 輸送エリアは関東圏内（埼玉／千葉／茨城／神奈川など）で、似たようなルートが多いためコツをつかみやすい環境です。 横浜港ターミナルでは待機時間が短めで、効率的な運行が可能です◎ ＜1日の流れ一例＞ 横浜港ターミナルで搬入、空コンテナをピックアップ 　　　　　⇩ 依頼先で空コンテナを切り離し、実入りコンテナを引き上げ 　　　　　⇩ 夕方　帰社し日報記入・翌日の準備 　　　　　⇩ 　　　　 終業 体力負担の大きい手積み・手降ろし作業は一切ありません！ 未経験の方でも安心して始められるよう、約1か月の同乗研修があり、操作方法や港での流れなどを丁寧に指導します。 【給与】 ◆月給：360,000円～600,000円 　┗ 最低保証月給36万円以上を確保 ◆歩合給：個人売上の30％を支給 　例）月平均売上150万円 → 月給45万円ほどに 　　　⇒ 頑張り次第で月60万円以上も十分可能！ ◆業績賞与あり ◆試用期間（1か月）／月給360,000円 ※所定労働時間超過分は別途残業代支給 ※経験に応じ短縮あり、詳細は面接時に説明

ーーーーーーーーオススメポイントーーーーーーーー ☆ トレーラーだけど泊まり運行なし × 日勤のみ！ ☆ 給与31万円～ × 手当充実で高収入！ ☆ 土曜or祝日とセットの日曜固定休みで週休2日制！ ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー 【詳しい仕事内容】 ・海上コンテナ輸送のトレーラードライバー ・毎日違う案件を担当するランダム配送 　⇒港や倉庫間の輸送業務中心／泊まり運行なし ・東海3県を中心に1日150kmほどの地場配送 ・手積み手降ろしが無く身体への負担も少なめ ・朝が早い日もありますが、その分早めに業務が終わる日もあります。 トレーラー経験を活かしながら安定したサイクルで働ける環境です。 経験を活かして、無理のない地場配送で安定した働き方を始めてみませんか？ 【給与】 ◎月給 310,000円～450,000円 ※経験・保有資格・勤務時間帯により変動 ◎手当 ・無事故手当　（30,000円） ・皆勤手当　（15,000円） ・通勤手当 ◎その他 ・賞与あり（年2回） ・試用期間あり（2ヶ月／条件変更なし）

海上コンテナ輸送を担当するドライバー募集！ 【具体的な業務内容】 ・港湾エリアから各地の倉庫・企業へコンテナ輸送 ・荷役作業 ・配送コースは主に地場 ◎運行手当が充実しており、頑張りがしっかり給与に反映されます ◎日勤希望の方は相談も可能です 【入社祝い金5万円】の支給もあり、長く続けるほどしっかり評価される環境です。 【給与】 350,000円～450,000円（各種手当／残業代含む） ※コース・経験・能力により変動 ・試用期間3ヵ月（条件変更なし） ・賞与：年3回（夏・冬・決算） ・昇給あり ・各種手当あり（運行・無事故・深夜ほか） ・入社祝い金50,000円支給（入社1ヶ月後／規定あり） 研修期間：あり（1週間～2ヶ月／習熟度による） 研修期間中給与：日給1万1000円

日勤のみで無理なく働けるトレーラードライバーのお仕事です。 ・運行エリア：関東圏内のみ（泊まり運行なし） ・積み込み：ドライバーが自ら行います。（手積手降ろしあり） ・運ぶもの：フェリー便のコンテナや大手企業の一般雑貨 【給与】 340,000円～400,000円（各種手当／残業代含む） ※コース・経験・能力・休日数により変動 ・試用期間3ヵ月（条件変更なし） ・賞与：年2回（夏・冬） ・昇給あり ・各種手当あり（運行・無事故・深夜ほか） ・入社祝い金50,000円支給（入社1ヶ月後／規定あり） 研修期間：あり（1週間～2ヶ月／習熟度による） 研修期間中給与：日給1万1000円