社宅・寮ありのトラック・運送
の求人一覧

大手スーパーの総菜部門を専任で担当する安定案件の4tルート配送です。 配送先や作業内容が決まっているため、すぐに慣れて効率良く働けます。 【運ぶもの】 ・スーパーのお惣菜（冷凍・チルド・常温） ・手積み手下ろしあり ・空の容器類（回収業務あり） ※最重量は12kg程度で、女性ドライバーも活躍中 【勤務拠点】 ・出社：武蔵村山 ・メイン作業場所：埼玉・入間センター ・配送先：川崎エリアのスーパー2店舗＋回収4〜5店舗 【1日の流れ（例／週6勤務）】 1:30　出社（武蔵村山） 2:00　入間センターで回収物の積み下ろし 4:00　当日分の商品をバースで積み込み 5:00　出発〜納品（固定2店舗） 8:00　空容器回収（4〜5件） 10:30〜11:00　帰社・終了（早い方は10:30退勤） 【働きやすさのポイント】 * 午前中で業務終了、午後は自由時間 * 基本一人一台の専用車で快適勤務 * 同業務の仲間が13名在籍、不明点はすぐ相談可 * 荷積み・積み下ろしは先輩が丁寧に指導（1〜2週間で独り立ち） 【こんな方におすすめ】 * やった分だけ稼げる仕事を探している方 * 安定ルートで長く働きたい方 * 挨拶や店舗対応を大切にできる方 【給与】 ★土日休み：月給約370,000円（1日16,000円×23日＋各種手当） ★隔週で土曜日働いた場合：月給約410,000円 ※日給月給制です ≪面接内でいくら稼ぎたいかを教えてください！≫ 現社員の中には50万以上稼ぐ方も在籍中。面接内でご希望金額をお伺いし、それにあった働き方をご提案します。 ・賞与：年末に1回（昨年は10万円程度） ・社宅あり（アパート一室）

＼　福利厚生が充実！　長く働ける環境の10tドライバー　／ アパレル品の店舗配送および集荷業務をお任せします！　 ＜主な仕事内容＞ ・関東近郊のアパレル店舗への配送 　→早朝荷物を積み込み、基本午前中までに1～3店舗へ配送 ・保管倉庫への集荷業務 　→関東近郊の保管倉庫へ集荷し春日部の倉庫へ配送 その他、お客様の依頼状況によりアパレル製品以外（消耗商材など）の配送や倉庫間移動をお任せします。 【給与】 ★年収は450～600万円！頑張った分だけ稼げます！ 月給：320,000～380,000円 試用期間・研修期間：あり、6ヵ月 試用期間・研修期間中の給与：同条件 【賞与】 年2回、業績により支給額決定 【各種手当】 ・通勤交通費全額支給（いずれかを適用） 　⇒定期代実費支給（上限なし） 　⇒ガソリン代実費支給（距離計算・上限10,000円/月） ・残業手当 ・無事故手当 ・役職手当 ・家族手当 ・慶弔手当

＼　福利厚生が充実！　長く働ける環境の2tドライバー　／ アパレル品の店舗配送および集荷業務をお任せします！　 ＜主な仕事内容＞ ・関東近郊のアパレル店舗への配送 　→早朝荷物を積み込み、基本午前中までに1～3店舗へ配送 ・保管倉庫への集荷業務 　→関東近郊の保管倉庫へ集荷し春日部の倉庫へ配送 その他、お客様の依頼状況によりアパレル製品以外（消耗商材など）の配送や倉庫間移動をお任せします。 【給与】 ★年収は380～500万円！頑張った分だけ稼げます！ 月給：270,000～310,000円 試用期間・研修期間：あり、6ヵ月 試用期間・研修期間中の給与：同条件 【賞与】 年2回、業績により支給額決定 【各種手当】 ・通勤交通費全額支給（いずれかを適用） 　⇒定期代実費支給（上限なし） 　⇒ガソリン代実費支給（距離計算・上限10,000円/月） ・残業手当 ・無事故手当 ・役職手当 ・家族手当 ・慶弔手当

◎整備士の“仕上げ”を担うプロフェッショナル職◎ トラックや自動車の整備後の「最終チェック」を行う検査員の募集です。 現場作業（整備や修理）は一切ナシ。 お任せするのは、整備が完了した車両の安全性・基準適合性の検査業務のみ。 車の整備全般を支える「最後の砦」として、整備品質を保証する重要なポジションです。 現場で工具を扱う作業はなく、体力的な負担は少なめ。 【具体的な仕事内容】 ・完成検査（法令に基づく整備完了後の最終検査） ・ブレーキ、ライト、スピードメーターなどの保安基準確認 ・車検ラインでの検査、記録業務 ・検査結果の書類作成、管理業務 ◎扱う車両はトラックが中心ですが、乗用車経験者も活躍中。 「これまでディーラーなどで乗用車検査をしていた」という方もスムーズにスキルを活かせます。 ◎整備部門から独立した安定した環境 グループの物流会社を支える自社整備工場での勤務です。 検査員業務に専念でき、現場のサポート体制も整っています。 【給与】 330,000円～380,000円 （各種手当・時間外手当別途支給） 【想定年収】 　420万円～540万円（平均） 　◎実績により600万円以上も可能 【手当】 ・通勤手当（上限月10万円） ・資格手当（検査員資格15,000円／整備主任者11,000円ほか） ・時間外手当（全額支給） 【賞与】年2回（業績による） 【昇給】年1回 【試用期間】3ヶ月（同条件）

◎トラック外装・架装のプロを目指せる！未経験から始められる整備職◎ 「トラックの外装って難しそう…」という方も大丈夫！当社では、未経験からスタートした先輩が多数活躍しています。 入社後は、経験豊富なベテラン社員がマンツーマンで指導。 工具の使い方から塗装のコツ、架装技術まで、段階的に学べる教育体制があります。 ■仕事内容概要■ 愛知県一宮市の新工場（2022年8月リニューアル）にて、主にトラックの外装修理・架装業務を担当していただきます。 チーム制で進めるため、わからないこともすぐに相談できる環境です。 ■具体的な作業内容■ ＜板金（鈑金）＞ 事故や衝撃などによってできた「キズ」や「ヘコミ」を修理。 車両の変形具合に合わせてさまざまな道具を使い分け、形状を復元させます。 損傷が大きい場合は部品の交換をすることも。重たいものは仲間と一緒に持つなど、協力しながら進めます。 ＜塗装＞ 板金終了後に車体をきれいに塗る作業。 下準備、調色（車体と同じ色を調合して塗る作業）、塗装と、工程ごとに塗り重ねます。 作業時はマスクや帽子を身につけるため、過度に汚れることはありません。 ＜架装＞ 特装車を含む、トラック全般の外装修理はもちろん、パワーゲートの取り付けや取り外しなどの修理も行います。 具体的には「トラックボデー修理、改造」「クレーン、パワーゲートの取付加工」「溶接作業、シャーリング、ベンダー」 【給与】 260,000円〜350,000円＋各種手当 　※残業代は別途支給（月平均残業20〜25時間） 　※経験・能力を考慮のうえ決定 　※試用期間3ヶ月（給与条件変更あり） 【年収例】 420万円〜580万円程度（各種手当・賞与含む） 【賞与】年2回（業績による／平均2ヶ月分） 【昇給】年1回 【手当一覧】 ・資格手当 　3級整備士：5,000円 　2級整備士：8,000円 　整備主任者（選任）：11,000円 　自動車検査員（選任）：15,000円 ・通勤手当（上限月10万円／規定あり） ・時間外手当（平均20〜25時間分）

◎トラック整備を極め、技術で社会の物流を支える仕事◎ 愛知県一宮市に本社を構える当社は、物流業界大手「ダイセーグループ（連結売上高753億円）」の一員として、グループ全体のトラック整備を担う専門会社です。 2022年8月にリニューアルした新工場にて、トラックの車検・点検・修理をお任せします。 整備士資格をお持ちの方はもちろん、資格を持たずトラックに触れた経験がある方も大歓迎！！ 実務を通じて整備スキルを身につけられます。 【主な業務内容】 ・トラックの車検、定期点検、修理対応（2〜4名のチーム制） ・交換部品の見積もり、修理見積もり、お客様への連絡 ・修理車両の引き取り・納車業務 【1日の流れ（一例）】 08:30　出社、掃除、受入れ準備 08:45　朝礼、作業開始準備 09:00　整備作業開始 12:00　ランチ休憩 13:00　交換部品の見積もりやお客様への連絡 15:00　修理車の引き取り、納車 17:00　最終確認、出庫準備 18:00　翌日の予定確認、退社 ◎仕事のポイント◎ ・2〜4名体制でのチーム整備で、未経験者も安心して技術を習得可能 ・トラック専門だから、構造理解や技術の幅が広がる ・専用工具、作業着、つなぎは会社支給 ・資格取得支援制度あり（費用全額会社負担） ◎教育体制・成長サポート◎ 入社後は先輩がつき、車両構造や安全基準を丁寧に指導します。 整備士資格や検査員資格の取得も会社が全額支援。 資格取得後は手当がつくため、キャリアアップと収入アップが両立します。 【給与】 260,000円〜350,000円＋各種手当 　※残業代は別途支給（月平均残業20〜25時間） 　※経験・能力を考慮のうえ決定 　※試用期間3ヶ月（給与条件変更あり） 【年収例】 420万円〜580万円程度（各種手当・賞与含む） 【賞与】年2回（業績による／平均2ヶ月分） 【昇給】年1回 【手当一覧】 ・資格手当 　3級整備士：5,000円 　2級整備士：8,000円 　整備主任者（選任）：11,000円 　自動車検査員（選任）：15,000円 ・通勤手当（上限月10万円／規定あり） ・時間外手当（平均20〜25時間分）

4tトラックの運転をしながら、担当エリア内の企業や商店を中心に集荷や配達等を行うお仕事です。 同じエリア内で働くスタッフと班を作り、チームで協力し合いながら業務にあたります。 大半は法人のお客様でルートはほぼ固定、長距離の運転もありません。 【給与】 月給：18万円～35万円 一律手当含む 《各種手当》 通勤手当（当社規定による） 家族手当 地域給 集配手当 無事故手当 職能給 他 【試用期間について】 ・入社後一律6か月 ※本採用と異なり日給月給制となります。 【研修期間について】 最低2ヵ月間となります。 研修期間については、業務開始以後よりも給与は少なくなりますが、 試用期間であっても研修を終了し業務を開始すれば、本採用と給与の差はありません。 詳細はご面接時に説明させていただきます。

＼＼ カゴ積み・カゴ降ろしで体の負担少なめ！ 働き方次第で月45万円も狙える大型ドライバー ／／ 大手物流網の荷物を取り扱う大型日勤配送ドライバーのお仕事です。 手積み・手降ろしはほとんどなく、カゴ台車を使った積み降ろしが中心なので、体力面の負担を抑えながら働けます！ 【業務内容】 ◎センターから営業所への拠点間輸送業務 　▶ カゴ積み／カゴ降ろし 　▶ 1日3～4回戦 　▶ 決まった拠点間の往復が中心 夕方スタートで日中の時間を自由に使えるため、「昼間はゆっくり過ごしたい」「渋滞を避けて走りたい」そんな働き方を希望する方に選ばれています。 【給与】 380,000円～450,000円 【月給目安例】 ▶ 週2休み：39万円前後 ▶ 隔週2休み：42万円前後 ▶ 週1休み：45万円前後 働き方に応じて収入を調整できるため、「しっかり稼ぎたい」「無理なく休みたい」どちらの希望にも対応可能です。 【横乗り研修期間】 ▶ 月給：280,000円 　※上記は1か月間じっくり研修した場合／習熟度により1か月未満の場合あり

＼＼ カゴ積み・カゴ降ろしで体の負担少なめ！ 働き方次第で月45万円も狙える大型ドライバー ／／ 大手物流網の荷物を取り扱う大型日勤配送ドライバーのお仕事です。 手積み・手降ろしはほとんどなく、カゴ台車を使った積み降ろしが中心なので、体力面の負担を抑えながら働けます！ 【業務内容】 ◎センターから営業所への拠点間輸送業務 　▶ カゴ積み／カゴ降ろし 　▶ 1日3～4回戦 　▶ 決まった拠点間の往復が中心 早朝スタートの分、午後の時間はしっかり自由。 「夕方以降は自分の時間に使いたい」「渋滞ストレスを減らしたい」そんな理由で選ばれています。 【給与】 380,000円～450,000円 【月給目安例】 ▶ 週2休み：39万円前後 ▶ 隔週2休み：42万円前後 ▶ 週1休み：45万円前後 働き方に応じて収入を調整できるため、「しっかり稼ぎたい」「無理なく休みたい」どちらの希望にも対応可能です。 【横乗り研修期間】 ▶ 月給：280,000円 　※上記は1か月間じっくり研修した場合／習熟度により1か月未満の場合あり

＼＼ カゴ積み・カゴ降ろしで体の負担少なめ！ 働き方次第で月46万円も狙える大型ドライバー ／／ 大手物流網の荷物を取り扱う大型日勤配送ドライバーのお仕事です。 手積み・手降ろしはほとんどなく、カゴ台車を使った積み降ろしが中心なので、体力面の負担を抑えながら働けます！ 【業務内容】 ◎センターから営業所への拠点間輸送業務 　▶ カゴ積み／カゴ降ろし 　▶ 1日3～4回戦 　▶ 決まった拠点間の往復が中心 夜間帯で渋滞を避けられスムーズに配送できるため、「日中は自由時間を確保したい方」や「渋滞や混雑の少ない時間に効率よく働きたい方」に選ばれています。 【給与】 390,000円～460,000円 【月給目安例】 ▶ 週2休み：40万円前後 ▶ 隔週2休み：43万円前後 ▶ 週1休み：46万円前後 働き方に応じて収入を調整できるため、「しっかり稼ぎたい」「無理なく休みたい」どちらの希望にも対応可能です。 【横乗り研修期間】 ▶ 月給：280,000円 　※上記は1か月間じっくり研修した場合／習熟度により1か月未満の場合あり

＼＼ 休み日数選択できます◎ 午前中に終える常温配送の4t箱車ドライバー！ ／／ お昼ごろには業務終了、生活リズムを整えながら安定収入を目指せる4t箱車ドライバーのお仕事です。 配送先は千葉方面の問屋のみ、1日1回戦・3～4件と無理のない運行スケジュール。 扱う商品は常温のお菓子で、1ケース最大10kg程度。 体への負担を抑えながら長く続けられる環境で、女性ドライバーも在籍しています。 【1日のスケジュール一例】 　　出社（3:30） 　　　 　　⇩ 倉庫にて荷積み 　手積み手降ろしあり （最大でも10kg程度！） 　　　 　　⇩ 　千葉方面の問屋へ配送（3～4件） 　固定ルート中心で道も覚えやすい 　　　 　　⇩ 　帰社後、業務終了（13:00頃） 1日1回戦のみのため、時間に追われることなく落ち着いて運転できます。 入社後は横乗り研修からスタート！ ルートや積み降ろしの流れを丁寧に覚えられるので、ブランクがある方も安心です。 【給与】 ◎総支給月給：330,000円～380,000円 ◎働き方によって収入例が変わります。 　 ▶週休2日制の場合 　 　月給：310,000円～340,000円 　 ▶週休1日制の場合 　　 月給：350,000円～380,000円 ◎昇給あり ◎横乗り研修期間：月給280,000円 　※上記は1か月間じっくり研修した場合／習熟度により1か月未満の場合あり

＼＼ 安定した物量×土日祝休み4t箱車ドライバー！ ／／ 毎日決まった流れで働ける4t箱車ドライバーのお仕事です。 大手物流ネットワークを支える集配業務のため、景気に左右されにくく、月給35万からの安定収入が見込めます。 配送先は営業所から各店舗へのルート配送が中心！ 再配達や深夜運行はほぼなく、生活リズムを崩さずに働けるのが特徴です。 【1日のスケジュール一例】 　　出社（7:30） 　　　　⇩ 　営業所にて荷積み 　　　　⇩ 　担当エリアの店舗へ配送 　　　　⇩ 　集荷業務（1日3件前後） 　　　　⇩ 　営業所へ持ち帰り・荷下ろし 　　　　⇩ 　　帰社（19:30） 安定した物量と明確な業務フローにより、日々の仕事量に大きな波が出にくいのが特徴◎ 収入面とプライベートのバランスを大切にしながら、無理なく長く続けている方が多い現場です。 【給与】 350,000円～370,000円 ・平均月収：36万円前後 ・残業代／各種手当含む金額目安 【研修期間】 経験・習熟度により変動 ・横乗り研修1ヶ月の場合：月給28万円 ・経験者は早期終了

大型トラック10tで、福山通運の拠点間（支店・営業所）を往復、 又は貨物ターミナル駅と福山通運の拠点間を大型コンテナを積載し往復するのが主な業務です。 1日の走行距離（1日数往復）は100km～200km程度。近距離が中心なので、基本的に宿泊を伴うことはありません。 ●年収例 年収500万円以上も十分に可能です（エリア・距離・乗車回数により多少前後あり） 年収500万円～600万円（センター間輸送・トレーラーの場合） 年収400万円～500万円（センター間輸送の場合） 入社歴が浅くても、年齢や勤続年数によらず頑張った仕事量や実績に基づいて支給します 【試用期間について】 ・入社後一律6か月 ※本採用と異なり日給月給制となります。 【研修期間について】 最低2ヵ月間となります。 研修期間については、業務開始以後よりも給与は少なくなりますが、 試用期間であっても研修を終了し業務を開始すれば、本採用と給与の差はありません。 詳細はご面接時に説明させていただきます。

ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー ◎2026年2月新規オープン予定の福島拠点！ ◎寮ありで生活環境も一緒に整えられる！ ◎頑張りはしっかり評価で賞与年3回も支給あり！ ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー 福島拠点を起点に、仙台エリアなど300km以内の範囲で配送・集荷業務を行います。 地場配送なので効率よく回ることができ、「今日はこんなにこなせた！」という達成感を味わいながら働けます。 「長距離や泊まり運行は避けたい」「地元で腰を据えて働きたい」そんな思いを持つ方が活躍しています。 【業務内容詳細】 ・輸送品目　：野菜・果物などの農産物、 　　　　　　　カット野菜・カットフルーツを袋詰め・カップ詰めした商品 ・車両　　　：10t冷蔵車 ・配送時　　：高速道路使用が基本 ・配送先　　：福島県内～仙台周辺の取引先 ・配送件数　：1日あたり複数件（ルート・取引先により変動） ・積み降ろし：フォークリフト使用が基本、一部手作業が発生する場合もあり 　　　　　　　⇒フォークリフト免許は会社負担で取得可能！ 【給与】 350,000～400,000円 ※諸手当・固定残業代(59,288円／45H)含む ※固定残業時間超過分は別途残業手当支給 【その他】 ・賞与：年3回（夏／冬／決算期） 　　⇒合計25万～30万円＋決算賞与（勤続年数に応じて増額） ・昇給：年2回 ・試用期間：3ヶ月（条件変更なし） ・2025年には単月で月収50万円以上の支給実績あり！ 【月収例】 月収例：366,012円 （全拠点長距離ドライバー平均） ・残業想定75時間程度 ・固定残業超過分、深夜手当、家族手当含む

ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー ◎2026年2月新規オープン予定の福島拠点！ ◎寮ありで生活環境も一緒に整えられる！ ◎頑張りはしっかり評価で賞与年3回も支給あり！ ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー 福島拠点を起点に、仙台エリアなど300km以内の範囲で配送・集荷業務を行います。 地場配送なので効率よく回ることができ、「今日はこんなにこなせた！」という達成感を味わいながら働けます。 「長距離や泊まり運行は避けたい」「地元で腰を据えて働きたい」そんな思いを持つ方が活躍しています。 【業務内容詳細】 ・輸送品目　：野菜・果物などの農産物、 　　　　　　　カット野菜・カットフルーツを袋詰め・カップ詰めした商品 ・車両　　　：10t冷蔵車 ・配送時　　：高速道路使用が基本 ・配送先　　：福島県内～仙台周辺の取引先 ・配送件数　：1日あたり複数件（ルート・取引先により変動） ・積み降ろし：フォークリフト使用が基本、一部手作業が発生する場合もあり 　　　　　　　⇒フォークリフト免許は会社負担で取得可能！ 日帰り運行が基本のため、毎日自宅に帰りながら安定した収入と生活リズムを両立できます。 【給与】 300,000円～370,000円 ※諸手当・固定残業代(59,288円／45H)含む ※固定残業時間超過分は別途残業手当支給 【その他】 ・賞与：年3回（夏／冬／決算期） 　　⇒合計25万～30万円＋決算賞与（勤続年数に応じて増額） ・昇給：年2回 ・試用期間：3ヶ月（条件変更なし） ・2025年には単月で月収50万円以上の支給実績あり！ 【月収例】 月収例：332,665円 （全拠点長距離ドライバー平均） ・残業想定75時間程度 ・固定残業超過分、深夜手当、家族手当含む

ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー ◎2026年2月新規オープン予定の福島拠点！ ◎寮ありで生活環境も一緒に整えられる！ ◎集荷件数増加でさらに収入UPも狙える！ ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー 福島拠点を起点に、関東エリアを中心とした配送・集荷業務を担当するお仕事です。 走行距離は600km以上になる日もありますが、基本は日帰り運行のため宿泊はありません。 「昼間の時間を有効に使いたい」「夜型の生活が合っている」そんな方が自分のペースで活躍しています。 【業務内容詳細】 ・輸送品目　：野菜・果物などの農産物、 　　　　　　　カット野菜・カットフルーツを袋詰め・カップ詰めした商品 ・車両　　　：10t冷蔵車 ・配送時　　：高速道路使用が基本 ・配送先　　：市場への納品が中心 ・配送件数　：1運行あたり数件（ルート・取引先により変動） ・積み降ろし：フォークリフト使用が基本、一部手作業が発生する場合もあり 　　　　　　　⇒フォークリフト免許は会社負担で取得可能！ 食品輸送が中心なので、景気に左右されにくく仕事量は安定！ 日帰り運行が基本のため、生活リズムを整えながら安定した収入を得られます◎ 【給与】 350,000円～410,000円 ※諸手当・固定残業代(63,506円／45H)含む ※固定残業時間超過分は別途残業手当支給 【その他】 ・賞与：年3回（夏／冬／決算期） 　　⇒合計25万～30万円＋決算賞与（勤続年数に応じて増額） ・昇給：年2回 ・試用期間：3ヶ月（条件変更なし） ・2025年には単月で月収50万円以上の支給実績あり！ 【月収例】 月収例：369,001円 （全拠点長距離ドライバー平均） ・残業想定75時間程度 ・固定残業超過分／諸手当含む

ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー ◎2026年2月新規オープン予定の福島拠点！ ◎寮ありで生活環境も一緒に整えられる！ ◎集荷件数増加で更なる収入UPも狙える！ ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー 福島拠点を起点に、関東エリア（主に川口方面）への配送・集荷を担当していただきます。 走行距離は600km以上になる日もありますが、基本は日帰り運行のため宿泊はありません。 「長距離の泊まり運行は避けたい」「安定した会社で腰を据えて働きたい」そんな思いを持つ方が活躍しています。 【業務内容詳細】 ・輸送品目　：野菜・果物などの農産物、 　　　　　　　カット野菜・カットフルーツを袋詰め・カップ詰めした商品 ・車両　　　：10t冷蔵車 ・配送時　　：高速道路使用が基本 ・配送先　　：関東エリア（主に川口方面）の取引先倉庫、各拠点 ・配送件数　：1日3～6件程度（ルート・荷主により変動） ・積み降ろし：フォークリフト使用が基本、一部手作業が発生する場合もあり 　　　　　　　⇒フォークリフト免許は会社負担で取得可能！ 日帰り運行が基本のため、生活リズムを整えながら安定した収入を得られます◎ 【給与】 300,000円～380,000円 ※諸手当・固定残業代(61,594円／45H)含む ※固定残業時間超過分は別途残業手当支給 【その他】 ・賞与：年3回（夏／冬／決算期） 　　⇒合計25万～30万円＋決算賞与（勤続年数に応じて増額） ・昇給：年2回 ・試用期間：3ヶ月（条件変更なし） ◎集荷件数を増加したルート走行が可能な方はさらに収入UPも目指せます！ 【月収例】 月収例：339,142円（全拠点長距離ドライバー平均） ・残業想定75時間程度 ・固定残業超過分、深夜手当、家族手当含む

ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー ◎2026年2月新規オープン予定の福島拠点！ ◎寮ありで生活環境も一緒に整えられる！ ◎50万円以上の単月給与額実績あり！ ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー 福島拠点を起点に、青森方面・関西方面への長距離輸送を担当するお仕事です。 輸送距離は900km以上が中心で、2泊3日または3泊4日の運行となります。 【　業務内容詳細　】 ・輸送品目　：野菜・果物などの農産物 ・車両　　　：10t冷蔵ウイング車 ・配送時　　：高速道路使用が基本 ・配送先　　：荷主倉庫や関西拠点など ・配送件数　：1運行あたり数件の集荷・配送あり 　　　　　　（方面・荷主により変動） ・積み降ろし：フォークリフト使用が基本、一部手作業が発生する場合もあり 　　　　　　　⇒フォークリフト免許は会社負担で取得可能！ 　　　　　　　※荷積み作業は1回あたり30分程度 【　運行イメージ　】 ・2泊3日運行 → 休み → 3泊4日運行 → 休み 連続運行はなく、運行後は必ず休みを確保しています。 安定した経営基盤のもと、しっかり稼ぎながら無理のない運行を実現できる環境が整っています。 大型免許を活かして、腰を据えて働きたい方に最適なポジションです。 【給与】 350,000円～500,000円 ※諸手当・固定残業代(74,531円／45H)含む ※固定残業時間超過分は別途残業手当支給 【その他】 ・賞与：年3回（夏／冬／決算期） 　　⇒合計25万～30万円＋決算賞与（勤続年数に応じて増額） ・昇給：年2回 ・試用期間：3ヶ月（条件変更なし） ・2025年には単月で月収50万円以上の支給実績あり！ 【月収例】 月収例：464,621円 （全拠点長距離ドライバー平均） ・残業想定75時間程度 ・固定残業超過分、深夜手当、家族手当含む

テスト - 仕事内容 テスト - 仕事内容 テスト - 仕事内容 テスト - 仕事内容 テスト - 仕事内容 ０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９ 【給与】 aaaaaa

／ 10時スタート・1日1回戦で毎日ほぼ同じ流れで働ける4t・8t配送。 日中勤務でもしっかり月収29万円前後なので、無理のない運行を続けられます◎ ＼ お任せするのは、4tや8tの冷凍冷蔵車を使用した食品配送業務！ 配送先はコンビニやスーパー向けの配送センター。 工場から各センターへ商品を届ける仕事で、毎日ほぼ同じ流れ・同じルートで運行します。 車両はオートフロア仕様で床が自動で動きます。 荷物を引くだけで積み降ろしが進み、身体への負担を軽減できます。 荷積み・荷下ろしは、手積み手下ろしだけでなく台車を使用。 持ち上げる重さは最大でも20kg程度で、女性ドライバーも現場で活躍しています。 《　1日の流れ一例　》 10:00　　 出勤・点呼・出発 　　　　　⇩ 　　　工場で荷積み 　　　　　⇩ 　6～7件回り順番に配送 　　　　　⇩ 20:00前後　帰社・業務終了 1日1回戦のみなので、時間に追われることはありません。 配送先は固定されており、道や手順を覚えてしまえば落ち着いて働けます。 日中メインの勤務時間帯のため、夜勤を避けたい方にも向いている仕事です。 【給与】 ・320,000円～330,000円（月4日休み） ・280,000円～290,000円（週2日休み） 【　その他　】 ☆ 案件追加で収入アップ 　10時より前の朝案件を月に4回程度対応した場合 　┗ 月給360,000円前後も可能 ☆ 賞与：年2回（業績による／勤続3年以上より支給） 　 支給額例：3年目）100,000円～200,000円 　　　　　　 5年目）150,000円～250,000円 ☆ 昇給：制度あり（日々の取り組みや姿勢を評価）