東京都八王子市のトラック・運送
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大型トラック10tで、福山通運の拠点間（支店・営業所）を往復、 又は貨物ターミナル駅と福山通運の拠点間を大型コンテナを積載し往復するのが主な業務です。 1日の走行距離（1日数往復）は100km～200km程度。近距離が中心なので、基本的に宿泊を伴うことはありません。 ●年収例 年収500万円以上も十分に可能です（エリア・距離・乗車回数により多少前後あり） 年収500万円～600万円（センター間輸送・トレーラーの場合） 年収400万円～500万円（センター間輸送の場合） 入社歴が浅くても、年齢や勤続年数によらず頑張った仕事量や実績に基づいて支給します 【試用期間について】 ・入社後一律6か月 ※本採用と異なり日給月給制となります。 【研修期間について】 最低2ヵ月間となります。 研修期間については、業務開始以後よりも給与は少なくなりますが、 試用期間であっても研修を終了し業務を開始すれば、本採用と給与の差はありません。 詳細はご面接時に説明させていただきます。

自動販売機や店舗へ清涼飲料水の補充・配送を担当いただきます。 【具体的には・・・】 ・自動販売機オペレーション業務（1日平均20台） ・商品のピッキング ・商品の補充 ・売上金回収 ・商品の入れ替えなどの販売促進活動等 ドライバー業務は 西東京エリア（八王子市・町田市・日野市・立川市）のみの配送、 また夜勤もないため夜間の長距離移動が不安という方も安心して就業できます。 【一日のスケジュール例】 7：00　出社。朝礼にて連絡事項の共有。今日まわるルートの日程を確認。 8：00　朝の準備をしてそのまま車に乗り込み出発。 9：00　午前中10件程納品。怪我のないよう安全には最大限の注意をします。 12:00　朝礼で教えてもらった「効率のいいルート」を参考にする。昼食。 13:00 午後の納品スタート。10件程まわります。無理なくまわれる件数なので安心です。 15:00 納品先の仲の良いお客様と世間話したり、お菓子をもらったりと嬉しいこともあり。 15:30 営業所に戻り仲間とわいわい話しながら翌日の積込み作業。 16:00 事務作業も終わり、本日の業務終了。 走行距離:地場（近距離） 配送:固定（ルート） 運ぶもの:清涼飲料水 【給与】 月給：265,121円～336,048円 基本給209,840円～　固定残業代55,280円～を含む/月 ■賞与実績：賞与年3回（昨年実績） ■想定年収380万～460万 ＜年収例＞ ・370万円　入社１年目　ルート配送（月給27万円×12ヵ月＋賞与） ・420万円　入社３年目　業務主任（月給30万円×12ヵ月＋賞与） ・460万円　入社５年目　リーダー（月給32万円×12ヵ月＋賞与） 試用期間あり：2ヶ月 試用期間中は日給制：11,485円 ・別途交通費会社規定に基づき支給 ・残業代は時間に応じて全額別途支給 ・週休2日5勤務制

＼＼　　今秋開業予定　　／／ 車両　　　：小型 走行距離　：地場（近距離） 配送物　　：宅配 積み下ろし：カゴ車単位の移動のみ 配送エリア：首都圏エリア 運ぶもの　：野菜や肉などの生鮮食品をはじめ、日用品や医薬品など □■新鮮な食品などを届けます。 野菜や肉などの生鮮食品をはじめ、日用品や医薬品など、 日々の生活に必要な商品をお客さまのご自宅へ直接運びます。 普通自動車免許があれば運転できる小型トラックで配達します。 □■お届け""だけ""を担当します。 トラックへの積み込みはカゴ車単位の移動のみです。 事務作業も専任スタッフに任せられます。 営業活動・売り込みもなし。 お客さまに気持ちのいいご挨拶をして、お届けできればOKです。 ※1日あたり25件ほど、1時間あたり3～4件配達します。 ※営業ノルマはありません。簡単なお声がけをお願いします。

＼＼　　今秋開業予定　　／／ 車両　　　：小型 走行距離　：地場（近距離） 配送物　　：宅配 積み下ろし：カゴ車単位の移動のみ 配送エリア：首都圏エリア 運ぶもの　：野菜や肉などの生鮮食品をはじめ、日用品や医薬品など □■新鮮な食品などを届けます。 野菜や肉などの生鮮食品をはじめ、日用品や医薬品など、 日々の生活に必要な商品をお客さまのご自宅へ直接運びます。 普通自動車免許があれば運転できる小型トラックで配達します。 □■お届け""だけ""を担当します。 トラックへの積み込みはカゴ車単位の移動のみです。 事務作業も専任スタッフに任せられます。 営業活動・売り込みもなし。 お客さまに気持ちのいいご挨拶をして、お届けできればOKです。 ※1日あたり25件ほど、1時間あたり3～4件配達します。 ※営業ノルマはありません。簡単なお声がけをお願いします。

＼＼　　今秋開業予定　　／／ 車両　　　：小型 走行距離　：地場（近距離） 配送物　　：宅配 積み下ろし：カゴ車単位の移動のみ 配送エリア：首都圏エリア 運ぶもの　：野菜や肉などの生鮮食品をはじめ、日用品や医薬品など □■新鮮な食品などを届けます。 野菜や肉などの生鮮食品をはじめ、日用品や医薬品など、 日々の生活に必要な商品をお客さまのご自宅へ直接運びます。 普通自動車免許があれば運転できる小型トラックで配達します。 □■お届け""だけ""を担当します。 トラックへの積み込みはカゴ車単位の移動のみです。 事務作業も専任スタッフに任せられます。 営業活動・売り込みもなし。 お客さまに気持ちのいいご挨拶をして、お届けできればOKです。 ※1日あたり25件ほど、1時間あたり3～4件配達します。 ※営業ノルマはありません。簡単なお声がけをお願いします。

＼＼　　今秋開業予定　　／／ 車両　　　：小型 走行距離　：地場（近距離） 配送物　　：宅配 積み下ろし：カゴ車単位の移動のみ 配送エリア：首都圏エリア 運ぶもの　：野菜や肉などの生鮮食品をはじめ、日用品や医薬品など □■新鮮な食品などを届けます。 野菜や肉などの生鮮食品をはじめ、日用品や医薬品など、 日々の生活に必要な商品をお客さまのご自宅へ直接運びます。 普通自動車免許があれば運転できる小型トラックで配達します。 □■お届け""だけ""を担当します。 トラックへの積み込みはカゴ車単位の移動のみです。 事務作業も専任スタッフに任せられます。 営業活動・売り込みもなし。 お客さまに気持ちのいいご挨拶をして、お届けできればOKです。 ※1日あたり25件ほど、1時間あたり3～4件配達します。 ※営業ノルマはありません。簡単なお声がけをお願いします。

車両：4tウィングゲート 距離：近距離 ※基本近距離配送ですが、中・長距離配送も発生します。 配送：ランダム（一部定期コースあり） 積み下ろし：荷主により異なる（手積み手卸しの場合もあり） 配送エリア：関東一円 運ぶもの：機械もの(測定器やPC)、スーパーの店舗配送

車両：4tウィングゲート 距離：近距離 ※基本近距離配送ですが、中・長距離配送も発生します。 配送：ランダム（一部定期コースあり） 積み下ろし：荷主により異なる（手積み手卸しの場合もあり） 配送エリア：関東一円 運ぶもの：機械もの(測定器やPC)、スーパーの店舗配送 【給与】 月給：250,000円〜350,000円 月給内に残業代を含み記載しております。 ◆◆◆試用期間について◆◆◆ 試用期間中の給与：10000円～(日給) 試用期間：基本3ヶ月 その他：給与以外正社員雇用条件との変更点なし

＼フォークリフト・ピッキング作業員として従事していただきます／ 【給与】 月給：300,000～350,000円 賞与：年2回（業績による） 試用期間：有　6か月 試用期間中の給与：時給1,300円～

＼フォークリフト・ピッキング作業員として従事していただきます／ 【給与】 時給：1,400～1,875円 試用期間：有　1か月 試用期間中の給与：時給1,300円～

大型ドライバーとして、物流の輸送拠点となるターミナル間を 往復（中長距離300～500km）する定期便の夜間運行業務をお任せます。 企業間物流なので、安定した計画運行で、ルートも固定化されています。 積み降ろしが楽になる、荷台の床が動くオートフロアを導入しています。 ●年収例 年収600万円以上も十分に可能です エリア・距離・乗車回数により多少前後あり 年収600万円～750万円（長距離・トレーラーの場合） 年収550万円～650万円（中距離～長距離の場合） 入社歴が浅くても、年齢や勤続年数によらず頑張った仕事量や実績に基づいて支給します 【試用期間について】 ・入社後一律6か月 ※本採用と異なり日給月給制となります。 【研修期間について】 最低2ヵ月間となります。 研修期間については、業務開始以後よりも給与は少なくなりますが、 試用期間であっても研修を終了し業務を開始すれば、本採用と給与の差はありません。 詳細はご面接時に説明させていただきます。

日曜日の出勤はありません。女性も活躍できる！軽四による配送業務になります。 小物がメインの集荷や配達、積み卸等を行うので女性も安心して働けます。 企業宛てがメインの取り扱いです。歩合制、ノルマはありません。 【試用期間について】 ・入社後一律6か月 ※本採用と異なり日給月給制となります。 【研修期間について】 最低2ヵ月間となります。 研修期間については、業務開始以後よりも給与は少なくなりますが、 試用期間であっても研修を終了し業務を開始すれば、本採用と給与の差はありません。 詳細はご面接時に説明させていただきます。

2tトラックで担当エリア（拠点の近隣／長距離はナシ）を回ります。 荷物をお届けする配達業務、荷物をお預かりする集荷業務があります。 お客様は企業や商店などの法人が中心で、回り方やルートはほぼ固定。 配達先は1日で約30～50件、集荷は約10～20件ほどが目安です。 ●年収例 年収600万円以上も十分に可能です 540万円／22歳：月給35万円（一律手当含む）＋賞与 620万円／32歳：月給43万円（一律手当含む）＋賞与 680万円／36歳：月給51万円（一律手当含む）＋賞与 【試用期間について】 ・入社後一律6か月 ※本採用と異なり日給月給制となります。 【研修期間について】 最低2ヵ月間となります。 研修期間については、業務開始以後よりも給与は少なくなりますが、 試用期間であっても研修を終了し業務を開始すれば、本採用と給与の差はありません。 詳細はご面接時に説明させていただきます。

4tの中型トラックで荷物をお預かりする集荷業務、荷物をお届けする配達業務をお任せします。 担当エリアは、近隣で、長距離運転はありません。回り方やルートはほぼ固定で、企業や商店などの法人企業が中心です。 1日の配達は約30～50件、集荷は約10～20件くらいです。 ●年収例 年収600万円以上も十分に可能です 540万円／22歳：月給35万円（一律手当含む）＋賞与 620万円／32歳：月給43万円（一律手当含む）＋賞与 680万円／36歳：月給51万円（一律手当含む）＋賞与 【試用期間について】 ・入社後一律6か月 ※本採用と異なり日給月給制となります。 【研修期間について】 最低2ヵ月間となります。 研修期間については、業務開始以後よりも給与は少なくなりますが、 試用期間であっても研修を終了し業務を開始すれば、本採用と給与の差はありません。 詳細はご面接時に説明させていただきます。

軽四・バンによる配送業務をお願いします。 配送先：トラックで入れない狭い場所や駅周辺のオフィス街など１軒の配達に時間を要するところをメインに配達します。

固定の販売店舗に配送・集荷業務を行う作業です。 1日最大6店舗のお店に1店舗20個から30個位のケースの配達がメインとなります。 【試用期間について】 ・入社後一律6か月 ※本採用と異なり日給月給制となります。 【研修期間について】 最低2ヵ月間となります。 研修期間については、業務開始以後よりも給与は少なくなりますが、 試用期間であっても研修を終了し業務を開始すれば、本採用と給与の差はありません。 詳細はご面接時に説明させていただきます。

車両:準中型 3t・4t 走行距離:地場（近距離） 配送:固定（ルート） 積み下ろし:手積み・手下ろし・籠降し・フォークリスト 配送エリア:多摩市場や川崎市場から近隣地区 運ぶもの:食品全般の配送 青果市場における商品の引き取りから配送（３ｔ及び４ｔ車を 　運転）、大手スーパー等や物流センター等へルート配送する業務 　です。　 ・多摩市場や川崎市場から近隣地区へ、野菜や果物の配送業務。　 ・カーゴテナーへ仕分けた物を入れて、パワーゲート又はフォーク 　リフトにより車内積み込みを行う。 ・食品加工センター間でのコンテナ形状物の配送。 ・手積み・手下ろし等、仕事内容については応相談。　

クロネコヤマトの軽貨物車や配送車で、 担当エリアの個人・企業のお客様へ 荷物の配達・集荷を行うお仕事です。 集配車1台につき1台の専用タブレット端末を配備。 その日運ぶ荷物の個数や配達ルートに合わせた トラックへの荷物の積み方を確認できるようになっています。 ＜チーム／組織構成＞ センターの規模にもよりますが、 各拠点のセールスドライバーは10名前後。 20代～40代が中心となって力を発揮しています。 ＜目指せるキャリアステップ＞ 【正社員入社→グループ長→営業所長】 早ければ、入社から2、3年で グループ長(8～10名をマネジメント)に 昇進しています。 ＜研修制度＞ ▼新人研修(座学研修/運転実習) ※2週間程度 ▼配属先でOJT ※1カ月程度 先輩の隣に同乗し、業務の流れ等を覚えたら、 今度はあなたに運転していただきます。 ▼乗務許可テスト 運転技術をチェックしてもらえるので安心！

クロネコヤマトの軽貨物車や配送車で、 担当エリアの個人・企業のお客様へ 荷物の配達・集荷を行うお仕事です。 集配車1台につき1台の専用タブレット端末を配備。 その日運ぶ荷物の個数や配達ルートに合わせた トラックへの荷物の積み方を確認できるようになっています。 ＜チーム／組織構成＞ センターの規模にもよりますが、 各拠点のセールスドライバーは10名前後。 20代～40代が中心となって力を発揮しています。 ＜目指せるキャリアステップ＞ 【正社員入社→グループ長→営業所長】 早ければ、入社から2、3年で グループ長(8～10名をマネジメント)に 昇進しています。 ＜研修制度＞ ▼新人研修(座学研修/運転実習) ※2週間程度 ▼配属先でOJT ※1カ月程度 先輩の隣に同乗し、業務の流れ等を覚えたら、 今度はあなたに運転していただきます。 ▼乗務許可テスト 運転技術をチェックしてもらえるので安心！

クロネコヤマトの軽貨物車や配送車で、 担当エリアの個人・企業のお客様へ 荷物の配達・集荷を行うお仕事です。 集配車1台につき1台の専用タブレット端末を配備。 その日運ぶ荷物の個数や配達ルートに合わせた トラックへの荷物の積み方を確認できるようになっています。 ＜チーム／組織構成＞ センターの規模にもよりますが、 各拠点のセールスドライバーは10名前後。 20代～40代が中心となって力を発揮しています。 ＜目指せるキャリアステップ＞ 【正社員入社→グループ長→営業所長】 早ければ、入社から2、3年で グループ長(8～10名をマネジメント)に 昇進しています。 ＜研修制度＞ ▼新人研修(座学研修/運転実習) ※2週間程度 ▼配属先でOJT ※1カ月程度 先輩の隣に同乗し、業務の流れ等を覚えたら、 今度はあなたに運転していただきます。 ▼乗務許可テスト 運転技術をチェックしてもらえるので安心！