土日休みのトラック・運送
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＼　希望勤務時間相談OK×週休2日制の中型・大型ドライバー◎｜プライベート時間もしっかりで月給30万円前後！／ 東証プライム上場グループ企業の一員として、物流インフラを支える中型・大型ドライバーのお仕事です。 配送エリアは愛知・三重・岐阜・静岡の近距離中心で、日帰り運行のみ。 長距離運転はなく、毎日自宅に帰れる働き方が可能です。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ＜●業務内容詳細●＞ 中型or大型の冷蔵トラックで青果物を地場配送していただきます。 名古屋市場事業所を拠点に、決まった取引先を中心に配送を行います。 ・青果物の配送 ・冷蔵車（中型or大型）の運転 　⇒ 大型の場合は10t以上！／免許は中型でOK ・配送件数：3～4件 ・地場～中型（愛知・三重・岐阜・静岡）への配送 荷物は10kg〜20kg程度の青果物が中心。 パレット積みのほか、手積み・手卸し作業もあります。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ スタッフ同士の協力体制もあり、現場では声を掛け合いながら仕事を進めています。 物流を支える仕事に興味のある方にぴったりのポジションです。

＼前職給与を最大限考慮！土日祝休みの年間休日125日でしっかりお休みも確保できる4tドライバー♪／ 安定した建築資材配送で、長く続けられる4t平ボディドライバーのお仕事です。 未経験からでも月給27万円スタート可能！ 経験や資格によっては入社時から月給40万円以上の提示実績もあります。 ■配送内容詳細 扱うのは、お風呂（ユニットバス部材）・建築資材・木材・パイプ・建具（扉）など。 配送エリアは埼玉・千葉・東京の近距離中心です。 ■1日の流れ 出社 ➡ 前日に積み込んだ荷物を2～3件配送 ➡ 荷積み ➡ 2～3件配送 ➡ 翌日分の積み込み ■荷積み荷下ろしについて 荷積みは基本的に荷主側が行うため、手積み手下ろしはほぼありません。 力仕事は少なく、体への負担も軽減されています。 平ボディのためシート掛け業務はありますが、慣れればスムーズに対応できます。 建築関連の仕事は安定需要があり、業務量も安定◎ 派手さよりも堅実さを大切にした仕事です。

＼前職給与を最大限考慮！土日祝休みの年間休日125日でしっかりお休みも確保できる3tドライバー♪／ 安定した建築資材配送で、長く続けられる3t平ボディドライバーのお仕事です。 未経験からでも月給27万円スタート可能！ 経験や資格によっては入社時から月給40万円以上の提示実績もあります。 ■配送内容詳細 扱うのは、お風呂（ユニットバス部材）・建築資材・木材・パイプ・建具（扉）など。 配送エリアは埼玉・千葉・東京の近距離中心です。 ■1日の流れ 出社 ➡ 前日に積み込んだ荷物を2～3件配送 ➡ 荷積み ➡ 2～3件配送 ➡ 翌日分の積み込み ■荷積み荷下ろしについて 荷積みは基本的に荷主側が行うため、手積み手下ろしはほぼありません。 力仕事は少なく、体への負担も軽減されています。 平ボディのためシート掛け業務はありますが、慣れればスムーズに対応できます。 建築関連の仕事は安定需要があり、業務量も安定◎ 派手さよりも堅実さを大切にした仕事です。

＼前職給与を最大限考慮！土日祝休みの年間休日125日でしっかりお休みも確保できる2tドライバー♪／ 安定した建築資材配送で、長く続けられる2t平ボディドライバーのお仕事です。 未経験からでも月給27万円スタート可能！ 経験や資格によっては入社時から月給40万円以上の提示実績もあります。 ■配送内容詳細 扱うのは、お風呂（ユニットバス部材）・建築資材・木材・パイプ・建具（扉）など。 配送エリアは埼玉・千葉・東京の近距離中心です。 ■1日の流れ 出社 ➡ 前日に積み込んだ荷物を2～3件配送 ➡ 荷積み ➡ 2～3件配送 ➡ 翌日分の積み込み ■荷積み荷下ろしについて 荷積みは基本的に荷主側が行うため、手積み手下ろしはほぼありません。 力仕事は少なく、体への負担も軽減されています。 平ボディのためシート掛け業務はありますが、慣れればスムーズに対応できます。 建築関連の仕事は安定需要があり、業務量も安定◎ 派手さよりも堅実さを大切にした仕事です。

出光マークの大型タンクローリーに乗務し、管轄エリア内のガソリンスタンドや運送会社などに配送します。　　 姫路営業所の管轄エリアは淡路島を含めた兵庫県全域と京都府北部、岡山県、鳥取県です。 エリア内のガソリンスタンド、運送・バス会社、工場、貯蔵庫などに配送を行います。　　　　 ◆荷役作業 作業のシステム化により、力仕事はありません。 安全確認をしっかり行い作業を行うことができれば、長く安定して努めていただけます。 ★ 資格は必須ですが、運転経験があれば未経験者も大歓迎！！ ★ 入社後はベテランドライバーが横乗りで2～3か月しっかり指導！安心してスタートできます ◆乗務員　1日の流れ ①出発点呼 アルコールチェックと、当日の業務内容を点呼者と確認します。 出発前車両点検を行い、出発します。 ②積込作業 姫路営業所車両・・・・・・神戸市の油槽所にて積込 関連の製油所・油槽所にて製品の積込を行います。 機械化された積込施設に着車させ、設備をローリーにセットし安全確認を行い、スタートボタンを押します。 ③荷卸作業　 各地のガソリンスタンド・運送会社などに配送に向かいます。 配送先到着後は納入先とタンクが間違っていないか確認した後、ホースを繋いでスタートボタンを押します。 液体の納入は間違ったりこぼしてしまったりすると取り返しがつきません。 スタートボタンを押すまでにいくつもの確認事項があります。 ④帰庫点呼 ②③を2～3回繰り返し、車庫に戻ってきます。 車両の終業点検とメンテナンスを行います。 点呼場に戻り、連絡事項を点呼者に伝え帰宅となります。 ◆運行　 高速道路は80km/h　一般道は法定速度厳守です。全線高速道路利用が基本です。 急ぐ仕事は一切ありません。安全最優先で走行します。日をまたいだ運行は無く、毎日日帰りとなります。 現在車両は随時、安全装置付きオートマチック車に移行しています。 ◆装備 デジタコ・ドライブレコーダー・バックモニター全車装備 衝突警告センサー・はみ出し警告センサー・オートクルーズ・エアサスなど

＼ 土日祝休み×日勤のみで無理なく続けられる♪プライベートの時間もしっかりな4t鋼材配送ドライバー ／ 安定した鋼材配送で、落ち着いて長く働ける4tドライバーのお仕事です。 建築・製造業に欠かせないステンレス鋼材を扱うため、業務量は安定！ 関東エリアを中心に、既存取引先への配送を担当していただきます。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ < 仕事内容詳細 > ・ 運ぶもの：ステンレス鋼材 ・ 使用車両：4tトラック（平ボディ） 　 毎回シート掛けを実施し安全対策を徹底 ・ 配送エリア：関東エリア一円 ・ 配送先　：工場、町工場など ・ 配送件数：1日あたり約15件 ・ 荷積み方法：天井クレーン利用 　 ※クレーン／玉掛けは入社後取得可能（資格取得支援制度あり） < 1日の流れ > 出社（6時～8時の間） 　　　　⇩ 　午前分の荷積み 　　　　⇩ 　　午前配送 　　　　⇩ 帰社後、午後分の荷積み 　　　　⇩ 　　午後配送 　　　　⇩ 　翌日分の荷積み 　　　　⇩ 退勤（16時～17時頃） ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ スピード重視というよりも、「確実に、丁寧に」が評価される仕事です。 無事故を継続すれば手当も支給されるため、安全意識の高い方ほど活躍できます。 現在は40代～50代のドライバーが中心に活躍中！ 落ち着いた雰囲気の中で、それぞれが自分の業務に集中しています。 安定した環境で、コツコツ丁寧に取り組める方が活躍中のポジションです。

＼ 土日祝休み×日勤のみで無理なく続けられる♪プライベートの時間もしっかりな2t鋼材配送ドライバー ／ 安定した鋼材配送で、落ち着いて長く働ける2tドライバーのお仕事です。 建築・製造業に欠かせないステンレス鋼材を扱うため、業務量は安定！ 関東エリアを中心に、既存取引先への配送を担当していただきます。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ < 仕事内容詳細 > ・ 運ぶもの：ステンレス鋼材 ・ 使用車両：2tトラック（平ボディ） 　 毎回シート掛けを実施し安全対策を徹底 ・ 配送エリア：関東エリア一円 ・ 配送先　：工場、町工場など ・ 配送件数：1日あたり約15件 ・ 荷積み方法：天井クレーン利用 　 ※クレーン／玉掛けは入社後取得可能（資格取得支援制度あり） < 1日の流れ > 出社（6時～8時の間） 　　　　⇩ 　午前分の荷積み 　　　　⇩ 　　午前配送 　　　　⇩ 帰社後、午後分の荷積み 　　　　⇩ 　　午後配送 　　　　⇩ 　翌日分の荷積み 　　　　⇩ 退勤（16時～17時頃） ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ スピード重視というよりも、「確実に、丁寧に」が評価される仕事です。 無事故を継続すれば手当も支給されるため、安全意識の高い方ほど活躍できます。 現在は40代～50代のドライバーが中心に活躍中！ 落ち着いた雰囲気の中で、それぞれが自分の業務に集中しています。 安定した環境で、コツコツ丁寧に取り組める方が活躍中のポジションです。

【＊年収500万以上可！自由度も高い、自社フォークリフト整備士＊】 ◆フォークリフトの定期整備・年次点検を担う、整備スタッフを募集します。 ◆1日の拘束時間は9～10時間程度。ワークライフバランスを取りながら働けます。 ◆扱うのはすべて「自社所有車両」。お客様対応は一切なく、整備に集中できる環境です。 ◆フォークリフトの保有台数はエリア内で200台。 点検対象はフォークリフトが中心で、2人1組で作業を進めていきます。1日に担当するのは約4台。すべて自社案件のため、現場の都合に左右されにくく、スケジュールは自分である程度コントロール可能です。 ◆作業エリアは、会社近隣の各営業所。1日ごとに異なる営業所を訪問し、整備・点検を行います。最も遠くても車で30分ほど。朝8時など時間を指定されることもありますが、査定ペースは年間計画で管理しており、急な対応に追われることはありません。 ◆資格をお持ちでない方も応募OK。入社後に整備士資格や車両検査員の資格を取得していただけます。 【1日の流れ（例）】 7:50　会社に集合・準備 8:30　営業所へ移動（車で10〜30分） 9:00　整備作業開始（2人1組） 12:00　休憩 13:00　午後の作業（1〜2台） 17:00　片付け・帰社・報告 19:00頃　退勤（残業平均2時間） ◆年に1回の点検を確実にこなすことが主なミッションです。過度なノルマもなく、自由度高く働けるのが魅力です。

【＊年収500万以上可！自由度も高い、自社フォークリフト整備士＊】 ◆フォークリフトの定期整備・年次点検を担う、整備スタッフを募集します。 ◆1日の拘束時間は9～10時間程度。ワークライフバランスを取りながら働けます。 ◆扱うのはすべて「自社所有車両」。お客様対応は一切なく、整備に集中できる環境です。 ◆業界最大手企業で経営も安定。増員募集です！ ◆フォークリフトの保有台数はエリア内で数百台！ 点検対象はフォークリフトが中心で、2人1組で作業を進めていきます。1日に担当するのは約4台。すべて自社案件のため、現場の都合に左右されにくく、スケジュールは自分である程度コントロール可能です。 ◆作業エリアは、会社近隣の各営業所。1日ごとに異なる営業所を訪問し、整備・点検を行います。最も遠くても車で1時間ほど。朝8時など時間を指定されることもありますが、査定ペースは年間計画で管理しており、急な対応に追われることはありません。 ◆資格をお持ちでない方も応募OK。入社後に整備士資格や車両検査員の資格を取得していただけます。 【1日の流れ（例）】 7:50　会社に集合・準備 8:30　営業所へ移動（車で10〜30分） 9:00　整備作業開始（2人1組） 12:00　休憩 13:00　午後の作業（1〜2台） 17:00　片付け・帰社・報告 19:00頃　退勤（残業平均2時間） ◆年に1回の点検を確実にこなすことが主なミッションです。過度なノルマもなく、自由度高く働けるのが魅力です。

／／ ◎即日面接、即日入社も可能な積極採用中のポジション！ ◎働き方の希望を面接時に相談ください！ ＼＼ 【業務概要】 ・4ｔトラックでの配送 ・食品類のセンター間配送 ・積み下ろし：番重（食品コンテナ）での積み込み ・回数：1日2～3回戦 ・日給月給のため、休みの曜日や頻度は自由に選択可能！ 【教育体制】 入社後は横乗り研修（1週間前後）からスタート。 配送ルートや積込・降ろしの流れを先輩と一緒に覚えられます。 運転スキルがあれば未経験でも安心してスタート可能です。 【キャリアアップ】 将来的には運転スキルに応じて所長へになることも可能です。 現所長は入社6年で34歳と若く、未経験からでも管理職への道が開かれています。 短期間で独り立ちし、キャリアを築きながら安定した働き方を実現できるポジションです。

【仕事内容】 ──────────────────────── 関東・東北エリアを中心に、自社製品を工場や倉庫へ届ける4ｔドライバー。 生活に欠かせない製品を扱うため、業務量は安定。長距離・泊まり運行はありません。 近距離メイン（片道約150km）で、1日5～8件程度の配送。 既存ドライバーも無理のない件数で回っており、過度な拘束や極端な残業が発生しにくい運行体制を整えています。 【具体的な業務内容】 ・車両：4ｔ車 ・配送エリア：関東および東北エリア（宮城工場があるため福島辺りまで） ・配送先：客先の工場・倉庫 ・配送件数：1日5～8件程度 ・走行距離：片道約150kmの近距離 ・取扱商品：自社製品（業務用・家庭用洗浄剤、化粧品、医療部外品など） ・荷物の重さ：1kg～25kg程度 積み降ろしは手積み・手下ろし作業もありますが、 配送先でフォークリフトを使用して荷下ろしするケースもあり、全てが手作業ではありません。 また、他の作業員も在籍しており、業務を分担する体制が整っています。 1人に負担が偏らない環境のため、経験の浅い方も段階的に業務に慣れていけます。 ＼客先対応力を活かせる環境／ 配送先は工場・倉庫などの法人取引先。 単なる運転業務ではなく、企業の窓口としての役割も担います。 お客様と丁寧な関係構築ができる方が活躍中！

【仕事内容】 ──────────────────────── 関東・東北エリアを中心に、自社製品を工場や倉庫へ届ける1トンハイエースドライバー。 生活に欠かせない製品を扱うため、業務量は安定。長距離・泊まり運行はありません。 近距離メイン（片道約150km）で、1日5～8件程度の配送。 既存ドライバーも無理のない件数で回っており、過度な拘束や極端な残業が発生しにくい運行体制を整えています。 【具体的な業務内容】 ・車両：1トンハイエース ・配送エリア：関東および東北エリア（宮城工場があるため福島辺りまで） ・配送先：客先の工場・倉庫 ・配送件数：1日5～8件程度 ・走行距離：片道約150kmの近距離 ・取扱商品：自社製品（業務用・家庭用洗浄剤、化粧品、医療部外品など） ・荷物の重さ：1kg～25kg程度 積み降ろしは手積み・手下ろし作業もありますが、 配送先でフォークリフトを使用して荷下ろしするケースもあり、全てが手作業ではありません。 また、他の作業員も在籍しており、業務を分担する体制が整っています。 1人に負担が偏らない環境のため、経験の浅い方も段階的に業務に慣れていけます。 ＼客先対応力を活かせる環境／ 配送先は工場・倉庫などの法人取引先。 単なる運転業務ではなく、企業の窓口としての役割も担います。 お客様と丁寧な関係構築ができる方が活躍中！

＼土・日曜固定の週休3日制♪日給月給制×昇給ありの4tドライバー｜未経験でも安心の研修制度充実◎／ 4tトラックを使用し、洋菓子の原材料を大手製菓工場へお届けするルート配送のお仕事です。 荷物は段ボールが中心で、納品先では台車に載せ替えて作業するので身体への負担少なめ♪ 毎日ほぼ同じ納品先を回るため、道順や納品方法も習得しやすく、経験を重ねるごとに効率よく回れるようになります。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【業務内容詳細】 ●利用車両　：4tトラック ●配送エリア：浜松方面 ●走行距離　：約250km／日 ●配送件数　：7～15件 ●配送形態　：固定ルート配送 【仕事の特徴】 ●帰社時間がほぼ一定で生活リズムが安定 ●長距離なしで毎日自宅に帰れる ●未経験スタート多数（同乗研修あり） ●トラックは基本専用車制（週1回のみ他乗務あり） 【未経験歓迎】 ●約3ヶ月間の研修制度あり ●研修の流れ：座学 ➡ 同乗研修 ➡ 一人で走行 ●資格取得支援あり（中型免許など）でキャリアアップも可能 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 「ただ運ぶ」だけでなく、地域の店舗運営を支える役割も担う仕事です。 安定した配送スケジュールのもと、自分の担当コースを持ち、着実に経験を積んでいけます！ 決まったエリア・決まったお客様への配送だからこそ、無理なく続けられる環境があります。 長く働ける職場を探している方に適した業務内容です。

＼　経験者歓迎◎日曜日固定休み&勤務時間固定で生活リズムを整えながら働ける4tドライバー♪　／ 4tトラックを使用し、業務スーパーの食品や日用品を店舗へお届けするルート配送のお仕事です。 配送先は毎日ほぼ同じなので、道順や納品方法も習得しやすいです。 経験を重ねるごとに効率よく回れるようになり、焦らず安全運転で配送できる環境が整っています。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【業務内容詳細】 ●利用車両　：4tトラック ●配送件数　：1日2～4件×1回戦 ●配送形態　：固定ルート ●配送先　　：業務スーパー 【1日のスケジュール例　※ルートやシフトにより異なります】 1）出勤・積み込み  　配送センターで積み込み。 　　基本カゴ台車のまま積むので、力仕事は少なめです。 　　　⇩ 2）配送・納品  　決まったルートを回ります。 　　道を覚えるまではナビを使用できますが、慣れればナビなしでもスムーズに運転可能。  　店舗に到着したらカゴ台車を下ろして納品完了です。 　　　⇩ 3）休憩タイム  　業務の合間にしっかりと休憩を確保できます。 　　ほっと一息ついてリフレッシュ可能です。 　　　⇩ 4）帰社・退勤  　営業所に戻り、日報作成やアルコールチェックをして1日の業務終了です。 【仕事の特徴】 ●配送はカゴ台車を使用、重い荷物は最小限 ●決まったルートなので道に不慣れでも安心 ●長距離なしで毎日自宅に帰れる ●トラックの乗務経験あればルート配送未経験でもOK ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 「ただ運ぶ」だけでなく、地域の店舗運営を支える役割も担います。 安定した配送スケジュールのもと、自分の担当ルートを持ち、着実に経験を積んでいける職場です。 決まったエリア・決まったお客様への配送だからこそ、無理なく続けられる環境があります。

＼　経験者歓迎◎日曜日固定休み&勤務時間固定で生活リズムを整えながら働ける3tドライバー♪　／ 3tトラックを使用し、業務スーパーの食品や日用品を店舗へお届けするルート配送のお仕事です。 配送先は毎日ほぼ同じなので、道順や納品方法も習得しやすいです。 経験を重ねるごとに効率よく回れるようになり、焦らず安全運転で配送できる環境が整っています。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【業務内容詳細】 ●利用車両　：3tトラック ●配送エリア：関西一円 ●配送件数　：1日2～5件×1回戦 ●配送形態　：固定ルート ●配送先　　：業務スーパー 【1日のスケジュール例　※ルートやシフトにより異なります】 1）出勤・積み込み  　配送センターで積み込み。 　　基本カゴ台車のまま積むので、力仕事は少なめです。 　　　⇩ 2）配送・納品  　決まったルートを回ります。 　　道を覚えるまではナビを使用できますが、慣れればナビなしでもスムーズに運転可能。  　店舗に到着したらカゴ台車を下ろして納品完了です。 　　　⇩ 3）休憩タイム  　業務の合間にしっかりと休憩を確保できます。 　　ほっと一息ついてリフレッシュ可能です。 　　　⇩ 4）帰社・退勤  　営業所に戻り、日報作成やアルコールチェックをして1日の業務終了です。 【仕事の特徴】 ●配送はカゴ台車を使用、重い荷物は最小限 ●決まったルートなので道に不慣れでも安心 ●長距離なしで毎日自宅に帰れる ●トラックの乗務経験あればルート配送未経験でもOK ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 安定した配送スケジュールのもと、自分の担当ルートを持ち、着実に経験を積んでいける職場です。 決まったエリア・決まったお客様への配送だからこそ、無理なく続けられる環境があります。

＼　拠点間輸送 × 日勤でもこんなに稼げる！月給35万以上のパレット使用大型ドライバー◎　／ 地場エリアで「食品・飲料」をメインに配送する10tドライバーの募集です。 配送先は工場と倉庫の往復が中心で、1日3往復ほどのシンプルな横持ち業務。 道順はすぐ覚えられ、積み降ろしはパレット中心のため体への負担も少なめ。 日勤帯で安定した生活リズムを保ちながら、月35万〜40万円の収入を確保できる点が大きな魅力です。 ◎詳しい業務内容 ・10tトラックで食品／飲料を運ぶ地場配送のお仕事（工場から倉庫への横持ちメイン） ・往復ルートは決まっており、1日3往復ほど ・積み降ろしはすべてパレット作業で、商品の手積み・手降ろしはなし 　⇒ハンドフォークでのパレット移動作業あり（最初は担当者が丁寧に教えます！） ・出発は5:30〜7:00の間で、夕方16:00〜17:00頃には帰社できる日勤スタイル ・休憩はしっかり1時間確保。運行の流れも一定で無理のない働き方ができます♪ ◎1日の流れ（一例） ・5:30〜7:00の間　出発 　　　　　　⇩ ・1ヶ所積み→1ヶ所降ろしを3往復 　（距離は片道30kmほど） 　　　　　　⇩ ・12:00〜13:00　休憩 　　　　　　⇩ ・16:00〜17:00頃　帰社＆業務終了 食品配送は覚える量も少なめだから、大型未経験の方でもスタートしやすいお仕事。 「決まった仕事で安定して働きたい」という方にもぴったりです！

／ 勤務時間が短い日もあるのに月給35万～45万円◎ 仕事と自分の時間を両立しながら安定した収入を目指せる環境！ ＼ 「大型＝きつい」というイメージを覆す、実働8時間未満で終わる日もある10t冷凍車ドライバーのお仕事です。 配送先はほぼ1件のみのため、道順や作業内容を覚えやすい無理のない配送スタイル。 集中して運転と作業に向き合えるため、長く続けている社員が多いのが特長です。 　　　　　――ー――ー仕事内容詳細――ー―― ◎10t冷凍車を使用した冷凍食品・アイスクリームの配送／引き取り業務 ◎配送エリアは、さいたま市岩槻区を中心に関東一円 ◎納品件数は1日1件がほとんど ◎パレット積み、パレット納品の案件もあり、手積み手降ろしが少ない日も多数 　　　　　――ー――ー――――ーー――ー――― 朝は5時スタートですがその分終了時間が早く、14時前後で業務終了する日がほとんど！ 道路状況や業務内容によってはさらに早く終わる日もあり、自分の時間をしっかり確保できます♪ 「稼ぎたい」「プライベートを大切にしたい」どちらの働き方にも柔軟に対応できるので、長く続けられます。

＼　経験者歓迎◎日曜日固定休み&勤務時間固定で生活リズムを整えながら働ける3tドライバー♪　／ 3tトラックを使用し、業務スーパーの食品や日用品を店舗へお届けするルート配送のお仕事です。 配送先は毎日ほぼ同じなので、道順や納品方法も習得しやすいです。 経験を重ねるごとに効率よく回れるようになり、焦らず安全運転で配送できる環境が整っています。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【業務内容詳細】 ●利用車両　：3tトラック ●配送件数　：1日2～4件×1回戦 ●配送形態　：固定ルート ●配送先　　：業務スーパー 【1日のスケジュール例　※ルートやシフトにより異なります】 1）出勤・積み込み  　配送センターで積み込み。 　　基本カゴ台車のまま積むので、力仕事は少なめです。 　　　⇩ 2）配送・納品  　決まったルートを回ります。 　　道を覚えるまではナビを使用できますが、慣れればナビなしでもスムーズに運転可能。  　店舗に到着したらカゴ台車を下ろして納品完了です。 　　　⇩ 3）休憩タイム  　業務の合間にしっかりと休憩を確保できます。 　　ほっと一息ついてリフレッシュ可能です。 　　　⇩ 4）帰社・退勤  　営業所に戻り、日報作成やアルコールチェックをして1日の業務終了です。 【仕事の特徴】 ●配送はカゴ台車を使用、重い荷物は最小限 ●決まったルートなので道に不慣れでも安心 ●長距離なしで毎日自宅に帰れる ●トラックの乗務経験あればルート配送未経験でもOK ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 「ただ運ぶ」だけでなく、地域の店舗運営を支える役割も担います。 安定した配送スケジュールのもと、自分の担当ルートを持ち、着実に経験を積んでいける職場です。 決まったエリア・決まったお客様への配送だからこそ、無理なく続けられる環境があります。

＼　経験者歓迎◎日曜日固定休み&勤務時間固定で生活リズムを整えながら働ける4tドライバー♪　／ 4tトラックを使用し、業務スーパーの食品や日用品を店舗へお届けするルート配送のお仕事です。 配送先は毎日ほぼ同じなので、道順や納品方法も習得しやすいです。 経験を重ねるごとに効率よく回れるようになり、焦らず安全運転で配送できる環境が整っています。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【業務内容詳細】 ●利用車両　：4tトラック ●配送エリア：関西一円 ●配送件数　：1日2～4件×1回戦 ●配送形態　：固定ルート ●配送先　　：業務スーパー 【1日のスケジュール例　※ルートやシフトにより異なります】 1）出勤・積み込み  　配送センターで積み込み。 　　基本カゴ台車のまま積むので、力仕事は少なめです。 　　　⇩ 2）配送・納品  　決まったルートを回ります。 　　道を覚えるまではナビを使用できますが、慣れればナビなしでもスムーズに運転可能。  　店舗に到着したらカゴ台車を下ろして納品完了です。 　　　⇩ 3）休憩タイム  　業務の合間にしっかりと休憩を確保できます。 　　ほっと一息ついてリフレッシュ可能です。 　　　⇩ 4）帰社・退勤  　営業所に戻り、日報作成やアルコールチェックをして1日の業務終了です。 【仕事の特徴】 ●配送はカゴ台車を使用、重い荷物は最小限 ●決まったルートなので道に不慣れでも安心 ●長距離なしで毎日自宅に帰れる ●トラックの乗務経験あればルート配送未経験でもOK ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 「ただ運ぶ」だけでなく、地域の店舗運営を支える役割も担います。 安定した配送スケジュールのもと、自分の担当ルートを持ち、着実に経験を積んでいける職場です。 決まったエリア・決まったお客様への配送だからこそ、無理なく続けられる環境があります。

＼運行管理資格を取得したい方歓迎！未経験からでもしっかり学べます／ ドライバーの配車・運行管理や顧客対応など事務業務全般をお任せします！ ◎研修がありますので、業界知識は不問です ■配車・運行管理 荷物をお客様の元へ時間内に配送出来るように、ドライバーの運行状況を把握して、手配をします。 連絡を取りながら、スケジュール調整をして、運行状況を管理してください。 最初は先輩の指示のもと、運行状況を把握することから、慣れていきましょう。 ■顧客対応・書類作成 事務所にかかってくるお客様の電話応対や、運送に必要な書類の作成全般をお任せします。 また、お客様からのオーダーに対する簡単な伝票入力や請求事務という事務全般に携わっていただきます。 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー 物流会社未経験の方、大歓迎！ ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー 将来的に運行管理者になりたい方、運送会社で管理職を目指したい方大歓迎！ 資格取得支援制度を利用して資格取得をしながら給料アップも目指せます♪