東京都港区のトラック・運送
の求人一覧

😄👀👃 ４ｔ車で食品・日用品を運んでいただくお仕事です。AA 車両　　　：４ｔ箱車　　 距離　　　：地場　 運ぶもの　：大手スーパーの食品・日用品　 運ぶエリア：1都6県 ルート　　：フリー便 積み下ろし：手積み手降ろし 【給与】 給与補足CCCC

テスト - 仕事内容 テスト - 仕事内容 テスト - 仕事内容 テスト - 仕事内容 テスト - 仕事内容

テスト - 仕事内容 テスト - 仕事内容 テスト - 仕事内容 テスト - 仕事内容 テスト - 仕事内容 ０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９ 【給与】 aaaaaa

a

クロネコヤマトの軽貨物車や配送車で、 担当エリアの個人・企業のお客様へ 荷物の配達・集荷を行うお仕事です。 集配車1台につき1台の専用タブレット端末を配備。 その日運ぶ荷物の個数や配達ルートに合わせた トラックへの荷物の積み方を確認できるようになっています。 ＜チーム／組織構成＞ センターの規模にもよりますが、 各拠点のセールスドライバーは10名前後。 20代～40代が中心となって力を発揮しています。 ＜目指せるキャリアステップ＞ 【正社員入社→グループ長→営業所長】 早ければ、入社から2、3年で グループ長(8～10名をマネジメント)に 昇進しています。 ＜研修制度＞ ▼新人研修(座学研修/運転実習) ※2週間程度 ▼配属先でOJT ※1カ月程度 先輩の隣に同乗し、業務の流れ等を覚えたら、 今度はあなたに運転していただきます。 ▼乗務許可テスト 運転技術をチェックしてもらえるので安心！

クロネコヤマトの軽貨物車や配送車で、 担当エリアの個人・企業のお客様へ 荷物の配達・集荷を行うお仕事です。 集配車1台につき1台の専用タブレット端末を配備。 その日運ぶ荷物の個数や配達ルートに合わせた トラックへの荷物の積み方を確認できるようになっています。 ＜チーム／組織構成＞ センターの規模にもよりますが、 各拠点のセールスドライバーは10名前後。 20代～40代が中心となって力を発揮しています。 ＜目指せるキャリアステップ＞ 【正社員入社→グループ長→営業所長】 早ければ、入社から2、3年で グループ長(8～10名をマネジメント)に 昇進しています。 ＜研修制度＞ ▼新人研修(座学研修/運転実習) ※2週間程度 ▼配属先でOJT ※1カ月程度 先輩の隣に同乗し、業務の流れ等を覚えたら、 今度はあなたに運転していただきます。 ▼乗務許可テスト 運転技術をチェックしてもらえるので安心！

クロネコヤマトの軽貨物車や配送車で、 担当エリアの個人・企業のお客様へ 荷物の配達・集荷を行うお仕事です。 集配車1台につき1台の専用タブレット端末を配備。 その日運ぶ荷物の個数や配達ルートに合わせた トラックへの荷物の積み方を確認できるようになっています。 ＜チーム／組織構成＞ センターの規模にもよりますが、 各拠点のセールスドライバーは10名前後。 20代～40代が中心となって力を発揮しています。 ＜目指せるキャリアステップ＞ 【正社員入社→グループ長→営業所長】 早ければ、入社から2、3年で グループ長(8～10名をマネジメント)に 昇進しています。 ＜研修制度＞ ▼新人研修(座学研修/運転実習) ※2週間程度 ▼配属先でOJT ※1カ月程度 先輩の隣に同乗し、業務の流れ等を覚えたら、 今度はあなたに運転していただきます。 ▼乗務許可テスト 運転技術をチェックしてもらえるので安心！

クロネコヤマトの軽貨物車や配送車で、 担当エリアの個人・企業のお客様へ 荷物の配達・集荷を行うお仕事です。 集配車1台につき1台の専用タブレット端末を配備。 その日運ぶ荷物の個数や配達ルートに合わせた トラックへの荷物の積み方を確認できるようになっています。 ＜チーム／組織構成＞ センターの規模にもよりますが、 各拠点のセールスドライバーは10名前後。 20代～40代が中心となって力を発揮しています。 ＜目指せるキャリアステップ＞ 【正社員入社→グループ長→営業所長】 早ければ、入社から2、3年で グループ長(8～10名をマネジメント)に 昇進しています。 ＜研修制度＞ ▼新人研修(座学研修/運転実習) ※2週間程度 ▼配属先でOJT ※1カ月程度 先輩の隣に同乗し、業務の流れ等を覚えたら、 今度はあなたに運転していただきます。 ▼乗務許可テスト 運転技術をチェックしてもらえるので安心！

クロネコヤマトの軽貨物車や配送車で、 担当エリアの個人・企業のお客様へ 荷物の配達・集荷を行うお仕事です。 集配車1台につき1台の専用タブレット端末を配備。 その日運ぶ荷物の個数や配達ルートに合わせた トラックへの荷物の積み方を確認できるようになっています。 ＜チーム／組織構成＞ センターの規模にもよりますが、 各拠点のセールスドライバーは10名前後。 20代～40代が中心となって力を発揮しています。 ＜目指せるキャリアステップ＞ 【正社員入社→グループ長→営業所長】 早ければ、入社から2、3年で グループ長(8～10名をマネジメント)に 昇進しています。 ＜研修制度＞ ▼新人研修(座学研修/運転実習) ※2週間程度 ▼配属先でOJT ※1カ月程度 先輩の隣に同乗し、業務の流れ等を覚えたら、 今度はあなたに運転していただきます。 ▼乗務許可テスト 運転技術をチェックしてもらえるので安心！

クロネコヤマトの軽貨物車や配送車で、 担当エリアの個人・企業のお客様へ 荷物の配達・集荷を行うお仕事です。 集配車1台につき1台の専用タブレット端末を配備。 その日運ぶ荷物の個数や配達ルートに合わせた トラックへの荷物の積み方を確認できるようになっています。 ＜チーム／組織構成＞ センターの規模にもよりますが、 各拠点のセールスドライバーは10名前後。 20代～40代が中心となって力を発揮しています。 ＜目指せるキャリアステップ＞ 【正社員入社→グループ長→営業所長】 早ければ、入社から2、3年で グループ長(8～10名をマネジメント)に 昇進しています。 ＜研修制度＞ ▼新人研修(座学研修/運転実習) ※2週間程度 ▼配属先でOJT ※1カ月程度 先輩の隣に同乗し、業務の流れ等を覚えたら、 今度はあなたに運転していただきます。 ▼乗務許可テスト 運転技術をチェックしてもらえるので安心！

クロネコヤマトの軽貨物車や配送車で、 担当エリアの個人・企業のお客様へ 荷物の配達・集荷を行うお仕事です。 集配車1台につき1台の専用タブレット端末を配備。 その日運ぶ荷物の個数や配達ルートに合わせた トラックへの荷物の積み方を確認できるようになっています。 ＜チーム／組織構成＞ センターの規模にもよりますが、 各拠点のセールスドライバーは10名前後。 20代～40代が中心となって力を発揮しています。 ＜目指せるキャリアステップ＞ 【正社員入社→グループ長→営業所長】 早ければ、入社から2、3年で グループ長(8～10名をマネジメント)に 昇進しています。 ＜研修制度＞ ▼新人研修(座学研修/運転実習) ※2週間程度 ▼配属先でOJT ※1カ月程度 先輩の隣に同乗し、業務の流れ等を覚えたら、 今度はあなたに運転していただきます。 ▼乗務許可テスト 運転技術をチェックしてもらえるので安心！

クロネコヤマトの軽貨物車や配送車で、 担当エリアの個人・企業のお客様へ 荷物の配達・集荷を行うお仕事です。 集配車1台につき1台の専用タブレット端末を配備。 その日運ぶ荷物の個数や配達ルートに合わせた トラックへの荷物の積み方を確認できるようになっています。 ＜チーム／組織構成＞ センターの規模にもよりますが、 各拠点のセールスドライバーは10名前後。 20代～40代が中心となって力を発揮しています。 ＜目指せるキャリアステップ＞ 【正社員入社→グループ長→営業所長】 早ければ、入社から2、3年で グループ長(8～10名をマネジメント)に 昇進しています。 ＜研修制度＞ ▼新人研修(座学研修/運転実習) ※2週間程度 ▼配属先でOJT ※1カ月程度 先輩の隣に同乗し、業務の流れ等を覚えたら、 今度はあなたに運転していただきます。 ▼乗務許可テスト 運転技術をチェックしてもらえるので安心！

◆所長候補募集 ～主な業務～ ・運行管理者もしくは補助者としての管理業務 ・営業所所属従業員の労務管理 ・乗務員への安全指導 ・乗務員欠員時の運転業務 ・営業所の物流品質、物流効率の改善 ・営業所の事業計画作成と推進 ・配送状況の確認 ・業務トラブルへの対応 ・事故などの初期対応 ・計画に沿った教育実施 など拠点運営にかかわること

経営直下／統括マネージャー募集 経営陣と経営の舵取りを一緒にしていただけませんか？ 役員とタッグを組むことから選考の中で業務内容や労働条件をすり合わせてまいります。 【業務内容】 ・経営管理に係る課題発見と解決までの推進 ・経営判断に必要なデータ収集及び分析 ・管理会計、財務会計の業務全般 ・営業所の業務管理及び改善の推進 ・中長期経営計画立案・推進 ・その他実務対応 【社内の仕組みづくり】 ・法令順守の運行管理/運行計画 ・Gマーク監査対応・社内改革など ・法令に則った運行計画の策定 ・各拠点のGマーク監査対応 ・社内体制のチェック、 改善指導など 【営業所管理】 ・顧客管理 ・新規荷主・協力会社獲得 ・人財育成（チームビルディング） ・運営計画

食品や日用品など宅配する生協（コープ）個人宅配ドライバー。 朝、倉庫で荷物を積み込み、組合員さま宅へ配送します。 運転中は安全に集中し、 宅配先では組合員さまとの適度なコミュニケーションを楽しみ、 メリハリよく働けます。 小型トラックなので普通免許があればOK！ 再配達・長距離運転なし！地場配送のみ！ 【給与】 月給 29万1,480円 固定残業時間（トータル） 40時間/月 固定残業時間（法定内） 　40時間/月 残業代 6万5,280円 【研修中】 月給 29万1,480円 (研修期間 2 ヶ月 習熟度により変動 ) 固定残業時間（トータル） 40時間/月 固定残業時間（法定内） 　40時間/月 残業代 6万5,280円 （固定残業代6万5280円/40h分含む。超過分は追加支給。）