埼玉県の手積み手卸しなしのトラック・運送
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◎安定基盤のもとで無理なく長く続けられる大型中距離ドライバー｜力仕事ほぼなしで年収500万円以上も◎ グループ企業の安定した仕事量のもと、関東発の中距離輸送を担う大型ドライバーのお仕事です。 扱うのはロール紙や紙製品で、ジョルダー付き大型ウィング車での地場配送となります。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ■仕事内容詳細 　・車両　　：大型ウィング車 　・配送件数：1日1件程度 　・運ぶもの：ロール紙・紙製品 　・配送エリア　：静岡・愛知付近、青森や兵庫・仙台など 　・積み手下ろし：パレット輸送が中心（基本的にフォークリフトを使用） 　　※月に1回程度、荷物の向きを変えるなどの付帯作業発生の可能性あり ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ フォークリフト資格をお持ちでない方もご安心ください！ 資格取得支援制度があり、入社後に取得が可能です。 未経験からスタートした社員も在籍しており、段階を踏んで成長できる環境です。 取り扱う商品や配送先は比較的安定しており、突発的な内容変更が少ないのも特長です。 毎日家に帰れる働き方で、生活リズムを安定させたい方に向いています。

◎安定基盤のもとで無理なく長く続けられる大型近距離ドライバー｜力仕事ほぼなしで年収500万円以上も可能◎ グループ企業の安定した仕事量のもと、関東一円を走る大型近距離ドライバーのお仕事です。 扱うのはロール紙や紙製品で、ジョルダー付き大型ウィング車での地場配送となります。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ■仕事内容詳細 　・車両　　：大型ウィング車 　・配送件数：1日2～3件 　・運ぶもの：ロール紙・紙製品 　・配送エリア　：関東一円（1日300km程度） 　・積み手下ろし：パレット輸送が中心（基本的にフォークリフトを使用） 　　※月に1回程度、荷物の向きを変えるなどの付帯作業発生の可能性あり ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ フォークリフト資格をお持ちでない方もご安心ください！ 資格取得支援制度があり、入社後に取得が可能です。 未経験からスタートした社員も在籍しており、段階を踏んで成長できる環境です。 取り扱う商品や配送先は比較的安定しており、突発的な内容変更が少ないのも特長です。 毎日家に帰れる働き方で、生活リズムを安定させたい方に向いています。

＼ 土日祝休み×日勤のみで無理なく続けられる♪プライベートの時間もしっかりな4t鋼材配送ドライバー ／ 安定した鋼材配送で、落ち着いて長く働ける4tドライバーのお仕事です。 建築・製造業に欠かせないステンレス鋼材を扱うため、業務量は安定！ 関東エリアを中心に、既存取引先への配送を担当していただきます。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ < 仕事内容詳細 > ・ 運ぶもの：ステンレス鋼材 ・ 使用車両：4tトラック（平ボディ） 　 毎回シート掛けを実施し安全対策を徹底 ・ 配送エリア：関東エリア一円 ・ 配送先　：工場、町工場など ・ 配送件数：1日あたり約15件 ・ 荷積み方法：天井クレーン利用 　 ※クレーン／玉掛けは入社後取得可能（資格取得支援制度あり） < 1日の流れ > 出社（6時～8時の間） 　　　　⇩ 　午前分の荷積み 　　　　⇩ 　　午前配送 　　　　⇩ 帰社後、午後分の荷積み 　　　　⇩ 　　午後配送 　　　　⇩ 　翌日分の荷積み 　　　　⇩ 退勤（16時～17時頃） ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ スピード重視というよりも、「確実に、丁寧に」が評価される仕事です。 無事故を継続すれば手当も支給されるため、安全意識の高い方ほど活躍できます。 現在は40代～50代のドライバーが中心に活躍中！ 落ち着いた雰囲気の中で、それぞれが自分の業務に集中しています。 安定した環境で、コツコツ丁寧に取り組める方が活躍中のポジションです。

＼ 土日祝休み×日勤のみで無理なく続けられる♪プライベートの時間もしっかりな2t鋼材配送ドライバー ／ 安定した鋼材配送で、落ち着いて長く働ける2tドライバーのお仕事です。 建築・製造業に欠かせないステンレス鋼材を扱うため、業務量は安定！ 関東エリアを中心に、既存取引先への配送を担当していただきます。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ < 仕事内容詳細 > ・ 運ぶもの：ステンレス鋼材 ・ 使用車両：2tトラック（平ボディ） 　 毎回シート掛けを実施し安全対策を徹底 ・ 配送エリア：関東エリア一円 ・ 配送先　：工場、町工場など ・ 配送件数：1日あたり約15件 ・ 荷積み方法：天井クレーン利用 　 ※クレーン／玉掛けは入社後取得可能（資格取得支援制度あり） < 1日の流れ > 出社（6時～8時の間） 　　　　⇩ 　午前分の荷積み 　　　　⇩ 　　午前配送 　　　　⇩ 帰社後、午後分の荷積み 　　　　⇩ 　　午後配送 　　　　⇩ 　翌日分の荷積み 　　　　⇩ 退勤（16時～17時頃） ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ スピード重視というよりも、「確実に、丁寧に」が評価される仕事です。 無事故を継続すれば手当も支給されるため、安全意識の高い方ほど活躍できます。 現在は40代～50代のドライバーが中心に活躍中！ 落ち着いた雰囲気の中で、それぞれが自分の業務に集中しています。 安定した環境で、コツコツ丁寧に取り組める方が活躍中のポジションです。

＼　拠点間輸送 × 日勤でもこんなに稼げる！月給35万以上のパレット使用大型ドライバー◎　／ 地場エリアで「食品・飲料」をメインに配送する10tドライバーの募集です。 配送先は工場と倉庫の往復が中心で、1日3往復ほどのシンプルな横持ち業務。 道順はすぐ覚えられ、積み降ろしはパレット中心のため体への負担も少なめ。 日勤帯で安定した生活リズムを保ちながら、月35万〜40万円の収入を確保できる点が大きな魅力です。 ◎詳しい業務内容 ・10tトラックで食品／飲料を運ぶ地場配送のお仕事（工場から倉庫への横持ちメイン） ・往復ルートは決まっており、1日3往復ほど ・積み降ろしはすべてパレット作業で、商品の手積み・手降ろしはなし 　⇒ハンドフォークでのパレット移動作業あり（最初は担当者が丁寧に教えます！） ・出発は5:30〜7:00の間で、夕方16:00〜17:00頃には帰社できる日勤スタイル ・休憩はしっかり1時間確保。運行の流れも一定で無理のない働き方ができます♪ ◎1日の流れ（一例） ・5:30〜7:00の間　出発 　　　　　　⇩ ・1ヶ所積み→1ヶ所降ろしを3往復 　（距離は片道30kmほど） 　　　　　　⇩ ・12:00〜13:00　休憩 　　　　　　⇩ ・16:00〜17:00頃　帰社＆業務終了 食品配送は覚える量も少なめだから、大型未経験の方でもスタートしやすいお仕事。 「決まった仕事で安定して働きたい」という方にもぴったりです！

＜＜　海上コンテナ輸送大型トレーラードライバー　増員募集　＞＞ 海上コンテナトレーラーで、コンテナの配送。 出社後は、積荷と配送先の指示を確認し、首都圏の港へ出発。 専門のスタッフにコンテナを積み込んでもらったら、首都圏内の倉庫へ運びます。 （配送エリア：埼玉・千葉・神奈川・都内） 港や工場、倉庫など1日1～2ヶ所を回ります。 ※積込までの待ち時間は、自由に休憩をとることができます。 ◎研修があるので「海上コンテナトレーラーの運転経験」はなくても大丈夫 運転練習や先輩ドライバーの同乗研修を通して、運転のコツや港・物流拠点へのルートなどを学んでください。 無理なく運転できるようになってから（未経験者の方であれば目安として1ヶ月後）、実際のドライバー業務をお任せします。

＜＜　4ｔドライバー＞＞ 荷物：食品、印刷物がメイン 配送エリア：食品－関東圏、印刷物－関東圏・北部・中部 荷積み荷卸し方法：食品－カゴ車、印刷物－パレット 運行スケジュールが決まったら、商品センターで荷物を積み込み、当社と取引のあるスーパーや飲食店などへ配達します。

＜＜　10ｔドライバー＞＞ 荷物：食品、印刷物がメイン 配送エリア：食品－関東圏、印刷物－関東圏・北部・中部 荷積み荷卸し方法：食品－カゴ車、印刷物－パレット 運行スケジュールが決まったら、商品センターで荷物を積み込み、当社と取引のあるスーパーや飲食店などへ配達します。

／ ●基本日給は14,000円！土曜日は日給1.25倍！ ●カレンダー通りの日・祝休みでプライベートとの両立も！ ●地場中心＆積み込みは重機対応で体への負担を抑えて長く働ける！ ＼ 決まった処分先への産業廃棄物の運搬がメインの大型ドライバーのお仕事です。 運ぶのは産業廃棄物で、手積み・手降ろしはほぼありません。 【　業務詳細　】 ・大型トラックでの産業廃棄物運搬 ・配送エリア：埼玉・栃木・群馬・千葉が中心 　※週1～2回程度、静岡方面への運行あり ・1日の走行件数：2～3件ほど ・処分先は約10か所に固定 ⇒ 配送先はこの中から毎日ランダムで決定 【　1日の流れ一例　】 ・6:00　出社、点呼 　※静岡方面の場合は4:30頃出発 　　　　　⇩ ・現場へ移動、重機で積み込み 　　　　　⇩ ・処分場へ運搬 　　　　　⇩ ・18:30～19:00頃　帰社 ルートや処分先がある程度決まっているため、仕事を覚えやすく、落ち着いて運転に集中できます。 大型免許があれば、産業廃棄物の経験がなくても始められる仕事です。 【給与】 日給：14,000円 ◎土曜日出勤は休日出勤手当により日給1.25倍！ ◎固定日給での日給月給制 ◎月収例：350,000円（25日稼働の場合） 【その他】 ・賞与：年1回 ・試用期間：3ヶ月（条件変更なし） ・交通費全額支給（距離換算）

／ ●基本日給は14,000円！土曜日は日給1.25倍！ ●カレンダー通りの日・祝休みでプライベートとの両立も！ ●首都圏の法人案件がメインで、仕事量が安定しているのが特長！ ＼ 解体・建設現場で活躍する回収ドライバーのお仕事です。 4tトラックに乗務し、移動式クレーンを使用した産業廃棄物の引き取り業務をメインに担当していただきます。 【　主な業務内容　】 ・4tトラックでの産業廃棄物回収・運搬 ・解体現場からの引き取り業務が中心 ・建設現場、店舗改修現場での回収対応 ・対応エリアは、東京・千葉・埼玉・神奈川 ・1日3～4件程度を対応 【　具体的な作業内容　】 ・現場に設置されたコンテナの交換作業 ・コンテナへの積み込み作業 ・移動式クレーンを使用しての積み降ろし作業あり 案件によっては、 ・2tトラックでの一戸建て廃材回収業務 ・東京都内を中心に1日6～7件対応 ・ダンプ車での手積み、手降ろし作業 土木系の現場が多く、現場ルールや流れが比較的分かりやすいため、慣れればスムーズに仕事を進められます。 中型免許があればスタートでき、現場作業と運転のバランスが取れた仕事です。 【給与】 日給月給制（日給：14,000円） ※土曜日出勤は休日出勤手当により日給1.25倍！ 【その他】 ・賞与：年1回 ・試用期間：3ヶ月（条件変更なし） ・交通費全額支給（距離換算）

大型ドライバーとして大手部品メーカーと大手宅配会社の横持輸送 車輛：10ｔ箱車 距離：地場（近距離） 運ぶもの：大手メーカーの部品及び商品 運ぶエリア：大田区～江東区のピストン 積み下ろし：基本的にカゴ積みカゴ卸し

＼◎ 体力負担ほぼなし × ◎稼げる × ◎即面接・即採用OK！／ ＼＼ 日曜休みの日勤のみで【月40万円前後】が安定して稼げます／／ ★ 固定ルートの10tウイングドライバー募集 ★ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ◎ 大変なことが少な目 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ◆ 配送は【固定ルート】 ◆ 荷扱いは【フォーク・カゴ台車のみ】 ◆ 手積み・手下ろし【なし】 ◆ 希望者は週休日数を【2日】に増やすことも可能 → 毎日ほぼ同じ流れ。考えること少なめ◎ → 体力消耗を抑えながら、しっかり稼げます ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ◎ 仕事内容はシンプル ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 大手物流会社の 【センター ⇔ 営業所】間のルート配送 ◇ 配送先は固定 ◇ 1ヶ所おろし ◇ この流れを【1日3回】繰り返すだけ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ◎ 1日の流れ（例） ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 5:30　出勤 　↓ センターで荷積み（車で約20分） 　↓ 営業所で荷下ろし（1ヶ所） 　↓ ※上記を1日3回 　↓ 17:00　帰社 （遅くても19:00まで） ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ◎ 採用について ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ◎ 即面接OK ◎ 即採用も可能 ◎ 早く働きたい方、大歓迎！ 大型免許・フォークリフト免許を 「体に無理なく」「安定収入」に変えたい方にピッタリの案件です。 【給与】 400,000円～410,000円 ※日給月給制（日給：16,000円） ※4回戦の日は＋2,000円でさらに収入UP！ ▼月収モデル ・月25日勤務 → 16,000円 × 25日 ＝ 月収40万円 ・月26日勤務 → 16,000円 × 26日 ＝ 月収41万6,000円 毎月40万円以上が安定して見込める環境です。 ※週二休みでの採用も可能です。詳しくは面接でご相談ください

＼ 体力負担ほぼなし × 頑張りが給与に直結 × 即面接・即採用OKの4tドライバーを募集します♪ ／ ◎10tウイング車での固定ルート配送 ◎荷扱いはフォークリフト・カゴ台車のみ（手積み手下ろしなし） ◎毎日同じ流れで働きやすいシンプル配送業務 お任せするのは、大手物流会社の荷物を運ぶルート配送。 朝の出勤後、センター・営業所間のルート固定の配送！ この流れを1日3回繰り返すだけのシンプルで覚えやすい仕事です。 ◎ 1日の流れ（イメージ） 5:30　出勤 　　⇩ 大手物流会社のセンター（車で20分程度）で荷積み 　　⇩ 大手物流会社の営業所でおろす（1ヶ所） 　　⇩ 　　⇩1日3回戦 17:00　帰社 （遅くても19:00） 体力負担は少なめで、ルートはほぼ完全固定のため効率よく運行できます。 積極採用中なので即面接・即採用もできますよ♪ 大型免許・フォークリフト免許を活かして安定的に稼ぎたい方にオススメです！ 【給与】 400,000円～410,000円 ※日給月給制（日給：16,000円） ※4回戦の日は＋2,000円でさらに収入UP！ ▼月収モデル ・月25日勤務 → 16,000円 × 25日 ＝ 月収40万円 ・月26日勤務 → 16,000円 × 26日 ＝ 月収41万6,000円 毎月40万円以上が安定して見込める環境です。

ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー ◎カゴ台車での積み下ろし × 実働は約6時間 × センター間配送でゆとりある業務。 ◎日給月給制で頑張りが給与に直結し、月給35万から ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー 交通量が少ない深夜帯なので運転しやすい◎ 「決まったルートで安定して働きたい」「体力負担が少ない業務を希望している」そんな方に選ばれている人気の5t夜勤ルート配送です。 ◎業務内容詳細 ・大手宅配会社のセンターや営業所間の横持ち配送 ・毎日ほぼ同じルートのため、道を覚えればスムーズに運行可能 　※土曜or日曜に運行便のみスポット配送 ・積み降ろしはカゴ台車中心／作業時間は5分程度 ・バラ積み、バラ卸しなしで体力負担が少ない ◎1日の流れ（例） 18:00　出庫 　　　⇩ 　新宿区積込み 　　　⇩ 20:00　品川のセンターで荷下ろし 　　　⇩ 　休憩(1回目／3時間) 　　　⇩ 23:00　港区のセンターで荷下ろし 　　　⇩ 　休憩(2回目／2時間) 　　　⇩ 　品川区のセンターで縦持ち 　　　⇩ 5:00　帰社 待機時間がしっかりと取れるので、夜勤でも無理なく働ける運行内容が特徴です。 長距離運行はなく、都内近郊の短距離配送のみ。 固定メンバーは20代～40代が中心で、未経験の方にも教えやすい落ち着いた雰囲気です。 【給与】 ◎中型：35万〜40万円 ※日給月給制／月24〜25日稼働で計算 ※日給：15,940円 ◎有給休暇：日給15,940円（日給月給制では珍しい満額支給！） ◎賞与：年2回（8月・12月） ◎昇給制度あり ◎大型にステップアップできると月収40万〜45万円！ ◎拘束時間を超えた場合は 割増を正確に計算して支給 　未払いが出ないシステムを採用し、給与計算をしっかりと行っています。

＼埼玉タクシードライバー募集／ 【業務内容】 一種免許のみお持ちの方には研修中に 二種免許を費用会社負担で取得できます！ タクシードライバー未経験の方でも安心！ 4割のお仕事はアプリなどからの 予約のお仕事のため安心して働き始めれます！

車両：大型（10tトラック） 走行距離：地場（近距離） 配送：固定（ルート） 積み下ろし：台車積み、台車卸し 配送エリア：埼玉川越近辺 運ぶもの：ホームセンター商品 固定コースの店舗配送です。 夜間、ホームセンターへの納品を2回戦行っていただきます！ 台車積み、台車卸しが基本です。一部台車への積み替え作業もあります。 【給与】 日給：15,000円 ＜試用期間＞ 別途料金設定となります。面接時にお伝えします。"

＼4tのドライバー募集／ 【業務内容】 ゲート付冷蔵車両の配送が メインの4tのドライバーのお仕事。 地域や店舗を担当していただくので、 固定ルート配送をお任せします。 ＊車種：中型（4t～7.5t） ＊運ぶもの：長台車のカート、 ドーリー 、スーパーへの納品 ＊配送：固定ルート配送 ＊積み下ろし方法： 　パワーゲートによるカート台車の納品 ＊配送エリア：埼玉 ＊走行距離：地場（近距離）

◆「働きやすい職場認証制度」三ツ星取得◆ 日産東京販売ホールディングス(株)グループの一員として、安定した環境で長く働けるキャリアカードライバー募集！ エヌティ陸送株式会社では、新車・中古車を販売店やオークション会場、お客様先へキャリアカーでお届けする仕事をお任せします。 【具体的なお仕事内容】 ・新車・中古車をキャリアカーで輸送（主に関東圏内） ・車両の積み込み・荷下ろし ・陸運局での登録業務 運行は1日2〜4便程度。 積み込む車両は1〜5台で、その日の配送ルートに応じて変わります。 荷物は車両のみなので、重量物の積み下ろしは一切なし！ 【1日の流れ（例）】 9:00　出社・車両点検・点呼 10:00　出庫、輸送開始 12:00　昼休憩 13:00　オークション会場や販売店で車両引き渡し 17:30　帰庫・終業 【給与】 【月給】23万~50万（基本給196,000円〜＋各種手当＋残業代＋歩合給） ＜モデル給与＞ ・入社1年目：月収23〜24万円（基本給＋残業＋手当） ・ベテラン：月収45〜50万円以上可（歩合給含む） ※慣れてきて案件をこなせばこなすほど稼げます！ 【年収例】 ・400万円（29歳／入社2年目） ・550万円（42歳／入社8年目） 【賞与】年2回＋業績賞与あり 【昇給】年1回（評価に応じて） 【各種手当】 ・運行管理者任命手当：30,000円 ・運行管理者資格手当：5,000円 ・整備管理者任命手当：5,000円 ・衛生管理者任命手当：5,000円 ・交通費全額支給（車通勤OK）

◆夜勤固定で高収入も目指せる！◆ エヌティ陸送株式会社は、日産東京販売ホールディングス(株)グループの安定企業。 今回は「夜勤専任」のキャリアカードライバーを募集します。 ◎夜勤で効率よく稼げる／繁忙期は月収70万円以上も可能 ◎同乗研修あり！未経験から挑戦できる ◎働きやすい職場認証制度「三ツ星」取得企業 【お仕事内容】 ・夜間に新車・中古車をキャリアカーで輸送 ・オークション会場や販売店への搬入・搬出 荷物は全て車両なので、積み下ろしの身体的負担が少ないのが特徴。 【1日の流れ（例）】 20:00　出社・車両点検・出庫点呼 21:00　出庫・輸送開始 1:00　途中休憩 4:00　帰庫・点呼・終業 【給与】 【月給】196,000円〜＋各種手当＋残業＋深夜割増＋歩合給 ＜モデル給与＞ ・入社1年目：月収25〜27万円 ・ベテラン：月収60〜70万円以上可（歩合給含む） ※慣れてきて案件をこなせばこなすほど稼げます！ 【年収例】 ・450万円（30歳／入社3年目） ・700万円（46歳／入社18年目） 【賞与】年2回＋業績賞与あり 【昇給】年1回（評価に応じて） 【各種手当】 ・運行管理者任命手当：30,000円 ・運行管理者資格手当：5,000円 ・整備管理者任命手当：5,000円 ・衛生管理者任命手当：5,000円 ・交通費全額支給（車通勤OK）

◆夜勤固定で高収入も目指せる！◆ エヌティ陸送株式会社は、日産東京販売ホールディングス(株)グループの安定企業。 今回は「夜勤専任」のキャリアカードライバーを募集します。 ◎夜勤で効率よく稼げる／繁忙期は月収80万円以上も可能 ◎同乗研修あり！未経験から挑戦できる ◎働きやすい職場認証制度「三ツ星」取得企業 【お仕事内容】 ・夜間に新車・中古車をキャリアカーで輸送 ・オークション会場や販売店への搬入・搬出 ・翌朝納車分の積み込み作業 荷物は全て車両なので、積み下ろしの身体的負担が少ないのが特徴。 輸送先は関東近県中心。遠方運行時にはホテル宿泊を手配し、無理のない運行を徹底しています。 【1日の流れ（例）】 20:00　出社・車両点検・出庫点呼 21:00　出庫・輸送開始 1:00　途中休憩 4:00　帰庫・点呼・終業 【給与】 【月給】196,000円〜＋各種手当＋残業＋深夜割増＋賞与 ＜モデル給与＞ ・入社1年目：月収25〜27万円 ・ベテラン：月収60〜80万円以上可（歩合給含む） 【年収例】 ・450万円（30歳／入社3年目） ・700万円（46歳／入社18年目） 【賞与】年2回＋業績賞与あり 【昇給】年1回（評価に応じて） 【各種手当】 ・運行管理者任命手当：30,000円 ・運行管理者資格手当：5,000円 ・整備管理者任命手当：5,000円 ・衛生管理者任命手当：5,000円 ・交通費全額支給（車通勤OK）