埼玉県の完全週休2日制のトラック・運送
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＼＼ 安定した物量×土日祝休み4t箱車ドライバー！ ／／ 毎日決まった流れで働ける4t箱車ドライバーのお仕事です。 大手物流ネットワークを支える集配業務のため、景気に左右されにくく、月給35万からの安定収入が見込めます。 配送先は営業所から各店舗へのルート配送が中心！ 再配達や深夜運行はほぼなく、生活リズムを崩さずに働けるのが特徴です。 【1日のスケジュール一例】 　　出社（7:30） 　　　　⇩ 　営業所にて荷積み 　　　　⇩ 　担当エリアの店舗へ配送 　　　　⇩ 　集荷業務（1日3件前後） 　　　　⇩ 　営業所へ持ち帰り・荷下ろし 　　　　⇩ 　　帰社（19:30） 安定した物量と明確な業務フローにより、日々の仕事量に大きな波が出にくいのが特徴◎ 収入面とプライベートのバランスを大切にしながら、無理なく長く続けている方が多い現場です。 【給与】 350,000円～370,000円 ・平均月収：36万円前後 ・残業代／各種手当含む金額目安 【研修期間】 経験・習熟度により変動 ・横乗り研修1ヶ月の場合：月給28万円 ・経験者は早期終了

＼＼　2ｔドライバー　増員募集　／／ 2人1組で家具配送 ∟納品・組み立て・設置も担当 ・配送件数：8～10件前後/日 ・軽いものだとイス1脚から比較的重いものだとダイニングセット、リビングセットなどを運搬 ◆お休み希望は柔軟に対応可能です◆

大型ドライバーとして大手部品メーカーと大手宅配会社の横持輸送 車輛：10ｔ箱車 距離：地場（近距離） 運ぶもの：大手メーカーの部品及び商品 運ぶエリア：大田区～江東区のピストン 積み下ろし：基本的にカゴ積みカゴ卸し

＼日勤のみ！土日祝休み！安定した働き方でしっかり稼ぎたい方必見♪／ 3t車での印刷物メインの配送です。（一般貨物を運ぶこともあります。） 基本的にはパレットの配送なので体力仕事は多くないです。（一部パラ積みあり） ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 車両：3tトラック（アルミバン） 距離：近距離（150㎞程） 運ぶもの：印刷物・一般貨物 運ぶエリア：一都三県（主に東京・埼玉・千葉） 配送件数：2～3件 荷積み荷下ろしの方法：パレット（一部バラあり） ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ■安定したお仕事！ ーーーーーーーーー 親会社の印刷関係の配送がメインです。 安定的なお仕事のため、勤続年数の長いドライバーさんが多いです！ 定年まで長く働きたい方、大歓迎です。 ■しっかりと稼げるお仕事！ ーーーーーーーーーーーーー 売上に応じて「歩合」のつくお仕事です。 働いた分しっかり見返りがあるため、やりがいのある働き方が叶います♪ 【給与】 41万円～ 【給与内訳】 基本給（219,100円～）＋残業手当＋無事故手当（1500円/日）＋乗務手当（2000円/日）＋歩合（売上に応じて） ★昇給あり！ ★賞与年2回 ★固定残業代はないため、働いた分だけしっかり残業代がもらえます ★歩合制で高い給与水準！ 試用期間：3ヵ月 試用期間の給与条件：同条件

4t食材ルート配送ドライバー ★配送件数は1日３件 ★配送エリアは所沢・三芳・越谷の物流センターになります。 ★配送する商品はもやし・カット野菜等々になります。 ★高速道路を利用致します。 ★基本的には手積み手降しになります。 「勤務例」 14:00　出勤・点呼 14:30　積み込み先へ出発 15:00　積込み先に到着 16:00　配送先へ出発 17:00　配送開始 23:30　帰社・片付け 24:00　退社

4t食材ルート配送ドライバー ★配送先は横浜南部市場周辺になります。（高速道路使用） ★運ぶ商品はもやし、カット野菜になります。 ★積込み先はふじみ野工場です。 ★配送件数：1日7件～10件 （勤務例） 10:30　出勤・点呼 11:00　積込み先へ出発 11:30　積込み先に到着 12:00　配送先へ出発 13:00　配送開始(高速使用） 18:30　配送終了（高速使用） 19:00　帰社・片付け 19:30　退社

＼＼　1.5ｔ食品配送ドライバー　募集　／／ 飲食店やスーパー、お弁当工場に食品を配送するお仕事をしていただきます。 ◆車両 準中型免許で1.5ｔトラックを運転していただきます。 ◆配送するもの もやし／カット野菜など ◆配送エリア 三鷹市や相模原市周辺 毎日決まったルートで配送していただきます。 ◆積込先 営業所隣接のふじみ野工場 ◆配送件数 1日10件 ◆積込方法 手積み手卸し ＜1日の流れ（例）＞ ▼ 出勤・点呼 ▼ 積込み先へ出発 ▼ 隣接の積込み先へ到着 ▼ 配送先へ出発 ▼ 配送開始 ▼ 配送終了 ▼ 帰社・片付け ▼ 退社

4t食品ルート配送ドライバー ・積込み先はふじみ野市の工場 ・配送エリアは熊谷・高崎になります。（高速使用） ・配送件数は1日17件～25件 ・運ぶ商品はカット野菜ともやし 「勤務例」 19:00　出勤・点呼 19:30　積込み先へ出発 20:30　積込み先へ到着 21:30　配送先へ出発 22:00　配送開始(高速道路使用） 3:30　　配送終了（高速道路使用） 4:30　 帰社・片付け 5:30　 退社

大型箱車ドライバー／学校牛乳の配送やスーパーの店舗配送がメイン 配送エリア：埼玉・茨城・千葉・群馬・栃木の関東全域 決まったコースを回り、荷物を取引先にお届けします。 路上作業や再配達もなく、配送のストレスはほとんどありません！ ■扱うもの／アイス・冷凍食品・学校牛乳等 ■お届け先／大手倉庫・店舗・学校 ■1日の件数／3～4件・学校ですと10校位 ■お届け先とのやりとり／あいさつ・受付程度 ■1日の走行距離／80km～200km弱 ■長距離配送／なし ＜1日の流れの例＞ 22:00 営業所を出発 23:30 各メーカー様の積み込み先にて積み込み（クレート）15分～30分程度 0：00 積み込み倉庫出発（コースによって異なる） 1：30 学校を回って荷おろし（1件あたり10～15分） 5：30 配送終了（約10件～15件） 7：00 営業所に戻り終了

大型ドライバー／学校牛乳の配送やスーパーの店舗配送がメイン 配送エリア：埼玉・茨城・千葉・群馬・栃木の関東全域 決まったコースを回り、荷物を取引先にお届けします。 路上作業や再配達もなく、配送のストレスはほとんどありません！ ■扱うもの／アイス・冷凍食品・学校牛乳等 ■お届け先／大手倉庫・店舗・学校 ■1日の件数／3～4件・学校ですと10校位 ■お届け先とのやりとり／あいさつ・受付程度 ■1日の走行距離／80km～200km弱 ■長距離配送／なし ■夜勤／ご希望により夜間運行有り ★夜勤希望の方優遇します！ ＜1日の流れの例＞ 5：00 営業所を出発 6：30 各メーカー様の積み込み先にて積み込み（クレート）15分～30分程度 7：00 積み込み倉庫出発（コースによって異なる） 8：30 学校を回って荷おろし（1件あたり10～15分） 12：30 配送終了（約10件～15件） 14：00 営業所に戻り終了

大型箱車ドライバー／学校牛乳の配送やスーパーの店舗配送がメイン 配送エリア：埼玉・茨城・千葉・群馬・栃木の関東全域 決まったコースを回り、荷物を取引先にお届けします。 路上作業や再配達もなく、配送のストレスはほとんどありません！ ■扱うもの／アイス・冷凍食品・学校牛乳等 ■お届け先／大手倉庫・店舗・学校 ■1日の件数／3～4件・学校ですと10校位 ■お届け先とのやりとり／あいさつ・受付程度 ■1日の走行距離／80km～200km弱 ■長距離配送／なし ＜1日の流れの例＞ 22:00 営業所を出発 23:30 各メーカー様の積み込み先にて積み込み（クレート）15分～30分程度 0：00 積み込み倉庫出発（コースによって異なる） 1：30 学校を回って荷おろし（1件あたり10～15分） 5：30 配送終了（約10件～15件） 7：00 営業所に戻り終了

大型ドライバー／学校牛乳の配送やスーパーの店舗配送がメイン 配送エリア：埼玉・茨城・千葉・群馬・栃木の関東全域 決まったコースを回り、荷物を取引先にお届けします。 路上作業や再配達もなく、配送のストレスはほとんどありません！ ■扱うもの／アイス・冷凍食品・学校牛乳等 ■お届け先／大手倉庫・店舗・学校 ■1日の件数／3～4件・学校ですと10校位 ■お届け先とのやりとり／あいさつ・受付程度 ■1日の走行距離／80km～200km弱 ■長距離配送／なし ■夜勤／ご希望により夜間運行有り ★夜勤希望の方優遇します！ ＜1日の流れの例＞ 5：00 営業所を出発 6：30 各メーカー様の積み込み先にて積み込み（クレート）15分～30分程度 7：00 積み込み倉庫出発（コースによって異なる） 8：30 学校を回って荷おろし（1件あたり10～15分） 12:30 配送終了（約10件～15件） 14:00 営業所に戻り終了

4ｔ箱車ドライバー／学校牛乳の配送やスーパーの店舗配送がメイン 配送エリア：埼玉・茨城・千葉・群馬・栃木の関東全域 決まったコースを回り、荷物を取引先にお届けします。 路上作業や再配達もなく、配送のストレスはほとんどありません！ ■扱うもの／アイス・冷凍食品・学校牛乳等 ■お届け先／大手倉庫・店舗・学校 ■1日の件数／3～4件・学校ですと10校位 ■お届け先とのやりとり／あいさつ・受付程度 ■1日の走行距離／80km～200km弱 ■長距離配送／なし ＜1日の流れの例＞ 22：00 営業所を出発 23：30 各メーカー様の積み込み先にて積み込み（クレート）15分～30分程度 0：00 積み込み倉庫出発（コースによって異なる） 1：30 学校を回って荷おろし（1件あたり10～15分） 5：30 配送終了（約10件～15件） 7：00 営業所に戻り終了

4ｔ箱車ドライバー／学校牛乳の配送やスーパーの店舗配送がメイン 配送エリア：埼玉・茨城・千葉・群馬・栃木の関東全域 決まったコースを回り、荷物を取引先にお届けします。 路上作業や再配達もなく、配送のストレスはほとんどありません！ ■扱うもの／アイス・冷凍食品・学校牛乳等 ■お届け先／大手倉庫・店舗・学校 ■1日の件数／3～4件・学校ですと10校位 ■お届け先とのやりとり／あいさつ・受付程度 ■1日の走行距離／80km～200km弱 ■長距離配送／なし ■夜勤／ご希望により夜間運行有り ★夜勤希望の方優遇します！ ＜1日の流れの例＞ 5：00 営業所を出発 6：30 各メーカー様の積み込み先にて積み込み（クレート）15分～30分程度 7：00 積み込み倉庫出発（コースによって異なる） 8：30 学校を回って荷おろし（1件あたり10～15分） 12:30 配送終了（約10件～15件） 14:00 営業所に戻り終了

2ｔ箱車ドライバー／学校牛乳の配送やスーパーの店舗配送がメイン 配送エリア：埼玉・茨城・千葉・群馬・栃木の関東全域 決まったコースを回り、荷物を取引先にお届けします。 路上作業や再配達もなく、配送のストレスはほとんどありません！ ■扱うもの／アイス・冷凍食品・学校牛乳等 ■お届け先／大手倉庫・店舗・学校 ■1日の件数／3～4件・学校ですと10校位 ■お届け先とのやりとり／あいさつ・受付程度 ■1日の走行距離／80km～200km弱 ■長距離配送／なし ■夜勤／ご希望により夜間運行有り ★夜勤希望の方優遇します！ ＜1日の流れの例＞ 5：00 営業所を出発 6：30 各メーカー様の積み込み先にて積み込み（クレート）15分～30分程度 7：00 積み込み倉庫出発（コースによって異なる） 8：30 学校を回って荷おろし（1件あたり10～15分） 12：30 配送終了（約10件～15件） 14：00 営業所に戻り終了

３t食品ルート配送ドライバー ・運ぶ商品はもやし、カット野菜で手積み手卸し ・積込み先はふじみ野工場 ・配送件数は1日８～９件 ・配送先は福生市・羽村市周辺 《　勤務例　》 11:30　出勤・点呼 12:30　積込み先へ出発 13:00　積込み先へ到着 13:30　配送先へ出発 20:40　配送終了 21:00　帰社・片付け 21:30　退社

4t食材ルート配送ドライバー （埼玉県川口方面の物流センターや食品スーパー等の配送） ★運ぶ商品はもやし、カット野菜になります。 ★積込み先はふじみ野工場です。 ★配送件数：1日13件～16件 （勤務例） 11:00　出勤・点呼 11:30　積込み先へ出発 11:30　隣接の積込み先に到着 13:00　配送先へ出発（高速使用） 14:00　配送開始 21:00　配送終了（高速使用） 21:30　帰社・片付け 22:00　退社

３t食品ルート配送ドライバー ・運ぶ商品はもやし、カット野菜で手積み手卸し ・積込み先はふじみ野工場 ・配送件数は1日８～９件 ・配送先は福生市・羽村市周辺 《　勤務例　》 11:30　出勤・点呼 12:30　積込み先へ出発 13:00　積込み先へ到着 13:30　配送先へ出発 20:40　配送終了 21:00　帰社・片付け 21:30　退社

４ｔ車フリー食品配送ドライバー 運ぶ商品は冷蔵冷凍食品やお菓子等々 （勤務例） 10:00　出勤・点呼 10:30　積み込み先へ出発 11:00　積み込み先に到着 12:30　配送先へ出発(高速道路利用） 13:30　配送開始 18:30　配送終了（高速道路利用） 19:30　帰社・片付け 20:30　退社

3ｔ食品ルート配送ドライバー （配送先は埼玉県川越市、日高周辺） ★運ぶ商品は卵になります。 ★積込み先はふじみ野工場です。 ★配送件数：1日15件～23件 ★全て手積み手降しが基本です。 【勤務例】 2:00　出勤・点呼 2:30　積込み先へ出発 3:00　積込み先へ到着 4:00　配送先へ出発 5:00　配送開始 11:30　配送完了 12:30　帰社・片付け 13:00　退社