埼玉県の土日休みのトラック・運送
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＼前職給与を最大限考慮！土日祝休みの年間休日125日でしっかりお休みも確保できる4tドライバー♪／ 安定した建築資材配送で、長く続けられる4t平ボディドライバーのお仕事です。 未経験からでも月給27万円スタート可能！ 経験や資格によっては入社時から月給40万円以上の提示実績もあります。 ■配送内容詳細 扱うのは、お風呂（ユニットバス部材）・建築資材・木材・パイプ・建具（扉）など。 配送エリアは埼玉・千葉・東京の近距離中心です。 ■1日の流れ 出社 ➡ 前日に積み込んだ荷物を2～3件配送 ➡ 荷積み ➡ 2～3件配送 ➡ 翌日分の積み込み ■荷積み荷下ろしについて 荷積みは基本的に荷主側が行うため、手積み手下ろしはほぼありません。 力仕事は少なく、体への負担も軽減されています。 平ボディのためシート掛け業務はありますが、慣れればスムーズに対応できます。 建築関連の仕事は安定需要があり、業務量も安定◎ 派手さよりも堅実さを大切にした仕事です。

＼前職給与を最大限考慮！土日祝休みの年間休日125日でしっかりお休みも確保できる3tドライバー♪／ 安定した建築資材配送で、長く続けられる3t平ボディドライバーのお仕事です。 未経験からでも月給27万円スタート可能！ 経験や資格によっては入社時から月給40万円以上の提示実績もあります。 ■配送内容詳細 扱うのは、お風呂（ユニットバス部材）・建築資材・木材・パイプ・建具（扉）など。 配送エリアは埼玉・千葉・東京の近距離中心です。 ■1日の流れ 出社 ➡ 前日に積み込んだ荷物を2～3件配送 ➡ 荷積み ➡ 2～3件配送 ➡ 翌日分の積み込み ■荷積み荷下ろしについて 荷積みは基本的に荷主側が行うため、手積み手下ろしはほぼありません。 力仕事は少なく、体への負担も軽減されています。 平ボディのためシート掛け業務はありますが、慣れればスムーズに対応できます。 建築関連の仕事は安定需要があり、業務量も安定◎ 派手さよりも堅実さを大切にした仕事です。

＼前職給与を最大限考慮！土日祝休みの年間休日125日でしっかりお休みも確保できる2tドライバー♪／ 安定した建築資材配送で、長く続けられる2t平ボディドライバーのお仕事です。 未経験からでも月給27万円スタート可能！ 経験や資格によっては入社時から月給40万円以上の提示実績もあります。 ■配送内容詳細 扱うのは、お風呂（ユニットバス部材）・建築資材・木材・パイプ・建具（扉）など。 配送エリアは埼玉・千葉・東京の近距離中心です。 ■1日の流れ 出社 ➡ 前日に積み込んだ荷物を2～3件配送 ➡ 荷積み ➡ 2～3件配送 ➡ 翌日分の積み込み ■荷積み荷下ろしについて 荷積みは基本的に荷主側が行うため、手積み手下ろしはほぼありません。 力仕事は少なく、体への負担も軽減されています。 平ボディのためシート掛け業務はありますが、慣れればスムーズに対応できます。 建築関連の仕事は安定需要があり、業務量も安定◎ 派手さよりも堅実さを大切にした仕事です。

＼ 土日祝休み×日勤のみで無理なく続けられる♪プライベートの時間もしっかりな4t鋼材配送ドライバー ／ 安定した鋼材配送で、落ち着いて長く働ける4tドライバーのお仕事です。 建築・製造業に欠かせないステンレス鋼材を扱うため、業務量は安定！ 関東エリアを中心に、既存取引先への配送を担当していただきます。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ < 仕事内容詳細 > ・ 運ぶもの：ステンレス鋼材 ・ 使用車両：4tトラック（平ボディ） 　 毎回シート掛けを実施し安全対策を徹底 ・ 配送エリア：関東エリア一円 ・ 配送先　：工場、町工場など ・ 配送件数：1日あたり約15件 ・ 荷積み方法：天井クレーン利用 　 ※クレーン／玉掛けは入社後取得可能（資格取得支援制度あり） < 1日の流れ > 出社（6時～8時の間） 　　　　⇩ 　午前分の荷積み 　　　　⇩ 　　午前配送 　　　　⇩ 帰社後、午後分の荷積み 　　　　⇩ 　　午後配送 　　　　⇩ 　翌日分の荷積み 　　　　⇩ 退勤（16時～17時頃） ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ スピード重視というよりも、「確実に、丁寧に」が評価される仕事です。 無事故を継続すれば手当も支給されるため、安全意識の高い方ほど活躍できます。 現在は40代～50代のドライバーが中心に活躍中！ 落ち着いた雰囲気の中で、それぞれが自分の業務に集中しています。 安定した環境で、コツコツ丁寧に取り組める方が活躍中のポジションです。

＼ 土日祝休み×日勤のみで無理なく続けられる♪プライベートの時間もしっかりな2t鋼材配送ドライバー ／ 安定した鋼材配送で、落ち着いて長く働ける2tドライバーのお仕事です。 建築・製造業に欠かせないステンレス鋼材を扱うため、業務量は安定！ 関東エリアを中心に、既存取引先への配送を担当していただきます。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ < 仕事内容詳細 > ・ 運ぶもの：ステンレス鋼材 ・ 使用車両：2tトラック（平ボディ） 　 毎回シート掛けを実施し安全対策を徹底 ・ 配送エリア：関東エリア一円 ・ 配送先　：工場、町工場など ・ 配送件数：1日あたり約15件 ・ 荷積み方法：天井クレーン利用 　 ※クレーン／玉掛けは入社後取得可能（資格取得支援制度あり） < 1日の流れ > 出社（6時～8時の間） 　　　　⇩ 　午前分の荷積み 　　　　⇩ 　　午前配送 　　　　⇩ 帰社後、午後分の荷積み 　　　　⇩ 　　午後配送 　　　　⇩ 　翌日分の荷積み 　　　　⇩ 退勤（16時～17時頃） ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ スピード重視というよりも、「確実に、丁寧に」が評価される仕事です。 無事故を継続すれば手当も支給されるため、安全意識の高い方ほど活躍できます。 現在は40代～50代のドライバーが中心に活躍中！ 落ち着いた雰囲気の中で、それぞれが自分の業務に集中しています。 安定した環境で、コツコツ丁寧に取り組める方が活躍中のポジションです。

＼土・日曜固定の週休3日制♪日給月給制×昇給ありの4tドライバー｜未経験でも安心の研修制度充実◎／ 4tトラックを使用し、洋菓子の原材料を大手製菓工場へお届けするルート配送のお仕事です。 荷物は段ボールが中心で、納品先では台車に載せ替えて作業するので身体への負担少なめ♪ 毎日ほぼ同じ納品先を回るため、道順や納品方法も習得しやすく、経験を重ねるごとに効率よく回れるようになります。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【業務内容詳細】 ●利用車両　：4tトラック ●配送エリア：浜松方面 ●走行距離　：約250km／日 ●配送件数　：7～15件 ●配送形態　：固定ルート配送 【仕事の特徴】 ●帰社時間がほぼ一定で生活リズムが安定 ●長距離なしで毎日自宅に帰れる ●未経験スタート多数（同乗研修あり） ●トラックは基本専用車制（週1回のみ他乗務あり） 【未経験歓迎】 ●約3ヶ月間の研修制度あり ●研修の流れ：座学 ➡ 同乗研修 ➡ 一人で走行 ●資格取得支援あり（中型免許など）でキャリアアップも可能 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 「ただ運ぶ」だけでなく、地域の店舗運営を支える役割も担う仕事です。 安定した配送スケジュールのもと、自分の担当コースを持ち、着実に経験を積んでいけます！ 決まったエリア・決まったお客様への配送だからこそ、無理なく続けられる環境があります。 長く働ける職場を探している方に適した業務内容です。

＼　拠点間輸送 × 日勤でもこんなに稼げる！月給35万以上のパレット使用大型ドライバー◎　／ 地場エリアで「食品・飲料」をメインに配送する10tドライバーの募集です。 配送先は工場と倉庫の往復が中心で、1日3往復ほどのシンプルな横持ち業務。 道順はすぐ覚えられ、積み降ろしはパレット中心のため体への負担も少なめ。 日勤帯で安定した生活リズムを保ちながら、月35万〜40万円の収入を確保できる点が大きな魅力です。 ◎詳しい業務内容 ・10tトラックで食品／飲料を運ぶ地場配送のお仕事（工場から倉庫への横持ちメイン） ・往復ルートは決まっており、1日3往復ほど ・積み降ろしはすべてパレット作業で、商品の手積み・手降ろしはなし 　⇒ハンドフォークでのパレット移動作業あり（最初は担当者が丁寧に教えます！） ・出発は5:30〜7:00の間で、夕方16:00〜17:00頃には帰社できる日勤スタイル ・休憩はしっかり1時間確保。運行の流れも一定で無理のない働き方ができます♪ ◎1日の流れ（一例） ・5:30〜7:00の間　出発 　　　　　　⇩ ・1ヶ所積み→1ヶ所降ろしを3往復 　（距離は片道30kmほど） 　　　　　　⇩ ・12:00〜13:00　休憩 　　　　　　⇩ ・16:00〜17:00頃　帰社＆業務終了 食品配送は覚える量も少なめだから、大型未経験の方でもスタートしやすいお仕事。 「決まった仕事で安定して働きたい」という方にもぴったりです！

／ 勤務時間が短い日もあるのに月給35万～45万円◎ 仕事と自分の時間を両立しながら安定した収入を目指せる環境！ ＼ 「大型＝きつい」というイメージを覆す、実働8時間未満で終わる日もある10t冷凍車ドライバーのお仕事です。 配送先はほぼ1件のみのため、道順や作業内容を覚えやすい無理のない配送スタイル。 集中して運転と作業に向き合えるため、長く続けている社員が多いのが特長です。 　　　　　――ー――ー仕事内容詳細――ー―― ◎10t冷凍車を使用した冷凍食品・アイスクリームの配送／引き取り業務 ◎配送エリアは、さいたま市岩槻区を中心に関東一円 ◎納品件数は1日1件がほとんど ◎パレット積み、パレット納品の案件もあり、手積み手降ろしが少ない日も多数 　　　　　――ー――ー――――ーー――ー――― 朝は5時スタートですがその分終了時間が早く、14時前後で業務終了する日がほとんど！ 道路状況や業務内容によってはさらに早く終わる日もあり、自分の時間をしっかり確保できます♪ 「稼ぎたい」「プライベートを大切にしたい」どちらの働き方にも柔軟に対応できるので、長く続けられます。

＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ◎学校の休みに合わせて土日祝はしっかりお休み！ ◎休みの日は別案件可能でさらに収入アップを目指せる！ ◎遅くても17時には退勤だから夕方以降の時間も確保！ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 早朝スタート・夕方には業務終了。 学校と同じカレンダーで働ける、安定感のある3tドライバーのお仕事です。 長時間運転や深夜配送もなく、生活リズムを大切にしたい方に向いています。 【 配送内容 】 ・運ぶもの　　：学校給食（麺類） ・配送距離　　：近距離 ・運ぶエリア　：埼玉県内の学校（1日の流れは大まかに決まっています） ・使用する車両：3tトラック ・積み手下ろし：手積み作業がメイン 【 1日の流れ一例 】 出社：体調確認・点検後、給食を積み込み出発 　　　　　　　　▼ 午前中：各学校へ給食を配送 　　　　　　　　▼ 休憩：配送終了後2～3時間ほどしっかり休憩 　　　　　　　　▼ 午後：空容器を回収しセンター戻り 　　　　　　　　▼ 業務終了：遅くても17時までに退勤 学校給食という公共性の高い配送のため仕事量は安定◎ 年間を通してスケジュールが立てやすいのも特徴です。

車両: 準中型 走行距離:地場（近距離）走行距離3000㎞/月前後 配送:フリー便 積み下ろし:フォークリフトでの積込積み下ろし 手積み手降ろしもあり 配送エリア:関東全域　（長距離、深夜配送はなし）　 運ぶもの:建材、空調機をメインとする一般貨物 基本的にはフリーのチャーター便になります。1便,2便,3便と頑張れば頑張っただけ成果報酬が得られます。 荷物の重量によっては手積み手降ろしも一部発生しますが、活躍してるドライバーは50代60代の方も いますが、身体への負荷はそこまで心配は有りません。面接時にこれまでの業務経験などを加味して,配送コースを決めます。 アピールポイント 【定着率の良い環境】　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 現在所属しているドライバーさんの年齢層は30代～70代と幅広く、職場は明るく,和やかな雰囲気です。 働きやすさ、そして社員の待遇が自慢で、定着率もよく、中には10年以上在籍してる方もいます。 運行管理者が元ドライバーさんなので、ドライバー目線でルートを組んでくれるのも嬉しいポイントです。　 【フリー配送の良さ】 フリー便の為、納品先は日々変わりますが、定期便とは違う面白みがあります。 毎日いろんな景色を楽しみながら、新鮮な気持ちで働けます。 基本1件積の1件降ろしで早く終われば早く帰れます。プライベートも充実しますよ！ ----------------------------------------------------- 株式会社エムテック／090-1619-7182 興味があればまず【応募画面へ進む】へ！ その後のやり取りは企業様と直接行います。 ※当社サポートはありません -----------------------------------------------------

距離　　　：ランダム 運ぶもの　：通信・映像・放送系の中継機器や、 　　　　　　防犯・防災無線機など様々な精密機械 運ぶエリア：日本全国のテレビ局の施設室など 配送ルート：ランダム 1日当たり配送件数：1～3件 精密機械の輸送および搬入・搬出作業、移転作業を行っていただきます！

車両:大型 走行距離:地場（近距離） 配送:ランダム 積み下ろし:ユニッククレーン、一部手積み手下ろしあり 配送エリア:関東一円 運ぶもの:建設資材 、一般貨物 ＼手積み手降ろしほぼなし！10tトラックドライバー募集／ ユニッククレーンでの積み降ろし＆歩合制でしっかり稼げる！ ★お仕事内容 10tトラックを使用し、建設資材・一般貨物を配送するお仕事です！ 配送ルートはランダムですが、手積み・手降ろしほぼなしのため、体への負担を軽減できます。 ユニッククレーンを使用するため、スムーズな積み降ろしが可能◎ ★配送のポイント ユニッククレーンを使用！ 効率的な積み降ろしで負担少なめ！ 手積み・手降ろしほぼなし！ 長く続けやすい環境です。 配送ルートはランダム！ 毎日変化があるので飽きないです！ Googleマップで検索頂く場合、「彩貴　越谷車庫」と検索すると場所が表示されます。 【給与】 ＜給与＞ 月給：310,000円+歩合給 　　　※固定残業代（45時間分64,000円）を含む 試用期間（1ヶ月）：日給8,624円〜10,000円

＼＼ 安定した物量×土日祝休み4t箱車ドライバー！ ／／ 毎日決まった流れで働ける4t箱車ドライバーのお仕事です。 大手物流ネットワークを支える集配業務のため、景気に左右されにくく、月給35万からの安定収入が見込めます。 配送先は営業所から各店舗へのルート配送が中心！ 再配達や深夜運行はほぼなく、生活リズムを崩さずに働けるのが特徴です。 【1日のスケジュール一例】 　　出社（7:30） 　　　　⇩ 　営業所にて荷積み 　　　　⇩ 　担当エリアの店舗へ配送 　　　　⇩ 　集荷業務（1日3件前後） 　　　　⇩ 　営業所へ持ち帰り・荷下ろし 　　　　⇩ 　　帰社（19:30） 安定した物量と明確な業務フローにより、日々の仕事量に大きな波が出にくいのが特徴◎ 収入面とプライベートのバランスを大切にしながら、無理なく長く続けている方が多い現場です。 【給与】 350,000円～370,000円 ・平均月収：36万円前後 ・残業代／各種手当含む金額目安 【研修期間】 経験・習熟度により変動 ・横乗り研修1ヶ月の場合：月給28万円 ・経験者は早期終了

／／ 　月給35万円スタート × 働き方は自分の裁量で調整可能！ 　4ttアームロール車使用の産廃ドライバーとして安定企業で働きませんか？ ＼＼ しっかり稼ぎたい方も、自分の時間を確保したい方も、自分に合ったペースで働くことができる4tアームロールメインの産廃ドライバーの募集です。 運ぶのは産業廃棄物で、現場での積込作業が中心。 荷物は重量物もあり体力は必要ですが、一人で黙々と進められる環境です。 運行エリアは一都三県が中心で、日によって行く現場が変わるため毎日同じ単調なルートではありません。 時には福島・長野方面などの少し遠方に行くケースもあり、変化のある環境で働けます。 基本は日勤中心ですが、稼ぎたい方は夜間の現場を組み合わせて収入を上げることも可能。 現場数に応じて歩合が月、頑張った分だけしっかりと給与に上乗せされます◎ 接客のようなコミュニケーションはありませんが、現場担当者とやり取りする場面があり、丁寧な対応ができる方が評価されています。 ＜業務内容＞ ーーーーーーーーーーーーーー ・建築現場などで産業廃棄物の積込 ・コンテナ脱着、手積み（アームロール中心／手卸しなし） ・回収後は三郷の保管場へ搬入 ・1日2～3現場を担当 ＜1日の流れ（例）＞ ーーーーーーーーーーーーーー 5:00～6:00／車庫出発 　　　　↓ 現場で産業廃棄物の積込・コンテナ交換 　　　　↓ 三郷の積替保管場へ搬入 　　　　↓ 次の現場へ移動 　　　　↓ 16:00～17:00／帰庫 【給与】 月給：350,000円～450,000円 　　（固定残業代122,000円/80時間を含む） ・歩合制あり（60現場超で1現場につき4,000円ずつ加算） ・業務手当：50,000円／月 ・休日手当：5,000円／日 ・試用期間3ヶ月（同条件） ＜月給イメージ＞ ◎Aパターン：月給35万円～ 　未経験者／月22日勤務（週休2日） ◎Bパターン：月給40万円～ 　経験者／月25日勤務（隔週休2日） ◎Cパターン：月給50万円前後 　稼いでいる方の実例／昼＋夜の現場組み合わせ

ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー ◎カゴ台車での積み下ろし × 実働は約6時間 × センター間配送でゆとりある業務。 ◎日給月給制で頑張りが給与に直結し、月給35万から ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー 交通量が少ない深夜帯なので運転しやすい◎ 「決まったルートで安定して働きたい」「体力負担が少ない業務を希望している」そんな方に選ばれている人気の5t夜勤ルート配送です。 ◎業務内容詳細 ・大手宅配会社のセンターや営業所間の横持ち配送 ・毎日ほぼ同じルートのため、道を覚えればスムーズに運行可能 　※土曜or日曜に運行便のみスポット配送 ・積み降ろしはカゴ台車中心／作業時間は5分程度 ・バラ積み、バラ卸しなしで体力負担が少ない ◎1日の流れ（例） 18:00　出庫 　　　⇩ 　新宿区積込み 　　　⇩ 20:00　品川のセンターで荷下ろし 　　　⇩ 　休憩(1回目／3時間) 　　　⇩ 23:00　港区のセンターで荷下ろし 　　　⇩ 　休憩(2回目／2時間) 　　　⇩ 　品川区のセンターで縦持ち 　　　⇩ 5:00　帰社 待機時間がしっかりと取れるので、夜勤でも無理なく働ける運行内容が特徴です。 長距離運行はなく、都内近郊の短距離配送のみ。 固定メンバーは20代～40代が中心で、未経験の方にも教えやすい落ち着いた雰囲気です。 【給与】 ◎中型：35万〜40万円 ※日給月給制／月24〜25日稼働で計算 ※日給：15,940円 ◎有給休暇：日給15,940円（日給月給制では珍しい満額支給！） ◎賞与：年2回（8月・12月） ◎昇給制度あり ◎大型にステップアップできると月収40万〜45万円！ ◎拘束時間を超えた場合は 割増を正確に計算して支給 　未払いが出ないシステムを採用し、給与計算をしっかりと行っています。

＼＼土日休み＆週の半分は5時~12時の短時間勤務で月収30万近く稼ぐ♪／／ ------------------------------------------------------------------------------ 7tドライバーとして、関東一円の工場へ鋼材を中心とした配送を担当していただきます。 【　業務内容　】 配送は1日あたり1～3件ほど。 出社して平ボディトラックに乗り込み、工場へ向けて出発。 荷積みも荷降ろしも基本的にお客様側が対応してくれるため、 肉体的な負担が大きくないのがポイントです。 （シート掛けはご本人に行っていただきます。） 【　出勤時間イメージ　】 　　　　　出社 　　　　　 ⇩ 　　　配送（1～3件） 　　　　 　⇩ 　　　　荷積み 　　　　 　⇩ 　　　　　配送 　　　　　 ⇩ 　翌日分の荷物を積んで帰社 【　オススメポイント！　】 ◎週の半分は昼過ぎにおわり！ 　突発的な長時間労働がほぼなく、安定した働き方ができます。 　日によっては、昼12時過ぎに業務が終わることもあり、プライベートの時間もしっかり確保！ 　長い日でも16時には業務が終わり、残業があまり発生しないので、終業後の予定も比較的組みやすく、 　家族との時間やプライベートの時間もしっかりと確保できます。 ◎即日面接OK！ 　思い立ったその日に選考へ進むことも可能！ 　事業が順調に拡大しているため、今回は増員のための募集です。 　前向きにチャレンジしたい方をしっかりサポートできる体制が整っており、 　安定した環境で、長く働きたい方にぴったりです。 ◎休み充実でムリなく働ける！ 　“土日休み”なので、週末は自分の時間をしっかり確保できます。 　年末年始やお盆などの長期休暇もたっぷりあるので、旅行や帰省の予定も立てやすい環境です。 　仕事とプライベートのバランスを大切にしたい方にぴったりなので、 　無理なく続けられる働き方をしたい方におすすめです！ ◎入社後2～4年を目安に14tトラックでのお仕事も！　 　「もっと大きいサイズの車に乗りたい！」と言う希望も叶えられる、魅力的な環境です。 　新車を導入予定なので、きれいな車でのお仕事になること間違いなし！ 【給与】 280,000円～300,000円（基本給、諸手当含む） ・昇給制度あり ・経験やスキルに応じて変動 ♦賞与：年1回 ◆横乗り期間：時給制 ♦給与締め日：月末 ♦支払日：翌月10日

　＼＼　残業少なめ！　お休みもしっかり取れる生協ドライバー　／／ 生協のルート配送ドライバーとして、生鮮食品・日配品・日用品などを配達していただきます。 担当エリアは固定されており、慣れたルートを回る配送の仕事です。 地域に住む方々の生活を支える生協で、ドライバーとして一緒に働きませんか？ 【1日の流れ（例）】 ■出勤・積荷・朝礼 積荷は全員で一斉に行います。 朝礼では、ミスやクレームの共有、新しい紹介をしてくれた組合員様を称える時間があります。 ↓ ■配送開始 朝礼が終わったら、各自の担当エリアへ配送を開始します。 適宜休憩や昼食を取りながら業務を進めます。 眠気を感じたら無理せず仮眠を取り、安全第一で運転します。 ↓ ■事務所へ帰社 組合員様に電話でおすすめ商品の案内や注文書の確認を行います。 紹介を受けたお知り合いの加入対応などの事務作業も行います。 早く帰社した方は他のメンバーをサポートすることもあり、助け合いの文化が根付いています。 ↓ ■退社 残業は少なめで、終業後は各自が自由な時間を楽しんでいます。 【給与】 月　給　：291,580～546,000円 試用期間：2～3ヶ月 試用期間中の条件：月給286,680円〜 ※上限給与に関しては、経験・能力・各種手当等を含んだ記載となります。 【給与例】 入社3年目／班長：月収32万円＋賞与（年2回） 入社5年目／主任：月収36万円＋賞与（年2回） 入社7年目／所長：月収40万円＋賞与（年2回） ★キャリアアップ制度あり！

＜2ｔ飲料配送ドライバー募集＞ 自動販売機の飲料水補充・集金業務をお任せします！ 配送件数は1日あたり1日15～20件くらいです。 ◎1日の仕事の流れ（例） 出社→配送/15～20件→帰社→集金清算→翌日分の積込→退社

＜　2ｔ　飲料配送　ドライバー　募集　＞ 自動販売機の飲料水補充・集金業務をお任せします！ 配送件数は1日あたり1日15～20件くらいです。 ◎研修について 入社後1ヶ月は道順や補充の手順、ディスプレイ、補充ドリンクの選択や並べ方、 ＰＯＰといった売上ＵＰのコツなどを、先輩がマンツーマンで教えます。 研修中の待遇に変更はありません。 ◎1日の仕事の流れ（例） 出社→配送/15～20件→帰社→集金清算→翌日分の積込→退社 【給与】 月給：290,000円〜

主に大手コンビニエンスストア用（※コンビニ店舗への配送ではありません） の食品容器や食品原材料関連の商材配送をメインとしています。 配送エリアは主に埼玉県内及び群馬県内です。 また、埼玉県川越市を中心とした地域密着で行っております。 基本的に固定のルート配送となります。 車両　　　：4t（ウィング車） 走行距離　：地場（近距離） 配送件数　：1件～2件/日 積み下ろし：バラ積みバラ下ろし 配送エリア：主に埼玉県内及び群馬県内 運ぶもの　：コンビニエンスストア用の食品容器や食品原材料関連 【月給補足】 月給には固定残業代を含みます。 固定残業相当時間：30h 固定残業代：40,425円 ※超過分別途支給 歩合もあります。 【試用期間】 期間：3か月 給与：同条件