大阪府の資格取得支援制度ありのトラック・運送
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＼　経験者歓迎◎日曜日固定休み&勤務時間固定で生活リズムを整えながら働ける3tドライバー♪　／ 3tトラックを使用し、業務スーパーの食品や日用品を店舗へお届けするルート配送のお仕事です。 配送先は毎日ほぼ同じなので、道順や納品方法も習得しやすいです。 経験を重ねるごとに効率よく回れるようになり、焦らず安全運転で配送できる環境が整っています。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【業務内容詳細】 ●利用車両　：3tトラック ●配送エリア：関西一円 ●配送件数　：1日2～5件×1回戦 ●配送形態　：固定ルート ●配送先　　：業務スーパー 【1日のスケジュール例　※ルートやシフトにより異なります】 1）出勤・積み込み  　配送センターで積み込み。 　　基本カゴ台車のまま積むので、力仕事は少なめです。 　　　⇩ 2）配送・納品  　決まったルートを回ります。 　　道を覚えるまではナビを使用できますが、慣れればナビなしでもスムーズに運転可能。  　店舗に到着したらカゴ台車を下ろして納品完了です。 　　　⇩ 3）休憩タイム  　業務の合間にしっかりと休憩を確保できます。 　　ほっと一息ついてリフレッシュ可能です。 　　　⇩ 4）帰社・退勤  　営業所に戻り、日報作成やアルコールチェックをして1日の業務終了です。 【仕事の特徴】 ●配送はカゴ台車を使用、重い荷物は最小限 ●決まったルートなので道に不慣れでも安心 ●長距離なしで毎日自宅に帰れる ●トラックの乗務経験あればルート配送未経験でもOK ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 安定した配送スケジュールのもと、自分の担当ルートを持ち、着実に経験を積んでいける職場です。 決まったエリア・決まったお客様への配送だからこそ、無理なく続けられる環境があります。

＼　経験者歓迎◎日曜日固定休み&勤務時間固定で生活リズムを整えながら働ける4tドライバー♪　／ 4tトラックを使用し、業務スーパーの食品や日用品を店舗へお届けするルート配送のお仕事です。 配送先は毎日ほぼ同じなので、道順や納品方法も習得しやすいです。 経験を重ねるごとに効率よく回れるようになり、焦らず安全運転で配送できる環境が整っています。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【業務内容詳細】 ●利用車両　：4tトラック ●配送エリア：関西一円 ●配送件数　：1日2～4件×1回戦 ●配送形態　：固定ルート ●配送先　　：業務スーパー 【1日のスケジュール例　※ルートやシフトにより異なります】 1）出勤・積み込み  　配送センターで積み込み。 　　基本カゴ台車のまま積むので、力仕事は少なめです。 　　　⇩ 2）配送・納品  　決まったルートを回ります。 　　道を覚えるまではナビを使用できますが、慣れればナビなしでもスムーズに運転可能。  　店舗に到着したらカゴ台車を下ろして納品完了です。 　　　⇩ 3）休憩タイム  　業務の合間にしっかりと休憩を確保できます。 　　ほっと一息ついてリフレッシュ可能です。 　　　⇩ 4）帰社・退勤  　営業所に戻り、日報作成やアルコールチェックをして1日の業務終了です。 【仕事の特徴】 ●配送はカゴ台車を使用、重い荷物は最小限 ●決まったルートなので道に不慣れでも安心 ●長距離なしで毎日自宅に帰れる ●トラックの乗務経験あればルート配送未経験でもOK ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 「ただ運ぶ」だけでなく、地域の店舗運営を支える役割も担います。 安定した配送スケジュールのもと、自分の担当ルートを持ち、着実に経験を積んでいける職場です。 決まったエリア・決まったお客様への配送だからこそ、無理なく続けられる環境があります。

＼ 若手活躍中！ゆくゆくは4tに挑戦できる土日祝休みの2t～3tドライバー｜休日出勤で収入UPも！ ／ 20～30代が中心となって活躍している廃棄物収集ドライバーのお仕事です。 まずは2t・3t車からスタートし、将来的には4tアームロール車の運転も目指せるのポジション！ 向上心を持って成長したい方にぴったりの環境です。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【業務内容詳細】 ■車両の運転 2tの箱車orアームロール車を使用し、大阪市内を中心に回収業務を行います。 将来的には4tアームロール車の運転も担当します。 ■産業廃棄物の収集 1日あたり1～8件程度の訪問。 企業や家庭から出る廃棄物・粗大ごみなどを回収します。 ■積み込み作業 現場での積み込み作業も担当します。 引っ越し作業に近い内容もあり、体を動かす場面が多い仕事です。 ■チームでの協力作業 現場によっては複数人で協力して回収を行うこともあります。 チームワークを大切にしており、声を掛け合いながら安全第一で作業を進めます。 【入社後の流れ】 入社後は1～3か月間、先輩の横乗りからスタート。 現場での補助作業を通して、収集の流れや安全管理を学びます。 その後、準中型免許の取得を目指し、段階的に運転業務をお任せ♪ ※免許は資格取得支援制度を利用することも可能（社内規定あり） 【学びを大切にする社風】 当社では、人を育てることをとても大切にしています。 ドライバーとしての技術だけでなく、考え方や人間力も一緒に伸ばしていける環境です。 定期的に30分間のミニ勉強会を行っています。 基礎知識や安全についての理解を深めたり、仕事との向き合い方を学んだりと内容はさまざま！ 前向きに参加している社員が多く、日々の積み重ねが自然と成長につながっています。 読んだ文章の感想を共有する時間もあり、感じたことを言葉にする力や、相手の話を聞く力が自然と養われます。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 体を動かしながら、着実にステップアップできる環境です。 将来を見据えてドライバーとして成長したい方に最適なポジションです。

＼ 土日祝休み＆日勤のみの2tロングドライバー／ 取引先が安定しており、日々の業務量は大きく変動しません。 無理なノルマや過度な詰め込み配送はなく落ち着いて働けます。 基本は1人1台の専用車制のため、自分のペースで仕事に集中できる環境です。 ■業務内容詳細 ・2tロング車でのルート配送業務 ・建材や設備機器などを取引先へ配送 ・1日12～16件程度（午前・午後各8件前後／変動あり） ・積み下ろしは単独での対応（重量物は現場スタッフと協力して作業） ・長物（パイプなど）や最大30kg程度の荷物（洗面台など）を扱う場合あり ■1日の流れ（例） 出社、点呼 ➡ 配送 ➡ 帰社、昼休憩 ➡ 午後分積込・配送 ➡ 翌日分積込み ➡ 帰社 用事がある日は案件を調整し、16:30で退社できるよう配慮しています。 遅くても18:30ごろには終わる環境です。 基本土日祝がお休みですが、隔週土曜日に半日だけ出勤することで給与アップも狙えます！ また、給与よりもワークライフバランスを重視したい方は残業を減らした働き方も可能です！

＼ 土日祝休み＆日勤のみの3tロングドライバー／ 取引先が安定しており、日々の業務量は大きく変動しません。 無理なノルマや過度な詰め込み配送はなく落ち着いて働けます。 基本は1人1台の専用車制のため、自分のペースで仕事に集中できる環境です。 ■業務内容詳細 ・3tロング車でのルート配送業務 ・建材や設備機器などを取引先へ配送 ・1日12～16件程度（午前・午後各8件前後／変動あり） ・1件あたり約10分で荷下ろし ・基本は1人で積み下ろし対応（重量物は現場スタッフと協力して作業） ・長物（パイプなど）や最大30kg程度の荷物（洗面台など）を扱う場合あり ■1日の流れ（例） 前日積み込み ➡ 積込・午前配送 ➡ 帰社、休憩 ➡ 午後分積込・配送 用事がある日は案件を調整し、16:30で退社できるよう配慮しています。 どんなに遅くても18:30には必ず終わる環境です。

＼＼土日祝休み×月給45万！手積み手下ろしなしの鋼材配送をお任せします◎／／ 【業務内容】 8tユニック車での建設資材配送をお任せします。 運ぶものは 鋼材が約9割、コンクリート製品が約1割。 建設現場向けの資材配送が中心です。 ・1日1～2回戦 ・1ヶ所で積み込み → 2～3ヶ所程度に配送 ・配送エリアは近畿圏内 ・基本は決まったコースを回るルート配送 積み込み・荷下ろしはクレーンを使用。 ドライバーは 荷締め・シート掛け・ユニック操作が中心で、 手積み手降ろしはほとんどありません。 【仕事のポイント】 ・早朝出勤、夕方には退勤 ・週1回程度の泊り運行あり ・体力負担少なめで長く続けやすい ・慣れれば自分のペースで回れる仕事です ※車両の簡単な点検や伝票確認も業務に含まれます。 【1日のスケジュール例】 4:00　出勤・出発 　↓ 7:00～8:00　1件目の現場で荷下ろし（クレーン使用） 　↓ 10:00～12:00　2～3件目の現場へ配送 　↓ 12:00　帰社 　　　 休憩（1～3時間） 　↓ 15:00　翌日分の宵積み 　　　 （荷締め・シート掛け・伝票確認） 　↓ 17:00　終業・退社 【入社後の流れ】 ・同職経験者：数日～1週間程度で独り立ち ・大型経験者（ユニック未経験）：1～2ヵ月程度 ユニック操作や荷物の扱い方、 配送順の組み方は先輩が横について丁寧に教えます。

＼ 週2～3回の案件追加で収入UP！月給35万円～を狙える4tドライバー ／ 午後から夜の時間帯に集中して働き、しっかり稼げる4tドライバーのお仕事です。 ❶ 午後便（14:00～22:00／休憩あり） 　－ 配送エリア：東大阪を中心とした固定ルート、 　－ 業務内容：商社や倉庫への集荷／配送 　－ 使用車両：4tトラック 　－ 積み込み：手積み・パレット積み／荷下ろしはパレットメイン 　－ 扱う荷物：ネジ、バルブ、機械工具など（30～40kgの重量物あり） 　　　　　　　 帰社後、翌日の配送メンバーの積み込み補助や伝票整理 ❷ 朝便（4:00～10:00／休憩あり） 　－ ❶の午後便に慣れてきたら追加でお任せ 　－ 配送エリア：神戸方面（加古川・尼崎など） 　－ 週2～3回の担当で、午後便との組み合わせで効率よく稼働 ■ 業務ポイント 　－ 固定ルート・固定車両で道や車両に慣れやすい 　－ 残業は少なめ、仮眠室完備で長時間勤務もサポート 　－ 積み込みや配送順を考えながら動くため、考える力や段取り力が活かせる 午後便の業務に慣れてきたら、週2～3回の朝便も担当いただくスタイルで、効率よく収入アップを目指せます。 勤務中は個室の仮眠室で休息を取ることもでき、体への負担を最小限に抑えながら長時間勤務に対応できます。 独り立ちまでルート把握や積み込み時の段取りなどを覚える期間がありますが、フォロー体制が整っているため安心して業務に取り組めます。

＼ 残業ほぼなし日勤のみ × 月給25万円から◎お休みも安定給与も見込める集荷専属4tドライバー ／ 残業はほぼなく、固定ルート・固定車両で安定して働ける集荷専属の4tドライバーです。 決まったエリアで落ち着いて集荷を行い、社内の配送チームを支えるポジション。 体を動かしながらも、段取りや効率を考える面白さがあります。 ■業務内容詳細 　－ 使用車両は4t平車（車両固定） 　－ 東大阪エリアを中心とした集荷業務を担当 　－ 1日あたり10件弱の商社・倉庫を固定ルートで巡回 ■取り扱い荷物・積み降ろし方法 　－ ネジ、バルブ、機械工具などの工業製品（30～40kg程度の重量物あり） 　－ 手積みとパレット積みの併用（フォークリフトを使用する場面あり） 　　 ⇒ 集荷先ごとに仕分けを行いながら積み込み 　－ 帰社後の荷下ろしや、翌日の配送を考慮した積み方が必要 ■帰社後の業務 　－ 集荷した荷物の荷下ろし 　－ 翌日の配送メンバーが使用する荷物の積み込み補助 　－ 伝票・書類の整理や数量確認 ■ここがポイント 　－ 車両固定で乗り換えなし 　－ 配送業務はなく、集荷がメイン 　－ 固定ルートのため、慣れれば安定して業務が可能 　－ 残業はほとんどなく、発生しても1日1時間以内 独り立ちまでは、ルート把握や積み込み時の段取りなどを覚える期間がありますが、 フォロー体制が整っているため安心して業務に取り組めます。

＼＼土日祝休み×月給45万以上！手積み手下ろしなしの建材配送をお任せします◎／／ 運ぶのは鉄筋や鉄骨、鋼材、資材などの建設現場向け建材が中心。 1日1回～2回戦の配送で、1ヶ所で積んで3ヶ所程度にお届けします。 配送エリアは近畿圏内。いくつかのルートをローテーションで回りますが、 基本的には「決まったコース」を走るルート配送です。 荷物は倉庫にてクレーンで積み込み⇒オペレーターが担当します。 ドライバーの方には「荷締め」と「シート掛け」をお任せします。 荷下ろしもクレーン使用なので、体力的な負担は少なめ。 ＜1日のスケジュール例＞ 　4:00　　出発 　　　　⇩ 　7:00～8:00　1件目の現場で荷下ろし 　　　　　　　（クレーン使用） 　　　　⇩ 　10:00～12:00　2～3件目の現場へ配送 　　　　⇩ 　12:00　帰社 　　　　　12:00～15:00まで休憩（1～3時間） 　　　　⇩ 　15:00　翌日分の宵積み 　　　　　（荷締め・シート掛け・伝票確認） 　　　　⇩ 　17:00　終業・退社 ※車両のメンテナンスや伝票チェックも業務に含まれます。 ※慣れてくると自分のペースで進められます。 【入社後の流れ】 ・同職経験者 … 数日で独り立ち可能 ・大型経験者（同類業務未経験）… 1～2ヵ月で独り立ち 「荷物の積み方」や「配送順の組み合わせ」がポイント◎ 最初は先輩が丁寧にフォローしますので安心です。

空港からのコンテナや雑貨などを取引先へ配送するお仕事です。 毎日違う現場に行くわけではなく、3パターンほどのコースを週ごとにローテーションする仕組み。 同じ道・同じお客様も多いため、ドライバーデビューにもおすすめです。 ◆主な仕事内容 ・荷物の積み込み（30～60分程度） ・兵庫・京都の取引先へ配送 重くても10kg程度なので、体力的な負担は大きくありません。 ◎未経験の方でも安心して始められるよう、先輩が運転や積み込みのコツを丁寧に指導します。 ◎まずは横乗り研修からスタートし、独り立ちまでしっかりフォローします。 ◎24時間体制で運行管理が稼働しており、万が一トラブルが起きても即対応できる安心のサポート環境です。 【給与】 【月給】38万8,000円～（各種手当を含む） 【その他手当】 ・祝日出勤手当：1回あたり1万5000円 ・残業／深夜／距離手当あり ・交通費支給（社内規定あり） ・祝日出勤手当：1回あたり＋13,000円 ・試用期間：3か月（※月給34万7,000円になります） 祝日勤務を選べば収入アップ、休みを優先すればプライベート重視。 生活スタイルに合わせて「稼ぐ」「休む」を柔軟に選べます。 【試用期間】あり（約3か月） しっかり走れば確実に収入に反映される仕組みです。 固定給に加え、手当や運行数によって高収入を狙えます。

＼固定ルート×軽めの荷物×しっかり稼げる／ 空港からのコンテナや雑貨などを取引先へ配送するお仕事です。 毎日違う現場に行くわけではなく、3パターンほどのコースを週ごとにローテーションする仕組み。 同じ道・同じお客様も多いため、ドライバーデビューにもおすすめです。 ◆主な仕事内容 ・荷物の積み込み（30～60分程度） ・兵庫・京都の取引先へ配送 重くても10kg程度なので、体力的な負担は大きくありません。 出勤はコースにより変動し、拘束時間は12時間程度。 未経験の方でも安心して始められるよう、先輩が運転や積み込みのコツを丁寧に指導します。 まずは横乗り研修からスタートし、独り立ちまでしっかりフォローします。 【給与】 月給35万5,000円～（基本給＋固定残業代＋諸手当） ・祝日出勤手当：1回あたり＋13,000円 ・試用期間：3か月（※月給34万7,000円になります） 祝日勤務を選べば収入アップ、休みを優先すればプライベート重視。 生活スタイルに合わせて「稼ぐ」「休む」を柔軟に選べます。

＼ 希望により配送距離の調整可能！稼ぎたい方も程よく頑張りたい方も活躍出来ます☆ ／ 化学製品輸送のプロとして、安定した収入と無理のない働き方を両立。 景気に左右されにくい石油化学製品の輸送を担う、社会インフラを支える仕事です。 地場・中距離・長距離で、運行内容はできる限り希望を考慮。 「稼ぎたい」「毎日家に帰りたい」など、あなたのライフスタイルに合わせた働き方が可能です。 ◎大型タンクローリーによる石油化学薬品の輸送 ◎輸送先は大手メーカー中心 ◎地場・中距離・長距離で、運行内容は可能な限り調整 ◎危険物の免許は入社後の取得でもOK！ 危険物を扱うからこそ、無理なスケジュールは組まず、余裕を持った運行管理を行っています。 ドライバーとして長く安心して働ける環境が整っています。

／ しっかり稼げる・朝は早いけど昼過ぎには帰れる・体力的な負担が少ない この3つが条件が揃った大型ドライバーとして、あなたも働きませんか？ 寮完備で引っ越しと同時に働けるので、新生活のスタートにもぴったり♪ ＼ 荷積み・荷卸しはカゴ台車を使用するため、重い荷物を持ち上げ続ける作業はほとんどありません！ カゴ台車を引っ張ることができれば体力的にも問題なく、実際に女性ドライバーも2名活躍中です。 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー 【業務内容詳細】 ーーーーーーーーーーー ◎主な配送内容 　・センター ➡ スーパー 　・センター ➡ センター 　上記を中心としたルート配送です。 　完全固定ではありませんが、 　いくつかのパターンに分かれており、 　毎回ゼロから覚える必要はありません。 ◎配送エリア・回数 　・関西一円 　・1日2～3回戦 ◎配送物／車両 　・運ぶものは冷凍食品 　・カゴ台車での荷積み、荷卸し 　・大型ゲート車を使用 　・車両は基本的に固定 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー 出勤は5時頃、退勤は早ければ14時台で遅くても17時頃。 「家族と夕食を一緒に食べたい」「平日の午後を有効に使いたい」そんな生活リズムを叶えやすい働き方です。 ドライバー同士や配車担当とのコミュニケーションも多く、風通しの良さも会社の特徴です◎ また、寮を完備しているので引っ越しと同時に働けます。 「今の家を出たい」「一人暮らしを始めたい」という方にもぴったり！ 生活の土台を整えたうえで、仕事に集中できる環境です。ご希望の方は応募時にご相談ください。

／ しっかり稼げる・朝は早いけど昼過ぎには帰れる・体力的な負担が少ない この3つが条件が揃った中型ドライバーとして、あなたも働きませんか？ 寮完備で引っ越しと同時に働けるので、新生活のスタートにもぴったり♪ ＼ 荷積み・荷卸しはカゴ台車を使用するため、重い荷物を持ち上げ続ける作業はほとんどありません！ カゴ台車を引っ張ることができれば体力的にも問題なく、実際に女性ドライバーも2名活躍中です。 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー 【業務内容詳細】 ーーーーーーーーーーー ◎主な配送内容 　・センター ➡ スーパー 　・センター ➡ センター 　上記を中心としたルート配送です。 　完全固定ではありませんが、 　いくつかのパターンに分かれており、 　毎回ゼロから覚える必要はありません。 ◎配送エリア・回数 　・関西一円 　・1日2～3回戦 ◎配送物／車両 　・運ぶものは冷凍食品 　・カゴ台車での荷積み、荷卸し 　・中型ゲート車を使用 　・車両は基本的に固定 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー 出勤は5時頃、退勤は早ければ14時台で遅くても17時頃。 「家族と夕食を一緒に食べたい」「平日の午後を有効に使いたい」そんな生活リズムを叶えやすい働き方です。 ドライバー同士や配車担当とのコミュニケーションも多く、風通しの良さも会社の特徴です◎ また、寮を完備しているので引っ越しと同時に働けます。 「今の家を出たい」「一人暮らしを始めたい」という方にもぴったり！ 生活の土台を整えたうえで、仕事に集中できる環境です。ご希望の方は応募時にご相談ください。

＼完全週休2日でしっかり休みながら安定して稼げるドライバー／ ハイエースでの大手通販サイトの個人宅配送をお任せします！ ほとんどが置き配なので淡々と業務をこなしたい人必見！ 【具体的には】 ◇配送 　荷物は片手で持てるくらいの軽い荷物が 　メインで、運転時間も長くて45分程度なので 　負担も決して大きくありません。 ◇積み込み 　出社時には荷物の積み込みもお任せします。 　作業自体は、荷物のQRコードをスマホアプリで 　スキャンし、積み込みを行っていただきます。 　覚えなければならないことはほとんどありません。 ◇事後処理 　業務終了時には、不在で配達できなかった 　商品をセンターに送って、点呼して終了です。 ＝＝＝ ■配送エリア：吹田市内と豊中市内 　 ■1日150～200件ほどの配達を行いますが、8～9割が置き配です。 テンポよく配送ができます。 また、配送ルートはAIにお任せできます！ ＝＝＝ ＜1日の流れ＞ 出勤 ↓拠点センターで積込 配達開始 ↓間で昼休憩 配達完了 ↓ 拠点センター帰着 退勤 【給与】 月給280,000円～353,900円　 ◇賞与年2回 ◇一律手当込み ◇年2回の等級制度あり＜ベースアップのチャンス！＞ ※当社規定により決定します。 ■月収例 平均総支給額：39万7000円 ※詳細は面接でお話します！

＼　頑張りが給与に反映！　2t・4tドライバー　／ 2t・4t車で集配業務をお任せします。 配送エリアは主に事業所周辺の近距離で、1日平均20～25件程度を担当していただきます。 配送物は家電・機械部品・食品・飲料・日用雑貨品などは多岐にわたります。 工場や店舗などの企業がお取引先のため、個人宅にある【不在対応・再配達がない】のもおすすめポイントです。 配送する荷物は、時間指定があるわけではないので、運行スケジュールもゆとりがあります！ 集荷業務は固定のお客さまが中心ですが、急な依頼があった場合も 会社支給の携帯電話に引取り時間や個数等の荷物情報が送られ、効率的に集荷業務を行うことができます。 帰社後、引き取った荷物を行先別に仕分け、日報の作成・点呼を受けて業務終了。 長時間の残業もなく、安定した環境で働けます◎ ★将来的には大型ドライバーへキャリアアップ可能！頑張りを評価してくれる会社です。 【給与】 ★歩合制あり！頑張り次第で月給35万円目指せます！ 月　給：21万円～35万円 賞　与：年2回（7月・12月） 研修中：月給 20万5,000円～34万5,000円 (研修期間3ヶ月/習熟度により変動) ※試用期間＝研修期間となります。 【各種手当】 ・勤務地手当：15,000円 ・家族手当：上限22,000円 　⇒配偶者（扶養者）：6,000円、扶養者：1人10,000円／2人16,000円／3人以上22,000円 ・外商手当（歩合給） 　⇒伝票枚数／件数／重量／走行距離に応じて支給 ・通勤手当 　⇒車通勤：上限14,930円 　⇒公共交通機関：上限50,000円 ・時間外手当

＼＼　歩合制ありで”日勤のみ” × ”年休114日”でも月収30万以上も狙える倉庫作業員！／／ 拠点に届く荷物の仕分け・積み降ろしを担当する倉庫作業員のお仕事です。 1日の業務は大きく午前と午後に分かれており、手順が決まっているので流れを覚えやすいのが特長です◎ 【午前の業務】 ・九州や大阪から届く幹線便の荷物をトラックから降ろす 　（荷物はバラの一般貨物で、形状や重量はさまざま） ・降ろした荷物を配達先ごとにエリア別に仕分け ・午前中には配達ドライバーが荷物を持って各エリアへ出発 【午後の業務】 ・配達を終えたドライバーから戻ってきた荷物を降ろす ・荷物を行先別に再仕分けし、大型トラックへ積み込み ・大阪や九州向けの幹線配送用の荷物をバラ積みで準備 　（荷物の形状に合わせて積み方を工夫！） 荷物は一般貨物が中心ですが、重量物はパレットに乗せる場合もあります。 手積み・手卸しが多いため、力とテクニックが求められますが、作業を終えたときの達成感は格別です◎ 未経験の方も、先輩の同乗指導や段階的な作業習得で安心して業務に慣れることができます。 【給与】 270,000円～310,000円（諸手当・歩合・残業代含む） ※詳しくは下記”給与欄”をご覧ください。 ※該当する場合は家族手当・子女教育手当等別途支給あり 【その他】 ・賞与：年2回（7月・12月／2ヶ月の合計平均50万円） ・残業代：別途全額支給 ・試用期間：3ヶ月（給与変動あり）

＼＼　歩合制あり◎ 荷下ろし作業をメインに行い月収31万以上の倉庫作業員！ ／／ 拠点内で夜間の荷物仕分け・管理作業を担当していただきます。 大型トラックで運ばれてきた荷物を、行先や方面ごとに仕分けし、翌日の配送や幹線輸送に備えるお仕事です。 【業務内容詳細】 ・帰庫したトラックから荷物を降ろす作業 ・荷物を方面別、便別に仕分け ・ホーム上での荷物の整理、管理 ・翌便への積み込み準備 扱う荷物は一般貨物が中心で、形状や大きさはさまざま。 フォークリフト作業よりもバラ積みが多く、体を動かしながら働けます。 作業の流れは決まっているため、慣れてくると自分のペースで効率よく進められます。 日中の慌ただしさが少ない分、黙々と作業に取り組みたい方が多く活躍しています。 日々の作業を通して現場理解を深め、本人の意欲や適性に応じて将来的にリーダーや管理職を目指すことも可能です。 身体を動かす仕事が好きな方、夜の時間帯を活かして安定して働きたい方が活躍しています。 【給与】 310,000円～（諸手当・歩合・残業代含む） ※詳しくは下記”給与欄”をご覧ください。 ※該当する場合は家族手当・子女教育手当等別途支給あり 【その他】 ・賞与：年2回（7月・12月／2ヶ月の合計平均50万円） ・残業代：別途全額支給 ・試用期間：3ヶ月（給与変動あり）

╭──────────────────────────╮ 　　　　頑張った分だけ給与に直結する働き方◎ 　　平均月収42~43万円！隔日勤務で月の半分がお休み♪ ╰──────────────────────────╯ 「安定収入」と「自分の時間」、どちらも大切にしたい方へ。 未経験からでも安心してスタートでき、長く働けるタクシードライバーを募集しています。 社員の約9割が未経験スタート。 普通免許（AT限定可）があれば応募可能で、二種免許は会社負担で取得できます。 全車AT・ナビ付き車両のため、地理に自信がない方でも心配はいりません。 主な業務は、大阪府内を中心としたタクシー乗務です。 ・お客様を安全・快適に目的地までお送りする ・タクシーアプリや無線配車での送迎対応 ・車両点検、簡単な清掃業務 アプリ予約だけでグループ全体月10万件以上あり、「お客様を探し回る」必要はほとんどありません。 指示通り運転するだけでも、自然と売上につながる仕組みが整っています。 入社後は、二種免許取得から接客・地理研修まで段階的に実施。 独り立ち後も先輩やマニュアルによるフォローがあり、不安を抱えたまま現場に出ることはありません。 【給与】 ▼乗務開始～最長6ヶ月 月給：400,000円保障 ※2026年3月15日までに入社の方対象 ※保障額を超える歩合売上の場合は、そのまま支給 ▼研修期間（10日～25日間） 日給：10,000円 ▼保障期間終了後 月給：197,736円～＋歩合給＋賞与年2回（6月・12月） ※完全歩合制ではありません ※最低賃金以上を必ず支給 ▼月収例 ・新人ドライバー：400,000円（入社4ヶ月） ・平均的月収　　：420,000円～430,000円 ・最高月収実績　：750,000円 歩合率が高く、自分のペースで働いても収入を伸ばせる仕組みです。

╭──────────────────────────╮ 　　　　頑張った分だけ給与に直結する働き方◎ 　　平均月収42~43万円！隔日勤務で月の半分がお休み♪ ╰──────────────────────────╯ 「安定収入」と「自分の時間」、どちらも大切にしたい方へ。 未経験からでも安心してスタートでき、長く働けるタクシードライバーを募集しています。 社員の約9割が未経験スタート。 普通免許（AT限定可）があれば応募可能で、二種免許は会社負担で取得できます。 全車AT・ナビ付き車両のため、地理に自信がない方でも心配はいりません。 主な業務は、大阪府内を中心としたタクシー乗務です。 ・お客様を安全・快適に目的地までお送りする ・タクシーアプリや無線配車での送迎対応 ・車両点検、簡単な清掃業務 アプリ予約だけでグループ全体月10万件以上あり、「お客様を探し回る」必要はほとんどありません。 指示通り運転するだけでも、自然と売上につながる仕組みが整っています。 入社後は、二種免許取得から接客・地理研修まで段階的に実施。 独り立ち後も先輩やマニュアルによるフォローがあり、不安を抱えたまま現場に出ることはありません。 【給与】 ▼乗務開始～最長6ヶ月 月給：350,000円保障 ※2026年3月15日までに入社の方対象 ※保障額を超える歩合売上の場合は、そのまま支給 ▼研修期間（10日～25日間） 日給：10,000円 ▼保障期間終了後 月給：197,736円～＋歩合給＋賞与年2回（6月・12月） ※完全歩合制ではありません ※最低賃金以上を必ず支給 ▼月収例 ・新人ドライバー：400,000円（入社4ヶ月） ・最高月収実績　：650,000円 歩合率が高く、自分のペースで働いても収入を伸ばせる仕組みです。