大阪府大阪市西淀川区のトラック・運送
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＼＼　歩合制あり◎ 荷下ろし作業をメインに行い月収31万以上の倉庫作業員！ ／／ 拠点内で夜間の荷物仕分け・管理作業を担当していただきます。 大型トラックで運ばれてきた荷物を、行先や方面ごとに仕分けし、翌日の配送や幹線輸送に備えるお仕事です。 【業務内容詳細】 ・帰庫したトラックから荷物を降ろす作業 ・荷物を方面別、便別に仕分け ・ホーム上での荷物の整理、管理 ・翌便への積み込み準備 扱う荷物は一般貨物が中心で、形状や大きさはさまざま。 フォークリフト作業よりもバラ積みが多く、体を動かしながら働けます。 作業の流れは決まっているため、慣れてくると自分のペースで効率よく進められます。 日中の慌ただしさが少ない分、黙々と作業に取り組みたい方が多く活躍しています。 日々の作業を通して現場理解を深め、本人の意欲や適性に応じて将来的にリーダーや管理職を目指すことも可能です。 身体を動かす仕事が好きな方、夜の時間帯を活かして安定して働きたい方が活躍しています。 【給与】 310,000円～（諸手当・歩合・残業代含む） ※詳しくは下記”給与欄”をご覧ください。 ※該当する場合は家族手当・子女教育手当等別途支給あり 【その他】 ・賞与：年2回（7月・12月／2ヶ月の合計平均50万円） ・残業代：別途全額支給 ・試用期間：3ヶ月（給与変動あり）

＼＼　歩合制ありで”日勤のみ” × ”年休114日”でも月収30万以上も狙える倉庫作業員！／／ 拠点に届く荷物の仕分け・積み降ろしを担当する倉庫作業員のお仕事です。 1日の業務は大きく午前と午後に分かれており、手順が決まっているので流れを覚えやすいのが特長です◎ 【午前の業務】 ・九州や大阪から届く幹線便の荷物をトラックから降ろす 　（荷物はバラの一般貨物で、形状や重量はさまざま） ・降ろした荷物を配達先ごとにエリア別に仕分け ・午前中には配達ドライバーが荷物を持って各エリアへ出発 【午後の業務】 ・配達を終えたドライバーから戻ってきた荷物を降ろす ・荷物を行先別に再仕分けし、大型トラックへ積み込み ・大阪や九州向けの幹線配送用の荷物をバラ積みで準備 　（荷物の形状に合わせて積み方を工夫！） 荷物は一般貨物が中心ですが、重量物はパレットに乗せる場合もあります。 手積み・手卸しが多いため、力とテクニックが求められますが、作業を終えたときの達成感は格別です◎ 未経験の方も、先輩の同乗指導や段階的な作業習得で安心して業務に慣れることができます。 【給与】 270,000円～310,000円（諸手当・歩合・残業代含む） ※詳しくは下記”給与欄”をご覧ください。 ※該当する場合は家族手当・子女教育手当等別途支給あり 【その他】 ・賞与：年2回（7月・12月／2ヶ月の合計平均50万円） ・残業代：別途全額支給 ・試用期間：3ヶ月（給与変動あり）

関西圏（大阪・京都・奈良・神戸）の店舗へ、日用品や医薬品を配送していただくお仕事です。 生活に欠かせない商品ばかりなので、景気の影響を受けにくく、安定して仕事量があります。 ◎カゴ積みカゴ下ろしで力仕事はほとんどなしのラクラク作業 ◎地場配送のみ・毎日帰宅できる安定ドライバー職 ◎昼勤・夜勤を選べる働き方で生活リズムに合わせやすい 【配送の特徴】 ・配送先：店舗配送 ・配送エリア：近畿一円（すべて地場配送） ・配送件数：1日あたり約30件 ・積み降ろし：カゴ積み降ろし中心 荷物は軽量な日用品や雑貨類が中心で、重たい荷物の持ち運びはほとんどありません。 【給与】 月給：280,000円～350,000円 　　　※残業・休日出勤・生産性奨励給の有無などで金額変動あり 　　　※固定残業代なしのため残業分は別途支給。 【別途支給手当】 ・通勤手当 ・乗務手当 ・住宅手当 ・評価手当 ・能率手当 ・残業手当 ・休日出勤手当 ・家族手当 ・集荷手当 【賞与】 ・期末賞与（年1回） ・生産性奨励給（3カ月毎に支給） 【試用期間】 あり：3ヶ月（同条件）

関西圏（大阪・京都・奈良・神戸）の店舗へ、日用品や医薬品を配送していただくお仕事です。 生活に欠かせない商品ばかりなので、景気の影響を受けにくく、安定して仕事量があります。 ◎全車パワーゲート車両！カゴ車配送でラクラク作業 ◎地場配送のみ・毎日帰宅できる安定ドライバー職 ◎昼勤・夜勤を選べる働き方で生活リズムに合わせやすい 【配送の特徴】 ・配送先：店舗配送 ・配送エリア：近畿一円（すべて地場配送） ・配送件数：1日あたり約30件 ・積み降ろし：カゴ車単位の積み降ろし中心（パワーゲート使用） 　　　　　　　一部、手積み手下ろしあり 荷台にはパワーゲートが装備されており、スムーズに積み降ろしができます。 カゴ車単位での積み降ろしがメインなので、力仕事はほとんどなし！ 荷物は軽量な日用品や雑貨類が中心で、重たい荷物の持ち運びはほとんどありません。 【給与】 月給：330,000円～420,000円 　　　◎未経験一年目から33万貰えます♪ 　　　※残業・休日出勤・生産性奨励給の有無などで金額変動あり 　　　※固定残業代なしのため残業分は別途支給。 【別途支給手当】 ・通勤手当 ・乗務手当 ・住宅手当 ・評価手当 ・能率手当 ・残業手当 ・休日出勤手当 ・家族手当 ・集荷手当 【賞与】 ・期末賞与（年1回） ・生産性奨励給（3カ月毎に支給） 【年収イメージ】 450万～600万円 ※各種手当・賞与含む ※勤務日数や残業時間による 【試用期間】 あり：3ヶ月（同条件）

＼タクシー運転手募集／ 研修やフォローがあるので安心してご応募ください！ 【業務内容】 大阪市内でのタクシー運転手をお任せします。 【給与】 月給：178,752円〜 ▼乗務開始から最長6ヶ月▼ 月給28万円を保障（※規定あり） ※保障給与制度にて、収入が安定するまでの最長6ヶ月はバックアップ強化 ※総額が保障金額を上回る歩合をあげればそのまま支給 ※研修期間は日給10,000円支給(10日~25日間) ▼保障給期間以降 月給178,752円～＋歩合給＋賞与年2回（6月・12月） 2024年10月1日以降　月給187,152円～+歩合給+賞与年2回（6月・12月）

【商品】 機械部品、鉄加工品、印刷物etc たとえば特殊加工された鉄板や大手ファーストフード店のチラシ等など パレット積みでリフト、クレーンでの積み下ろしが基本です。 扱う荷物は特殊性があり当社車両やスタッフでないと扱えないものも多くあり他社とのアドバンテージがあります。 　 【仕事内容】 地場は当社倉庫や近郊のお客様のところで積み込んだ荷物を京阪神に配送します。 中距離、長距離輸送もしっかりあります！ 他に当社倉庫に持ち帰る集荷業務、当社からの路線出荷業務　梱包作業もあります。 協力会社車両への積込みもあります。 専属業務はお客様工場からの配送になります。 ★この仕事のおススメポイント★ 地場運行は件数は多くないのでそれほどせわしくなく、同じ納品先が多くお客様との距離も近くなり、 慣れれば仕事もしやすいと思います。 中・長距離運行は安全運行最優先で行い、可能な限り夜中運行は避けるので地方の景色や食に接する機会も 多いと思います。何より日本の広さがわかります！ また、社員全員で仕事を達成するためのチームワークを重視してるので助け合いが普通になっています？ 分からない事があっても大丈夫！しっかりフォローするので未経験の方も安心です。

お客様からの発注を自社車両、専属車両へ割り当てや協力会社の手配業務がメイン。 協力会社との荷物や車両のやりとりの取り扱い業務もあります。 運行管理、点呼業務、労務管理、車両管理とたくさん経験出来ます。 運行管理資格取得も応援します。現在は全員資格者です。 他業種や元ドライバーだったスタッフも、今はがっちりとプロとして活躍しています。 ★この仕事のおススメポイント★ 様々なお客様からの発注を一つ一つこなしていくことは大変さはありますが達成したときの充実感 はなかなかのもの。安全運行や管理の責任は重大ですが会社の心臓部です！◎

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当社の倉庫内業務全般です。 入庫してくる荷物の荷受け、保管している荷物の管理や出庫業務、路線会社への出荷、梱包作業もあります。 お客様工場での専属業務もあります。 ★この仕事のおススメポイント★ 原則、残業ありません。 入社後、フォークリフトの資格取得も可能です！ パート・アルバイトもOK！　週何日かの勤務も可！

お客様からの発注を自社車両、専属車両へ割り当てや協力会社の手配業務がメイン。 協力会社との荷物や車両のやりとりの取り扱い業務もあります。 運行管理、点呼業務、労務管理、車両管理とたくさん経験出来ます。 運行管理資格取得も応援します。現在は全員資格者です。 他業種や元ドライバーだったスタッフも、今はがっちりとプロとして活躍しています。 ★この仕事のおススメポイント★ 様々なお客様からの発注を一つ一つこなしていくことは大変さはありますが達成したときの充実感 はなかなかのもの。安全運行や管理の責任は重大ですが会社の心臓部です！◎

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お客様からの発注を自社車両、専属車両へ割り当てや協力会社の手配業務がメイン。 協力会社との荷物や車両のやりとりの取り扱い業務もあります。 運行管理、点呼業務、労務管理、車両管理とたくさん経験出来ます。 運行管理資格取得も応援します。現在は全員資格者です。 他業種や元ドライバーだったスタッフも、今はがっちりとプロとして活躍しています。 ★この仕事のおススメポイント★ 様々なお客様からの発注を一つ一つこなしていくことは大変さはありますが達成したときの充実感 はなかなかのもの。安全運行や管理の責任は重大ですが会社の心臓部です！◎

【商品】 機械部品、鉄加工品、印刷物etc たとえば特殊加工された鉄板や大手ファーストフード店のチラシ等など パレット積みでリフト、クレーンでの積み下ろしが基本です。 扱う荷物は特殊性があり当社車両やスタッフでないと扱えないものも多くあり他社とのアドバンテージがあります。 　 【仕事内容】 地場は当社倉庫や近郊のお客様のところで積み込んだ荷物を京阪神に配送します。 中距離、長距離輸送もしっかりあります！ 他に当社倉庫に持ち帰る集荷業務、当社からの路線出荷業務　梱包作業もあります。 協力会社車両への積込みもあります。 専属業務はお客様工場からの配送になります。 ★この仕事のおススメポイント★ 地場運行は件数は多くないのでそれほどせわしくなく、同じ納品先が多くお客様との距離も近くなり、 慣れれば仕事もしやすいと思います。 中・長距離運行は安全運行最優先で行い、可能な限り夜中運行は避けるので地方の景色や食に接する機会も 多いと思います。何より日本の広さがわかります！ また、社員全員で仕事を達成するためのチームワークを重視してるので助け合いが普通になっています？ 分からない事があっても大丈夫！しっかりフォローするので未経験の方も安心です。

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【商品】 機械部品、鉄加工品、印刷物etc たとえば特殊加工された鉄板や大手ファーストフード店のチラシ等など パレット積みでリフト、クレーンでの積み下ろしが基本です。 扱う荷物は特殊性があり当社車両やスタッフでないと扱えないものも多くあり他社とのアドバンテージがあります。 　 【仕事内容】 地場は当社倉庫や近郊のお客様のところで積み込んだ荷物を京阪神に配送します。 中距離、長距離輸送もしっかりあります！ 他に当社倉庫に持ち帰る集荷業務、当社からの路線出荷業務　梱包作業もあります。 協力会社車両への積込みもあります。 専属業務はお客様工場からの配送になります。 ★この仕事のおススメポイント★ 地場運行は件数は多くないのでそれほどせわしくなく、同じ納品先が多くお客様との距離も近くなり、 慣れれば仕事もしやすいと思います。 中・長距離運行は安全運行最優先で行い、可能な限り夜中運行は避けるので地方の景色や食に接する機会も 多いと思います。何より日本の広さがわかります！ また、社員全員で仕事を達成するためのチームワークを重視してるので助け合いが普通になっています？ 分からない事があっても大丈夫！しっかりフォローするので未経験の方も安心です。

3tユニックドライバー 大手企業様で積み込み、グレーチングなどの配送をお任せします。 地場、中距離がメインです。 ★業績好調に伴う増員募集です★ 創業45年の歴史と信頼のある会社で配送のお仕事！ ◆休憩室、ベットルーム、シャワー室等完備。 ◆車通勤OK！ ◆業務フローなどは、研修でマスターできます！ ◆中型ドライバーの乗務経験がなくてもOK！ ◆配送先は大手企業様ばかり！ ◆お盆、年末年始はお休み！ 安心してスタートできる・働ける環境を整えています。 ぜひチャレンジしてくださいね！ 車両:3tユニック 走行距離:近距離～中距離 運ぶもの:グレーチングなど

＼ドライバー未経験の方／ 車両はあなたに合わせた大きさからスタートできる！ 【商品】 機械部品、鉄加工品、印刷物etc たとえば特殊加工された鉄板や大手ファーストフード店のチラシ等など パレット積みでリフト、クレーンでの積み下ろしが基本です。 扱う荷物は特殊性があり当社車両やスタッフでないと扱えないものも多くあり他社とのアドバンテージがあります。 　 【仕事内容】 地場は当社倉庫や近郊のお客様のところで積み込んだ荷物を京阪神に配送します。 中距離、長距離輸送もしっかりあります！ 他に当社倉庫に持ち帰る集荷業務、当社からの路線出荷業務　梱包作業もあります。 協力会社車両への積込みもあります。 専属業務はお客様工場からの配送になります。 ★この仕事のおススメポイント★ 地場運行は件数は多くないのでそれほどせわしくなく、同じ納品先が多くお客様との距離も近くなり、 慣れれば仕事もしやすいと思います。 中・長距離運行は安全運行最優先で行い、可能な限り夜中運行は避けるので地方の景色や食に接する機会も 多いと思います。何より日本の広さがわかります！ また、社員全員で仕事を達成するためのチームワークを重視してるので助け合いが普通になっています？ 分からない事があっても大丈夫！しっかりフォローするので未経験の方も安心です。