大阪府大阪市西淀川区の土日休みのトラック・運送
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\\ 歩合制あり◎ 荷下ろし作業をメインに行い月収31万以上の倉庫作業員! // 拠点内で夜間の荷物仕分け・管理作業を担当していただきます。 大型トラックで運ばれてきた荷物を、行先や方面ごとに仕分けし、翌日の配送や幹線輸送に備えるお仕事です。 【業務内容詳細】 ・帰庫したトラックから荷物を降ろす作業 ・荷物を方面別、便別に仕分け ・ホーム上での荷物の整理、管理 ・翌便への積み込み準備 扱う荷物は一般貨物が中心で、形状や大きさはさまざま。 フォークリフト作業よりもバラ積みが多く、体を動かしながら働けます。 作業の流れは決まっているため、慣れてくると自分のペースで効率よく進められます。 日中の慌ただしさが少ない分、黙々と作業に取り組みたい方が多く活躍しています。 日々の作業を通して現場理解を深め、本人の意欲や適性に応じて将来的にリーダーや管理職を目指すことも可能です。 身体を動かす仕事が好きな方、夜の時間帯を活かして安定して働きたい方が活躍しています。 【給与】 310,000円~(諸手当・歩合・残業代含む) ※詳しくは下記”給与欄”をご覧ください。 ※該当する場合は家族手当・子女教育手当等別途支給あり 【その他】 ・賞与:年2回(7月・12月/2ヶ月の合計平均50万円) ・残業代:別途全額支給 ・試用期間:3ヶ月(給与変動あり)
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  • マイカー通勤OK
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倉庫作業員(資格必須)誠幸運輸倉庫株式会社

当社の倉庫内業務全般です。 入庫してくる荷物の荷受け、保管している荷物の管理や出庫業務、路線会社への出荷、梱包作業もあります。 お客様工場での専属業務もあります。 ★この仕事のおススメポイント★ 原則、残業ありません。 入社後、フォークリフトの資格取得も可能です! パート・アルバイトもOK! 週何日かの勤務も可!
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  • 土日休み
お客様からの発注を自社車両、専属車両へ割り当てや協力会社の手配業務がメイン。 協力会社との荷物や車両のやりとりの取り扱い業務もあります。 運行管理、点呼業務、労務管理、車両管理とたくさん経験出来ます。 運行管理資格取得も応援します。現在は全員資格者です。 他業種や元ドライバーだったスタッフも、今はがっちりとプロとして活躍しています。 ★この仕事のおススメポイント★ 様々なお客様からの発注を一つ一つこなしていくことは大変さはありますが達成したときの充実感 はなかなかのもの。安全運行や管理の責任は重大ですが会社の心臓部です!◎
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お客様からの発注を自社車両、専属車両へ割り当てや協力会社の手配業務がメイン。 協力会社との荷物や車両のやりとりの取り扱い業務もあります。 運行管理、点呼業務、労務管理、車両管理とたくさん経験出来ます。 運行管理資格取得も応援します。現在は全員資格者です。 他業種や元ドライバーだったスタッフも、今はがっちりとプロとして活躍しています。 ★この仕事のおススメポイント★ 様々なお客様からの発注を一つ一つこなしていくことは大変さはありますが達成したときの充実感 はなかなかのもの。安全運行や管理の責任は重大ですが会社の心臓部です!◎
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【商品】 機械部品、鉄加工品、印刷物etc たとえば特殊加工された鉄板や大手ファーストフード店のチラシ等など パレット積みでリフト、クレーンでの積み下ろしが基本です。 扱う荷物は特殊性があり当社車両やスタッフでないと扱えないものも多くあり他社とのアドバンテージがあります。   【仕事内容】 地場は当社倉庫や近郊のお客様のところで積み込んだ荷物を京阪神に配送します。 中距離、長距離輸送もしっかりあります! 他に当社倉庫に持ち帰る集荷業務、当社からの路線出荷業務 梱包作業もあります。 協力会社車両への積込みもあります。 専属業務はお客様工場からの配送になります。 ★この仕事のおススメポイント★ 地場運行は件数は多くないのでそれほどせわしくなく、同じ納品先が多くお客様との距離も近くなり、 慣れれば仕事もしやすいと思います。 中・長距離運行は安全運行最優先で行い、可能な限り夜中運行は避けるので地方の景色や食に接する機会も 多いと思います。何より日本の広さがわかります! また、社員全員で仕事を達成するためのチームワークを重視してるので助け合いが普通になっています? 分からない事があっても大丈夫!しっかりフォローするので未経験の方も安心です。
  • 正社員
  • 賞与あり
  • 手積み手卸しなし
  • 日勤
  • 退職金あり
  • 土日休み
トラッカーズジョブ

「掲載元:ハローワーク」の表記がある求人はハローワークに掲載されている情報です。
この表記のある求人に、ご興味をもたれた方には、さらによい条件の求人もご提案させていただきますので、是非、お問い合わせください!

【商品】 機械部品、鉄加工品、印刷物etc たとえば特殊加工された鉄板や大手ファーストフード店のチラシ等など パレット積みでリフト、クレーンでの積み下ろしが基本です。 扱う荷物は特殊性があり当社車両やスタッフでないと扱えないものも多くあり他社とのアドバンテージがあります。   【仕事内容】 地場は当社倉庫や近郊のお客様のところで積み込んだ荷物を京阪神に配送します。 中距離、長距離輸送もしっかりあります! 他に当社倉庫に持ち帰る集荷業務、当社からの路線出荷業務 梱包作業もあります。 協力会社車両への積込みもあります。 専属業務はお客様工場からの配送になります。 ★この仕事のおススメポイント★ 地場運行は件数は多くないのでそれほどせわしくなく、同じ納品先が多くお客様との距離も近くなり、 慣れれば仕事もしやすいと思います。 中・長距離運行は安全運行最優先で行い、可能な限り夜中運行は避けるので地方の景色や食に接する機会も 多いと思います。何より日本の広さがわかります! また、社員全員で仕事を達成するためのチームワークを重視してるので助け合いが普通になっています? 分からない事があっても大丈夫!しっかりフォローするので未経験の方も安心です。
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お客様からの発注を自社車両、専属車両へ割り当てや協力会社の手配業務がメイン。 協力会社との荷物や車両のやりとりの取り扱い業務もあります。 運行管理、点呼業務、労務管理、車両管理とたくさん経験出来ます。 運行管理資格取得も応援します。現在は全員資格者です。 他業種や元ドライバーだったスタッフも、今はがっちりとプロとして活躍しています。 ★この仕事のおススメポイント★ 様々なお客様からの発注を一つ一つこなしていくことは大変さはありますが達成したときの充実感 はなかなかのもの。安全運行や管理の責任は重大ですが会社の心臓部です!◎
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お客様からの発注を自社車両、専属車両へ割り当てや協力会社の手配業務がメイン。 協力会社との荷物や車両のやりとりの取り扱い業務もあります。 運行管理、点呼業務、労務管理、車両管理とたくさん経験出来ます。 運行管理資格取得も応援します。現在は全員資格者です。 他業種や元ドライバーだったスタッフも、今はがっちりとプロとして活躍しています。 ★この仕事のおススメポイント★ 様々なお客様からの発注を一つ一つこなしていくことは大変さはありますが達成したときの充実感 はなかなかのもの。安全運行や管理の責任は重大ですが会社の心臓部です!◎
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トラッカーズジョブ

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\ドライバー未経験の方/ 車両はあなたに合わせた大きさからスタートできる! 【商品】 機械部品、鉄加工品、印刷物etc たとえば特殊加工された鉄板や大手ファーストフード店のチラシ等など パレット積みでリフト、クレーンでの積み下ろしが基本です。 扱う荷物は特殊性があり当社車両やスタッフでないと扱えないものも多くあり他社とのアドバンテージがあります。   【仕事内容】 地場は当社倉庫や近郊のお客様のところで積み込んだ荷物を京阪神に配送します。 中距離、長距離輸送もしっかりあります! 他に当社倉庫に持ち帰る集荷業務、当社からの路線出荷業務 梱包作業もあります。 協力会社車両への積込みもあります。 専属業務はお客様工場からの配送になります。 ★この仕事のおススメポイント★ 地場運行は件数は多くないのでそれほどせわしくなく、同じ納品先が多くお客様との距離も近くなり、 慣れれば仕事もしやすいと思います。 中・長距離運行は安全運行最優先で行い、可能な限り夜中運行は避けるので地方の景色や食に接する機会も 多いと思います。何より日本の広さがわかります! また、社員全員で仕事を達成するためのチームワークを重視してるので助け合いが普通になっています? 分からない事があっても大丈夫!しっかりフォローするので未経験の方も安心です。
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トラッカーズジョブ

「掲載元:ハローワーク」の表記がある求人はハローワークに掲載されている情報です。
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マネージャー(経営幹部候補)誠幸運輸倉庫株式会社

マネージャー(経営幹部候補)
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\ドライバー未経験の方/ 車両はあなたに合わせた大きさからスタートできる! 【商品】 機械部品、鉄加工品、印刷物etc たとえば特殊加工された鉄板や大手ファーストフード店のチラシ等など パレット積みでリフト、クレーンでの積み下ろしが基本です。 扱う荷物は特殊性があり当社車両やスタッフでないと扱えないものも多くあり他社とのアドバンテージがあります。   【仕事内容】 地場は当社倉庫や近郊のお客様のところで積み込んだ荷物を京阪神に配送します。 中距離、長距離輸送もしっかりあります! 他に当社倉庫に持ち帰る集荷業務、当社からの路線出荷業務 梱包作業もあります。 協力会社車両への積込みもあります。 専属業務はお客様工場からの配送になります。 ★この仕事のおススメポイント★ 地場運行は件数は多くないのでそれほどせわしくなく、同じ納品先が多くお客様との距離も近くなり、 慣れれば仕事もしやすいと思います。 中・長距離運行は安全運行最優先で行い、可能な限り夜中運行は避けるので地方の景色や食に接する機会も 多いと思います。何より日本の広さがわかります! また、社員全員で仕事を達成するためのチームワークを重視してるので助け合いが普通になっています? 分からない事があっても大丈夫!しっかりフォローするので未経験の方も安心です。
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