茨城県の準中型ドライバー
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2t車に乗車し、つくばセンターを拠点に関東エリアへ書類の配送をするお仕事です。 ＜主な業務の流れ＞ 【1】出勤・準備 7:00頃に出社し、荷積み・スケジュール確認を行います。出発は7:30目安。 【2】配送・集荷 2tトラック（MT）で関東エリア（東京・神奈川・千葉・埼玉・栃木・茨城など）へ。1日10～20件程。 お客様先で書類をお届け・受け取り、社に戻ります。 1件ごとの荷量は多くありませんが、紙資料のため1箱20kgを超えることもあり、体を動かす仕事です。 ※積み下ろしは手積み手下ろしで行います。 【3】帰社・片付け 17〜19時頃に帰社後、荷物を下ろし、伝票整理や翌日の準備をして退勤。 ◎未経験からのスタートも安心◎ 入社後は先輩ドライバーのトラックに同乗して仕事の流れを覚えます。 トラック運転の経験がない方には、1か月ほど運転練習の期間もあり。 フォークリフト資格も入社後に会社の補助で取得できます。（規定あり） 【給与】 ＜月収＞ 　269,790円～317,000円 　　　※みなし残業代、手当を含む。 　　　※経験や能力などを考慮して、スタートの給与額を決定します。 　　　　例　 未経験25歳で269,790円～／経験者30歳310,000円～ ＜各種手当＞ ・住宅手当（条件あり）：5,000円～20,000円 ・子ども手当（家主が社員である場合）：5,000円～20,000円（最大5万円） ・交通費支給（上限2万円） ・入社祝い金（支度金）10万円支給 ・引っ越し補助（上限10万円／遠方からの転居者対象） ＜賞与＞ 　年2回（業績・評価による／平均1.5〜2か月分） 　　　※昨年度実績2ヶ月分 ＜昇給＞ 　年1回（評価・推薦制度あり）

ーー地域の小売店に商品を配送する、地元密着の物流サービスですーー 扱うのは大手食品メーカーのパン。 あなたが配送した商品が、地元のスーパーやコンビニの店頭に並び、地域の食卓を支えます。 1日あたりの配送件数は20〜30件程度。 1件あたりの作業時間は早ければ5〜10分ほどで、スムーズに回れます。 配送先・ルート・時間はすべて固定なので、一度覚えてしまえば安心。 道に不安がある方や、毎日同じペースで働きたい方に向いています。 勤務時間が安定しており、自分の生活リズムを崩さず働けるのも魅力です。 【安心のサポート体制】 ● 同乗研修あり 入社後は、まず先輩ドライバーが同乗して仕事の流れやルートを丁寧に教えます。 1週間〜10日ほどで地理や作業内容に慣れていただき、独り立ちを目指します。 ● 新人研修あり（全員受講必須） 入社1〜2か月以内に、会社概要や安全運転に関する研修を1日かけて実施。 基礎からしっかり学べる体制が整っています。 【長く働ける職場環境】 定年は60歳ですが、60歳以降も1年ごとの契約で正社員と同条件で勤務可能。 実際に、70代でも現役で活躍中のドライバーも在籍しています。 食品（パン）配送のため重い荷物が少なく、無理なく続けられる環境が整っています。 【こんな方におすすめ】 地元で安定して働きたい 毎日決まったルート・決まった時間で働きたい 定年後も長く続けられる仕事を探している 【車両・配送について】 車両：4tトラック 配送先：地域の小売店（固定ルート） 運ぶもの：大手食品メーカーのパン 【給与】 月給：311,000～385,000円 固定残業代：有（月当たり 96,781円～／72時間分） 試用期間：有　2か月 試用期間中の給与：同条件

車　両　　：2ｔ平ボディ（シート掛けあり） 距　離　　：近距離～中距離 運ぶもの　：有名メーカーのユニットバス 運ぶエリア：関東圏内、たまに仙台まで（泊り運行なし） 配送ルート：ランダム 1日当たり配送件数：1～2件、最大3～4件 積み下ろし：一部手積み手下ろしあり 2ｔの平ボディ車で業界大手メーカーのユニットバスの配送をお願いします！ ユニットバスというと重そうなイメージを持たれるかもしれませんが意外と軽量です◎ 戸建て物件への配送は原則車両渡しで職人の方が荷下ろしをしてくれることもあります。 行先はほとんどが関東圏内の現場かデポ入れとなります。 配送件数も基本1～2件で、細かい部品の配送であれば最大3～4件あります。 体力的な負担も少なく、体力に不安がある方も挑戦しやすい環境です！ 【給与】 月　給　　：250,000～300,000円 内　訳　　：基本給200,000円＋歩合制＋手当 固定残業代：無 研修期間　：1ヵ月程度（個人の経験により変動あり） 研修期間中の条件：歩合手当なし、研修手当あり（2,000円／日） 賞　与　　：年2回（7月・12月） 賞与実績　：150,000円×2回

＼＼　3tルートドライバー　増員募集　／／ 3ｔ箱車で 法人・個人のお客様へ配達と集荷をお願い致します。 （法人がメインです） ▼配送エリア 担当制なので、回り方やルートはほぼ固定 ▼走行距離 片道30分～1時間のエリア内がメイン 1日の運転距離は50～100km前後の短い距離が中心 ▼配送件数 1日あたり20～30件程度 ◎歩合でしっかり稼げます◎ 平均的ながんばりの人で毎月7～8万円の歩合を獲得しています。 もちろん「もっと稼ぎたい」という意欲のある人も大歓迎です。

＼週一勤務OK！ドライバー経験を活かせる！／ 茨城営業所で新聞のルート配送業務をお任せします。配送先は日によって2〜7件の変動がありますが、基本的には毎日ほぼ同じルートでの配送となります。 研修もしっかりと行い、未経験でも安心して独り立ちできます。安定したシフトで働きながら、長く続けられる環境です。 【主な業務内容】 ・新聞のルート配送（栃木・鹿沼方面） ・配送前後の簡単な準備・確認作業 ・販売店での荷下ろし作業（手卸し） 【仕事の特長】 ・配送は毎日ほぼ同じエリア内で、業務にすぐ慣れます ・荷積み作業はベルトコンベアを使用するため体への負担はほとんど無し ・月ごとのローテーション制で予定が立てやすい ・安定したシフト勤務でプライベートも大切にできる ・残業は少なく、発生した場合は1分単位で支給されます 【研修制度】 研修期間中は先輩ドライバーと同乗して、実際の業務を学びます。 研修は平均7〜8回程度で終了し、約1〜2週間後には独り立ち！ 実務を通して、無理なくスキルアップできます。 【1日のスケジュール例】 ・18:00 出社・点呼・当日の確認 ・18:15〜19:00 工場にて新聞積み込み・配送準備 ・19:00〜01:00 配送業務（2〜7件、鹿沼方面） ・01:00〜03:00 休憩・配送再開後帰社準備、車両清掃 【給与】 時給1,300円～ ※勤務実績やスキルに応じて変動します ※交通費は別途支給

2tトラックを運転して、担当エリア内の企業や商店を中心に集荷や配達等を行うお仕事です。 同じエリア内で働くスタッフと班を作って、チームで協力し合いながら業務にあたります。 大半は法人のお客様でルートはほぼ固定、長距離の運転もありません。 【試用期間について】 ・入社後一律6か月 ※本採用と異なり日給月給制となります。 【研修期間について】 最低2ヵ月間となります。 研修期間については、業務開始以後よりも給与は少なくなりますが、 試用期間であっても研修を終了し業務を開始すれば、本採用と給与の差はありません。 詳細はご面接時に説明させていただきます。

2tトラックを運転して、担当エリア内の企業や商店を中心に集荷や配達等を行うお仕事です。 同じエリア内で働くスタッフと班を作って、チームで協力し合いながら業務にあたります。 大半は法人のお客様でルートはほぼ固定、長距離の運転もありません。 【試用期間について】 ・入社後一律6か月 ※本採用と異なり日給月給制となります。 【研修期間について】 最低2ヵ月間となります。 研修期間については、業務開始以後よりも給与は少なくなりますが、 試用期間であっても研修を終了し業務を開始すれば、本採用と給与の差はありません。 詳細はご面接時に説明させていただきます。

2tトラックを運転して、担当エリア内の企業や商店を中心に集荷や配達等を行うお仕事です。 同じエリア内で働くスタッフと班を作って、チームで協力し合いながら業務にあたります。 大半は法人のお客様でルートはほぼ固定、長距離の運転もありません。 【試用期間について】 ・入社後一律6か月 ※本採用と異なり日給月給制となります。 【研修期間について】 最低2ヵ月間となります。 研修期間については、業務開始以後よりも給与は少なくなりますが、 試用期間であっても研修を終了し業務を開始すれば、本採用と給与の差はありません。 詳細はご面接時に説明させていただきます。

2tトラックを運転して、担当エリア内の企業や商店を中心に集荷や配達等を行うお仕事です。 同じエリア内で働くスタッフと班を作って、チームで協力し合いながら業務にあたります。 大半は法人のお客様でルートはほぼ固定、長距離の運転もありません。 【試用期間について】 ・入社後一律6か月 ※本採用と異なり日給月給制となります。 【研修期間について】 最低2ヵ月間となります。 研修期間については、業務開始以後よりも給与は少なくなりますが、 試用期間であっても研修を終了し業務を開始すれば、本採用と給与の差はありません。 詳細はご面接時に説明させていただきます。

2tトラックで担当エリア（拠点の近隣／長距離はナシ）を回ります。 荷物をお届けする配達業務、荷物をお預かりする集荷業務があります。 お客様は企業や商店などの法人が中心で、回り方やルートはほぼ固定。 配達先は1日で約30～50件、集荷は約10～20件ほどが目安です。 ●年収例 頑張り次第では年収600万円以上も可能です 480万円／30歳：月収40万円（一律手当含む） 540万円／40歳：月収45万円（一律手当含む） 【試用期間について】 ・入社後一律6か月 ※本採用と異なり日給月給制となります。 【研修期間について】 最低2ヵ月間となります。 研修期間については、業務開始以後よりも給与は少なくなりますが、 試用期間であっても研修を終了し業務を開始すれば、本採用と給与の差はありません。 詳細はご面接時に説明させていただきます。

2tトラックを運転して、担当エリア内の企業や商店を中心に集荷や配達等を行うお仕事です。 同じエリア内で働くスタッフと班を作って、チームで協力し合いながら業務にあたります。 大半は法人のお客様でルートはほぼ固定、長距離の運転もありません。 【試用期間について】 ・入社後一律6か月 ※本採用と異なり日給月給制となります。 【研修期間について】 最低2ヵ月間となります。 研修期間については、業務開始以後よりも給与は少なくなりますが、 試用期間であっても研修を終了し業務を開始すれば、本採用と給与の差はありません。 詳細はご面接時に説明させていただきます。

2tトラックを運転して、担当エリア内の企業や商店を中心に集荷や配達等を行うお仕事です。 同じエリア内で働くスタッフと班を作って、チームで協力し合いながら業務にあたります。 大半は法人のお客様でルートはほぼ固定、長距離の運転もありません。 【試用期間について】 ・入社後一律6か月 ※本採用と異なり日給月給制となります。 【研修期間について】 最低2ヵ月間となります。 研修期間については、業務開始以後よりも給与は少なくなりますが、 試用期間であっても研修を終了し業務を開始すれば、本採用と給与の差はありません。 詳細はご面接時に説明させていただきます。

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＼安定したシフト勤務で働きやすさ抜群！ドライバー経験を活かせる！／ 茨城営業所で新聞のルート配送業務をお任せします。配送先は日によって2〜7件の変動がありますが、基本的には毎日ほぼ同じルートでの配送となります。 研修もしっかりと行い、未経験でも安心して独り立ちできます。安定したシフトで働きながら、長く続けられる環境です。 ◇主な業務内容 ・新聞のルート配送（栃木・鹿沼方面） ・配送前後の簡単な準備・確認作業 ・販売店での荷下ろし作業（手卸し） ◇仕事の特長 ・配送は毎日ほぼ同じエリア内で、業務にすぐ慣れます ・荷積み作業はベルトコンベアを使用するため体への負担はほとんど無し ・月ごとのローテーション制で予定が立てやすい ・安定したシフト勤務でプライベートも大切にできる ・残業は少なく、発生した場合は1分単位で支給されます 【研修制度】 研修期間中は先輩ドライバーと同乗して、実際の業務を学びます。 研修は平均7〜8回程度で終了し、約1〜2週間後には独り立ち！ 実務を通して、無理なくスキルアップできます。 【1日のスケジュール例】 ・18:00 出社・点呼・当日の確認 ・18:15〜19:00 工場にて新聞積み込み・配送準備 ・19:00〜01:00 配送業務（2〜7件、鹿沼方面） ・01:00〜03:00 休憩・配送再開後帰社準備、車両清掃 【給与】 月給：26万円〜33万円（各種手当込み） ※勤務実績やスキルに応じて変動します ※交通費は別途支給 ※月の勤務日数や業務内容によって、月給は変動する場合があります

車両:準中型 走行距離:地場（近距離） 配送:ランダム 積み下ろし:LPガス容器の置き場所へ容器を転がして搬入。 配送エリア:茨城県南地域、千葉県北側エリア 運ぶもの:LPガスボンベ 3tトラックでLPガスボンベを配送 配送先は一般家庭や飲食店など。人々の生活に欠かせないガスを届ける、大切なお仕事です。 紙の管理なし！スマートな配送 配送リストは前日にスマートフォンに送信されるので、紙の手間がなく、スマートに業務を進められます。 安定のニチガスグループの一員 LPガス配送はニチガスグループの中でも中核の業務！景気に左右されにくく、安定して働けます。 公共性が高いからやりがいも十分！ 暮らしに欠かせないガスをお届けするからこそ、多くの人に喜ばれる仕事です。

主な輸送先は関東近郊の短距離です。 【1日の流れ】 ・8時出勤⇒工業団地内の近隣メーカーからつくば営業所まで横持輸送⇒17時終了（1～2時間程度の残業あり） 輸送品：食品 荷役作業：カゴ車またはパレットでの積み降ろし