茨城県の中距離ドライバーのトラック・運送
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＼日給月給制！経験を活かして高収入を狙いませんか？日祝休み＆長期休暇ありの日帰りトレーラードライバー／ 平トレーラーで建築資材を運ぶ、大型トレーラードライバーお仕事です。 積み込みはクレーンやフォークリフトを使用し、重量物を扱うダイナミックな仕事！ これまでのトレーラー経験を活かし、より専門性の高い輸送に挑戦できます。 ～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～ ●内容詳細 ・車両：平ボディトレーラー ・運ぶもの：建築資材 ・配送ルート：ランダム（日帰りのみ） ●業務の流れ（例） 出勤 ⇒ 配送 ⇒ 積み込み ⇒ 別現場へ配送 ⇒ 宵積み ⇒ 終了 ●頑張りどころ ワイヤーを使用した荷締め作業。 独り立ちまでに苦労するポイントでもありますが、同時に“腕の見せどころ”でもあります。 ～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～ トレーラードライバーなら分かる、現場ごとの空気感や段取りの重要性！その感覚をそのまま活かせる環境です。 細かく指示されるのではなく、一人のドライバーとして裁量を持って任されるスタイルのため、自分のペースで質の高い運行ができます。 扱う荷物や運行内容も安定しており、これまでのキャリアを土台にさらに経験値を積み上げていけるフィールドです。 培ってきたスキルに見合った案件と待遇の中で、「次もトレーラーに乗るなら、しっかり評価される環境を選びたい」そんな思いを持つ方にぴったりのポジションです。

＼長距離運転なし × 日勤のみだから生活リズムを崩さない！安定して働ける7tドライバー◎／ 長距離運転なし、関東圏内のみ。扱うのはスーパーに並ぶ身近なドライ食品。 体への負担を抑えながら、安定した物流を支える7tドライバーのお仕事です。 未経験からスタートした社員が多数在籍しており、基礎から段階的に成長できる教育体制が整っています。 ■業務概要 ーーーーーーーーーーーーー 7tトラックを使用し、物流センター間の集荷・横持ち業務を担当します。 配送先は関東圏内のみで、長距離運行はありません。 スーパーで販売されているドライ食品を扱い、積み方はバラ・パレットです。 ※一部荷つくりも発生します。 発送できる荷物が増えたり、大型へのステップアップにより歩合も増えます♪ ■未経験でも安心の理由 ーーーーーーーーーーーーー ・座学研修、実技研修、添乗研修を含め約2か月の教育期間 　⇒研修の最後には最終チェック！合格後に独り立ち開始です◎ ・元教習所教官が在籍する教育専門部署が指導を担当 普通免許からスタートし、会社負担で中型・大型免許を取得して活躍している社員も多数います。 ■車両・設備 ーーーーーーーーーーーーー ・7tトラック ・全車両に最新デジタコ、ナビ、ドライブレコーダー搭載 ・会社携帯貸与 「関東圏内だけの運行なので、長距離のような疲れが残らないのが助かっています」 「毎日の流れがある程度決まっているので、未経験でもすぐ慣れることができました」 といった声も多く聞かれます。 決まったエリア・決まった流れの中で、無理なく続けられる仕事だからこそ、未経験からスタートして長く活躍しているスタッフが多数在籍しています！ 安定した環境で新しい一歩を踏み出したい方、ぜひこの機会にご応募ください！♪ 【給与】 220,000円～280,000円 【その他】 ・賞与年2回（7月／11月） ・決算賞与あり（3月） ・試用期間3か月（条件変更なし） ・配送件数等により歩合あり

／ 配送件数により歩合あり◎未経験からのスタートも大歓迎♪ 月給32万円から活躍出来る海コントレーラードライバー！ ＼ 海上コンテナ輸送に特化したトレーラードライバーとして、 無理のない運行体制のもとで長く働ける環境です。 未経験スタートのドライバーが多数在籍しており、 基礎からしっかり身につけられる研修が揃っています。 ■業務概要 ーーーーーーーーーーーーー ・トレーラートラックによる海上コンテナ輸送 ・配送エリアは北関東方面（中距離）が中心 ・1日の配送件数は運行内容により変動 　⇒ 配送件数により歩合も異なります◎ ・積み降ろしは基本的に少なく、運転業務に集中可能 ・日勤帯が中心だが、出庫時間や終了時間はコンテナの動きにより時間前後 ・配送件数や運行内容に応じて歩合が加算（その場合勤務時間の変動あり） ■未経験でも安心の理由 ーーーーーーーーーーーーー ・座学研修、実技研修、添乗研修を含め約2か月の教育期間 　⇒研修の最後には最終チェック！合格後に独り立ち開始です◎ ・元教習所教官が在籍する教育専門部署が指導を担当 未経験スタートのドライバーが多数在籍しています！ 「トレーラーは難しそう」「海上コンテナは経験者向け」というイメージを持たれがちですが、 実際には未経験からスタートしたドライバーが多数活躍しています◎ 勤務時間が読みづらい日があるものの、しっかり収入に反映される仕組みが整っており、 「頑張った分だけ評価される」実感を持って働けます。 収入とプライベートのバランスを大切にしながら長く続けている社員が多いのも特徴です。 【給与】 320,000円〜450,000円 ◎配送件数、運行内容、シフトにより変動あり 【その他】 ・賞与年2回（7月／11月） ・決算賞与あり（3月） ・試用期間3か月（条件変更なし）

＼長距離運転なし × 日勤のみだから生活リズムを崩さない！安定して働ける4tドライバー◎／ 長距離運転なし、関東圏内のみ。扱うのはスーパーに並ぶ身近なドライ食品。 体への負担を抑えながら、安定した物流を支える4tドライバーのお仕事です。 未経験からスタートした社員が多数在籍しており、基礎から段階的に成長できる教育体制が整っています。 ■業務概要 ーーーーーーーーーーーーー 4tトラックを使用し、荷扱い作業と配送業務を担当します。 配送先は関東圏内のみで、長距離運行はありません。 スーパーで販売されているドライ食品を扱い、積み方はバラ・パレットです。 ※一部荷つくりも発生します。 発送できる荷物が増えたり、大型へのステップアップにより歩合も増えます♪ ■未経験でも安心の理由 ーーーーーーーーーーーーー ・座学研修、実技研修、添乗研修を含め約2か月の教育期間 　⇒研修の最後には最終チェック！合格後に独り立ち開始です◎ ・元教習所教官が在籍する教育専門部署が指導を担当 普通免許からスタートし、会社負担で中型・大型免許を取得して活躍している社員も多数います。 ■車両・設備 ーーーーーーーーーーーーー ・4tトラック ・全車両に最新デジタコ、ナビ、ドライブレコーダー搭載 ・会社携帯貸与 「関東圏内だけの運行なので、長距離のような疲れが残らないのが助かっています」「毎日の流れがある程度決まっているので、未経験でもすぐ慣れることができました」といった声も多く聞かれます。 決まったエリア・決まった流れの中で、無理なく続けられる仕事だからこそ、未経験からスタートして長く活躍しているスタッフが多数在籍しています！ 安定した環境で新しい一歩を踏み出したい方、ぜひこの機会にご応募ください！♪ 【給与】 250,000円～350,000円 【その他】 ・賞与年2回（7月／11月） ・決算賞与あり（3月） ・試用期間3か月（条件変更なし） ・配送件数等により歩合あり

＼残業ほぼなし！8時‐17時で働けるユニックドライバー！大型免許のみあればＯＫ！／ 大型ユニック車での地場配送をお任せします！ 業務未経験の方、休みをしっかりしたい方、大歓迎♪ 大型免許必要だけど、４ｔベース車両なので運転しやすい！ ーーーーーーーーーーーーーーーーー 運ぶもの：高圧ガス・ボンベ 配送先：鹿島東部コンビナート、神栖中心。 　　　（週1回程度は千葉の市原市に配送） 配送距離：100～200ｋｍ程度 手積み手卸し（付帯作業）：あり 車両：基本的に一人1台制 ーーーーーーーーーーーーーーーーー ■資格取得支援制度あり■ ユニック、高圧ガス移動監理者、移動式小型クレーン、玉掛　等の免許は 資格取得支援制度を利用して取得できます！ ■定時勤務ができる■ 9時～17時の日勤のみでほぼ定時勤務17：30には車庫に入ってます。 土日祝休みもあり（隔週土曜出勤）、長期休暇もしっかりあるのでプライベートとの充実も可能。 ■地域トップクラスの充実の高待遇■ 大川運輸は創業から90周年、保有台数1,000台、地元で名をはせる企業だからこその安定感！ お客様も大手企業が数多く、長く安心して勤められる会社です。 【給与】 月給 35万円 〜 37万円 固定残業代：なし ※残業した分だけ給与が支払われます。 試用期間：1か月 試用期間の給与：日給8892円～ 1日実働8時間のフレックス勤務 ※運行状況による。ご本人の希望や状況を考慮します。

＼　福利厚生が充実！　長く働ける環境の10tドライバー　／ アパレル品の店舗配送および集荷業務をお任せします！　 ＜主な仕事内容＞ ・関東近郊のアパレル店舗への配送 　→早朝荷物を積み込み、基本午前中までに1～3店舗へ配送 ・保管倉庫への集荷業務 　→関東近郊の保管倉庫へ集荷し春日部の倉庫へ配送 その他、お客様の依頼状況によりアパレル製品以外（消耗商材など）の配送や倉庫間移動をお任せします。 【給与】 ★年収は450～600万円！頑張った分だけ稼げます！ 月給：320,000～380,000円 試用期間・研修期間：あり、6ヵ月 試用期間・研修期間中の給与：同条件 【賞与】 年2回、業績により支給額決定 【各種手当】 ・通勤交通費全額支給（いずれかを適用） 　⇒定期代実費支給（上限なし） 　⇒ガソリン代実費支給（距離計算・上限10,000円/月） ・残業手当 ・無事故手当 ・役職手当 ・家族手当 ・慶弔手当

　＼　手積み手下ろしなし！　食品輸送ドライバー　／ 下記の輸送業務をお任せします！ ①大手パンメーカーの工場間輸送 古河工場（茨城）から埼玉センターまで、3～4往復 積み下ろし：番重と台車を使用 ※一部運行では大型ではなく、4tトラック運行の可能性あり（運行単価変動なし） ②大手菓子メーカーの輸送業務 野木工場（栃木）から新座工場（埼玉）まで、1日あたり2回の運行を予定 積み下ろし：台車を使用 ③飲料の輸送業務 館林（群馬）から裾野工場（静岡）までの往復、1日1運行を予定 積み下ろし：ジョルダーを使用（パレットに載せた商品を移動させるための装置） 【給与】 ★年収は450～600万円！頑張った分だけ稼げます！ 月給：320,000～360,000円 試用期間・研修期間：あり、6ヵ月 試用期間・研修期間中の給与：同条件 【賞与】 年2回、業績により支給額決定 【各種手当】 ・通勤交通費全額支給（いずれかを適用） 　⇒定期代実費支給（上限なし） 　⇒ガソリン代実費支給（距離計算・上限10,000円/月） ・残業手当 ・無事故手当 ・役職手当 ・家族手当 ・慶弔手当

＼関東エリア中心・複数パターンのルート配送でムリなく安定勤務！／ 海産物を扱う配送業務です。 1台のトラックで複数温度帯の商品を積載し、関東方面を中心に配送を行います。 コースは日によって変動がありますが、基本的に同じような流れでの業務が多いため、慣れればスムーズに対応できます。 ◎長距離・地場ミックスで働きやすい ◎同業からの転職者も多数活躍中 ———▼具体的な業務内容——— ・出社（9:30～11:00の間） ・2～3か所で荷積み → 一度会社に戻る ・12:30頃再出発 → 東京方面へ配送（3か所程度） ・豊洲市場で休憩 ・水戸の市場へ帰り荷配送 ・帰社時間は22:00（配送コースにより変動あり） ※荷積み形態：手積みとパレット積みの混載 ※豊洲や水戸など決まった取引先が多く、対応しやすいのが特長です ※集荷業務を担当する場合があります 【給与】 【月給】 ・総支給額：月給300,000円～380,000円 　※配送距離などで変動 【試用期間】 ・独り立ちまで横乗り指導あり（個人差あり／1ヶ月程度想定） ・試用中給与：月給250,000円～300,000円 【賞与】 ・年2回支給（業績・勤務年数による） 【昇給】 ・あり（勤務年数・業務内容により少額支給） 【交通費】 ・あり（社内規定による）

＼長野方面のルート配送で“無理なく・しっかり稼ぐ”／ 海産物の加工品を取り扱う【4tドライバー】の募集です。 月に1週間程度、大型も運転していただくので収入もその分アップが見込めます♪ ※※4tのみを希望の場合はお申し付けください※※ 配送先は主に長野方面（上田や松本）で、2～3ヶ所程度のルート配送。 ルートはある程度決まっており、覚えやすいのが特長です。 ◎泊まりなし！仮眠ありの運行で体力的にムリが少ない ◎帰り荷ナシが基本なので、配送後はスムーズに帰社 ◎パレット積み中心、全バラなどの重労働は少なめ ———▼1日の流れ／4t（例）——— ・出社（9:30～11:00の間） ・2～3か所で荷積み → 一度会社に戻る ・12:30頃再出発 → 東京方面へ配送（3か所程度） ・豊洲市場で休憩 ・水戸の市場へ帰り荷配送 ・帰社時間は22:00（配送コースにより変動あり） ———▼1日の流れ／大型（例）——— ・14:00頃　出社 ・市内の集荷先を2～3か所まわって荷物を集める ・会社で仕分け・積み替えを行い、自分のコース分を積み込む ・長野県内の決まった取引先（上田・松本など）に2〜3か所配送 ・配送後は帰り荷ナシ。そのまま帰社 ※繁忙期は配送エリアが変わることがあります ※積み下ろしはパレットがメイン、一部手積みあり 【給与】 【月給】 総支給：月給300,000円〜450,000円 【試用期間中】 ・独り立ちまでの横乗り期間あり（1ヶ月程度想定） ・期間中は月給25万円から（習熟度により短縮・増額あり） 【賞与】 ・年2回支給（勤務年数・実績による） 【昇給】 ・あり（業績・能力に応じて少額支給） 【交通費】 ・支給あり（社内規定に基づく）

車　両　　：2ｔ平ボディ（シート掛けあり） 距　離　　：近距離～中距離 運ぶもの　：有名メーカーのユニットバス 運ぶエリア：関東圏内、たまに仙台まで（泊り運行なし） 配送ルート：ランダム 1日当たり配送件数：1～2件、最大3～4件 積み下ろし：一部手積み手下ろしあり 2ｔの平ボディ車で業界大手メーカーのユニットバスの配送をお願いします！ ユニットバスというと重そうなイメージを持たれるかもしれませんが意外と軽量です◎ 戸建て物件への配送は原則車両渡しで職人の方が荷下ろしをしてくれることもあります。 行先はほとんどが関東圏内の現場かデポ入れとなります。 配送件数も基本1～2件で、細かい部品の配送であれば最大3～4件あります。 体力的な負担も少なく、体力に不安がある方も挑戦しやすい環境です！ 【給与】 月　給　　：250,000～300,000円 内　訳　　：基本給200,000円＋歩合制＋手当 固定残業代：無 研修期間　：1ヵ月程度（個人の経験により変動あり） 研修期間中の条件：歩合手当なし、研修手当あり（2,000円／日） 賞　与　　：年2回（7月・12月） 賞与実績　：150,000円×2回

車両:大型 走行距離:中距離 配送:ランダム 積み下ろし:積み込み：ユンボ、積み下ろし：ダンプアップ 配送エリア:千葉周辺 運ぶもの:砕石、残土、木クズ、コンクリガラ ＼手積み手下ろしなし！効率的に働ける大型ドライバー募集／ 具体的な仕事内容 大型ダンプトラックを使用し、砕石、残土、木クズ、コンクリートガラを運搬するお仕事です。 積み込みはユンボを使用し、積み下ろしはダンプアップで行うため、手積みや手下ろし作業は一切ありません。 効率的な作業が可能で、体力面の負担を軽減した働き方ができます。

【中型（4t）ドライバー】チルド製品の配送 チルド（冷蔵）製品の配送をお任せします！ 配送エリアは関東近郊です。 台車を使った積み込みなので、体力的にも楽々！ 女性ドライバーも活躍中の職場です♪ http://www.daisei-log.com/recruit01.html 他にも様々な取り組みについて紹介しているので是非ご覧ください♪ （元）未経験の方が大活躍中の職場です！ 当センターは多くが未経験からはじめた社員です！ 今ではみんな戦力として第一線で活躍中です。 その秘訣は、1ヶ月を目途にした安心の＜同乗指導＞期間を設けているから。 運転の技術はもちろん不安なども、先輩ドライバーが丁寧に指導します♪ 新しいチャレンジをダイセーロジスティクスではじめてみませんか？ 働きやすさ◎プライベートを優先出来る環境です！ お休みの融通の利きやすさには自信があります！ 例えば…お子さんの学校行事、ご家族の病院などなど急遽休みを取りたいときもありますよね。 当センターでは大丈夫！2～3日前に申告でOKです！ 「明後日は午後に用事があるからいつもより早く帰りたい…」 そんなときでも配送ルートを変更して、帰社時間の調整が可能です！ 【免許取得支援制度あり】未経験→中型→大型へとスキルアップも可能♪ 経験がないことに不安を抱いている方は多いかと思います。 しかしどんなベテラン社員でも元を辿れば未経験だった頃があるんです。 安心の同乗指導期間でベテラン社員がフォローします。気負う事なく、挑戦してみましょう！ ◆大型免許取得支援制度もご用意◆ 中型からチャレンジして大型にステップアップすることも可能です♪ 【給与】 月給290,000～350,000円 ※運行内容により給与額は変動します。 ※試用期間：6ヶ月（条件変更なし） ※研修期間：3ヶ月間

＼地場・中距離大型ドライバー募集／ ━━━━━━━━━━━━━━━━ ＼魅力ポイント／ ◆社会保険完備 ◆未経験OK ◆8:30～17:30 ◆日曜休み ◆月給33万～35万円 ━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【業務内容】 ＊車種：大型（8t以上） ＊運ぶもの：空缶等のパレット品 ＊配送：スポット ＊走行距離：中距離

＊夜勤でガッツリ稼ぐ！月収50万円も可能な大型ドライバー募集＊ ◎手積み・手下ろしナシ／センター間配送／入社祝い金10万円支給あり ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【業務内容】 関東圏内の物流センター間を結ぶ、大型トラックによる夜間のルート配送業務です。 運ぶものは大手住宅メーカーの建築資材がメイン。 走行ルートは基本的に固定。ドライバー業務が初めての方でも、数週間で無理なく慣れることができます。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【勤務の流れ】 ・出勤時間：16:00～18:00 ・17:00～19:00頃に積み込みセンターへ到着 ・自分でパレットに荷物を移し替えて積載 ・出発後は、指定の物流センターに向かって運転 ・到着後、フォークリフトを使用して自分で荷下ろし ・その後、空箱などを回収して別センターへ移動する場合あり ・終業時間：0:00～4:00頃（1日1～2往復） ※配送先は、茨城県～下妻～埼玉（三郷・戸田）～群馬（粕川）などのセンターが中心 ※一部、エリア内での「横持ち」（センター間の短距離移動）業務あり ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【積み込み・荷下ろしについて】 ◎手積み・手下ろしは基本ナシ ◎積み込み：荷主が用意した荷物を、自分でパレットに移し替えて積載 ◎荷下ろし：フォークリフト操作で対応（※操作経験必須） ◎身体への負担が少なく、長く働きやすい業務内容です ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【稼げる夜勤シフト】 ・仕事を選ばず2便対応などをこなす方は、月収50万円超も可能 ・実働6～9時間程度で、夜間手当＋各種手当が充実 ・「深夜に集中して稼ぎたい」「交通量の少ない時間に働きたい」方に最適です ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【この仕事に向いている方】 ・夜勤で効率よく収入を得たい方 ・体力よりも運転や段取り重視で働きたい方 ・フォークリフト操作に抵抗のない方（または学ぶ意欲のある方） 【給与】 ・月給：30万円～50万円 《モデル例》 ・1往復のみ＋基本ルート勤務：30万～35万円 ・2回線に積極対応＋横持ちもこなす：45万～50万円 ※給与は業務量・担当ルートに応じて変動 ※賞与（年2回）・家族手当・通勤手当・評価手当あり ■賞与：年2回（7月・12月） 　┗ 勤続3か月未満：合計6万円 　┗ 勤続5年以上：合計30～40万円実績あり ■その他手当 ・家族手当（配偶者7,000円／子4,000円×人数無制限） ・通勤手当 ・勤続給（毎年500円UP） ・デジタコ評価手当（半期ごとに3～5万円）