茨城県の夜勤のトラック・運送
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＼4tドライバー募集／ 【業務内容】 コンビニエンスストアへのルート配送をお任せします。 ＊車種：4t車 ＊運ぶもの：ドライ品、雑貨 ＊配送：ルート配送 ＊積み下ろし方法：バラ積み ＊配送エリア：常総市/つくば市/土浦市/阿見町/下妻市 　　　　　　　筑西市/結城市/八千代町等 ＊走行距離：近距離 【給与】 ━━━━━━━━━━━━━━━━━ ・日給　14,000円～（交通費込） ・給与　14,000円～（日給/交通費込） ・追記：（見習い期間中の日給は、10,500円/交通費込）

配車・運行管理 運行グループ：海上コンテナの陸送手配を行うグループ運転手、ターミナル、営業グループと 密なコミュニケーションを取り「安全輸送」を最優先にお客さまのニーズに沿った配車を行う。 営業グループ：お客様に営業活動を行うグループ船社、メーカー、通関業者といったお客様からの多様な配送のニーズに応える提案を行います。 配送の遅れなど台替え対応も行う。 上記をjobローテーションで行っていただきます。（3～4年ペース）

＼未経験OK！資格取得支援あり◎ ／ トレーラードライバーとして大型輸送のプロを目指せます！ ------------------------------------------------------------- 当社は、鉄鋼・クレーン部材・コイルなどの重量物を全国へ運ぶ物流会社です。 今回募集するのは、そんな当社の中核を担う【トレーラードライバー】 地場配送から長距離、出張・宿泊を伴う運行まで、幅広い輸送業務をお任せします。 「大型免許はあるけど、けん引免許はこれから」という方も大丈夫。 資格取得支援制度で、働きながらステップアップ可能です。 未経験から一人前のドライバーに育てる体制が整っています。 【具体的な仕事内容】 ・運搬するもの：コイル／鉄鋼資材／クレーン部材などの重量物 ・配送エリア：関東一円〜全国各地（出張あり） ・配送形態：地場／長距離／出張輸送など多様な運行形態 【安全・安心の取り組み】 ・全車両にドライブレコーダー、バックアイカメラ搭載 ・運行管理者による点呼と運行サポート ・無理のないスケジュール管理で長距離運行も安心 【給与】 ◆日給：12,500円 【月給例】 平均月額モデル賃金：330,000円～650,000円（各手当含む） 【手当】 ・出張手当 ・通勤手当 【賞与・昇給】 ・昇給あり ・賞与あり（業績による）

●仕事内容 ＼ムロオ北関東／中型ドライバー募集月給31万円～！賞与年２回！入社祝金有り！ 未経験歓迎、免許取得も全額サポート！ ✅ルート配送中心、毎日帰宅OK ✅年間休日110日、時間相談も可 ✅安定の食品物流！20～60代活躍中 ✅各種手当充実！常総IC近くで便利 ✅食品物流で長期安定！常総IC近く ✅13:00～22:00の時間帯は店舗配送カゴ積みカゴ卸しのお仕事です 【給与】 月給 31万円以上 賞与年2回、昇給年1回、交通費別途有

＼長野方面のルート配送で“無理なく・しっかり稼ぐ”／ 海産物の加工品を取り扱う【4tドライバー】の募集です。 月に1週間程度、大型も運転していただくので収入もその分アップが見込めます♪ ※※4tのみを希望の場合はお申し付けください※※ 配送先は主に長野方面（上田や松本）で、2～3ヶ所程度のルート配送。 ルートはある程度決まっており、覚えやすいのが特長です。 ◎泊まりなし！仮眠ありの運行で体力的にムリが少ない ◎帰り荷ナシが基本なので、配送後はスムーズに帰社 ◎パレット積み中心、全バラなどの重労働は少なめ ———▼1日の流れ／4t（例）——— ・出社（9:30～11:00の間） ・2～3か所で荷積み → 一度会社に戻る ・12:30頃再出発 → 東京方面へ配送（3か所程度） ・豊洲市場で休憩 ・水戸の市場へ帰り荷配送 ・帰社時間は22:00（配送コースにより変動あり） ———▼1日の流れ／大型（例）——— ・14:00頃　出社 ・市内の集荷先を2～3か所まわって荷物を集める ・会社で仕分け・積み替えを行い、自分のコース分を積み込む ・長野県内の決まった取引先（上田・松本など）に2〜3か所配送 ・配送後は帰り荷ナシ。そのまま帰社 ※繁忙期は配送エリアが変わることがあります ※積み下ろしはパレットがメイン、一部手積みあり 【給与】 【月給】 総支給：月給300,000円〜450,000円 【試用期間中】 ・独り立ちまでの横乗り期間あり（1ヶ月程度想定） ・期間中は月給25万円から（習熟度により短縮・増額あり） 【賞与】 ・年2回支給（勤務年数・実績による） 【昇給】 ・あり（業績・能力に応じて少額支給） 【交通費】 ・支給あり（社内規定に基づく）

ーー地域の小売店に商品を配送する、地元密着の物流サービスですーー 扱うのは大手食品メーカーのパン。 あなたが配送した商品が、地元のスーパーやコンビニの店頭に並び、地域の食卓を支えます。 1日あたりの配送件数は20〜30件程度。 1件あたりの作業時間は早ければ5〜10分ほどで、スムーズに回れます。 配送先・ルート・時間はすべて固定なので、一度覚えてしまえば安心。 道に不安がある方や、毎日同じペースで働きたい方に向いています。 勤務時間が安定しており、自分の生活リズムを崩さず働けるのも魅力です。 【安心のサポート体制】 ● 同乗研修あり 入社後は、まず先輩ドライバーが同乗して仕事の流れやルートを丁寧に教えます。 1週間〜10日ほどで地理や作業内容に慣れていただき、独り立ちを目指します。 ● 新人研修あり（全員受講必須） 入社1〜2か月以内に、会社概要や安全運転に関する研修を1日かけて実施。 基礎からしっかり学べる体制が整っています。 【長く働ける職場環境】 定年は60歳ですが、60歳以降も1年ごとの契約で正社員と同条件で勤務可能。 実際に、70代でも現役で活躍中のドライバーも在籍しています。 食品（パン）配送のため重い荷物が少なく、無理なく続けられる環境が整っています。 【こんな方におすすめ】 地元で安定して働きたい 毎日決まったルート・決まった時間で働きたい 定年後も長く続けられる仕事を探している 【車両・配送について】 車両：4tトラック 配送先：地域の小売店（固定ルート） 運ぶもの：大手食品メーカーのパン 【給与】 月給：311,000～385,000円 固定残業代：有（月当たり 96,781円～／72時間分） 試用期間：有　2か月 試用期間中の給与：同条件

4tドライバー（定期便、フリー便） 家電やスナック菓子、紙製品、雑貨などの配送をお任せします。 配送エリア：東京、千葉、栃木、茨城、埼玉の関東圏内 【給与】 月給：350,000円〜

ゲート付き４ｔ冷凍車での配送業務です。 食材が入ったかご台車を積み降ろしする作業なので難しくない業務内容になります。 納品方法は、納品先にカゴ台車ごと置いてくるだけになります。 積み込みも納品先ごとに分かれて仕分けされてカゴ台車に用意されていますから そのままカゴ台車で積み込みするだけです。 茨城県内の納品先なので地元を走るからストレスなく仕事(運転)することができます！ 未経験の方でもやられている方がいます。 出来るようになるまで同乗しながらお仕事を覚えていきます。 運転も練習できますし指導もします。 頑張って認められると稼げるようになります。 【給与】 月給23万円〜33万以上

荷物は納豆が主なので軽く扱いやすいです。 比較的に体への負担も少ない業務内容なので長く務められると思います。 年齢の高い方が担当して配送しています。 納品場所は固定で１～２件なので配送ルートはすぐに覚えられます。 また、基本的に高速道路を使用するのでストレスなく運転ができます！ 【給与】 月給25万円〜33万以上可能 あなたの希望をお聞かせください

ゲート付き４ｔ冷凍車での配送業務です。 食材が入ったかご台車を積み降ろしする作業なので難しくない業務内容になります。 納品方法は、納品先にカゴ台車ごと置いてくるだけになります。 積み込みも納品先ごとに分かれて仕分けされてカゴ台車に用意されていますから そのままカゴ台車で積み込みするだけです。 茨城県内の納品先なので地元を走るからストレスなく仕事(運転)することができます！ 未経験の方でもやられている方がいます。 出来るようになるまで同乗しながらお仕事を覚えていきます。 運転も練習できますし指導もします。 頑張って認められると稼げるようになります。 【給与】 月給23万円〜34万以上

ゲート付き４ｔワイド冷凍車を使用して食品を配送していただきます。 主の荷物は、パレットでの積み下ろしになり、 弊社笠間センターと埼玉県岩槻区の得意先で積んで、 群馬県太田市に納品と茨城県で２～３件納品して終了となります。 内容は難しくなく、パレットでの納品やカゴ台車を使用しての積み下ろしになるので、 身体的に負担の少ないお仕事になります。 ◇専用のトラックを割り当てします。 ◇ほとんどの荷物が、パレットに用意されているので荷扱いが難しくなく、身体にも負担が少ないと思います。 ◇ルート配送ですので、安心して配送業務に付けると思います。 未経験の方でも運転の練習と同乗研修等で出来るようになるまで教育致します。 ぜひ、お力をお貸しください。 ご連絡お待ち申し上げております。 【給与】 230,000～330,000円以上（手当含む）

＝＝お任せする仕事＝＝ 飲料・酒類やスナック菓子、カップ麺、シリアル、調味料といった常温商品をセブンイレブンの各店舗へ配送していただきます。 段ボールのままで運べるため、梱包を気にすることもありません◎ ＝＝キャリアアップについて＝＝ 複数ルートを覚えることで緊急時の代走を担ったり、班長へチャレンジしたり、業務の幅を広げて長期的にキャリアを築いていける環境です。 中には、運行管理者の取得を目指す社員も。

【4tドライバー】食品のルート配送◆バラ積みなしで楽々配送♪ パンやお米などの食品を小売店（スーパーなど）に配送をお願いします！ 1日の配送先は4～10件程度です。 パンは台車、お米はカートで運びますので手積み手降ろしはありません。 女性ドライバーも活躍しているので、安心してご応募ください！ （元）未経験の方が大活躍中の職場です！ 当センターは多くが未経験からはじめた社員です！ 今ではみんな戦力として第一線で活躍中です。 その秘訣は、1ヶ月を目途にした安心の＜同乗指導＞期間を設けているから。 運転の技術はもちろん不安なども、先輩ドライバーが丁寧に指導します♪ 新しいチャレンジをダイセーロジスティクスではじめてみませんか？ 働きやすさ◎プライベートを優先出来る環境です！ お休みの融通の利きやすさには自信があります！ 例えば…お子さんの学校行事、ご家族の病院などなど急遽休みを取りたいときもありますよね。 当センターでは大丈夫！2～3日前に申告でOKです！ 「明後日は午後に用事があるからいつもより早く帰りたい…」 そんなときでも配送ルートを変更して、帰社時間の調整が可能です！ 未経験からでも着実に成長していける環境が整っています。しっかり丁寧に指導するので安心して下さいね。 当社は頑張るあなたを全力でサポートします。わからないことがあれば何でも聞いて下さい。 これからコツコツと経験を積んでスキルアップをしたい方にもオススメです。 新しいことにチャレンジしてみませんか？環境も職種も心機一転！イチから経験を積んでいきましょう。 働きやすい環境をご用意！ ドライバーさんにとって働きやすい環境を整えています！ ◆トラック全台バックモニター付き ◆自社給油施設あり ◆大型洗車機あり 【給与】 月給280,000～330,000円 ※運行内容により給与額は変動します。 ※試用期間：6ヶ月（条件変更なし） ※研修期間：3ヶ月間

未経験でも安心◎新聞の梱包作業スタッフ募集（夜勤） 「体力に自信はないけど、夜の時間を有効に使いたい」 「人と関わるより、コツコツ作業が好き」 そんな方にピッタリのお仕事です！ 印刷工場内で、完成した新聞を出荷前に梱包する軽作業。 ベルトコンベアを使って効率よく進めるので、未経験の方でも安心して始められます！ 【仕事内容】 ・新聞の梱包（束ねる・縛る・並べるなどの簡単作業） ・ベルトコンベアで流れてくる新聞を決まった手順で処理 ・出荷用のパレットに並べて、トラック積み込み前までの準備完了！ ★作業はチームで行います。先輩スタッフがマンツーマンで丁寧に教えるので、初めてでも安心！ ★体への負担は少なめで、黙々と作業に集中できます。 【給与】 時給1,300円～ ※勤務実績やスキルに応じて変動します ※交通費は別途支給

＼週一勤務OK！ドライバー経験を活かせる！／ 茨城営業所で新聞のルート配送業務をお任せします。配送先は日によって2〜7件の変動がありますが、基本的には毎日ほぼ同じルートでの配送となります。 研修もしっかりと行い、未経験でも安心して独り立ちできます。安定したシフトで働きながら、長く続けられる環境です。 【主な業務内容】 ・新聞のルート配送（栃木・鹿沼方面） ・配送前後の簡単な準備・確認作業 ・販売店での荷下ろし作業（手卸し） 【仕事の特長】 ・配送は毎日ほぼ同じエリア内で、業務にすぐ慣れます ・荷積み作業はベルトコンベアを使用するため体への負担はほとんど無し ・月ごとのローテーション制で予定が立てやすい ・安定したシフト勤務でプライベートも大切にできる ・残業は少なく、発生した場合は1分単位で支給されます 【研修制度】 研修期間中は先輩ドライバーと同乗して、実際の業務を学びます。 研修は平均7〜8回程度で終了し、約1〜2週間後には独り立ち！ 実務を通して、無理なくスキルアップできます。 【1日のスケジュール例】 ・18:00 出社・点呼・当日の確認 ・18:15〜19:00 工場にて新聞積み込み・配送準備 ・19:00〜01:00 配送業務（2〜7件、鹿沼方面） ・01:00〜03:00 休憩・配送再開後帰社準備、車両清掃 【給与】 時給1,300円～ ※勤務実績やスキルに応じて変動します ※交通費は別途支給

大型トラック10tで、福山通運の拠点間（支店・営業所）を往復、 又は貨物ターミナル駅と福山通運の拠点間を大型コンテナを積載し往復するのが主な業務です。 １日の走行距離（1日数往復）は100km～200km程度。近距離が中心なので、基本的に宿泊を伴うことはありません。 ●年収例 年収500万円以上も十分に可能です（エリア・距離・乗車回数により多少前後あり） 年収500万円～600万円（センター間輸送・トレーラーの場合） 年収400万円～500万円（センター間輸送の場合）入社歴が浅くても、 年齢や勤続年数によらず頑張った仕事量や実績に基づいて支給します 【試用期間について】 ・入社後一律6か月 ※本採用と異なり日給月給制となります。 【研修期間について】 最低2ヵ月間となります。 研修期間については、業務開始以後よりも給与は少なくなりますが、 試用期間であっても研修を終了し業務を開始すれば、本採用と給与の差はありません。 詳細はご面接時に説明させていただきます。

物流の輸送拠点となるターミナル間で運行の往復を担当するお仕事。 10tの大型トラックドライバーとして、休憩や仮眠を取りながら、夜間の長距離運転をお任せします。 一部のトラックには荷台の床が動く「オートフロア」を採用しており、荷物の積み降ろしを楽に行うことが可能です。 【試用期間について】 ・入社後一律6か月 ※本採用と異なり日給月給制となります。 【研修期間について】 最低2ヵ月間となります。 研修期間については、業務開始以後よりも給与は少なくなりますが、 試用期間であっても研修を終了し業務を開始すれば、本採用と給与の差はありません。 詳細はご面接時に説明させていただきます。

大型ドライバーとして、物流の輸送拠点となるターミナル間を往復（中長距離300～500km）する 定期便の夜間運行業務をお任せます。 企業間物流なので、安定した計画運行で、ルートも固定化されています。 積み降ろしが楽になる、荷台の床が動くオートフロアを導入しています。 ●年収例 年収600万円以上も十分に可能です エリア・距離・乗車回数により多少前後あり 年収600万円～750万円（長距離・トレーラーの場合） 年収550万円～650万円（中距離～長距離の場合） 入社歴が浅くても、年齢や勤続年数によらず頑張った仕事量や実績に基づいて支給します 【試用期間について】 ・入社後一律6か月 ※本採用と異なり日給月給制となります。 【研修期間について】 最低2ヵ月間となります。 研修期間については、業務開始以後よりも給与は少なくなりますが、 試用期間であっても研修を終了し業務を開始すれば、本採用と給与の差はありません。 詳細はご面接時に説明させていただきます。

大型トラック10tで、福山通運の拠点間（支店・営業所）を往復、 又は貨物ターミナル駅と福山通運の拠点間を大型コンテナを積載し往復するのが主な業務です。 １日の走行距離（1日数往復）は100km～200km程度。近距離が中心なので、基本的に宿泊を伴うことはありません。 ●年収例 年収500万円以上も十分に可能です エリア・距離・乗車回数により多少前後あり 年収500万円～600万円（センター間輸送・トレーラーの場合） 年収400万円～500万円（センター間輸送の場合） 入社歴が浅くても、年齢や勤続年数によらず頑張った仕事量や実績に基づいて支給します 【試用期間について】 ・入社後一律6か月 ※本採用と異なり日給月給制となります。 【研修期間について】 最低2ヵ月間となります。 研修期間については、業務開始以後よりも給与は少なくなりますが、 試用期間であっても研修を終了し業務を開始すれば、本採用と給与の差はありません。 詳細はご面接時に説明させていただきます。

＼ドライバー経験を活かして、将来の“物流の司令塔”へ！／ 茨城営業所で【配送・庫内作業・内勤業務】をバランスよく経験しながら、将来的には運行管理や配車といった管理業務へステップアップできる「総合職」の募集です。 入社後は新聞のルート配送を中心に、倉庫内作業や車両管理、夜間のデータ入力や配車補助など、多彩な業務に携わります。現場理解を深めながら、内勤業務の幅を徐々に広げていけるのが特長です。 ◇ 担当いただく主な業務 ・新聞のルート配送（栃木・鹿沼方面）※月の2/3ほど ・工場内での新聞梱包作業（配送のない日） ・車両管理、点検状況の確認 ・データ入力・帳票整理（夜間中心） ・配車サポート・ドライバー対応など ◇ 仕事の特長 ・配送は毎日ほぼ同じルートで、業務に慣れやすい！ ・梱包作業は工場内＆2時間程度の軽作業 ・月ごとのローテーション制で予定が立てやすい ・ドライバーから将来の運行管理者へキャリアアップ可能 ・業務の範囲が広いため、成長実感も◎！ 「現場も内勤もできるようになりたい」「ドライバーから一歩進んで管理職を目指したい」そんな方にぴったりのポジションです。 【給与】 月給：26万円〜33万円（各種手当込み） ※勤務実績やスキルに応じて変動します ※交通費は別途支給 ※月の勤務日数や業務内容によって、月給は変動する場合があります