群馬県の資格取得支援制度ありのトラック・運送
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環境負荷の少ない貨物列車とトラックを組み合わせた輸送方式、 FL（フレートライナー）の運転者。貨物ターミナル駅と福山通運の事業所や店舗間を大型のコンテナを積載して往復していただきます。 貨物列車の発車時間に合わせて輸送を行うのでスケジュール管理が大切です。 【試用期間について】 ・入社後一律6か月 ※本採用と異なり日給月給制となります。 【研修期間について】 最低2ヵ月間となります。 研修期間については、業務開始以後よりも給与は少なくなりますが、 試用期間であっても研修を終了し業務を開始すれば、本採用と給与の差はありません。 詳細はご面接時に説明させていただきます。

レッカー車やクレーン車を使って 車両移動作業をお願いします。 ＜具体的には…＞ 故障車や事故車を引き取り、 お取引先や自社敷地内までの 輸送を担当していただきます！ ＊1日3～5件程度 ＜担当エリア＞ 関東近県の近距離エリアのみ◎ ＊北関東が8割を占めます 【給与】 月給220000～500000円 試用期間：有 試用期間中の給与：同条件 ■収入例■ —————— ◎入社1年目（正社員） 　月220,000円 　18歳／月22日勤務／残業なし ◎入社3年目（正社員） 　月300,000円 　22歳／月22日勤務／残業40h ◎入社5年目（正社員） 　月450,000円 　27歳／月22日勤務／残業60h ◆入社2年で月8万円UP！ 　5年で月23万円UPも可能！ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 「できる」が増えれば収入があがる♪ 年齢や経験年数など関係なく 随時昇給しますのでスキルを身につけ 成長していってください。

＼4t冷凍車にて食品を配送するお仕事です！／ ▼具体的な業務 ・固定ルート（決まった1か所の納品先と倉庫を往復） ・1日3往復程度 ・パレット積み／パレット降ろし ※フォークリフト作業あり（資格は入社後の取得でOK） ・配送距離は片道20㎞、1日120㎞程度 配送先企業との信頼関係を大切にしているため、運転スキルよりも「丁寧さ・誠実さ」が活かされる仕事です。 のんびり働きたい、規則正しい生活をしたい、そんな方に向いています。 【給与】 月給：250,000円～280,000円 （基本給＋早朝手当＋残業手当を含む） ▼給与例 ・未経験スタート：月給25万円 ・即戦力として判断できる経験者の方の場合：月給28万円スタート ※面接でこれまでの職歴や判断力などを伺いながら決定します。 ▼賞与 ・年2回（各1ヶ月分） ▼試用期間 ・2週間（同条件）

神奈川県厚木エリアメインへの大手スーパーマーケットのセンターへもやしやサラダといった野菜などの食品やチルド製品などの配送となります。 〇配送について ・荷姿はカゴ台車（カートラック）や 　プラスチックコンテナまたはダンボールになります。 〇荷積み 　カゴ台車を使用したり、 　ハンドリフトによるパレット積みとなります。 〇荷卸し 　基本的にパワーゲートを使用します。 　配送コースによって、カゴ台車や 　ハンドリフト、フォークリフトを使用します。 ※基本的に手積みは発生いたしません。

神奈川県川崎エリアメインへの大手スーパーマーケットのセンターへ もやしやサラダといった野菜などの食品やチルド製品などの配送となります。 〇配送について ・荷姿はカゴ台車（カートラック）や 　プラスチックコンテナまたはダンボールになります。 〇荷積み 　カゴ台車を使用したり、 　ハンドリフトによるパレット積みとなります。 〇荷卸し 　基本的にパワーゲートを使用します。 　配送コースによって、カゴ台車や 　ハンドリフト、フォークリフトを使用します。 ※基本的に手積みは発生いたしません。

千葉県及び草加市内エリアメインへの大手スーパーマーケットのセンターへもやしやサラダといった野菜などの食品やチルド製品などの配送となります。 〇配送について ・荷姿はカゴ台車（カートラック）や 　プラスチックコンテナまたはダンボールになります。 〇荷積み 　カゴ台車を使用したり、 　ハンドリフトによるパレット積みとなります。 〇荷卸し 　基本的にパワーゲートを使用します。 　配送コースによって、カゴ台車や 　ハンドリフト、フォークリフトを使用します。 ※基本的に手積みは発生いたしません。

食品倉庫内にて、大手スーパーマーケットのセンターへ配送や 食品を店舗ごとに分ける軽作業となります。

千葉県及び草加市内エリアメインへの大手スーパーマーケットのセンターへもやしやサラダといった野菜などの食品やチルド製品などの配送となります。 〇配送について ・荷姿はカゴ台車（カートラック）や 　プラスチックコンテナまたはダンボールになります。 〇荷積み 　カゴ台車を使用したり、 　ハンドリフトによるパレット積みとなります。 〇荷卸し 　基本的にパワーゲートを使用します。 　配送コースによって、カゴ台車や 　ハンドリフト、フォークリフトを使用します。 ※基本的に手積みは発生いたしません。

神奈川県厚木エリアメインへの大手スーパーマーケットのセンターへもやしやサラダといった野菜などの食品やチルド製品などの配送となります。 〇配送について ・荷姿はカゴ台車（カートラック）や 　プラスチックコンテナまたはダンボールになります。 〇荷積み 　カゴ台車を使用したり、 　ハンドリフトによるパレット積みとなります。 〇荷卸し 　基本的にパワーゲートを使用します。 　配送コースによって、カゴ台車や 　ハンドリフト、フォークリフトを使用します。 ※基本的に手積みは発生いたしません。

＼積み降ろしはフォーク・重機がメイン！　廃棄物を運搬するお仕事です！／ 車両　　　：大型／ダンプ 距離　　　：近距離～中距離 配送先　　：ランダム 積み下ろし：フォーク・重機がメインで一部手積み手下ろしあり 配送エリア：各現場作業、福島の処分場まで 運ぶもの　：廃棄物の積み下ろし及び運搬 配送件数　：1日当たり1～2件 【具体的なお仕事内容】 ・廃棄物の運搬作業 大型車での廃棄物の積み下ろし及び運搬を行います。 ・車両系建機やフォークリフトの操作 重い廃棄物や資材の運搬にはフォークリフトなどを使用します。 これにより、効率的に荷物を動かせるので、体力の負担が軽減されます。 ・その他の付随作業 上記の業務に関連する作業も担当していただきます。（車両の点検整備、その他清掃作業等） 【1日のスケジュール】 （一例として） 出勤後、排出事業者へ向かい廃棄物を積込み、自社工場か他社工場に廃棄物を降ろす ※自社工場の場合は選別作業あり 【給与】 30～32万円 ■賞与年2回 （賞与実績：約1か月分） ■試用期間：3ヵ月 　試用期間の給与：同条件 ★試用期間が終わったら給与一律2万円上がります！

大手スーパーマーケットの センターへもやしやサラダといった 野菜などの食品・チルド製品などの 配送をお任せします。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ＜ ※配送について･･･ ＞ 【 荷積み 】 ・ハンドリフトによるパレット積み 【 荷卸し 】 ・カゴ台車にバラ下ろし ＊取り扱う商品1つ1つが軽いので、 身体への負担が少ないのが特徴です！ 【 配送方面 】 ・出発 ｜ ・板倉の本社工場で荷積み ｜ ・高速(東北道・圏央道)を使い、 ｜神奈川県厚木市へ納品(2店舗配送) ｜ ・帰りも高速を使用して帰社 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【給与】 月給　29万円～ ※基本給・固定残業代・一律手当の総額 基本給：月給 21万5000円 〜 固定残業代：あり 1ヶ月あたり3万5000円（固定残業時間：1ヶ月あたり28時間） 固定残業時間を超えた勤務時間については別途残業代を支給する 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額：なし 全員に一律で支払われるその他手当金額：あり　1ヶ月あたり4万円 ※給与幅はお持ちの免許や配送ルート、件数により異なります。 ・歩合給あり ・付帯業務や残業に応じて手当を支給 ・固定深夜手当：4万円 【推定年収】 年収440万円 （月給35万円×12か月+賞与） ※保有資格・コースにより変動あり 【試用期間】 試用期間あり 試用・研修期間：2ヶ月 試用・研修期間の条件：本採用と同じ

自動車の陸送を中心に輸送事業を手掛ける当社にて、 積載事業の運行管理（新車・中古車を輸送するドライバーの運行管理）をお任せします。 ◆未経験の方でも研修が整っていますので、ご安心ください！ 【配車】 どの自動車をどのキャリアカーでどのドライバーが輸送するかプランニングします。 輸送するキャリアカーも一台で何車運べるか大きさにより異なります。 【ルート設計】 ドライバーがより効率的に輸送できるかルートを計画し設定します。 ※1回の配送で2～3拠点回ることが多いです。 【その他】 点呼対応や顧客訪問（荷主）やトラブル対応、並びに月間の稼働状況分析、車両別の損益分析等がございます。 【１日のスケジュール例】 9：00　出社、当日配車の変更チェック 9：30　出発点呼対応 10：00　前日の稼働データチェック 11：00　当日夜勤、翌日も積荷を各所へ確認（TEL・FAX・メール等） 12：00　昼休憩 13：00　積荷確認続き 15：00　当日夜勤の配車連絡・配車表作成・印刷等準備 16：00　翌日の配車組み作業 17：00　翌日配車連絡・配車表印刷・メール配信・伝票等準備 18：00　退勤 ※繁忙期を除き、定時退社可能な日も多くあります。 就業場所も変更範囲：本社および当社拠点全般/業務の変更範囲：当社業務全般 【給与】 想定年収：469万円～ 月給：341,960円～ 【内訳】 基本給257,600円～ 固定残業代40時間分74,360円 諸手当10,000円含む ■賞与実績：基準額257,600円×年2.3ヶ月分/年 【試用期間】 3か月 試用期間中の勤務条件：変更無

＼未経験・普通免許でOK！生協（コープ）の個人宅配ドライバー正社員求人！／ 土日休みで夜勤なし！充実した研修制度で安心です。社会貢献でありがとうをもらえるお仕事です。 食品や日用品など宅配する生協（コープ）個人宅配ドライバー。 朝、倉庫で荷物を積み込み、組合員さま宅へ配送します。 運転中は安全に集中し、宅配先では組合員さまとの 適度なコミュニケーションを楽しみ、メリハリよく働けます。 小型トラックなので普通免許があればOK！ 再配達・長距離運転なし！地場配送のみ！ 【給与】 月　給　　　：262,220円 固定残業時間：40時間／月 固定残業代　：58,720円（超過分は追加支給） 試用期間　　：3ヵ月 試用期間中の条件：同条件 研修期間　　：2ヵ月（習熟度により変動） 研修期間の条件：同条件

【廃棄物の選別作業】 工場内で回収された廃棄物を、種類ごとに仕分けていきます。リサイクルや適切な処分のために、金属やプラスチックなどを分ける大事な作業です。 【機械設備の保守作業】 工場内にある機械の点検や簡単なメンテナンスを行います。定期的に確認することで、機械が安全に動くようサポートします。例えば、油をさしたり、部品を交換することもあります。 【工場内の清掃】 作業場を常に清潔に保つため、清掃作業もお願いします。きれいな環境を保つことで、作業の効率や安全がアップします。 【車両系建機やフォークリフトの操作】 重い廃棄物や資材の運搬にはフォークリフトなどを使用します。これにより、効率的に荷物を動かせるので、体力の負担が軽減されます。 【その他の付随作業】 上記の業務に関連する作業も担当していただきます。たとえば、工具の管理や現場での簡単な指示出しなど、業務がスムーズに進むようサポートをお願いします。

★4tウィング・大型ウィング ★未経験でも安心の研修体制 ★資格取得支援制度あり ＜配送エリア＞ 関東一円 ＜配送先＞ 作業現場 ＜配送件数＞ 1日1～2件 ＜配送物＞ 大手メーカーの住宅建材 【給与】 月給：195,000～240,000円

大型トラック10tで、福山通運の拠点間（支店・営業所）を往復、 又は貨物ターミナル駅と福山通運の拠点間を大型コンテナを積載し往復するのが主な業務です。 1日の走行距離（1日数往復）は100km～200km程度。近距離が中心なので、基本的に宿泊を伴うことはありません。 ●年収例 年収500万円以上も十分に可能です（エリア・距離・乗車回数により多少前後あり） 年収500万円～600万円（センター間輸送・トレーラーの場合） 年収400万円～500万円（センター間輸送の場合） 入社歴が浅くても、年齢や勤続年数によらず頑張った仕事量や実績に基づいて支給します 【試用期間について】 ・入社後一律6か月 ※本採用と異なり日給月給制となります。 【研修期間について】 最低2ヵ月間となります。 研修期間については、業務開始以後よりも給与は少なくなりますが、 試用期間であっても研修を終了し業務を開始すれば、本採用と給与の差はありません。 詳細はご面接時に説明させていただきます。

2tトラックで担当エリア（拠点の近隣／長距離はナシ）を回ります。 荷物をお届けする配達業務、荷物をお預かりする集荷業務があります。 お客様は企業や商店などの法人が中心で、回り方やルートはほぼ固定。 配達先は1日で約30～50件、集荷は約10～20件ほどが目安です。 【試用期間について】 ・入社後一律6か月 ※本採用と異なり日給月給制となります。 【研修期間について】 最低2ヵ月間となります。 研修期間については、業務開始以後よりも給与は少なくなりますが、 試用期間であっても研修を終了し業務を開始すれば、本採用と給与の差はありません。 詳細はご面接時に説明させていただきます。

2tトラックで担当エリア（拠点の近隣／長距離はナシ）を回ります。 荷物をお届けする配達業務、荷物をお預かりする集荷業務があります。 お客様は企業や商店などの法人が中心で、回り方やルートはほぼ固定。 配達先は1日で約30～50件、集荷は約10～20件ほどが目安です。 ●年収例 年収600万円以上も十分に可能です 540万円／22歳：月給35万円（一律手当含む）＋賞与 620万円／32歳：月給43万円（一律手当含む）＋賞与 680万円／36歳：月給51万円（一律手当含む）＋賞与 【試用期間について】 ・入社後一律6か月 ※本採用と異なり日給月給制となります。 【研修期間について】 最低2ヵ月間となります。 研修期間については、業務開始以後よりも給与は少なくなりますが、 試用期間であっても研修を終了し業務を開始すれば、本採用と給与の差はありません。 詳細はご面接時に説明させていただきます。

4tの中型トラックで荷物をお預かりする集荷業務、荷物をお届けする配達業務をお任せします。 担当エリアは、近隣で、長距離運転はありません。回り方やルートはほぼ固定で、企業や商店などの法人企業が中心です。 1日の配達は約30～50件、集荷は約10～20件くらいです。 ●年収例 年収600万円以上も十分に可能です 540万円／22歳：月給35万円（一律手当含む）＋賞与 620万円／32歳：月給43万円（一律手当含む）＋賞与 680万円／36歳：月給51万円（一律手当含む）＋賞与 【試用期間について】 ・入社後一律6か月 ※本採用と異なり日給月給制となります。 【研修期間について】 最低2ヵ月間となります。 研修期間については、業務開始以後よりも給与は少なくなりますが、 試用期間であっても研修を終了し業務を開始すれば、本採用と給与の差はありません。 詳細はご面接時に説明させていただきます。

大型ドライバーとして、物流の輸送拠点となるターミナル間を往復（中長距離300～500km）する 定期便の夜間運行業務をお任せます。企業間物流なので、安定した計画運行で、ルートも固定化されています。 積み降ろしが楽になる、荷台の床が動くオートフロアを導入しています。 ●年収例 年収600万円以上も十分に可能です（エリア・距離・乗車回数により多少前後あり） 年収600万円～750万円（長距離・トレーラーの場合） 年収550万円～650万円（中距離～長距離の場合） 入社歴が浅くても、年齢や勤続年数によらず頑張った仕事量や実績に基づいて支給します 【試用期間について】 ・入社後一律6か月 ※本採用と異なり日給月給制となります。 【研修期間について】 最低2ヵ月間となります。 研修期間については、業務開始以後よりも給与は少なくなりますが、 試用期間であっても研修を終了し業務を開始すれば、本採用と給与の差はありません。 詳細はご面接時に説明させていただきます。