広島県の中型ドライバー
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＼　等級制度で頑張りを評価！　コンビニのルート配送ドライバー　／ ドライバー職の中でも「安定して高水準」なのがシモハナ物流の強み！ 業績好調につき、体制強化に向けた増員を行います！ 3t箱車にてセンターからコンビニ店舗へ商品を届けるお仕事です。 重い荷物はほとんどなく、最大でも10kg前後と負担が少なめ。 1回目の配送は近隣の店舗（地場）、2回目は少し離れた山口市内などの郊外店舗へ向かいます。 1回で計7～10店舗程度を担当し、スキャナーを使用して検品しながら正確に配送します。 コンビニのバックヤードに直接出入りするため、礼儀正しさや清潔感など、基本的なマナーが大切。 スピードよりも正確さ・安全運転・丁寧な対応を重視する方に向いています！ 【1日の流れ（例：日勤の場合）】 5:50～ 6:30　点呼・準備 7:00～10:00　地場配送（広島市内など） 10:00～11:00　休憩・準備 11:00～16:00　郊外配送（山口市内など） 17:00～19:00　帰社・片付け 【給与】 ★平均月給35.7万円！頑張り次第で40万円稼いでいる方もいます！ 【想定月給】24万円～37万円 ※諸手当含む ※スキルや実績、残業時間によって変動します ◆賞与（年2回支給） 　└ 1回あたり：20万円前後～32万円 　└ 評価ランク（S～D）と等級により変動／等級が上がるごとに昇給あり ◆決算賞与（年1回あり） 　└ 1台ごとの「事故貯金」／「無事故手当」／「その他手当」より支給。 　└ 支給額：平均10～20万円 ◆その他手当・支給制度 ・無事故手当（1年間無事故無違反）：2万円支給 　└ 勤続5年目：5万円、10年目：10万円など継続加算あり ・奨学金補助制度 　∟若年層向けの制度：月1万円、最大5年間 ・地域手当／交通費支給（規定内）／深夜手当／残業手当（1分単位） ◆寮・社宅制度 ・レオパレス等の家電付き物件を会社が紹介・契約 　└ 本社が手配／駐車場付き ・30歳まで：自己負担3万円（会社が月3万円補助） ・30歳以降：自費　※単身赴任の場合は全額会社負担

車両　　　：4t／平ボディ 距離　　　：近距離～中距離 運ぶもの　：鋼材輸送 運ぶエリア：中四国、北九州 配送ルート：フリー便 1日当たり配送件数：県内5～10件程度（2往復）、県外1～5件程度（1往復） 【平ボディトラックでの運行】 大手金属商社の専属チャーター便としてステンレス板等の輸送をお願いします。 前日の夕方に荷主クレーンマンにより天井クレーンを使用して トラックへの積み込みを行い、翌日に配達をして頂きます。 毎日配達先の異なるフリー便になります。 完全フリー便ですが前日には行先が分かります。 基本的に定時に退社できるよう、無理のない運行をしております。 ※全線高速使用 ※宿泊を伴う運行なし 【試用期間】 最長3ヶ月あり、試用期間中は日給12,000円となります。 ※試用期間中も時間外手当別途完全支給 【給与】 ⽉給制で⻑期連休のある⽉も減給なし！ 例）45歳男性 280,000円（⽉給260,000円＋時間外⼿当）

【月給26万～37万円＋賞与年50万円前後】 ―――――――――――――――――――――― ※ドライバー職の中でも「安定して高水準」なのがシモハナ物流の強み！ 今回募集するのは、3tトラックでのルート配送ドライバー（夜勤帯）。 業績好調につき、体制強化に向けた増員を行います！ ―――――――――――― ◆ どんな仕事？ ―――――――――――― センターからコンビニ各店舗へ、 ・飲料 ・お弁当　などの常温商品のルート配送です。 配送先は日によって多少変わりますが、 担当エリアは固定のため、数回でルートに慣れる方がほとんどです。 手積みで商品をトラックに積み込んだのち、 1回の配送で7～10店舗ほどを担当していただきます。 ・商品の検品（スキャナー使用） ・カゴ台車での店内搬入 ・店員さんとの伝票受け渡し　など、配送以外のやり取りも丁寧に行います。 ※荷物の重さも最大10kg程度と負担少なめで、女性や中高年の方も活躍中です！ ―――――――――――― ◆ 1日の流れ ―――――――――――― 23:00～　出勤・点呼・準備 00:00～　1便目スタート（広島市内など） 03:30～　休憩 05:00～　2便目スタート（山口市内など） 11:00 　～　　 業務終了 13:00　 ※コースにより時間前後あり ※しっかり休憩を取れる仕組みあり／無理なく続けられます ―――――――――――― ◆ 職場の雰囲気・働く人たち ―――――――――――― ・20～50代まで幅広く活躍中／女性ドライバーや子育て中の方も在籍 ・人柄重視の採用で、落ち着いた真面目なスタッフが多い職場です ・福利厚生・給与水準が高く、※定着率の高さも自慢 →キャリアアップ（管理職登用など）を目指すことも可能！ ―――――――――――― ◆ 未経験からでも始めやすい ―――――――――――― ・座学＋運転研修＋横乗りなど、※計2～3週間の安心研修あり ・スキャナー／カゴ台車など、負担を減らすツールが整備済 ・業務フローや接客対応も、先輩が丁寧に教えてくれます →スピードよりも「まじめさ」「丁寧さ」「ルールを守れる姿勢」を評価する仕事です！ 【給与】 【想定月給】260,000円～370,000円※諸手当含む （スキルや実績、残業時間によって変動します） ◆賞与 ・年2回支給（評価連動型） 　└ 1回あたり：23万円（1～2年目）～28万円（上位等級） 　└ 評価ランク（S～D）と等級により変動／等級が上がるごとに昇給あり ・決算賞与あり（年1回） 　└ 1台ごとの「事故貯金」／「無事故手当」／「その他手当」より支給。 　└ 支給額：平均10～20万円 ◆その他手当・支給制度 ・無事故手当（1年間無事故無違反）：2万円支給 　└ 勤続5年目：5万円、10年目：10万円など継続加算あり ・地域手当／交通費支給（規定内）／深夜手当／残業手当（1分単位） ◆寮・社宅制度 ・レオパレス等の家電付き物件を会社が紹介・契約 　└ 本社が手配／駐車場付き ・30歳まで：自己負担3万円（会社が月3万円補助） ・30歳以降：自費（※単身赴任の場合は全額会社負担）

【冷凍便×夜勤で稼げるドライバー】 ―――――――――――――――――――――― 16時～19時頃スタート、翌2時～5時に終業する夜勤帯の仕事です。 春～夏終わりは冷凍商品のルート配送、秋～冬は幹線配送やその他案件をご担当いただきます。（勤務時間帯はご希望をお伺いします） ―――――――――――― ◆ 繁忙期（目安4月～10月）：冷凍便配送の仕事 ―――――――――――― 冷凍パンやアイスなどを、広島県内～尾道市内のコンビニ約25店舗へ配送。 長距離はなく、1店舗あたりの荷物は少量で体への負担は軽めです。 荷積みは5分ほど離れた営業所で自分で行い、目視検品しながら積み込みます。 積み下ろしもシンプルな作業が中心で、無理なく続けやすい環境です。 ―――――――――――― ◆ 閑散期（目安11月～3月）：幹線配送／定温配送の仕事 ―――――――――――― 秋～冬は幹線＆定温配送ドライバーとして、4ｔトラックでの固定ルート配送もしくは、別温度帯でのコンビニ配送となります。 4tでの幹線配送は営業所～尾道工場間を2往復。 殆どが高速道を走るため、ルートも覚えやすく、荷積み・荷卸しもキャスター台車を使用するため、体の負担も少なめです。 定温配送はほぼ冷凍配送と同じエリアのため、ルートも覚えやすくトラックも冷凍配送と同じ3tで車両感覚も心配ありません。 ―――――――――――― ◆ 給与・休暇 ―――――――――――― 夜間手当や残業代で繁忙期は月収40万円も目指せます。 繁忙期は月8日休み、閑散期は月10日前後休みです。 休日出勤は時給1.25倍、賞与は年2回＋決算賞与もあり。 残業代は1分単位でしっかり支給、サービス残業はありません。 ―――――――――――― ◆ こんな方におすすめ ―――――――――――― ・夜勤でしっかり稼ぎたい方 ・決まったルートでコツコツ配送したい方 ・荷物の負担が少ない配送を希望する方 ・季節に応じて仕事の幅を広げたい方 ―――――――――――― ◆ 未経験の方も安心 ―――――――――――― 20時間の運転練習＋横乗り研修で丁寧に指導。 初めての方でも無理なくスタートできます。 【給与】 【想定月給】250,000円～400,000円※諸手当含む （スキルや実績、残業時間によって変動します） ◆賞与 ・年2回支給（評価連動型） 　└ 1回あたり：23万円（1～2年目）～28万円（上位等級） 　└ 評価ランク（S～D）と等級により変動／等級が上がるごとに昇給あり ・決算賞与あり（年1回） 　└ 1台ごとの「事故貯金」／「無事故手当」／「その他手当」より支給。 　└ 支給額：平均10～20万円 ◆その他手当・支給制度 ・無事故手当（1年間無事故無違反）：2万円支給 　└ 勤続5年目：5万円、10年目：10万円など継続加算あり ・地域手当／交通費支給（規定内）／深夜手当／残業手当（1分単位） ◆寮・社宅制度 ・レオパレス等の家電付き物件を会社が紹介・契約 　└ 本社が手配／駐車場付き ・30歳まで：自己負担3万円（会社が月3万円補助） ・30歳以降：自費（※単身赴任の場合は全額会社負担）

＊業界最大手の安定企業／業績拡大につき増員募集＊ 配送業界でトップクラスの実績を誇る「シモハナ物流」。全国300以上の拠点を持ち、大手コンビニ各社の物流を支える成長企業です。今回は広島市・西風新都営業所で【4t箱車ドライバー】を増員募集します！ └【安定＋働きやすさの両立】 ・月10日休みで年間休日119日 ・希望休OKでプライベートも確保 ・1分単位で残業代支給、休日出勤は1.25倍の割増支給 ・無理のない固定ルート配送 →働きやすさが評価され、長期在籍のスタッフが多数！ └【固定ルート×2回線】 ・営業所 ➔ 尾道の工場（荷積み）➔ 営業所で荷下ろし ・1日2往復が基本で、ルートは固定。毎日ほぼ同じ動きです。 └【体に優しい仕事環境】 ・荷積み・荷下ろしはキャスター台車使用 ・女性ドライバーや50～60代の方も活躍中 ・「重い荷物を持たない」から、無理なく続けられます！ 1日2往復の固定ルートだから、覚えやすく慣れやすいのもポイント。焦らず、落ち着いて業務に向き合える方にぴったりの仕事です。 └【1日のスケジュール例（深夜1時出勤パターン）】 ・01:00　営業所に出勤・点呼 ・02:00　尾道の工場へ出発（商品積み込み） ・06:00　営業所で荷下ろし、再出発 ・10:30　荷下ろし後、休憩～帰庫（仮眠・2～3時間の休憩あり） ※13:00～23:00シフトもあり。両方対応できる方は歓迎ですが、どちらかのみの勤務もOK！ └【未経験の方も大歓迎！】 20時間の運転練習＋14日間の横乗り研修あり。運転に不安がある方も、先輩がすぐ隣でしっかりサポートするので安心です。研修後は、一人で無理なくデビューできます。 【給与】 【想定月給】300,000円～370,000円 （※休日出勤の有無により変動／月2日休日出勤想定で上記水準） ◆賞与 ・年2回支給（評価連動型） 　└ 1回あたり：23万円（入社1～2年目）～35万円（10年目・上位等級） 　└ 評価ランク（S～D）と等級により変動／等級が上がると昇給あり ・決算賞与あり（年1回） 　└ 1台ごとの「事故貯金」から支給され、平均5～10万円 ◆その他手当・支給制度 ・無事故手当（1年間無事故無違反）：2万円支給 　└ 勤続5年目：5万円、10年目：10万円などの継続加算あり ・地域手当／交通費支給（規定内）／深夜手当／残業手当（1分単位） ◆寮・社宅制度 ・レオパレス等の家電付き物件を会社が紹介・契約 　└ 本社が手配／駐車場付き ・30歳まで：自己負担3万円（会社が月3万円補助） ・30歳以降：自費（※単身赴任の場合は全額会社負担）

＊業界最大手の安定企業／業績拡大につき増員募集＊ 配送業界でトップクラスの実績を誇る「シモハナ物流」。全国300以上の拠点を持ち、大手コンビニ各社の物流を支える成長企業です。今回は広島市・西風新都営業所で【4t箱車ドライバー】を増員募集します！ └【安定＋働きやすさの両立】 ・月10日休みで年間休日119日 ・希望休OKでプライベートも確保 ・1分単位で残業代支給、休日出勤は1.25倍の割増支給 ・無理のない固定ルート配送 →働きやすさが評価され、長期在籍のスタッフが多数！ └【固定ルート×2回線】 ・営業所 ➔ 尾道の工場（荷積み）➔ 営業所で荷下ろし ・1日2往復が基本で、ルートは固定。毎日ほぼ同じ動きです。 └【体に優しい仕事環境】 ・荷積み・荷下ろしはキャスター台車使用 ・女性ドライバーや50～60代の方も活躍中 ・「重い荷物を持たない」から、無理なく続けられます！ 1日2往復の固定ルートだから、覚えやすく慣れやすいのもポイント。焦らず、落ち着いて業務に向き合える方にぴったりの仕事です。 └【1日のスケジュール例】 ・13:00　営業所に出勤・点呼 ・14:00　尾道の工場へ出発（商品積み込み） ・18:00　営業所で荷下ろし、再出発 ・23:00　荷下ろし後、帰庫・業務終了（途中で休憩あり） ※深夜1:00～のシフトもあり。両方対応できる方は歓迎ですが、どちらかのみの勤務もOK！ └【未経験の方も大歓迎！】 20時間の運転練習＋14日間の横乗り研修あり。運転に不安がある方も、先輩がすぐ隣でしっかりサポートするので安心です。研修後は、一人で無理なくデビューできます。 【給与】 【想定月給】270,000円～340,000円 （1:00出勤のシフトの場合は3万程度増えます） ◆賞与 ・年2回支給（評価連動型） 　└ 1回あたり：23万円（1～2年目）～28万円（上位等級） 　└ 評価ランク（S～D）と等級により変動／等級が上がるごとに昇給あり ・決算賞与あり（年1回） 　└ 1台ごとの「事故貯金」から支給され、平均3～7万円 ◆その他手当・支給制度 ・無事故手当（1年間無事故無違反）：2万円支給 　└ 勤続5年目：5万円、10年目：10万円など継続加算あり ・地域手当／交通費支給（規定内）／深夜手当／残業手当（1分単位） ◆寮・社宅制度 ・レオパレス等の家電付き物件を会社が紹介・契約 　└ 本社が手配／駐車場付き ・30歳まで：自己負担3万円（会社が月3万円補助） ・30歳以降：自費（※単身赴任の場合は全額会社負担）

＼＼　4ｔドライバー　増員募集　／／ 食品製造工場間の配送送業務 ∟大手コンビニエンスストアの食品やその原材料の配送/サイズの決まった専用容器での配送 ＜1日の流れ（例）＞ 出勤 ↓ 点呼（日常点検の報告、健康状態、酒気帯び、免許携帯の確認） ↓ 隣接する工場から商品を検品確認、積込して出発 ↓ 配送先工場で荷物を降ろし、空容器を回収し工場へ戻る ↓ 休憩 ↓ 隣接する工場から商品を検品確認、積込して出発 ↓ 配送先工場で荷物を降ろす ↓ 事業所へ戻り点呼業務終了

車両:中型 走行距離:地場（近距離） 配送:固定（ルート） 配送エリア:広島を中心とした近隣の県 運ぶもの:コンビニエンスストアの食品やその原材料 ＜給与＞ 302000～円(月給) 試用期間 3カ月 4ｔトラックにて食品製造工場間の配送業務です。 大手コンビニエンスストアの食品やその原材料の配送です。 （サイズの決まった専用容器での配送） 【配送エリア】 広島を中心とした近隣の県 広島～福岡、広島～関西　共に概ね片道4.5h程度 【仕事の流れ】 　▽　出勤、点呼（日常点検の報告、健康状態、酒気帯び、免許携帯の確認） 　▽　隣接する工場から商品を検品確認、積込して出発 　▽　配送先工場で荷物を降ろし、空容器を回収し工場へ戻る 　▽　休憩 　▽　次の配送業務へ 　▽　事業所に戻り点呼、業務終了 学歴・経験不問、未経験者大歓迎！ 当社では幅広い年齢層のドライバーが在籍。 未経験で入社して、運転手が初めてという社員も多数活躍しています。 もちろん運送や配送ドライバーなどトラック運転手の経験がある方も大歓迎です。 未経験者歓迎☆フォロー体制は万全です！トラック運転未経験、配送未経験からのスタート多数！「いきなり一人で運転」はありません。皆さんが自信をもって働けるように、当社では新人教育を大切に行っています。座学でトラックの特性や安全に関する知識を学び、先輩ドライバーによるＯＪＴで運転技術や配送業務を習得して頂きます。 「頑張り次第でドライバー職から管理社員、主任、所長へキャリアアップ可能！」 既存の所長、センター長はドライバーからキャリアアップしています。 ※管理社員：運行管理、ドライバー管理など 【実際の例】日勤の場合 ◆管理社員給与例（運行管理者で1カ月20時間の残業含む） 入社3年目 社員 ： 年収約420万円～ 入社5年目 主任 ： 年収約540万円～ 入社8年目 所長 ： 年収約640万円～

車両:中型 4t 走行距離:地場（近距離） 積み下ろし:専用カートを使用、手積手降ろしはほぼなし 配送エリア:広島・岡山・島根・山口 運ぶもの:イオンの商品 ＜給与＞ 300000～400000円(月給) 試用期間 習熟度により変動 全国400拠点を展開する東証プライム上場の大手物流企業グループ。企業から企業へ荷物を運ぶ「企業間物流（B to B）」が強み。 ● 仕事内容 中型トラック・大型トラックでのイオングループ各店舗への配送や集荷業務。配送エリアは広島・岡山・島根・山口となる為、高速道路を使用し１日３件から４件（集荷含む）をお任せします。バラ積み・バラ卸し無し！専用カートを使用する為、身体への負担が軽いのが人気の秘密です!! ●【超のつく安定基盤】 東証一部上場の福山通運が大手流通イオンと連携。全国の物流拠点をベースに食品をはじめとした多様な商品を配送。70年の歴史を誇る福山通運の安定基盤があり、商品はイオン店頭に並ぶ商品。安心して長く働ける環境です。 ●【各種手当の支給あり】 配送ドライバーには、職能給や通勤手当といった各種手当を支給します。残業時には時間外手当をお支払いしますし、安全に配慮しながら職務を遂行した従業員へは無事故手当も支給されます。こういった充実の手当も働きやすいと喜ばれているメリットの一つです。 ●キャリアＵＰが可能 未経験からのスタートでも、働きながらスキルや経験を身につけることでキャリアＵＰできます。まずは仕事での独り立ちを目標とし、その後は頑張り次第で副班長、班長、総合班長と順を追って昇進することが可能です。目標設定がしやすく仕事へのモチベーションも上がります。 ●◎注目ポイント ・高速道路使用可、全車両バックモニター完備、専用カートで　”らくらく”配送。・年間休日110日をお約束します。※2023年_年休取得実績※　597日（取得日数）÷997日（付与日数合計）＝ 60%の取得率！

車両:中型 4t 走行距離:地場（近距離） 積み下ろし:専用カートを使用、手積手降ろしはほぼなし 配送エリア:広島・岡山・島根・山口 運ぶもの:イオンの商品 ＜給与＞ 300000～400000円(月給) 試用期間中の給与：220000～250000円(月給) 試用期間：3ヶ月

車両:中型（4t～7.5t） 走行距離:地場（近距離） 配送:フリー便 積み下ろし:手積み・手降ろし、フォークリフト 配送エリア:中国・四国エリア 運ぶもの:アピールポイント：毎日帰れる 【運ぶもの】段ボールに入った食品トレー（一箱平均重さ９キロ）、フレコン、パレット物がメインです。（その他運ぶものは様々あります） 上記の製品を運びます。荷物の積み降ろしは手積み・手降ろし、フォークリフトで行う場合の両方あります。一番よく運ぶ食品トレーの重さは一箱9キロほどです。男性・女性ドライバー活躍中！