広島県の手積み手卸しなしのトラック・運送
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＼＼固定ルートでの日勤ドライバー！泊まり運行ありでしっかり稼げる♪／／ ---------------------------------------------------------------------------------- 朝はちょっと早めの出勤ですが、そのぶん昼過ぎには仕事が終わるメリハリのある大型ドライバーのお仕事です。 扱うのは木質チップやPKS、自社製材品など。 どれもスライドデッキ車で運ぶため、手積み手降ろしは一切なし！ ※高所でのネットを上にかける作業あり（体への負担ほぼなし） ドライバーとしてしっかり稼ぎつつ、安定した環境で長く働きたい方に最適で大型 【配送スタイル】 ・積み込み　：自社ヤードで前日積み込み ・ルート　　：固定ルート ・使用車両　：スライドデッキ車 ・積込方法　：ホイールローダー・フォークリフト等 ・配送エリア：中国・四国・関西の3パターン 　　　　　　　（片道30～150kmの近距離～中距離） ・運ぶもの　：木質チップやPKS、自社製材品など。 【運行のイメージ】 　◎1日のイメージ 　　　出社 　 　　⇩ 　　　配送（発電所や製紙メーカーの工場）片道30キロ～150キロ（兵庫県の方） 　 　　⇩ 　 荷物の積み込み 　 　　⇩ 　　　帰社 　◎泊まり運行：週のうち1~2日は泊まり運行あり。 　　決まった流れで、初めてでもルートを覚えやすいのが魅力 　　兵庫で荷物をおろす　　　　　　　　　 　 　　⇩ 　　兵庫から大阪へ 　 　　⇩ 　　大阪から兵庫へ 　 　　⇩ 　　兵庫から地元に向けて出発 【未経験の方も安心】 独り立ちまで約2～3ヶ月 先輩ドライバーが多数在籍しており、社内はコミュニケーションが活発。 分からないことはすぐ聞ける雰囲気です。 大型免許やフォークなどは入社後に取得もOKです。 【給与】 月収：420,000円～600,000円 　　　※泊まり運行への積極度や日祝の交代勤務、 　　　　経験値や積込スキルの向上で給与変動あり 賞与：あり（年2回） 昇給：あり（年1回） 家族手当：あり（1人目10,000円、2人目以降5,000円）

＼ 安定基盤 × 効率運行で給与アップ × 普通免許から大型のステップアップ可能！ ／ 将来を見据えて大型ドライバーとして長く活躍したい方や、大型免許を活かしてより幅広い運行に挑戦したい方、両方にオススメの環境です！ 短期離職者は過去1名のみ！高い定着率を誇っています。 ■ 複数名採用の積極募集ポジション ■ 週4地場＋週1中距離（1泊2日運行） ■ 待機ほぼナシで効率よく働ける ■ 大型以外も複数の資格取得支援制度あり ■ 早朝～お昼過ぎまでの日勤運行メイン ―――――――――――― ★ 運ぶもの 発電所で使われる木質チップなど ★ 積み込み方法 ・自社ヤードでホイールローダーまたはフォークリフトを使用 ※資格は入社後に取得可能 ・積載後はチップをならして軽いネットを掛ける作業 →体力が必要な場面はほとんどありません！ ★ 配送先 ・中国・四国・関西エリアの3パターンをローテーション ・固定ルートで覚えやすい ★ 1日の流れ（地場運行） → 出社 → 前日に積んだ荷物を地場メイン配送 → 配送先で翌日分を積み込み → 帰社 ★ 1日の流れ（泊まり運行※週に1回程度お願いしています） → 出社 → 兵庫エリアで荷下ろし → 兵庫で積んで大阪へ → 大阪で積み替えて再び兵庫へ → 帰社 ―――――――――――― ★ 研修体制 ・横乗り研修は本人が自信を持てるまでしっかり実施 ・独り立ちまで平均2〜3か月 ・積み込み作業に慣れればスムーズに進行可能 ―――――――――――― 【給与】 月給42万円〜60万円 （経験・習熟度により変動） ・昇給 年1回 ・賞与 年2回（実績：1年目40万円／6年目100万円） ・家族手当：1人目1万円、2人目以降 5000円 月給の差は、 ・案件処理の効率 ・中距離運行（泊まり運行）への参加頻度 ・日祝の追加運行対応 などによって変動します。 ★稼ぎたい方には多めの運行を優先的にお任せするスタイルです。一方で家庭とのバランスを重視する働き方も可能で、希望に合わせて運行量を調整できます。

車両　　　：8t（4t増トン車）／平ボディ 距離　　　：近距離～中距離 運ぶもの　：鋼材輸送 運ぶエリア：中四国、北九州 配送ルート：フリー便 1日当たり配送件数：県内5～10件程度（2往復）、県外1～5件程度（1往復） 【平ボディ増トントラックでの運行】 4t車と同等サイズの増トン8t車に乗務して頂きます。 フルサイズの大型車ではありません。 大手金属商社の専属チャーター便としてステンレス板等の輸送をお願いします。 前日の夕方に荷主クレーンマンにより天井クレーンを使用して トラックへの積み込みを行い、翌日に配達をして頂きます。 毎日配達先の異なるフリー便になります。 完全フリー便ですが前日には行先が分かります。 基本的に定時に退社できるよう、無理のない運行をしております。 ※全線高速使用 ※宿泊を伴う運行なし 【試用期間】 最長3ヶ月あり、試用期間中は日給13,000円となります。 ※試用期間中も時間外手当別途完全支給 【給与】 ⽉給制で⻑期連休のある⽉も減給なし！ 例）56歳男性 320,000円（⽉給280,000円＋時間外⼿当）

車両　　　：4t／平ボディ 距離　　　：近距離～中距離 運ぶもの　：鋼材輸送 運ぶエリア：中四国、北九州 配送ルート：フリー便 1日当たり配送件数：県内5～10件程度（2往復）、県外1～5件程度（1往復） 【平ボディトラックでの運行】 大手金属商社の専属チャーター便としてステンレス板等の輸送をお願いします。 前日の夕方に荷主クレーンマンにより天井クレーンを使用して トラックへの積み込みを行い、翌日に配達をして頂きます。 毎日配達先の異なるフリー便になります。 完全フリー便ですが前日には行先が分かります。 基本的に定時に退社できるよう、無理のない運行をしております。 ※全線高速使用 ※宿泊を伴う運行なし 【試用期間】 最長3ヶ月あり、試用期間中は日給12,000円となります。 ※試用期間中も時間外手当別途完全支給 【給与】 ⽉給制で⻑期連休のある⽉も減給なし！ 例）45歳男性 280,000円（⽉給260,000円＋時間外⼿当）

／ 普通免許で応募OK！大型ドライバーとして活躍しませんか？♪ ＼ 車両：大型（10t） 走行距離：地場（近距離） 配送：固定（ルート） 積み下ろし：カゴ台車をゲートに乗せて作業を行います。 配送エリア：山口県と広島県内全域の生協のセンターへ配送 運ぶもの：生協の食品 主に岡山、広島等、近県の生協様、イオン様系列のセンター、支所、店舗への配送。 100％日帰り運行！ゲート車でカゴ車やカートでそのまま運搬♪ 入社後は、先輩スタッフから運転や納品方法など必要なことをしっかり学ぶ研修期間があるので、未経験の方も大歓迎！ 会社の顔として、笑顔と丁寧なサービスが基本のオシゴト♪ 【給与】 月給：240,000～380,000円 賞与：年3回（6月、12月、3月） 　　　※3月は決算賞与となり業績によります。

＊業界最大手の安定企業／業績拡大につき増員募集＊ 配送業界でトップクラスの実績を誇る「シモハナ物流」。全国300以上の拠点を持ち、大手コンビニ各社の物流を支える成長企業です。今回は広島市・西風新都営業所で【4t箱車ドライバー】を増員募集します！ └【安定＋働きやすさの両立】 ・月10日休みで年間休日119日 ・希望休OKでプライベートも確保 ・1分単位で残業代支給、休日出勤は1.25倍の割増支給 ・無理のない固定ルート配送 →働きやすさが評価され、長期在籍のスタッフが多数！ └【固定ルート×2回線】 ・営業所 ➔ 尾道の工場（荷積み）➔ 営業所で荷下ろし ・1日2往復が基本で、ルートは固定。毎日ほぼ同じ動きです。 └【体に優しい仕事環境】 ・荷積み・荷下ろしはキャスター台車使用 ・女性ドライバーや50～60代の方も活躍中 ・「重い荷物を持たない」から、無理なく続けられます！ 1日2往復の固定ルートだから、覚えやすく慣れやすいのもポイント。焦らず、落ち着いて業務に向き合える方にぴったりの仕事です。 └【1日のスケジュール例（深夜1時出勤パターン）】 ・01:00　営業所に出勤・点呼 ・02:00　尾道の工場へ出発（商品積み込み） ・06:00　営業所で荷下ろし、再出発 ・10:30　荷下ろし後、休憩～帰庫（仮眠・2～3時間の休憩あり） ※13:00～23:00シフトもあり。両方対応できる方は歓迎ですが、どちらかのみの勤務もOK！ └【未経験の方も大歓迎！】 20時間の運転練習＋14日間の横乗り研修あり。運転に不安がある方も、先輩がすぐ隣でしっかりサポートするので安心です。研修後は、一人で無理なくデビューできます。 【給与】 【想定月給】300,000円～370,000円 （※休日出勤の有無により変動／月2日休日出勤想定で上記水準） ◆賞与 ・年2回支給（評価連動型） 　└ 1回あたり：23万円（入社1～2年目）～35万円（10年目・上位等級） 　└ 評価ランク（S～D）と等級により変動／等級が上がると昇給あり ・決算賞与あり（年1回） 　└ 1台ごとの「事故貯金」から支給され、平均5～10万円 ◆その他手当・支給制度 ・無事故手当（1年間無事故無違反）：2万円支給 　└ 勤続5年目：5万円、10年目：10万円などの継続加算あり ・地域手当／交通費支給（規定内）／深夜手当／残業手当（1分単位） ◆寮・社宅制度 ・レオパレス等の家電付き物件を会社が紹介・契約 　└ 本社が手配／駐車場付き ・30歳まで：自己負担3万円（会社が月3万円補助） ・30歳以降：自費（※単身赴任の場合は全額会社負担）

＊業界最大手の安定企業／業績拡大につき増員募集＊ 配送業界でトップクラスの実績を誇る「シモハナ物流」。全国300以上の拠点を持ち、大手コンビニ各社の物流を支える成長企業です。今回は広島市・西風新都営業所で【4t箱車ドライバー】を増員募集します！ └【安定＋働きやすさの両立】 ・月10日休みで年間休日119日 ・希望休OKでプライベートも確保 ・1分単位で残業代支給、休日出勤は1.25倍の割増支給 ・無理のない固定ルート配送 →働きやすさが評価され、長期在籍のスタッフが多数！ └【固定ルート×2回線】 ・営業所 ➔ 尾道の工場（荷積み）➔ 営業所で荷下ろし ・1日2往復が基本で、ルートは固定。毎日ほぼ同じ動きです。 └【体に優しい仕事環境】 ・荷積み・荷下ろしはキャスター台車使用 ・女性ドライバーや50～60代の方も活躍中 ・「重い荷物を持たない」から、無理なく続けられます！ 1日2往復の固定ルートだから、覚えやすく慣れやすいのもポイント。焦らず、落ち着いて業務に向き合える方にぴったりの仕事です。 └【1日のスケジュール例】 ・13:00　営業所に出勤・点呼 ・14:00　尾道の工場へ出発（商品積み込み） ・18:00　営業所で荷下ろし、再出発 ・23:00　荷下ろし後、帰庫・業務終了（途中で休憩あり） ※深夜1:00～のシフトもあり。両方対応できる方は歓迎ですが、どちらかのみの勤務もOK！ └【未経験の方も大歓迎！】 20時間の運転練習＋14日間の横乗り研修あり。運転に不安がある方も、先輩がすぐ隣でしっかりサポートするので安心です。研修後は、一人で無理なくデビューできます。 【給与】 【想定月給】270,000円～340,000円 （1:00出勤のシフトの場合は3万程度増えます） ◆賞与 ・年2回支給（評価連動型） 　└ 1回あたり：23万円（1～2年目）～28万円（上位等級） 　└ 評価ランク（S～D）と等級により変動／等級が上がるごとに昇給あり ・決算賞与あり（年1回） 　└ 1台ごとの「事故貯金」から支給され、平均3～7万円 ◆その他手当・支給制度 ・無事故手当（1年間無事故無違反）：2万円支給 　└ 勤続5年目：5万円、10年目：10万円など継続加算あり ・地域手当／交通費支給（規定内）／深夜手当／残業手当（1分単位） ◆寮・社宅制度 ・レオパレス等の家電付き物件を会社が紹介・契約 　└ 本社が手配／駐車場付き ・30歳まで：自己負担3万円（会社が月3万円補助） ・30歳以降：自費（※単身赴任の場合は全額会社負担）

車両:大型 走行距離:長距離 配送:ランダム 積み下ろし:手荷役なし 配送エリア:全国 運ぶもの:工作機械・鋼材等 ＼未経験歓迎！大型15tトラックドライバーとして全国を駆け巡るお仕事／ 具体的な仕事内容 15tトラックを使用して、工作機械や鋼材などを全国の配送先へお届けするお仕事です。ルートはランダム便で、荷物の積み下ろしは一切手作業がないため、体力的な負担が少なく働けます。年間休日105日で、プライベートの時間もしっかり確保できます。