広島県の正社員のトラック・運送
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車両:小型 走行距離:地場（近距離） 配送:フリー便

公共交通機関の一つであるタクシードライバーとして、お客さまを目的地まで送迎いただくお仕事です。

車両：準中型（3t） 走行距離：地場（近距離） 配送：ランダム 積み下ろし：手積み手降ろし、ハンディスキャナ活用で検品もあります。 配送エリア：西は山口県山口市、南は広島県江田島市、広島県北部全域と広島県東部（岡山県寄り一部は配送しない） 運ぶもの：コンビニへの食品配送 【給与】 月給：240,000～350,000円

＼ 安定基盤 × 効率運行で給与アップ × 普通免許から大型のステップアップ可能！ ／ 将来を見据えて大型ドライバーとして長く活躍したい方や、大型免許を活かしてより幅広い運行に挑戦したい方、両方にオススメの環境です！ 短期離職者は過去1名のみ！高い定着率を誇っています。 ■ 複数名採用の積極募集ポジション ■ 週4地場＋週1中距離（1泊2日運行） ■ 待機ほぼナシで効率よく働ける ■ 大型以外も複数の資格取得支援制度あり ■ 早朝～お昼過ぎまでの日勤運行メイン ―――――――――――― ★ 運ぶもの 発電所で使われる木質チップなど ★ 積み込み方法 ・自社ヤードでホイールローダーまたはフォークリフトを使用 ※資格は入社後に取得可能 ・積載後はチップをならして軽いネットを掛ける作業 →体力が必要な場面はほとんどありません！ ★ 配送先 ・中国・四国・関西エリアの3パターンをローテーション ・固定ルートで覚えやすい ★ 1日の流れ（地場運行） → 出社 → 前日に積んだ荷物を地場メイン配送 → 配送先で翌日分を積み込み → 帰社 ★ 1日の流れ（泊まり運行※週に1回程度お願いしています） → 出社 → 兵庫エリアで荷下ろし → 兵庫で積んで大阪へ → 大阪で積み替えて再び兵庫へ → 帰社 ―――――――――――― ★ 研修体制 ・横乗り研修は本人が自信を持てるまでしっかり実施 ・独り立ちまで平均2〜3か月 ・積み込み作業に慣れればスムーズに進行可能 ―――――――――――― 【給与】 月給42万円〜60万円 （経験・習熟度により変動） ・昇給 年1回 ・賞与 年2回（実績：1年目40万円／6年目100万円） ・家族手当：1人目1万円、2人目以降 5000円 月給の差は、 ・案件処理の効率 ・中距離運行（泊まり運行）への参加頻度 ・日祝の追加運行対応 などによって変動します。 ★稼ぎたい方には多めの運行を優先的にお任せするスタイルです。一方で家庭とのバランスを重視する働き方も可能で、希望に合わせて運行量を調整できます。

＼＼固定ルートでの日勤ドライバー！泊まり運行ありでしっかり稼げる♪／／ ---------------------------------------------------------------------------------- 朝はちょっと早めの出勤ですが、そのぶん昼過ぎには仕事が終わるメリハリのある大型ドライバーのお仕事です。 扱うのは木質チップやPKS、自社製材品など。 どれもスライドデッキ車で運ぶため、手積み手降ろしは一切なし！ ※高所でのネットを上にかける作業あり（体への負担ほぼなし） ドライバーとしてしっかり稼ぎつつ、安定した環境で長く働きたい方に最適で大型 【配送スタイル】 ・積み込み　：自社ヤードで前日積み込み ・ルート　　：固定ルート ・使用車両　：スライドデッキ車 ・積込方法　：ホイールローダー・フォークリフト等 ・配送エリア：中国・四国・関西の3パターン 　　　　　　　（片道30～150kmの近距離～中距離） ・運ぶもの　：木質チップやPKS、自社製材品など。 【運行のイメージ】 　◎1日のイメージ 　　　出社 　 　　⇩ 　　　配送（発電所や製紙メーカーの工場）片道30キロ～150キロ（兵庫県の方） 　 　　⇩ 　 荷物の積み込み 　 　　⇩ 　　　帰社 　◎泊まり運行：週のうち1~2日は泊まり運行あり。 　　決まった流れで、初めてでもルートを覚えやすいのが魅力 　　兵庫で荷物をおろす　　　　　　　　　 　 　　⇩ 　　兵庫から大阪へ 　 　　⇩ 　　大阪から兵庫へ 　 　　⇩ 　　兵庫から地元に向けて出発 【未経験の方も安心】 独り立ちまで約2～3ヶ月 先輩ドライバーが多数在籍しており、社内はコミュニケーションが活発。 分からないことはすぐ聞ける雰囲気です。 大型免許やフォークなどは入社後に取得もOKです。 【給与】 月収：420,000円～600,000円 　　　※泊まり運行への積極度や日祝の交代勤務、 　　　　経験値や積込スキルの向上で給与変動あり 賞与：あり（年2回） 昇給：あり（年1回） 家族手当：あり（1人目10,000円、2人目以降5,000円）

＼　等級制度で頑張りを評価！　コンビニのルート配送ドライバー　／ ドライバー職の中でも「安定して高水準」なのがシモハナ物流の強み！ 業績好調につき、体制強化に向けた増員を行います！ 3t箱車にてセンターからコンビニ店舗へ商品を届けるお仕事です。 重い荷物はほとんどなく、最大でも10kg前後と負担が少なめ。 1回目の配送は近隣の店舗（地場）、2回目は少し離れた山口市内などの郊外店舗へ向かいます。 1回で計7～10店舗程度を担当し、スキャナーを使用して検品しながら正確に配送します。 コンビニのバックヤードに直接出入りするため、礼儀正しさや清潔感など、基本的なマナーが大切。 スピードよりも正確さ・安全運転・丁寧な対応を重視する方に向いています！ 【1日の流れ（例：日勤の場合）】 5:50～ 6:30　点呼・準備 7:00～10:00　地場配送（広島市内など） 10:00～11:00　休憩・準備 11:00～16:00　郊外配送（山口市内など） 17:00～19:00　帰社・片付け 【給与】 ★平均月給35.7万円！頑張り次第で40万円稼いでいる方もいます！ 【想定月給】24万円～37万円 ※諸手当含む ※スキルや実績、残業時間によって変動します ◆賞与（年2回支給） 　└ 1回あたり：20万円前後～32万円 　└ 評価ランク（S～D）と等級により変動／等級が上がるごとに昇給あり ◆決算賞与（年1回あり） 　└ 1台ごとの「事故貯金」／「無事故手当」／「その他手当」より支給。 　└ 支給額：平均10～20万円 ◆その他手当・支給制度 ・無事故手当（1年間無事故無違反）：2万円支給 　└ 勤続5年目：5万円、10年目：10万円など継続加算あり ・奨学金補助制度 　∟若年層向けの制度：月1万円、最大5年間 ・地域手当／交通費支給（規定内）／深夜手当／残業手当（1分単位） ◆寮・社宅制度 ・レオパレス等の家電付き物件を会社が紹介・契約 　└ 本社が手配／駐車場付き ・30歳まで：自己負担3万円（会社が月3万円補助） ・30歳以降：自費　※単身赴任の場合は全額会社負担

車両:配車・運行管理 【1】ドライバーへの点呼・運行確認（補助業務） → 運行前後の点呼をサポート！ 出勤時に「体調は大丈夫？」と健康チェック 簡単なアルコールチェックや免許証確認（機械でピッ！と測定するだけ！） ルートや交通情報を共有して、スムーズな運行をサポート！ 【2】点呼記録や運転日報などの管理 → シンプルな事務作業！データを整理＆チェックするだけ！ 運行記録を管理システムに入力 日報の回収と簡単なチェック（走行距離や時間の確認） 書類を整理してファイリング（PCが苦手でもOK！） 【3】ドライバーの労務管理・安全教育（補助） → 「お疲れさまです！」と声をかけながら、安全運転をサポート！ 出勤・退勤時間のチェック（システムで管理！） 定期的な安全講習の準備（資料を並べたり、研修の手伝い） 先輩スタッフと一緒に、ドライバーの運行を支える！

車両　　　：4t／平ボディ 距離　　　：近距離～中距離 運ぶもの　：鋼材輸送 運ぶエリア：中四国、北九州 配送ルート：フリー便 1日当たり配送件数：県内5～10件程度（2往復）、県外1～5件程度（1往復） 【平ボディトラックでの運行】 大手金属商社の専属チャーター便としてステンレス板等の輸送をお願いします。 前日の夕方に荷主クレーンマンにより天井クレーンを使用して トラックへの積み込みを行い、翌日に配達をして頂きます。 毎日配達先の異なるフリー便になります。 完全フリー便ですが前日には行先が分かります。 基本的に定時に退社できるよう、無理のない運行をしております。 ※全線高速使用 ※宿泊を伴う運行なし 【試用期間】 最長3ヶ月あり、試用期間中は日給12,000円となります。 ※試用期間中も時間外手当別途完全支給 【給与】 ⽉給制で⻑期連休のある⽉も減給なし！ 例）45歳男性 280,000円（⽉給260,000円＋時間外⼿当）

車両　　　：8t（4t増トン車）／平ボディ 距離　　　：近距離～中距離 運ぶもの　：鋼材輸送 運ぶエリア：中四国、北九州 配送ルート：フリー便 1日当たり配送件数：県内5～10件程度（2往復）、県外1～5件程度（1往復） 【平ボディ増トントラックでの運行】 4t車と同等サイズの増トン8t車に乗務して頂きます。 フルサイズの大型車ではありません。 大手金属商社の専属チャーター便としてステンレス板等の輸送をお願いします。 前日の夕方に荷主クレーンマンにより天井クレーンを使用して トラックへの積み込みを行い、翌日に配達をして頂きます。 毎日配達先の異なるフリー便になります。 完全フリー便ですが前日には行先が分かります。 基本的に定時に退社できるよう、無理のない運行をしております。 ※全線高速使用 ※宿泊を伴う運行なし 【試用期間】 最長3ヶ月あり、試用期間中は日給13,000円となります。 ※試用期間中も時間外手当別途完全支給 【給与】 ⽉給制で⻑期連休のある⽉も減給なし！ 例）56歳男性 320,000円（⽉給280,000円＋時間外⼿当）

大型ドライバー 車両：10t（冷蔵冷凍車, 箱車） 距離：地場（近距離） 運ぶもの：生協様の雑貨、冷凍や冷蔵の食品 運ぶエリア：地域：中四国エリア 距離：約420km～500km ルート：固定ルートorランダム ※配送先によって異なります。 1日当たり配送件数：1日4～5件ほど 積み下ろし：カゴ台車の積み下ろし ※ごく稀に手積み等あり 【給与】 月給：240,000～350,000円

【冷凍便×夜勤で稼げるドライバー】 ―――――――――――――――――――――― 16時～19時頃スタート、翌2時～5時に終業する夜勤帯の仕事です。 春～夏終わりは冷凍商品のルート配送、秋～冬は幹線配送やその他案件をご担当いただきます。（勤務時間帯はご希望をお伺いします） ―――――――――――― ◆ 繁忙期（目安4月～10月）：冷凍便配送の仕事 ―――――――――――― 冷凍パンやアイスなどを、広島県内～尾道市内のコンビニ約25店舗へ配送。 長距離はなく、1店舗あたりの荷物は少量で体への負担は軽めです。 荷積みは5分ほど離れた営業所で自分で行い、目視検品しながら積み込みます。 積み下ろしもシンプルな作業が中心で、無理なく続けやすい環境です。 ―――――――――――― ◆ 閑散期（目安11月～3月）：幹線配送／定温配送の仕事 ―――――――――――― 秋～冬は幹線＆定温配送ドライバーとして、4ｔトラックでの固定ルート配送もしくは、別温度帯でのコンビニ配送となります。 4tでの幹線配送は営業所～尾道工場間を2往復。 殆どが高速道を走るため、ルートも覚えやすく、荷積み・荷卸しもキャスター台車を使用するため、体の負担も少なめです。 定温配送はほぼ冷凍配送と同じエリアのため、ルートも覚えやすくトラックも冷凍配送と同じ3tで車両感覚も心配ありません。 ―――――――――――― ◆ 給与・休暇 ―――――――――――― 夜間手当や残業代で繁忙期は月収40万円も目指せます。 繁忙期は月8日休み、閑散期は月10日前後休みです。 休日出勤は時給1.25倍、賞与は年2回＋決算賞与もあり。 残業代は1分単位でしっかり支給、サービス残業はありません。 ―――――――――――― ◆ こんな方におすすめ ―――――――――――― ・夜勤でしっかり稼ぎたい方 ・決まったルートでコツコツ配送したい方 ・荷物の負担が少ない配送を希望する方 ・季節に応じて仕事の幅を広げたい方 ―――――――――――― ◆ 未経験の方も安心 ―――――――――――― 20時間の運転練習＋横乗り研修で丁寧に指導。 初めての方でも無理なくスタートできます。 【給与】 【想定月給】250,000円～400,000円※諸手当含む （スキルや実績、残業時間によって変動します） ◆賞与 ・年2回支給（評価連動型） 　└ 1回あたり：23万円（1～2年目）～28万円（上位等級） 　└ 評価ランク（S～D）と等級により変動／等級が上がるごとに昇給あり ・決算賞与あり（年1回） 　└ 1台ごとの「事故貯金」／「無事故手当」／「その他手当」より支給。 　└ 支給額：平均10～20万円 ◆その他手当・支給制度 ・無事故手当（1年間無事故無違反）：2万円支給 　└ 勤続5年目：5万円、10年目：10万円など継続加算あり ・地域手当／交通費支給（規定内）／深夜手当／残業手当（1分単位） ◆寮・社宅制度 ・レオパレス等の家電付き物件を会社が紹介・契約 　└ 本社が手配／駐車場付き ・30歳まで：自己負担3万円（会社が月3万円補助） ・30歳以降：自費（※単身赴任の場合は全額会社負担）

【月給26万～37万円＋賞与年50万円前後】 ―――――――――――――――――――――― ※ドライバー職の中でも「安定して高水準」なのがシモハナ物流の強み！ 今回募集するのは、3tトラックでのルート配送ドライバー（夜勤帯）。 業績好調につき、体制強化に向けた増員を行います！ ―――――――――――― ◆ どんな仕事？ ―――――――――――― センターからコンビニ各店舗へ、 ・飲料 ・お弁当　などの常温商品のルート配送です。 配送先は日によって多少変わりますが、 担当エリアは固定のため、数回でルートに慣れる方がほとんどです。 手積みで商品をトラックに積み込んだのち、 1回の配送で7～10店舗ほどを担当していただきます。 ・商品の検品（スキャナー使用） ・カゴ台車での店内搬入 ・店員さんとの伝票受け渡し　など、配送以外のやり取りも丁寧に行います。 ※荷物の重さも最大10kg程度と負担少なめで、女性や中高年の方も活躍中です！ ―――――――――――― ◆ 1日の流れ ―――――――――――― 23:00～　出勤・点呼・準備 00:00～　1便目スタート（広島市内など） 03:30～　休憩 05:00～　2便目スタート（山口市内など） 11:00 　～　　 業務終了 13:00　 ※コースにより時間前後あり ※しっかり休憩を取れる仕組みあり／無理なく続けられます ―――――――――――― ◆ 職場の雰囲気・働く人たち ―――――――――――― ・20～50代まで幅広く活躍中／女性ドライバーや子育て中の方も在籍 ・人柄重視の採用で、落ち着いた真面目なスタッフが多い職場です ・福利厚生・給与水準が高く、※定着率の高さも自慢 →キャリアアップ（管理職登用など）を目指すことも可能！ ―――――――――――― ◆ 未経験からでも始めやすい ―――――――――――― ・座学＋運転研修＋横乗りなど、※計2～3週間の安心研修あり ・スキャナー／カゴ台車など、負担を減らすツールが整備済 ・業務フローや接客対応も、先輩が丁寧に教えてくれます →スピードよりも「まじめさ」「丁寧さ」「ルールを守れる姿勢」を評価する仕事です！ 【給与】 【想定月給】260,000円～370,000円※諸手当含む （スキルや実績、残業時間によって変動します） ◆賞与 ・年2回支給（評価連動型） 　└ 1回あたり：23万円（1～2年目）～28万円（上位等級） 　└ 評価ランク（S～D）と等級により変動／等級が上がるごとに昇給あり ・決算賞与あり（年1回） 　└ 1台ごとの「事故貯金」／「無事故手当」／「その他手当」より支給。 　└ 支給額：平均10～20万円 ◆その他手当・支給制度 ・無事故手当（1年間無事故無違反）：2万円支給 　└ 勤続5年目：5万円、10年目：10万円など継続加算あり ・地域手当／交通費支給（規定内）／深夜手当／残業手当（1分単位） ◆寮・社宅制度 ・レオパレス等の家電付き物件を会社が紹介・契約 　└ 本社が手配／駐車場付き ・30歳まで：自己負担3万円（会社が月3万円補助） ・30歳以降：自費（※単身赴任の場合は全額会社負担）

／ 普通免許で応募OK！大型ドライバーとして活躍しませんか？♪ ＼ 車両：大型（10t） 走行距離：地場（近距離） 配送：固定（ルート） 積み下ろし：カゴ台車をゲートに乗せて作業を行います。 配送エリア：山口県と広島県内全域の生協のセンターへ配送 運ぶもの：生協の食品 主に岡山、広島等、近県の生協様、イオン様系列のセンター、支所、店舗への配送。 100％日帰り運行！ゲート車でカゴ車やカートでそのまま運搬♪ 入社後は、先輩スタッフから運転や納品方法など必要なことをしっかり学ぶ研修期間があるので、未経験の方も大歓迎！ 会社の顔として、笑顔と丁寧なサービスが基本のオシゴト♪ 【給与】 月給：240,000～380,000円 賞与：年3回（6月、12月、3月） 　　　※3月は決算賞与となり業績によります。

＊業界最大手の安定企業／業績拡大につき増員募集＊ 配送業界でトップクラスの実績を誇る「シモハナ物流」。全国300以上の拠点を持ち、大手コンビニ各社の物流を支える成長企業です。今回は広島市・西風新都営業所で【4t箱車ドライバー】を増員募集します！ └【安定＋働きやすさの両立】 ・月10日休みで年間休日119日 ・希望休OKでプライベートも確保 ・1分単位で残業代支給、休日出勤は1.25倍の割増支給 ・無理のない固定ルート配送 →働きやすさが評価され、長期在籍のスタッフが多数！ └【固定ルート×2回線】 ・営業所 ➔ 尾道の工場（荷積み）➔ 営業所で荷下ろし ・1日2往復が基本で、ルートは固定。毎日ほぼ同じ動きです。 └【体に優しい仕事環境】 ・荷積み・荷下ろしはキャスター台車使用 ・女性ドライバーや50～60代の方も活躍中 ・「重い荷物を持たない」から、無理なく続けられます！ 1日2往復の固定ルートだから、覚えやすく慣れやすいのもポイント。焦らず、落ち着いて業務に向き合える方にぴったりの仕事です。 └【1日のスケジュール例（深夜1時出勤パターン）】 ・01:00　営業所に出勤・点呼 ・02:00　尾道の工場へ出発（商品積み込み） ・06:00　営業所で荷下ろし、再出発 ・10:30　荷下ろし後、休憩～帰庫（仮眠・2～3時間の休憩あり） ※13:00～23:00シフトもあり。両方対応できる方は歓迎ですが、どちらかのみの勤務もOK！ └【未経験の方も大歓迎！】 20時間の運転練習＋14日間の横乗り研修あり。運転に不安がある方も、先輩がすぐ隣でしっかりサポートするので安心です。研修後は、一人で無理なくデビューできます。 【給与】 【想定月給】300,000円～370,000円 （※休日出勤の有無により変動／月2日休日出勤想定で上記水準） ◆賞与 ・年2回支給（評価連動型） 　└ 1回あたり：23万円（入社1～2年目）～35万円（10年目・上位等級） 　└ 評価ランク（S～D）と等級により変動／等級が上がると昇給あり ・決算賞与あり（年1回） 　└ 1台ごとの「事故貯金」から支給され、平均5～10万円 ◆その他手当・支給制度 ・無事故手当（1年間無事故無違反）：2万円支給 　└ 勤続5年目：5万円、10年目：10万円などの継続加算あり ・地域手当／交通費支給（規定内）／深夜手当／残業手当（1分単位） ◆寮・社宅制度 ・レオパレス等の家電付き物件を会社が紹介・契約 　└ 本社が手配／駐車場付き ・30歳まで：自己負担3万円（会社が月3万円補助） ・30歳以降：自費（※単身赴任の場合は全額会社負担）

＊業界最大手の安定企業／業績拡大につき増員募集＊ 配送業界でトップクラスの実績を誇る「シモハナ物流」。全国300以上の拠点を持ち、大手コンビニ各社の物流を支える成長企業です。今回は広島市・西風新都営業所で【4t箱車ドライバー】を増員募集します！ └【安定＋働きやすさの両立】 ・月10日休みで年間休日119日 ・希望休OKでプライベートも確保 ・1分単位で残業代支給、休日出勤は1.25倍の割増支給 ・無理のない固定ルート配送 →働きやすさが評価され、長期在籍のスタッフが多数！ └【固定ルート×2回線】 ・営業所 ➔ 尾道の工場（荷積み）➔ 営業所で荷下ろし ・1日2往復が基本で、ルートは固定。毎日ほぼ同じ動きです。 └【体に優しい仕事環境】 ・荷積み・荷下ろしはキャスター台車使用 ・女性ドライバーや50～60代の方も活躍中 ・「重い荷物を持たない」から、無理なく続けられます！ 1日2往復の固定ルートだから、覚えやすく慣れやすいのもポイント。焦らず、落ち着いて業務に向き合える方にぴったりの仕事です。 └【1日のスケジュール例】 ・13:00　営業所に出勤・点呼 ・14:00　尾道の工場へ出発（商品積み込み） ・18:00　営業所で荷下ろし、再出発 ・23:00　荷下ろし後、帰庫・業務終了（途中で休憩あり） ※深夜1:00～のシフトもあり。両方対応できる方は歓迎ですが、どちらかのみの勤務もOK！ └【未経験の方も大歓迎！】 20時間の運転練習＋14日間の横乗り研修あり。運転に不安がある方も、先輩がすぐ隣でしっかりサポートするので安心です。研修後は、一人で無理なくデビューできます。 【給与】 【想定月給】270,000円～340,000円 （1:00出勤のシフトの場合は3万程度増えます） ◆賞与 ・年2回支給（評価連動型） 　└ 1回あたり：23万円（1～2年目）～28万円（上位等級） 　└ 評価ランク（S～D）と等級により変動／等級が上がるごとに昇給あり ・決算賞与あり（年1回） 　└ 1台ごとの「事故貯金」から支給され、平均3～7万円 ◆その他手当・支給制度 ・無事故手当（1年間無事故無違反）：2万円支給 　└ 勤続5年目：5万円、10年目：10万円など継続加算あり ・地域手当／交通費支給（規定内）／深夜手当／残業手当（1分単位） ◆寮・社宅制度 ・レオパレス等の家電付き物件を会社が紹介・契約 　└ 本社が手配／駐車場付き ・30歳まで：自己負担3万円（会社が月3万円補助） ・30歳以降：自費（※単身赴任の場合は全額会社負担）

車両:小型（1t～1.5t） 走行距離:地場（近距離） 配送:固定（ルート） 積み下ろし:全手積み手降ろし 配送エリア:広島市近郊 運ぶもの:生協配送スタッフとして厳選食材をお客様にお届け。 配送先で商品の販売案内も行います！ 具体的には… 「コープ」の生協配達のお仕事。 担当エリアのルート配送なので、道を覚えるのも簡単。 安全な生協商品をお届けするので「ここの野菜しか買わないんですよ」「いつもお疲れ様です」など顔なじみのお客様との会話も宅配先での面白さの一つです！ おすすめ商品や季節の旬な食材などの販売を簡単にご案内。 「この前勧めてもらったアレ。子どもがおいしいって全部食べたんです！」と喜んで頂く事も！ ・自分で用意するもの→入社してスリッパ（施設内のスリッパくらい） ・社割で購入可能などのサービスもあり 営業ノルマあり 配達業務全般（商品宣伝・会員獲得など）に関わる内容で人事考課（半年に一回）に影響 定量目標・受託車両台数に応じて会員契約獲得目標が設定される 社歴や年齢ではない 評価テーブルに準じて目標数お変わる 未達成でも罰則は無し 【年収例】 ■445万円／入社4年2ヶ月/28歳（既婚）／広島エリア └月給26万円＋手当 ■550万円／入社8年6ヶ月／35歳（既婚）／広島エリア └月給30万円＋手当

車両:小型 走行距離:地場（近距離） 配送:フリー便