神奈川県の配車・運行管理
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配車管理

お客様からの発注を自社車両、専属車両へ割り当てや協力会社の手配業務がメイン。 協力会社との荷物や車両のやりとりの取り扱い業務もあります。 運行管理、点呼業務、労務管理、車両管理とたくさん経験出来ます。 運行管理資格取得も応援します。現在は全員資格者です。 他業種や元ドライバーだったスタッフも、今はがっちりとプロとして活躍しています。 ★この仕事のおススメポイント★ 様々なお客様からの発注を一つ一つこなしていくことは大変さはありますが達成したときの充実感 はなかなかのもの。安全運行や管理の責任は重大ですが会社の心臓部です！◎

お客様からの発注を自社車両、専属車両へ割り当てや協力会社の手配業務がメイン。 協力会社との荷物や車両のやりとりの取り扱い業務もあります。 運行管理、点呼業務、労務管理、車両管理とたくさん経験出来ます。 運行管理資格取得も応援します。現在は全員資格者です。 他業種や元ドライバーだったスタッフも、今はがっちりとプロとして活躍しています。 ★この仕事のおススメポイント★ 様々なお客様からの発注を一つ一つこなしていくことは大変さはありますが達成したときの充実感 はなかなかのもの。安全運行や管理の責任は重大ですが会社の心臓部です！◎

配車管理

ドライバーさんの点呼・労務管理、運行状況の確認・補助、 点呼記録や運転日報等帳票類の管理をお願いします。

職種　　：配車・運行管理 ドライバーのシフト管理、配車管理・配送状況確認、日報管理、 安全確認等の運行管理、ドライバーのマネジメント業務を担当いただきます。 少しずつ教育やマネジメント業務等もお任せします。 ＜安心ポイント＞ ・新会社の創業メンバー ・ナビ機能付きの専用端末が自動で最短ルートを計算 ・IT点呼導入で日々の確認業務もスムーズ ＜キャリア例＞ 副スポーク長・副センター長・スポーク長・センター長 ▼お任せする仕事はドライバーのシフト管理や配車、 配送状況の確認、安全管理など。 お客様のもとに安全かつスムーズに商品をお届けするために、 とても重要なポジションです。 ▼AI導入により業務軽減！ イオングループでは、最新システムを積極的に導入。 配送ルートや物量等の管理はAIが自動で最適化するため、 ドライバーへの細かな指示出しは必要ありません。 管理者の負担を減らし、無理のない働き方を徹底しています。 ▼大手グループでキャリアアップ 今後さらにポストは増加予定。 マネジメント経験者は役職付きの採用も可能ですので、 ぜひこれまでの経験を活かしながら、 新事業のさらなる成長を支えてください！

職種　　：配車・運行管理 ドライバーのシフト管理、配車管理・配送状況確認、日報管理、 安全確認等の運行管理、ドライバーのマネジメント業務を担当いただきます。 少しずつ教育やマネジメント業務等もお任せします。 ＜安心ポイント＞ ・新会社の創業メンバー ・ナビ機能付きの専用端末が自動で最短ルートを計算 ・IT点呼導入で日々の確認業務もスムーズ ＜キャリア例＞ 副スポーク長・副センター長・スポーク長・センター長 ▼お任せする仕事はドライバーのシフト管理や配車、 配送状況の確認、安全管理など。 お客様のもとに安全かつスムーズに商品をお届けするために、 とても重要なポジションです。 ▼AI導入により業務軽減！ イオングループでは、最新システムを積極的に導入。 配送ルートや物量等の管理はAIが自動で最適化するため、 ドライバーへの細かな指示出しは必要ありません。 管理者の負担を減らし、無理のない働き方を徹底しています。 ▼大手グループでキャリアアップ 今後さらにポストは増加予定。 マネジメント経験者は役職付きの採用も可能ですので、 ぜひこれまでの経験を活かしながら、 新事業のさらなる成長を支えてください！

職種　　：配車・運行管理 ドライバーのシフト管理、配車管理・配送状況確認、日報管理、 安全確認等の運行管理、ドライバーのマネジメント業務を担当いただきます。 少しずつ教育やマネジメント業務等もお任せします。 ＜安心ポイント＞ ・新会社の創業メンバー ・ナビ機能付きの専用端末が自動で最短ルートを計算 ・IT点呼導入で日々の確認業務もスムーズ ＜キャリア例＞ 副スポーク長・副センター長・スポーク長・センター長 ▼お任せする仕事はドライバーのシフト管理や配車、 配送状況の確認、安全管理など。 お客様のもとに安全かつスムーズに商品をお届けするために、 とても重要なポジションです。 ▼AI導入により業務軽減！ イオングループでは、最新システムを積極的に導入。 配送ルートや物量等の管理はAIが自動で最適化するため、 ドライバーへの細かな指示出しは必要ありません。 管理者の負担を減らし、無理のない働き方を徹底しています。 ▼大手グループでキャリアアップ 今後さらにポストは増加予定。 マネジメント経験者は役職付きの採用も可能ですので、 ぜひこれまでの経験を活かしながら、 新事業のさらなる成長を支えてください！

配車・運行管理管理 港に到着した青果を全国へ配送するために、 「物流の司令塔」として輸送プランの 策定や配送手配を行っていただきます。 鮮度が命の青果物の輸送において 非常に重要なポジションとなっております。 【主な業務内容】 - 得意先お客様からの依頼をメールやFAXで確認 - 依頼内容に応じて、協力会社へ配車を依頼 - 手配したトラックの積載率を高めるためにお客様へニーズの確認 - 自社システムにて配車指示書を作成し、配送手配を完了させる 【エリア】 神奈川県相模原市 【その他】 ・PCを用いた経験をお持ちの方であれば未経験でも応募可能 ・業務に運転は含みません ・物流実務や在庫管理のご経験、運行管理者資格保有の方歓迎 ・配属後2、3か月は先輩の丁寧なOJTあり 【通勤手段について】 マイカー、バイク、自転車の通勤が可能です。 【給与】 月給226,720～312,500円 試用期間：有（3ケ月） 試用期間中の給与：同条件

配車・運行管理 自動車の運転を主軸としているマルノウチグループのトランスポートサービスを担う当社にて、積載事業の運行管理(新車/中古車を輸送するドライバーの運行管理)をお任せします。社内研修も多く未経験からでも可能！ 【配車】 どの自動車をどのキャリアカーでどのドライバーが輸送するかプランニングします。輸送するキャリアカーも1台で何車運べるか大きさにより異なります。 【ルート設計】 ドライバーがより効率的に輸送できるかルートを計画し設定します。※1回の配送で2～3拠点回ることが多いです。【その他】点呼対応や顧客訪問（荷主）やトラブル対応、並びに月間の稼働状況分析、車両別の損益分析等がございます。

車両:配車・運行管理 当社T2における大型トラックの運行管理を担当します。研究開発を進めるための実験走行および顧客の製品を幹線長距離輸送する走行に対して案件をまとめ配車計画、ドライバーのシフト計画の作成を行い、ドライバーに対して始業点呼/終業点呼を実施、輸送実績管理を行い顧客への請求まで一連の基幹業務を担当していただきます。配車やドライバーシフト計画の作成時には36協定や改善基準告示等の関連する法規/規則に従って業務を実施します。業務実施にあたっては安全を最優先にコスト、品質、納期の目標をクリアする計画立案と実施、そして改善の実行をチームとして実施していただきます。また時には実際の乗務に出ることも想定しています。

◆運行管理者募集 当社の運行管理業務をお任せいたします。 業務拡大につき、増員募集です。 運行管理者としての業務経験をお持ちの方を優遇いたします。 まずはドライバーの配車業務からお任せしたいと考えています。 【具体的には…】 1日～2日先の配車を決めていきます。 配送先までの距離や配送希望時間、渋滞などを考慮し、 ドライバーのスキルや経験、関係性なども参考にしつつ、荷物を割り振っていきます。 数量・商品名・集荷場所・納品先といった情報が荷主様から電話・FAXで送られてくるので、 書面にしたうえでドライバーに割り振っていきます。 配送状況は、デジタコ（運行記録計のデジタル版）を見ながら管理します。 ＜1日の流れ（例）＞ ▼8：30 出社し、前日に作成した配車表を見ながら、配送が順調に行なわれているかをチェックします。 ▼お昼ごろ 翌日分の荷物の数量などが確定するので、これに応じて調整を行ないます。積載率が低い場合には、追加の荷物がないかをお客様に電話で確認することもあります。 ▼午後 配送を終えたドライバーに電話し、翌日に配送する荷物の集荷について説明します。 ▼夕方以降 ドライバーごとの翌日の売上見込み作成、手書きの情報の取りまとめなど、事務業務を行ないます。16：00～17：00ごろには配送予定の荷物がそろうので、翌日の配車を行ないます。 【給与】 ◆月給目安：33万円～40万円（※基本給＋固定残業代40時間分＋各種手当） →給与はスキルや経験に応じて決定いたします。 →固定残業代は含まれていますが、業務が終わり次第、定時前の退勤も可能な働き方です。 ※入社して3か月～半年程度は研修期間で残業が短くなることもあり、28万程度が目安月給です。 ◆賞与：年2回　 ・入社して1年未満の方は3～10万 ・1～2年目で20万円以上 ・長く勤めている方は2回合わせて100万円以上の支給実績もあり！ ◆年収イメージ ・初年度：420万 ・5年目：550万 ・10年目：600万以上 ※実績やスキルに応じて変動します

＜　配車管理からスタート　運行管理者候補　増員募集＞ 様々な情報を分析しマッチングの最適化を目指していただきます！ 勿論、配車のプロになる為の仕事のコツは、ノウハウをもつ先輩社員がイチから丁寧にレクチャーします。 具体的には ・ドライバーへの作業指示や運行手配業務 ・車両管理、労務管理等 【給与】 ◆月給目安：33万円～40万円（※基本給＋固定残業代40時間分＋各種手当） →給与はスキルや経験に応じて決定いたします。 →固定残業代は含まれていますが、業務が終わり次第、定時前の退勤も可能な働き方です。 ※入社して3か月～半年程度は研修期間で残業が短くなることもあり、28万程度が目安月給です。 ◆賞与：年2回　 ・入社して1年未満の方は3～10万 ・1～2年目で20万円以上 ・長く勤めている方は2回合わせて100万円以上の支給実績もあり！ ◆年収イメージ ・初年度：420万 ・5年目：550万 ・10年目：600万以上 ※実績やスキルに応じて変動します

【仕事内容】 運行管理や安全管理などをしていただくお仕事になります。 【仕事詳細】 - 運行管理 - 安全管理 - 労務管理　など 【試用期間詳細】 試用期間：2か月 試用期間中の給与：同条件 【月収詳細】 月給179,500円～219,500円＋各種手当

車両:配車・運行管理 総合物流企業である当社の車両基地で、物流管理、車両配車の担当として、一緒に働いてくれる方を探しております 【仕事内容】 ・トラック、海上コンテナの配車業務 車両管理、運行管理、請求業務、データ入力、電話対応、パソコン入力（ワード、エクセル）など 【アピールポイント】 ・大手企業グループ会社での安定勤務です ・車通勤可（駐車場無料） ・総合職、管理職候補の募集です 当社は設立77年となる神奈川県を代表する総合物流企業です。大手メーカーや商社等が取引先で自社倉庫も多数抱えております。手当等の福利厚生が充実しており、将来を見据え、長期で働いてもらえる環境が整っております お客様からの運送の依頼に対して、自社のトラックやドライバーを割り振るのがお仕事です。滞りなく依頼に対応できるように、最も効率の良い割り振りを考えて配車を行なうことが大切。とは言え、専門的なスキルが必要な難しい業務はありません。 【給与】 月給：244,000～322,000円 ※固定残業代を含みます。 【試用期間】 試用期間：有 試用期間中の給与：同条件

＼＼　配車係兼ドライバー　募集　／／ 配車業務やドライバーなどの所長のサポート業務をしていただくお仕事です。 ◆仕事内容 荷主様より受注／自社車両の配車業務／協力会社への依頼／協力会社の開拓などを行っていただきます。 また、イレギュラー時や週2.3回程度の配送をお願いする場合もあります。 ◆仕事のポイント 入社してから半年間は研修にて現場での仕事を覚えていただきます。 それから配車業務を少しづつ覚えていき、所長のサポートをお願いできればと思います。

【＊運行管理職の増員募集＊】 ◆物流現場を裏で支える“運行管理職”として、車両とドライバーの割り当て、稼働の進捗管理、顧客企業との調整まで、幅広く担当していただきます。 ◆現在、同業務を担っているのは3名。今回は【4人目の専任メンバー】としての増員募集です。案件が増えている中で、体制強化を目的としています。 ◆業界最大手のため、経営も安定しています。 【主な業務内容】 ・顧客企業からの案件受注（スポットではなく継続案件） ・ドライバーや車両の手配（配車） ・稼働状況の管理と調整 ・顧客との折衝（価格やスケジュール） ・ドライバーとのやり取り（スケジュール・配車・安全指導） ・商談や安全会議などの訪問対応　など ◆いわゆる「指示出し」だけでなく、顧客折衝のようなやり取りも含まれます。仕事が落ち着いている時期には顧客先に「何か案件ありませんか」と依頼に行く場面もあります。 ◆ドライバーとの信頼関係も重要な仕事のひとつ。「稼ぎやすい案件を自分に」と希望が集まりがちな中で、適性やスケジュールを見て、全体を最適化していくことが求められます。 【未経験歓迎！人と話すことが好きな方はご応募ください！】 ◆最初はOJT形式で、実務に同席しながら業務の流れを習得。未経験なら1年ほど、経験者なら1か月程度で独り立ちを目指します。 ◆3人の先輩社員が丁寧に教育します。離職率も非常に低く働きやすい人間関係です。 ◆女性の運行管理者も在籍中！社内外でのやり取りが多いため、対人折衝や調整力が活かせます。 【給与】 【月給】260,000円～350,000円（※入社時） ・月給は年齢×スキルによって決定 ・入社時点で月30万円を超えるケースもあり ・試用期間2か月（条件変更なし） 【モデルケース】 ・運行管理経験2年・30代前半 → 月給300,000円 ・未経験・20代後半 → 月給260,000円～270,000円 【昇給・賞与】 ・昇給あり（能力・評価による） ・賞与：年2回（定額＋評価分） ※評価により1回10万円程度支給されることもあります 【キャリアパス】 ・課長クラスで月給50万円も実現可能 ・役職に応じた業務・マネジメント範囲への挑戦が可能です