神奈川県の大型ドライバー
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＼＼　大型ドライバーでの少数件数配送｜充実の福利厚生♪月9日休みで月給37万円以上の高月給◎　／／ 大型ドライバーとして神奈川県内での自動車部品の配送をお任せします。 今回の募集は増員採用！あなたの入社をお待ちしております！♪ 配送件数は1～2件のみと少なめ！ 「長距離はきつい」「負担の大きすぎる運行は避けたい」という方にとって続けやすい環境です。 扱う荷物はすべて大手物流グループ関連のお荷物なので取引先も固定。 荷積み・荷下ろしはフォークリフトを使用するため、手積み手卸しは基本的になく、身体への負担が少ないのも大きな特徴です◎ 《運行詳細》 ・配送エリア：神奈川県内 ・配送件数　：1～2件 ・取り扱い　：自動車部品 ・荷役方法　：フォークリフト ・車両　　　：大型（中型の便もあり／中型から慣れて大型へステップアップも可能） 夜勤が中心ですが、日勤の運行もあり、双方に慣れた後は安定したルーティンで働けます。 「固定ルート」「荷物量が安定」「体力負担少なめ」の三拍子が揃った環境です。 【給与】 372,700円～400,000円 ◎月給例（入社1年目／22日出勤） 　┗ 基準内賃金（225,700円） 　　+諸手当（137,000円） 　　+無事故報奨金（10,000円） 　　＝372,700円 ◎賞与：年2回（8月・12月／1回20万円前後） ◎平均年収：450万〜500万円 ◎試用期間：2週間〜1カ月程度（給与変更なし）

＼＼　13tウイング車での夜勤ルート配送｜充実の福利厚生♪月9日休みで月給37万円以上の高時給◎　／／ 深夜帯に落ち着いて走れる大型ルート配送。 毎日ほぼ同じ流れのため、仕事のペースを作りやすいのが特徴です。 待機も定期的に発生するので、1日2時間以上の時間が休憩に充てられ、しっかりと休みながら働けます。 ◎納品先は神奈川県内の自動車工場2カ所のみ！ 　横浜市都筑区で積込をしたら、川崎市や海老名市の工場へ納品します。 　道順が決まっているため覚えやすく、安定したリズムで働けます。 ◎積み下ろしはフォークリフト中心！ 　基本的にフォークリフトを使用した荷役作業なので、手積みは全体の約5％のみ！ 　箱1つをパレットから降ろす程度なので、体力に自信がなくても無理なく対応できます。 　※荷物の積み替え作業が多少あります。 ◎業務の流れ（一例） 21:30　出社、点呼・車両点検 　　　　　⇩ 積地で前日の空容器を降ろし、当日分荷物を積込 　　　　　⇩ 川崎市の工場へ配送・納入 　　　　　⇩ 空容器回収後、再び積地へ 　　　　　⇩ 海老名市の工場へ配送・納入 　　　　　⇩ 翌日9:00　空容器回収後、帰社して終了 ◎安心してはたらける体制！ 　入社後は適性診断・座学・運転研修を受け、担当ドライバーとの引き継ぎ乗務へ。 　独り立ちまで1.5カ月ほど丁寧に育成します。 　また、全車にドライブレコーダー・バックカメラ・クラウド型デジタコを搭載。 　夜間配送でも視界確認がしやすく、事故時も5つのカメラで全面的に記録される安心の体制です。 【給与】 372,700円～400,000円 ◎月給例（入社1年目／22日出勤／30代後半） 　┗ 基準内賃金（225,700円） 　　+諸手当（137,000円） 　　+無事故報奨金（10,000円） 　　＝372,700円 ◎賞与：年2回（8月・12月／1回20万円前後） ◎平均年収：450万〜500万円 ◎試用期間：2週間〜1カ月程度（給与変更なし）

＼あなたに合わせた働き方！しっかり稼ぎたい方歓迎♪／ 4tチルドの大手コンビ二のセンター間配送です。 毎回同じルートではありませんが、いくつかの決まったルートのローテーションなので覚えやすい！ エリア（距離）もある程度固定となります。 ーーーーーーーーーーーーーーーー 車両:中型 4t 走行距離:近距離～長距離 配送件数：2～4件 積み下ろし:パレット・番重の積み下ろし 配送エリア:埼玉・神奈川・栃木・茨城・千葉・静岡・山梨 運ぶもの:食品（チルド商品：お弁当・おにぎり・原材料など） ーーーーーーーーーーーーーーーー ◆荷積みの作業は基本的にリフトマンが担ってくれます！ ◆センター間（工場）への納品なので配送件数は多くないです。 ◆近距離配送／中距離配送どちらでも選べます！ ◆日勤も夜勤もどちらでも選べます！ ◆固定休日可能！週休2日の年休120日♪ 【給与】 35万円～45万円 ↳基本給＋工数手当・ポイント手当＋家族手当＋残業代 【平均月収】 週休2日の場合：35万円～36万円 隔週休2日の場合：39万円～ ※距離や案件などにより変わります ●賞与年2回 ●交通費支給（規定あり）

車両:大型（8t以上） 走行距離:中距離 積み下ろし:手積み手卸し 運ぶもの:•A4~A5 ランクの牛肉 • 極 上 ラン クの ハ ム など、冷凍・チルドの食肉の 配送をお願いします。 ※ 食肉1箱あたり平均10kg (重いもので20kg) ※ 1 日4 0 ~ 5 0 k m の 走 行 距 離 (遠くて100kmほど)

大手製造パンメーカーや食品工場などに商品を配送していただくお仕事です。 ◆車両について メインは準中型免許で2t冷蔵箱車を運転になります。 慣れたら大型トラックにて長距離運行をお願いします。 ※2tトラックはMTのみ、AT限定不可 ◆配送先 2tトラックの場合：横浜がメインで東京、埼玉、千葉など固定のルートで配送していただきます。 大型トラックの場合：名古屋方面1泊２日(2回～6回/月)、長距離運行になります。 ※2tトラックの場合、曜日ごとにコースが決まっています ◆配送するもの マーガリン ◆配送について 食品工場や寄託倉庫で商品を積込み､大手製パンメーカーや食品工場、代理店、個人店へ配送をお願いします。 ホーム上につけてホーム内の台車を持ってきてくださるので台車に荷物を乗せ換えて完了になります。 ※一部手押し台車での店舗配送あり ◆配送件数 1件～6件(平均3件配送) ◆荷姿 段ボール(10kg～15kg/cs) ◆積込について ①物流センター/ホームについてフォークマンがパレットで運んできてくれたものを手積み ②工場の軒下（外）→パレットの床置きのものを台車使用や手積み で積込をお願いします。 ※①の方が多いです ＜一日の流れ（例）＞ ▼ 出発・集荷～配達 ▼ 帰社・宵積み ▼ 終了・退社 ※間で休憩を取って頂きます。 ※出発は前後します。 ◆お仕事ポイント◆ 長距離運行の場合は高速の利用が可能です！

◎安定企業で「無理なく稼げる」大型ドライバー募集！ ◎夜勤なし・長距離なし・積み下ろしほぼナシで、体への負担も少なく安心して活躍できる環境です。 当社の大型ドライバー業務は、【センター間配送】のみ。 物流センター同士を結ぶルート配送で、「走る距離・時間・荷扱い」すべてが安定しているのが特徴です。 ---------------------------------- ◆運行コースは日によって2パターン ---------------------------------- ①固定距離便／1日30kmの距離を3往復 　近距離のセンター間を、決まったルートで往復します。 　ルートも時間もほぼ同じなので、運転リズムを掴みやすく、慣れてしまえばスムーズ。 　「同じ道を走る安心感」を感じられる仕事です。 ②広域センター便／土浦・佐野・藤沢など関東一円を運行 　配送先センターを日ごとに回るタイプの運行です。 　といっても関東エリア内（片道100〜120km程度）の地場配送なので長距離運行は一切ありません！ 　ルートや時間に応じて休憩がしっかり取れるように組まれています。 ---------------------------------- ◆1日の流れ（例） ---------------------------------- ・出勤／点呼・車両点検 ・配送スタート（センター間を往復／休憩を挟みながら運行） ・帰庫／日報作成・車両清掃 ・退勤 積み込み・積み下ろし作業は、基本的にセンター側のスタッフが対応します。 フォークリフトを使用するため、重い荷物を手で持つことはほとんどありません。 身体への負担が少なく、長く続けやすい環境です。 ---------------------------------- ◆車両・運行について ---------------------------------- ・大型ウイング車を使用 ・自社整備士による定期点検あり／ドライバーの安全を第一に考えた運行体制 ・深夜便なし ・日勤中心のローテーション制（週ごとに早番・遅番の交替） 「無理なく続けたい」「地場配送で安定収入を得たい」そんな方にピッタリの職場です。 【給与】 ◆ 月給：250,000円〜400,000円（各種手当含む） ※経験・スキル・コースにより変動 ◆平均月給：380,000円程度（各種手当含む総支給額） ◆賞与：年2回 ※年間支給実績：4〜5ヶ月分 ◆昇給：年1回（スキルなどに応じて） ◆横乗り研修期間（約1週間）も給与条件変更なし ---------------------------------- 安定して稼げる環境を整えており、 勤続年数による極端な給与差もないため、誰でも実力に見合った報酬が得られます。

　＼＼　運転メインで体への負担少なめのポジジョンです！　　／／ お任せするのは建築現場（新築／解体現場）で出た廃棄物の回収業務です。 中間処理工場で仕分けをし、千葉にある別の最終処分場に運んでいただきます。 リサイクル可の廃棄物であれば他社の工場へ運んでいただきます。 現場での作業時間は30分～1時間程度。 一都三県の各現場を1日3～4回ほど回っていただきます。 積込みや荷下ろしは機械で行なうので、体力面での負担は少なめ！ ※シート掛けあり 【給与】 月　給　　　：350,000～360,000 固定残業時間：なし 試用（研修）期間：2ヵ月 期間の条件　：日給12,000円、固定残業代2時間分の2,780円含む（超過した場合は追加支給） 【各種手当】 無事故無違反手当：20,000円×6ヵ月×年2回で1年の合計240,000円支給 通勤手当：燃料代、高速代など全額支給 残業手当：別途支給 ★平均年収450万円～ ★1年毎に10万円ずつ昇給して、10年後には550万円以上目指せます！

車両:大型（8t以上） 走行距離:中距離 配送:固定（ルート） 積み下ろし:パレット・かご車・集荷時は自身で手積みやパレタイズ 配送エリア:川崎エリア 運ぶもの:大手ECサイトで販売される商品の 集荷・納品を担当いただきます。 ★ポイント 個人宅への集荷や配達はありません！ 長距離運転もありません！ 毎日自宅から通勤可能な為プライベートも大切にできます！ 【給与】 月給：340,000円～500,000円 試用期間：6か月（試用期間は契約社員） ※給与の変更は無し

車両:大型 走行距離:地場（近距離） 配送:固定（ルート） 積み下ろし:アームをタンクに差し込み 配送エリア:神奈川県川崎市 運ぶもの:LPガス 【給与】 月給 203,000円 ～ （※想定年収 4,000,000円 ～ ） 【給与備考】 ・月給 203,000円～ ・賞与年2回 ・昇給あり（会社の業績による）  ・交通費支給 ・時間外手当 ・家族手当（配偶者：月2000円、子一人：月500円） ・役職手当

8tトラックで建築資材・石膏ボードの配送をお願いします。 大型車両なので手卸も少なめです！昼間の短距離・地場配送。 【給与】 月給 30万円～35万円 ・試用期間（2ヵ月） 入社～同乗期間(2週間) 日給12000円 入社～3ヵ月末迄 日給12000円以上

大手スーパーへの店配 【一日の働き方】 23:00 点呼 23:30 センター積込 センター間輸送（ラップ巻き。潰し作業あり）※日により配送無 0:00 出発 23：00～0：30は別途手当支給 0:15 納品先着 0:30 納品終了 0：30～1：30 休憩 1:30 センター積込 台車での積込（ラップ巻き、潰し作業多少あり） 2:10 出発 3:00　　納品先着 台車で納品、前回納品分の台車回収あり 3:40 納品終了 4:30 センター積込 台車での積込（ラップ巻き、潰し作業多少あり） 5:00 出発 5：30～6：00 休憩 6:00 納品先着 台車で納品、前回納品分の台車回収あり 6:40 納品終了 7:00 センター着 回収物を降ろして終了 　　帰庫点呼 【給与】 日給15,000円

車両:大型 10t 走行距離:中距離 配送:定期便 配送エリア:関東一円エリア 運ぶもの:食品関係配送 【給与】 日給：9,296円〜

首都圏エリアへの一般貨物配送

【商品】 機械部品、鉄加工品、印刷物etc たとえば特殊加工された鉄板や大手ファーストフード店のチラシ等など パレット積みでリフト、クレーンでの積み下ろしが基本です。 扱う荷物は特殊性があり当社車両やスタッフでないと扱えないものも多くあり他社とのアドバンテージがあります。 　 【仕事内容】 地場は当社倉庫や近郊のお客様のところで積み込んだ荷物を京阪神に配送します。 中距離、長距離輸送もしっかりあります！ 他に当社倉庫に持ち帰る集荷業務、当社からの路線出荷業務　梱包作業もあります。 協力会社車両への積込みもあります。 専属業務はお客様工場からの配送になります。 ★この仕事のおススメポイント★ 地場運行は件数は多くないのでそれほどせわしくなく、同じ納品先が多くお客様との距離も近くなり、 慣れれば仕事もしやすいと思います。 中・長距離運行は安全運行最優先で行い、可能な限り夜中運行は避けるので地方の景色や食に接する機会も 多いと思います。何より日本の広さがわかります！ また、社員全員で仕事を達成するためのチームワークを重視してるので助け合いが普通になっています？ 分からない事があっても大丈夫！しっかりフォローするので未経験の方も安心です。

首都圏エリアへの一般貨物配送

＼＼　13ｔ低床ウイングドライバー　増員募集　／／ 食品、雑貨などの一般貨物配送 ＜手当＞ ・土曜日出勤　10.000/日

関東一円へ大型トラックを使用し、食品やアパレルなど様々な商品の配送をお願いします。 1日の配送件数は1件～2件ほどです。 荷積み荷卸しは基本的にパレットなので、過度な重労働はありません！ 朝（3時～5時）からの勤務となることがありますが、 その分、早く退勤できるため、プライベートや家族との時間を大切にしたい方にオススメです♪ 車両　　　：大型トラック 走行距離　：地場（近距離） 配送件数　：1～2件、多くても3件/日 積み下ろし：パレット、ほぼバラ積み無し。※衣類など軽いものは稀に有 配送エリア：関東一円 運ぶもの　：食品やアパレルなど 【給与補足】 月給：350,000円～430,000円 基本給：196,000円＋歩合給（固定残業代含む） 賞与：年2回（7月・12月）※初年度は0.5か月支給 固定残業相当時間：〇〇時間 固定残業代：〇〇円 ※超過分は別途支給

車両　　　：箱車（業務内容などにより変更の可能性あり） 距離　　　：近距離～長距離 運ぶもの　：食品のパレット輸送がメイン 　　　　　　大手家具メーカーの運搬または工場間輸送・精密機器の運搬もあり 運ぶエリア：平塚から100キロ圏内（関東一円） 　　　　　　スポットで長距離運行あり（長距離手当、バラ手当あり） 運行ルート：ランダム 1日当たり配送件数：4件 積み下ろし：パレット輸送がメイン（ジョロダー使用）、稀に手積み手下ろしあり 【給与】 ◆掲載している給与は実績の金額となります。 　給与の内訳などは面接時にご説明いたします。

車両　　　：大型ダンプトラック 距離　　　：中距離 運ぶもの　：砂利、砂及び残土の輸送 運ぶエリア：神奈川近郊 配送ルート：定期便 ・生産工場から建設現場や現場へ、または建設現場から持ち出しポイントへ輸送をお願いします。 （持ち出しポイントは、残土降ろし場や、依頼主指定の場所） ・決まったルートがある場合が多いため、ルート配送のような感覚で仕事を行うことが可能です。 ※年末、年度末が繁忙期です。

東海地方、関西方面へ1点積みの貸し切り輸送 扱う物：自動車部品や重量物。 ご自身でフォークリフトで降ろします。 【給与】 月給300,000～400,000円 年2回（30～40万円、7月12月） 試用期間：有　3か月 試用期間中の給与：月給230,000～300,000円