神奈川県川崎市川崎区の配車・運行管理
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配車・運行管理 自動車の運転を主軸としているマルノウチグループのトランスポートサービスを担う当社にて、積載事業の運行管理(新車/中古車を輸送するドライバーの運行管理)をお任せします。社内研修も多く未経験からでも可能！ 【配車】 どの自動車をどのキャリアカーでどのドライバーが輸送するかプランニングします。輸送するキャリアカーも1台で何車運べるか大きさにより異なります。 【ルート設計】 ドライバーがより効率的に輸送できるかルートを計画し設定します。※1回の配送で2～3拠点回ることが多いです。【その他】点呼対応や顧客訪問（荷主）やトラブル対応、並びに月間の稼働状況分析、車両別の損益分析等がございます。

◆運行管理者募集 当社の運行管理業務をお任せいたします。 業務拡大につき、増員募集です。 運行管理者としての業務経験をお持ちの方を優遇いたします。 まずはドライバーの配車業務からお任せしたいと考えています。 【具体的には…】 1日～2日先の配車を決めていきます。 配送先までの距離や配送希望時間、渋滞などを考慮し、 ドライバーのスキルや経験、関係性なども参考にしつつ、荷物を割り振っていきます。 数量・商品名・集荷場所・納品先といった情報が荷主様から電話・FAXで送られてくるので、 書面にしたうえでドライバーに割り振っていきます。 配送状況は、デジタコ（運行記録計のデジタル版）を見ながら管理します。 ＜1日の流れ（例）＞ ▼8：30 出社し、前日に作成した配車表を見ながら、配送が順調に行なわれているかをチェックします。 ▼お昼ごろ 翌日分の荷物の数量などが確定するので、これに応じて調整を行ないます。積載率が低い場合には、追加の荷物がないかをお客様に電話で確認することもあります。 ▼午後 配送を終えたドライバーに電話し、翌日に配送する荷物の集荷について説明します。 ▼夕方以降 ドライバーごとの翌日の売上見込み作成、手書きの情報の取りまとめなど、事務業務を行ないます。16：00～17：00ごろには配送予定の荷物がそろうので、翌日の配車を行ないます。 【給与】 ◆月給目安：33万円～40万円（※基本給＋固定残業代40時間分＋各種手当） →給与はスキルや経験に応じて決定いたします。 →固定残業代は含まれていますが、業務が終わり次第、定時前の退勤も可能な働き方です。 ※入社して3か月～半年程度は研修期間で残業が短くなることもあり、28万程度が目安月給です。 ◆賞与：年2回　 ・入社して1年未満の方は3～10万 ・1～2年目で20万円以上 ・長く勤めている方は2回合わせて100万円以上の支給実績もあり！ ◆年収イメージ ・初年度：420万 ・5年目：550万 ・10年目：600万以上 ※実績やスキルに応じて変動します

＜　配車管理からスタート　運行管理者候補　増員募集＞ 様々な情報を分析しマッチングの最適化を目指していただきます！ 勿論、配車のプロになる為の仕事のコツは、ノウハウをもつ先輩社員がイチから丁寧にレクチャーします。 具体的には ・ドライバーへの作業指示や運行手配業務 ・車両管理、労務管理等 【給与】 ◆月給目安：33万円～40万円（※基本給＋固定残業代40時間分＋各種手当） →給与はスキルや経験に応じて決定いたします。 →固定残業代は含まれていますが、業務が終わり次第、定時前の退勤も可能な働き方です。 ※入社して3か月～半年程度は研修期間で残業が短くなることもあり、28万程度が目安月給です。 ◆賞与：年2回　 ・入社して1年未満の方は3～10万 ・1～2年目で20万円以上 ・長く勤めている方は2回合わせて100万円以上の支給実績もあり！ ◆年収イメージ ・初年度：420万 ・5年目：550万 ・10年目：600万以上 ※実績やスキルに応じて変動します

車両:配車・運行管理 総合物流企業である当社の車両基地で、物流管理、車両配車の担当として、一緒に働いてくれる方を探しております 【仕事内容】 ・トラック、海上コンテナの配車業務 車両管理、運行管理、請求業務、データ入力、電話対応、パソコン入力（ワード、エクセル）など 【アピールポイント】 ・大手企業グループ会社での安定勤務です ・車通勤可（駐車場無料） ・総合職、管理職候補の募集です 当社は設立77年となる神奈川県を代表する総合物流企業です。大手メーカーや商社等が取引先で自社倉庫も多数抱えております。手当等の福利厚生が充実しており、将来を見据え、長期で働いてもらえる環境が整っております お客様からの運送の依頼に対して、自社のトラックやドライバーを割り振るのがお仕事です。滞りなく依頼に対応できるように、最も効率の良い割り振りを考えて配車を行なうことが大切。とは言え、専門的なスキルが必要な難しい業務はありません。 【給与】 月給：244,000～322,000円 ※固定残業代を含みます。 【試用期間】 試用期間：有 試用期間中の給与：同条件

【＊運行管理職の増員募集＊】 ◆物流現場を裏で支える“運行管理職”として、車両とドライバーの割り当て、稼働の進捗管理、顧客企業との調整まで、幅広く担当していただきます。 ◆現在、同業務を担っているのは3名。今回は【4人目の専任メンバー】としての増員募集です。案件が増えている中で、体制強化を目的としています。 ◆業界最大手のため、経営も安定しています。 【主な業務内容】 ・顧客企業からの案件受注（スポットではなく継続案件） ・ドライバーや車両の手配（配車） ・稼働状況の管理と調整 ・顧客との折衝（価格やスケジュール） ・ドライバーとのやり取り（スケジュール・配車・安全指導） ・商談や安全会議などの訪問対応　など ◆いわゆる「指示出し」だけでなく、顧客折衝のようなやり取りも含まれます。仕事が落ち着いている時期には顧客先に「何か案件ありませんか」と依頼に行く場面もあります。 ◆ドライバーとの信頼関係も重要な仕事のひとつ。「稼ぎやすい案件を自分に」と希望が集まりがちな中で、適性やスケジュールを見て、全体を最適化していくことが求められます。 【未経験歓迎！人と話すことが好きな方はご応募ください！】 ◆最初はOJT形式で、実務に同席しながら業務の流れを習得。未経験なら1年ほど、経験者なら1か月程度で独り立ちを目指します。 ◆3人の先輩社員が丁寧に教育します。離職率も非常に低く働きやすい人間関係です。 ◆女性の運行管理者も在籍中！社内外でのやり取りが多いため、対人折衝や調整力が活かせます。 【給与】 【月給】260,000円～350,000円（※入社時） ・月給は年齢×スキルによって決定 ・入社時点で月30万円を超えるケースもあり ・試用期間2か月（条件変更なし） 【モデルケース】 ・運行管理経験2年・30代前半 → 月給300,000円 ・未経験・20代後半 → 月給260,000円～270,000円 【昇給・賞与】 ・昇給あり（能力・評価による） ・賞与：年2回（定額＋評価分） ※評価により1回10万円程度支給されることもあります 【キャリアパス】 ・課長クラスで月給50万円も実現可能 ・役職に応じた業務・マネジメント範囲への挑戦が可能です