東京都の地場配送のトラック・運送
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／／生活インフラを支える安定業務／／ ◎早く終わればそのまま帰社OK ◎出勤時間は5:00～8:30の間で調整可能 ◎ルートは自分で組める自由度の高い配送 3t平ボディ（バーゲート付）トラックを使用し、LPガス容器を一般住宅・集合住宅・業務用施設などのお客様先へ配送・交換する仕事です。 ※5t限定解除の準中型免許が必須です 配送指示はコンピューターで管理されており、各ご家庭・施設ごとに適切な交換時期が自動で算出されます。その伝票をもとに、担当エリア内でLPガス容器の交換を行います。 業務内容は以下の流れです。 ・前日または当日の荷積み（30～40件分） ・担当エリア内への地場配送 ・LPガス容器の設置、空容器の回収 ・簡単な保安点検（ガス漏れ確認など） 夏季は1日1便、冬季は需要増加により2便対応となります。 重量物の持ち上げ作業はありますが、バーゲート付き車両のため積み降ろしの負担は軽減されています。 入社後は資格取得・教育期間を経て、約3ヶ月後に単独配送へ。 最終的には担当エリアを持ち、自分で配送順を考えながら効率化を図れます。 独り立ちまでは半年程度を想定しています。 【給与】 月給：290,000円～470,000円 ※固定残業代20時間分含む ※教育期間中も最低保証あり（月給288,000円） ※運ぶ量が増えるほど収入に反映されます 入社1年目の平均月収：約30万円 47万円近く稼いでいる方は経験者が中心です。 賞与：年2回 ・支給目安：基本給約3ヶ月分 ・年間支給実績：約60万円 試用期間：3ヶ月（条件変更なし）

＼　未経験歓迎！　毎日帰れるJR貨物輸送の大型コンテナドライバー　／ 鉄道×トラックで社会を支える安定輸送！地場配送で毎日帰宅できますよ♪ 10tトラックで31フィートコンテナの地上輸送をお任せします。 配送エリアはJR貨物ターミナル駅～東京営業所で、 積荷は一般雑貨・食品・飲料・工業製品など多岐にわたります。 積み降ろしは、フォークリフト3割、手作業7割です。 手が空いたら、付帯作業（営業所の集荷及び仕分け）をお願いする場合もございます！ ●安定性：JR貨物との取引に基づく安定業務 ●安全・効率：コンテナ輸送は荷物の破損リスクが低く、作業も効率的 ●環境貢献：鉄道と組み合わせることでCO₂削減に寄与 「景気に左右されない安定した仕事をしたい」「運転やドライブが趣味」など、 ドライバーの仕事に興味をお持ちの方もぜひご応募ください☆ 【給与】 ★頑張り次第で月給40万円目指せます！ 月　給：35万円～40万円 賞　与：年2回（7月・12月） 研修中：月給33万円～40万円 (研修期間3ヶ月/習熟度により変動) ※試用期間＝研修期間となります。 【各種手当】 ・勤務地手当 ・家族手当：上限22,000円 　⇒配偶者（扶養者）：6,000円、扶養者：1人10,000円／2人16,000円／3人以上22,000円 ・通勤手当 　⇒車通勤：上限14,930円 　⇒公共交通機関：上限50,000円 ・時間外手当

大手スーパーの総菜部門を専任で担当する安定案件の4tルート配送です。 配送先や作業内容が決まっているため、すぐに慣れて効率良く働けます。 【運ぶもの】 ・スーパーのお惣菜（冷凍・チルド・常温） ・手積み手下ろしあり ・空の容器類（回収業務あり） ※最重量は12kg程度で、女性ドライバーも活躍中 【勤務拠点】 ・出社：武蔵村山 ・メイン作業場所：埼玉・入間センター ・配送先：川崎エリアのスーパー2店舗＋回収4〜5店舗 【1日の流れ（例／週6勤務）】 1:30　出社（武蔵村山） 2:00　入間センターで回収物の積み下ろし 4:00　当日分の商品をバースで積み込み 5:00　出発〜納品（固定2店舗） 8:00　空容器回収（4〜5件） 10:30〜11:00　帰社・終了（早い方は10:30退勤） 【働きやすさのポイント】 * 午前中で業務終了、午後は自由時間 * 基本一人一台の専用車で快適勤務 * 同業務の仲間が13名在籍、不明点はすぐ相談可 * 荷積み・積み下ろしは先輩が丁寧に指導（1〜2週間で独り立ち） 【こんな方におすすめ】 * やった分だけ稼げる仕事を探している方 * 安定ルートで長く働きたい方 * 挨拶や店舗対応を大切にできる方 【給与】 ★土日休み：月給約370,000円（1日16,000円×23日＋各種手当） ★隔週で土曜日働いた場合：月給約410,000円 ※日給月給制です ≪面接内でいくら稼ぎたいかを教えてください！≫ 現社員の中には50万以上稼ぐ方も在籍中。面接内でご希望金額をお伺いし、それにあった働き方をご提案します。 ・賞与：年末に1回（昨年は10万円程度） ・社宅あり（アパート一室）

＜＜　大型ドライバー　増員募集　＞＞ ▼車両 10ｔ平ボディ ▼輸送品目 コイルや鉄板といった鋼材 ※手積み手下ろしはほぼなし ▼輸送について 船橋、浦安にある鋼材工場から関東近辺の事業所へ運搬

　◆自分だけの空間で働ける◆ →職場はほぼトラックの中です。 自分のペースで働きたいという方におすすめ！ ◆ドライブが趣味・運転好きにおすすめ◆ →車を運転するのがメインの業務となるため、 好きなことをしながら給料も稼げるため、 モチベーション高くお仕事していただけます！ 　◆牛乳・ヨーグルト・プリンなどの乳製品を 　街の牛乳販売店へ配送していただきます 　◆車両は３ｔ車を使用する予定です 　配送エリアは東京都内が中心 　１日１０件程度

／ ☆日給2万円の固定報酬☆ 業務委託だからこそ、週1日から自分のペースで働ける！ 収入のブレなく安定して稼げる雑貨配送ドライバー ＼ 「業務委託でも安定収入がほしい」「時間に縛られすぎない働き方がしたい」 そんな方に選ばれている、日給2万円固定の雑貨配送ドライバーです。 東京23区内の個人宅へ、生活雑貨を中心とした配送業務を行います。 雑貨は小型のものから大きめの荷物まであり、案件によっては重量物や家具配送も発生します。 　―ー―ーー仕事内容ー―ー―ー 　 配送エリア：東京23区内 　 配送先　　：個人宅 　 配送件数：平均80件前後 　 作業内容：手積み・手卸しのみ 　　　　　　※組み立て作業なし 　 積みに戻る回数：最大1回 　（基本は1回で詰める量をお任せ） 　 再配達：あり（当日もしくは翌日以降） 　 ピッキング：集荷のタイミングで発生 　―ー―ーー―ー―ーー―ー―ーー 業務委託のため「残業」という概念はありません！ 配達を終えたら、集荷センターに不在商品・端末を戻して終了。 365日稼働している案件なので、希望に応じて安定した稼働日数を確保できます。 【給与】 日給：20,000円（固定金額なので安定して働けます！） ◎固定報酬での日給月給制 ◎月収例：概算で385,000円（25日稼働） ※稼働日数などに応じて収入は変動します。 ※事務手数料として2,000円／月が引かれます

大型トラック10tで、福山通運の拠点間（支店・営業所）を往復、 又は貨物ターミナル駅と福山通運の拠点間を大型コンテナを積載し往復するのが主な業務です。 1日の走行距離（1日数往復）は100km～200km程度。近距離が中心なので、基本的に宿泊を伴うことはありません。 ●年収例 年収500万円以上も十分に可能です（エリア・距離・乗車回数により多少前後あり） 年収500万円～600万円（センター間輸送・トレーラーの場合） 年収400万円～500万円（センター間輸送の場合） 入社歴が浅くても、年齢や勤続年数によらず頑張った仕事量や実績に基づいて支給します 【試用期間について】 ・入社後一律6か月 ※本採用と異なり日給月給制となります。 【研修期間について】 最低2ヵ月間となります。 研修期間については、業務開始以後よりも給与は少なくなりますが、 試用期間であっても研修を終了し業務を開始すれば、本採用と給与の差はありません。 詳細はご面接時に説明させていただきます。

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／ ☆土日休み・軽い荷物中心・残業少なめ☆ 平日の日中のみの稼働で、仕事とプライベートの両立がしやすい！ 業務委託でも安定収入が見込める医薬品配送ドライバー ＼ 拠点で商品をピッキングした後、薬局やクリニックへ医薬品を配送する業務をお任せします。 「業務委託でも安定収入がほしい」「生活リズムを整えながら働きたい」 そんな方に選ばれている、日給月給制の医薬品配送ドライバーです。 重たい荷物を運ぶことはなく、体力面に不安を感じている方にも続けやすいお仕事！ 稼働時間もオフィスタイムのため、仕事とプライベートを両立しやすい点も特長です。 　―ー―ーー仕事内容ー―ー―ー 　 配送先　：薬局やクリニック 　 配送体制：AM便／PM便の2便制 　 配送件数：平均70件前後 　 取扱商品：医薬品（軽量物のみ） 　 付帯作業：商品ピッキングあり 　　　　　　 ⇒ 集荷タイミングで1日2回（各約60分） 　 服装：スーツ着用（ネクタイ・ジャケット／クールビズあり） 　―ー―ーー―ー―ーー―ー―ーー 業務委託のため、配送スケジュールが終わればその日の業務は終了。 AM・PMの2便体制でスケジュールが明確なため、生活リズムを崩さず働けます。 平日中心の案件で安定して稼働日数を確保でき、無理なく収入を得られます。 【給与】 日給：13,454円 ◎固定日給での日給月給制 ◎月収例：296,000円（22日稼働の場合） ◎さらに稼ぎたい方は土日に別案件へ稼働することも可能 日給が固定されているため、配送件数などに左右されにくく、毎月の収入が安定しやすいです！

＼平均月収40万 × 年間休日120日 × 日勤のみ｜注目の環境インフラ業界で働く4tコンテナ車ドライバー／ 4tコンテナ車での産業廃棄物（建設系メイン）の配送業務を担当していただきます。 配送エリアは主に1都3県で、毎日3～4件の現場を回るランダム配送です。 　▶1日の流れ（一例） ーーーーーーーーーーー 　　　　出社 　　　　 ⇩ 　現場で荷積み（廃棄物） 　　　　 ⇩ 　　　箱の交換 ならす作業や必要に応じて手積み 　　　　 ⇩ 　　 工場へ運搬 　　　　 ⇩ 　　 再び現場へ 配送ルートや荷物は日によって異なるため、毎日変化があり飽きずに働けます。 手積み作業が一部発生しますが、重機やフォークリフトでの作業が中心のため体への負担は比較的少なめです。 運転と作業の両方に関わるため、メリハリをつけて働ける職場です。 搬入先の工場は固定のため、道順や段取りが覚えやすく、未経験スタートでも仕事に慣れやすい環境です◎ 独り立ちまでの期間も給与条件は変わらず、安心して覚えられます。 【給与】 350,000円～440,000円（残業代・諸手当含む） 【月収例】 ・平均月収：402,372円（本年度実績） ・残業少なめの場合：350,000円ほど ・しっかり稼ぎたい方：440,000円前後 【その他】 ・賞与年2回（合計60万円～100万円） ・独り立ちまで研修期間あり（条件変更なし）

＼平均月収45万 × 年間休日120日 × 日勤のみ｜クレーン資格がなくてもOKな7tユニック産廃ドライバー／ 7tユニック車を使った運搬業務を中心に、現場での積み込み作業にも携われる仕事です。 体力的な負担は重機中心で、必要に応じて手作業での補助積み込みが発生する場合があります。 現場では複数の荷物をまとめて積む「合積み」があるため、効率よく運搬できます。 　▶1日の流れ（一例） ーーーーーーーーーーー 　　　出社 　　　 ⇩ 　現場で積み込み 　（合積みあり） 　　　 ⇩ 　現場で積み込み作業 　　　 ⇩ 　　工場へ運搬 　　　 ⇩ 　　再び現場へ この流れで1日2往復します。 搬入先の工場は固定のため、道順や段取りが覚えやすい！ 重機での積み込みが中心のため、体への負担は比較的少なく、効率的に運搬業務に集中できます。 運搬ルートや作業の段取りを覚えるとスムーズに一日を回せるようになり、仕事の達成感を得やすいのも特徴◎ 未経験スタートでも仕事に慣れやすい環境です！ 独り立ちまでの期間も給与条件は変わらず、安心して覚えられます。 【給与】 370,000円～460,000円（残業代・諸手当含む） 【月収例】 ・平均月収：459,338円 ・残業少なめの場合：370,000円ほど ・しっかり稼ぎたい方：460,000円前後 【その他】 ・賞与年2回（合計60万円～100万円） ・独り立ちまで研修期間あり（条件変更なし）

＼平均月収38万 × 年間休日120日 × 日勤のみ｜クレーン資格がなくてもOKな3tユニック産廃ドライバー／ 3tユニック車を使った運搬業務を中心に、現場での積み込み作業にも携われる仕事です。 体力的な負担は重機中心で、必要に応じて手作業での補助積み込みが発生する場合があります。 現場では複数の荷物をまとめて積む「合積み」があるため、効率よく運搬できます。 　▶1日の流れ（一例） ーーーーーーーーーーー 　　　出社 　　　 ⇩ 　現場で積み込み 　（合積みあり） 　　　 ⇩ 　現場で積み込み作業 　　　 ⇩ 　　工場へ運搬 　　　 ⇩ 　　再び現場へ この流れで1日2往復します。 搬入先の工場は固定のため、道順や段取りが覚えやすい！ 重機での積み込みが中心のため、体への負担は比較的少なく、効率的に運搬業務に集中できます。 運搬ルートや作業の段取りを覚えるとスムーズに一日を回せるようになり、仕事の達成感を得やすいのも特徴◎ 未経験スタートでも仕事に慣れやすい環境です！ 独り立ちまでの期間も給与条件は変わらず、安心して覚えられます。 【給与】 360,000円～430,000円（残業代・諸手当含む） 【月収例】 ・平均月収：423,734 円 ・残業少なめの場合：360,000円ほど ・しっかり稼ぎたい方：430,000円前後 【その他】 ・賞与年2回（合計60万円～100万円） ・独り立ちまで研修期間あり（条件変更なし）

＼平均月収38万 × 年間休日120日 × 日勤のみ｜注目の環境インフラ業界で働く2tコンテナ車ドライバー／ コンテナ2t車での産業廃棄物（建設系メイン）の配送業務を担当していただきます。 配送エリアは主に1都3県で、毎日3～4件の現場を回るランダム配送です。 　▶1日の流れ（一例） ーーーーーーーーーーー 　　　　出社 　　　　 ⇩ 　現場で荷積み（廃棄物） 　　　　 ⇩ 　　　箱の交換 ならす作業や必要に応じて手積み 　　　　 ⇩ 　　 工場へ運搬 　　　　 ⇩ 　　 再び現場へ 配送ルートや荷物は日によって異なるため、毎日変化があり飽きずに働けます。 手積み作業が一部発生しますが、重機やフォークリフトでの作業が中心のため体への負担は比較的少なめです。 運転と作業の両方に関わるため、メリハリをつけて働ける職場です。 搬入先の工場は固定のため、道順や段取りが覚えやすく、未経験スタートでも仕事に慣れやすい環境です◎ 独り立ちまでの期間も給与条件は変わらず、安心して覚えられます。 【給与】 340,000円～420,000円（残業代・諸手当含む） 【月収例】 ・平均月収：381,010円 ・残業少なめの場合：340,000円ほど ・しっかり稼ぎたい方：420,000円前後 【その他】 ・賞与年2回（合計60万円～100万円） ・独り立ちまで研修期間あり（条件変更なし）

＼平均月収38万 × 年間休日120日 × 日勤のみ｜地場だけで回る2tダンプ産廃ドライバー／ 建設現場で発生する土砂・がれき・コンクリート片などを、2tダンプで運搬する仕事です。 「運転だけ」「積み込みだけ」ではなく、現場作業と運搬の両方に携われます。 　▶1日の流れ（一例） ーーーーーーーーーーー 　　　出社 　　　 ⇩ 　各建設現場へ移動 　　　 ⇩ 　現場で積み込み作業 　　　 ⇩ 　　工場へ運搬 　　　 ⇩ 　　再び現場へ この流れを1日3回ほど繰り返します。 　▶積み込み作業 ーーーーーーーーーーー ・手積みが中心 　⇒スコップでの砂・がれき・コンクリ片の積み込み 　　土嚢袋など比較的軽量なものもあり ・現場の作業員と一緒に作業 ・連続作業は最長でも約2時間 ・重機による積み込みもあり 搬入先の工場は固定のため、道順や段取りが覚えやすい！ 未経験スタートでも仕事に慣れやすい環境です◎ 独り立ちまでの期間も給与条件は変わらず、安心して覚えられます。 【給与】 330,000円～420,000円（残業代・諸手当含む） 【月収例】 ・平均月収： 381,010円 ・残業少なめの場合：330,000円ほど ・しっかり稼ぎたい方：400,000円前後 【その他】 ・賞与年2回（合計60万円～100万円） ・独り立ちまで研修期間あり（条件変更なし）

／ 初めてでも安心！ 「2人1組×固定ルート×日勤のみ」のシンプル業務 地域のお店の“売上金”を安全に運ぶだけ ＼ 貴重品運搬ドライバーの役割は、ファミレス・ドラッグストア・チェーン店など“いつものお店”の売上金を銀行へ届けること。 お店のレジ運用に欠かせない「釣銭」も運ぶため、地域の経済を支える大切な仕事です。 ◎道に迷う心配がない“固定ルート” ◎常に先輩と“2人1組”で同行 ◎午前と午後でドライバー交代 ◎運転時間はこまめに区切られ、無理のない業務 特別な経験は必要ありません！ 安全運転と誠実な対応ができれば大歓迎です。 ── 仕事の流れ ── ●朝礼 交通状況・天気・注意事項を全員で共有 ●出発 1日30〜40件の店舗を回り、 ・売上金の回収 ・釣銭の配送 を行います（1件あたり5〜10分ほど） ●銀行へ売上金を運搬 お店で集まった売上金を、安全に届けるだけのシンプル業務 ●帰社 翌日のルート確認や情報共有をして終了 ── 仕事のポイント ── ・売上金を扱うため責任はありますが、手順はとてもシンプル ・出社から退勤まで“ずっと日勤帯”で生活リズムが安定 ・2人1組だから未経験でも不安なし ・中高年からのセカンドキャリアにも選ばれている仕事 「運転が好き」「安定した仕事がしたい」 そんな方が、無理なく長く続けられる環境です 【給与】 月給：250,000円～300,000円 （基本給+各種手当） 賞与：年2回（7月、12月） 2回合わせて500,000円～600,000円程度

【仕事内容】 イベント会場の展示商材を運搬・配送していただくお仕事です。 【車両について】 ・2t～4tトラックのいずれか 【配送エリア】 東京都内、千葉県内（横浜市・幕張） 【積み降ろし方法】 台車、カゴ車 【配送するもの】 展示会商材など 【配送件数】 1日1～5件 【給与】 ▼月給制 290,900円〜340,000円 ・賞与年2回（9、3月）合計1.5カ月分 ・昇給年1回（4月） ・固定残業時間：30時間 ・交通費支給あり ▼内訳 ・基本給：21万7,500円 ・固定残業代：4万8,400円（30時間相当） ・運転手当：2万円／4t車以上 ・地域手当：5,000円 ▼そのほかの手当 ・役職手当 ・家族手当：配偶者／1万円・お子様（1名／5,000円） ※賞与に関しては入社半年経過後から支給 【試用期間】 3か月：同条件

「日勤で無理なく働きながら、しっかり稼げる」そんな働き方を実現できる大型トラックドライバーの募集です！ お任せするのは、首都圏エリアにある大手物流会社のセンター間輸送。 地場配送が中心で、毎日自宅に帰れる勤務スタイルです。 長距離運行がないため体への負担も少なく、生活リズムを崩さずに続けられます。 ◎配送エリア：首都圏内（固定ルート配送） ◎輸送内容：一般雑貨 ◎距離：地場 ◎積み下ろし：カゴ台車やパレット輸送、手積み手降ろし 　　　　　　　無理な重量物は少なく、効率よく作業ができます。 【給与】 270,000円～450,000円（経験・スキルにより優遇） 　※基本給＋各種手当＋残業代 ・試用期間3ヵ月（条件変更なし） ・賞与：年2回（夏・冬） ・昇給あり ・各種手当あり（運行・無事故・深夜ほか） ・入社祝い金50,000円支給（入社1ヶ月後／規定あり） 研修期間：あり（1週間～2ヶ月／習熟度による） 研修期間中給与：日給1万1000円

海上コンテナ輸送を担当するドライバー募集！ 【具体的な業務内容】 ・港湾エリアから各地の倉庫・企業へコンテナ輸送 ・荷役作業 ・配送コースは主に地場 ◎運行手当が充実しており、頑張りがしっかり給与に反映されます ◎日勤希望の方は相談も可能です 【入社祝い金5万円】の支給もあり、長く続けるほどしっかり評価される環境です。 【給与】 350,000円～450,000円（各種手当／残業代含む） ※コース・経験・能力により変動 ・試用期間3ヵ月（条件変更なし） ・賞与：年3回（夏・冬・決算） ・昇給あり ・各種手当あり（運行・無事故・深夜ほか） ・入社祝い金50,000円支給（入社1ヶ月後／規定あり） 研修期間：あり（1週間～2ヶ月／習熟度による） 研修期間中給与：日給1万1000円

「夜勤でしっかり稼ぎたい」「安定した会社で長く働きたい」 そんな方にピッタリの大型トラックドライバーのお仕事です。 お任せするのは、首都圏を中心に大手物流会社のセンター間輸送を行う長距離配送。 固定ルートが多く、道に迷う心配がないので、長距離運行でも安心です。 走行エリアは関東圏がメイン！◎ ・輸送物：一般貨物 ・積み下ろし方法：カゴ台車・パレット物中心（手積み手降ろしが発生する場合あり） ・運行形態：夜間出発～翌朝帰庫 ・積地・降地は設備が整っており、スムーズに作業できます 夜間帯の運行がメインとなるため、道路も空いておりストレスなく走行可能。 「運転が好き」「効率良く働いて稼ぎたい」という方にぴったりの環境です。 【給与】 270,000円～450,000円（経験・スキルにより優遇） 　※基本給＋各種手当＋残業代 ・試用期間3ヵ月（条件変更なし） ・賞与：年2回（夏・冬／勤続年数に準じて） ・昇給あり ・各種手当あり（運行・無事故・深夜ほか） ・入社祝い金50,000円支給（入社1ヶ月後／規定あり） 研修期間：あり（1週間～2ヶ月／習熟度による） 研修期間中給与：日給1万1000円