愛知県の完全週休2日制のトラック・運送
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【◆月給28万円スタート◆ 未経験から安定を目指せるハイエースドライバー】 ―― 普通免許（AT限定可）でOK ―― 未経験からスタート可能 ―― 月給28万円×賞与あり ―― 毎日家に帰れる＆土日休みが基本 そんな安心の働き方が叶う、ハイエースドライバーの募集です。配送先は東海三県、運転しやすい車両でムリなく始められます。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ◆1日の仕事の流れ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 7:00　出社・午前の配送（7～8件） 11:30　一度帰社・荷物積み替え 12:30　午後の配送（5～6件） 16:30～17:00　帰社 17:00~19:00　翌日分の積み込みを行い終了 ＊実働10h程度 ◎愛知・岐阜・三重の配送が中心 ◎フリー便のため、日々異なるルートで変化あり ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ◆配送内容・業務の特徴 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ◎主な荷物：合成樹脂製品など ◎積み下ろし：手作業中心 ※女性も活躍中です！ ◎納品先では、工場の指定場所まで運び入れるケースも ◎検品：伝票と荷物を照合し、積み降ろし時にしっかりチェック ※社内での荷積みにはフォークリフトを使う場合もあります ※免許がなくても、入社後に会社負担で取得可能です ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ◆入社後の研修体制 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ・未経験者は1～2ヶ月の横乗り研修からスタート ・独り立ち前にはスキルチェックを行い、不安がしっかり解消されてからのスタートです！ ・フォークリフト免許は研修中に取得可能（土日取得→平日代休） ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ◆職場の雰囲気・働きやすさ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ◎小牧営業所には約70名のドライバーが在籍 ◎そのうち女性は7名（20代～40代が活躍中） ◎人間関係が良く、互いに干渉しすぎず心地よい距離感 ◎離職率は非常に低く、毎年ほとんど辞める人がいません 【給与】 【◆給与】 ―――――――――――――――― ◎月給：28万～30万（各種手当込み） ―――――――――――――――― 東海エリアで【ハイエースドライバー】としては高水準の給与。 固定給で安定しながら、収入面でもしっかりとした手ごたえを感じられます。 ◆賞与：年2回 ⇒ 基本的に「月給×2ヶ月分」以上が支給されており、支給実績も安定。 　 頑張りがしっかり反映される、うれしいポイントです。 ◆研修期間中：日給12,000円 ⇒ 約1〜2ヶ月の横乗り期間も【高めの日給】でしっかりサポート。 　 研修期間も安心して取り組めます。 ※別途、諸手当あり（交通費・家族手当など）

　＼＼　五十鈴グループ会社で安定企業！　評価制度でしっかり昇給が見込めます！　／／ 五十鈴グループの安定基盤で働く大型ドライバー募集です。 運ぶのは東海エリアのモノづくりを支える「鋼材」。 手積みはなく、クレーンを使った積み降ろしが中心となります。 “安全・品質・人を大切にする”五十鈴グループのもと、長く安心して働けます。 【業務の流れ（例）】 ・出勤（5:00～7:00頃） 　前日に配送指示を確認し、当日のルートをチェック。 ・積込み 　自動車部品工場などの取引先でクレーンを使用して鋼材を積込み・荷下ろしします。 ・配送 　エリアは三重県、愛知県、岐阜県などの営業所から30キロ圏内の地場配送が中心。 　稀に100km圏内の配送もあります。 　1日平均2～3回戦、1回あたり平均3.5件を担当。 ・帰庫・日報入力 　17時頃には帰庫が多く、早ければ17時前に終わる日もあります。 【特徴】 ◎地場中心・日帰り運行のみ（長距離なし） ◎積み降ろしはクレーンメイン／フォーク・手積みほぼなし ◎1人1台の固定車両制（自分専用トラック） 【研修制度】 未経験者は横乗り研修からスタート（習熟度により最長3ヵ月） 研修期間中も基本給＋残業代を支給。 経験者なら2週間～1ヵ月で独り立ち可能です！ 【給与】 月　給　　　：330,000円～360,000円　 固定残業時間：なし、残業代は別途全額支給 【各種手当】 ・残業手当 ・深夜手当 ・休日出勤割増金 ・無事故手当（15,000／月） ・住宅手当（3,000～10,000円／月） ・SD手当（3,000~7,000円／月）　★当社独自の認定制度！社内テストに合格すると支給！ 【賞与】 年2回支給（実績：平均4ヵ月分） 【年収例】 大型ドライバー／勤続年数5年以上／480万円～ ★自己評価＋上長評価による評価制度あり！努力と成果をしっかり反映する仕組みがあります。

◎日勤のみ ◎土日祝休みメインでしっかり稼げる！ ◎さらに賞与年2回（合計2.5か月分以上）で安定収入 今回募集するのは、13tトラック（増トン車）での配送ドライバーです。 運転そのものよりも荷積み・荷下ろしの時間が長いため、”運転が好き”という方よりも、体を動かしながらしっかり稼ぎたい方に向いている仕事です。 ＜具体的な流れ＞ ・4:00　出勤、近隣センターにて荷積み（家電） 　荷積みはバラ積みですが、重たいものは専用のロウを使って滑らせながら扱うため安心。女性ドライバーが担当していた実績もあります。所要時間は60〜90分程度です。 ・積み終わり次第、30分ほどの距離にある物流センターへ配送 　→この工程を午前中に2回繰り返します。 　2回戦目の終了は10〜11時頃が目安。 ・その後、樹脂原料を地場で1〜2件配送 　こちらはパレット積み・パレット降ろしなので効率的です。 ・帰社は15時前後が多く、遅くても16時頃までには終了。 　日勤で体力的にも無理なく働けるのが特徴です。 固定ルートなので道に迷う心配はなく、流れを覚えれば安定して勤務できます。 【給与】 ・目安月給：37万円〜40万円（各種手当含む） ・賞与：年2回（過去実績：合計で基本給の2.5か月分以上を支給） 　※安定した高水準の年収を実現できます ・研修期間（横乗り期間）：日給1万2000円 　横乗りは1か月以内を目標に独り立ち。研修中も1日の拘束は10時間前後です。 ・休日出勤手当 　祝日半日勤務：＋1万円 　土曜日半日勤務：＋1万円 ※希望者のみ ※休日出勤数は最大でも月2～3日 【想定年収イメージ】 ・月給37万円＋賞与 → 年収約500万円 ・月給40万円＋賞与 → 年収約540万円以上

東海3県（愛知・三重・岐阜）が6割！ 全国への出張運送も行っています。 企業間輸送がメインです。 ▼扱う製品は？ 半導体製造装置 MRIなどの医療機器 眼科設備　など 精密機器を扱います。 【給与】 月給：226,600円〜319,460円

準中型(3t)ドライバー 食品スーパー様や量販店様への店配送、コンビニ店様への配送、 センター間輸送、メーカー様からの引取り等 距離：中距離 運ぶエリア：主に愛知県周辺、その他東日本 ルート：定期ルートorランダム 【給与】 月給：189,000～296,000円

中型(4t)ドライバー 食品スーパー様や量販店様への店配送、コンビニ店様への配送、 センター間輸送・メーカー様からの引取り等 距離：中距離 運ぶエリア：主に愛知県周辺、その他東日本 ルート：定期ルートorランダム 【給与】 月給：189,000～296,000円

大型(11t)ドライバー 食品スーパー様や量販店様への店配送、コンビニ店様への配送、 センター間輸送・メーカー様からの引取り等 距離：中距離 運ぶエリア：主に愛知県周辺、その他東日本 ルート：定期ルートorランダム 【給与】 月給：215,000～338,100円

準中型(3t)ドライバー コンビニルート配送（勤務地によります）、食品スーパー配送（勤務地によります） 距離：中距離 運ぶエリア：主に愛知県周辺、その他東日本 ルート：定期ルートorランダム 【給与】 月給：189,000～296,000円

車両:小型（1t～1.5t） 走行距離:地場（近距離） 配送:固定（ルート） 積み下ろし:全手積み手降ろし 運ぶもの:生協配送スタッフとして厳選食材をお客様にお届け。 具体的には… 生協（CO-OP）ルート配送のお仕事。 担当エリアのルート配送なので、道を覚えるのも簡単。 安全な生協商品をお届けするので「ここの野菜しか買わないんですよ」「いつもお疲れ様です」など顔なじみのお客様との会話も宅配先での面白さの一つです！ おすすめ商品や季節の旬な食材などの販売を簡単にご案内。 「この前勧めてもらったアレ。子どもがおいしいって全部食べたんです！」と喜んで頂く事も！ 【月収例】 ■入社1年目（一般職）：24.8万円＋諸手当＋配送歩合 ■入社3年目（管理A）：29.4万円＋諸手当＋配送歩合 ■入社6年目（管理B）：34.5万円＋諸手当 ※管理職位には年末に賞与あり 【給与】 月給：247,391～345,000円 ※固定残業代含む（月当たり 60,660円） 【試用期間】 試用期間：有 試用期間中の給与：日給8,625～11,320円

車両:小型（1t～1.5t） 走行距離:地場（近距離） 配送:固定（ルート） 積み下ろし:全手積み手降ろし 配送エリア:長久手市近郊 運ぶもの:生協配送スタッフとして厳選食材をお客様にお届け。 具体的には… 生協（CO-OP）ルート配送のお仕事。 担当エリアのルート配送なので、道を覚えるのも簡単。 安全な生協商品をお届けするので「ここの野菜しか買わないんですよ」「いつもお疲れ様です」など顔なじみのお客様との会話も宅配先での面白さの一つです！ おすすめ商品や季節の旬な食材などの販売を簡単にご案内。 「この前勧めてもらったアレ。子どもがおいしいって全部食べたんです！」と喜んで頂く事も！ 【月収例】 ■入社1年目（一般職）：24.8万円＋諸手当＋配送歩合 ■入社3年目（管理A）：29.4万円＋諸手当＋配送歩合 ■入社6年目（管理B）：34.5万円＋諸手当 ※管理職位には年末に賞与あり 【給与】 月給：247,391～345,000円 ※固定残業代含む（月当たり 60,660円） 【試用期間】 試用期間：有 試用期間中の給与：日給8,625～11,320円

車両:小型（1t～1.5t） 走行距離:地場（近距離） 配送:固定（ルート） 積み下ろし:全手積み手降ろし 運ぶもの:生協配送スタッフとして厳選食材をお客様にお届け。 具体的には… 生協（CO-OP）ルート配送のお仕事。 担当エリアのルート配送なので、道を覚えるのも簡単。 安全な生協商品をお届けするので「ここの野菜しか買わないんですよ」「いつもお疲れ様です」など顔なじみのお客様との会話も宅配先での面白さの一つです！ おすすめ商品や季節の旬な食材などの販売を簡単にご案内。 「この前勧めてもらったアレ。子どもがおいしいって全部食べたんです！」と喜んで頂く事も！ 【月収例】 ■入社1年目（一般職）：24.8万円＋諸手当＋配送歩合 ■入社3年目（管理A）：29.4万円＋諸手当＋配送歩合 ■入社6年目（管理B）：34.5万円＋諸手当 ※管理職位には年末に賞与あり 【給与】 月給：247,391～345,000円 ※固定残業代含む（月当たり 60,660円） 【試用期間】 試用期間：有 試用期間中の給与：日給8,625～11,320円

配車・運行管理管理 港に到着した青果を全国へ配送するために、 「物流の司令塔」として輸送プランの 策定や配送手配を行っていただきます。 鮮度が命の青果物の輸送において 非常に重要なポジションとなっております。 【主な業務内容】 - 得意先お客様からの依頼をメールやFAXで確認 - 依頼内容に応じて、協力会社へ配車を依頼 - 手配したトラックの積載率を高めるためにお客様へニーズの確認 - 自社システムにて配車指示書を作成し、配送手配を完了させる 【エリア】 愛知県名古屋市港区 【その他】 ・PCを用いた経験をお持ちの方であれば未経験でも応募可能 ・業務に運転は含みません ・物流実務や在庫管理のご経験、運行管理者資格保有の方歓迎 ・配属後2、3か月は先輩の丁寧なOJTあり 【通勤手段について】 マイカー、バイク、自転車の通勤が可能です。 駅から遠いため、ほとんどのスタッフが車で通勤しています。 【給与】 月給226,720～312,500円 試用期間：有（3ケ月） 試用期間中の給与：同条件

生協配送スタッフとして厳選食材をお客様にお届け。 配送先で商品の販売案内も行います！ 具体的には… 「コープ」の生協配達のお仕事。 担当エリアのルート配送なので、道を覚えるのも簡単。 安全な生協商品をお届けするので「ここの野菜しか買わないんですよ」「いつもお疲れ様です」など顔なじみのお客様との会話も宅配先での面白さの一つです！ おすすめ商品や季節の旬な食材などの販売を簡単にご案内。 「この前勧めてもらったアレ。子どもがおいしいって全部食べたんです！」と喜んで頂く事も！ ・自分で用意するもの→入社してスリッパ（施設内のスリッパくらい） ・社割で購入可能などのサービスもあり 営業ノルマあり 配達業務全般（商品宣伝・会員獲得など）に関わる内容で人事考課（半年に一回）に影響 定量目標・受託車両台数に応じて会員契約獲得目標が設定される 社歴や年齢ではない 評価テーブルに準じて目標数お変わる 未達成でも罰則は無し 【年収例】 ■345万円／入社4年2ヶ月/28歳（既婚）／愛知エリア └月給26万円＋手当 ■550万円／入社8年6ヶ月／35歳（既婚）／愛知エリア └月給26万円＋手当

業務:配車・運行管理 【お客様からのご依頼に対し、最適なトラックのマッチングをお任せ】 ＜業務内容＞ ■トラックの手配：お客様のニーズを満たせる配送会社を探し、トラックを手配。 ■既存顧客への深耕営業：定期的に訪問、配送のニーズなどを伺います。 ■新規開拓営業：営業リストを作成、テレアポや訪問を行なって新しい取引先を開拓。 物流業界での知名度が高いセイノーグループなのでお客様からの信頼を得やすい！ 【物流業界または配車業務経験のある方は優遇～自分の力を試せる環境～】 ＜具体的には＞ 荷物を運んでほしい会社様から荷物の情報をお聞きし、荷物を運びたい運送会社様から空車情報を聞いて、双方のマッチングを図ります。 マッチングができたら、契約書などの書類作成やPCでのデータ入力などの事務作業を行います。 業務へ慣れてきたら、既存顧客への深耕営業や新規開拓営業も行って行きましょう！ ＼提案商材「貸切輸送サービス」とは？／ 物流業界の用語で言うと「チャーター便」のこと。 トラックを1台貸し切り、お客様の商品のみを積載し、出荷先から納品先まで直接輸送します。 「貸切王」というサービス名で提供しており、提案先は製造メーカー、物流会社、卸売業者など。 長年培った実績により、運行計画から車両手配までスピーディーに対応できることが強みです！