愛知県の中距離ドライバーのトラック・運送
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／／ 　「しっかり休みながら働きたい」「収入を上げたい」どちらの希望でも叶えやすいお仕事です◎ 　　併設2年のアットホームな雰囲気な会社で、新たにドライバーキャリアをスタートしませんか？ ＼＼ 近距離メインで、毎日ほぼ決まった時間に帰れる安定のドライバー業務です。 2t・4t（アームロール車）を扱い、産業廃棄物の回収や工場内からリサイクルセンターへの運搬を行います。 荷下ろし作業は原則なし！（アームロールまたはユンボでの降ろし作業） 体への負担を抑えながら、コツコツ続けられる仕事です。 ◎担当エリア 愛知県が中心！ 中部地方～北陸地方の中距離案件もあり、慣れてきたら対応範囲を広げていきます。 ◎1日の流れイメージ ・1次運搬（お客様先での産業廃棄物の積込）／1～2件 ・2次運搬（工場内の仕分け後、リサイクルセンターへ運搬）／1～2件 コンテナの設置や手積み発生ありで、積込は1時間以内がほとんど。 荷下ろし作業なしのため、初めてでも負担が少なく取り組みやすい環境です◎ ※基本日勤での業務ですが、希望者は夜勤でプラスアルファの収入アップも可能です。 【給与】 ◎月給：280,000円～350,000円 　　　（固定残業代48時間分を含む） ◎収入例 ・日勤メイン：月収28万～33万円前後 ・夜勤も追加：月収35万～50万円前後 ◎年収モデル ・1年目：400万円～500万円 ・夜勤多めで勤務する方：月収50万円ほども可能 ◎試用期間3ヶ月（同条件）

【◆月給28万円スタート◆ 未経験から安定を目指せるハイエースドライバー】 ―― 普通免許（AT限定可）でOK ―― 未経験からスタート可能 ―― 月給28万円×賞与あり ―― 毎日家に帰れる＆土日休みが基本 そんな安心の働き方が叶う、ハイエースドライバーの募集です。配送先は東海三県、運転しやすい車両でムリなく始められます。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ◆1日の仕事の流れ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 7:00　出社・午前の配送（7～8件） 11:30　一度帰社・荷物積み替え 12:30　午後の配送（5～6件） 16:30～17:00　帰社 17:00~19:00　翌日分の積み込みを行い終了 ＊実働10h程度 ◎愛知・岐阜・三重の配送が中心 ◎フリー便のため、日々異なるルートで変化あり ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ◆配送内容・業務の特徴 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ◎主な荷物：合成樹脂製品など ◎積み下ろし：手作業中心 ※女性も活躍中です！ ◎納品先では、工場の指定場所まで運び入れるケースも ◎検品：伝票と荷物を照合し、積み降ろし時にしっかりチェック ※社内での荷積みにはフォークリフトを使う場合もあります ※免許がなくても、入社後に会社負担で取得可能です ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ◆入社後の研修体制 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ・未経験者は1～2ヶ月の横乗り研修からスタート ・独り立ち前にはスキルチェックを行い、不安がしっかり解消されてからのスタートです！ ・フォークリフト免許は研修中に取得可能（土日取得→平日代休） ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ◆職場の雰囲気・働きやすさ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ◎小牧営業所には約70名のドライバーが在籍 ◎そのうち女性は7名（20代～40代が活躍中） ◎人間関係が良く、互いに干渉しすぎず心地よい距離感 ◎離職率は非常に低く、毎年ほとんど辞める人がいません 【給与】 【◆給与】 ―――――――――――――――― ◎月給：28万～30万（各種手当込み） ―――――――――――――――― 東海エリアで【ハイエースドライバー】としては高水準の給与。 固定給で安定しながら、収入面でもしっかりとした手ごたえを感じられます。 ◆賞与：年2回 ⇒ 基本的に「月給×2ヶ月分」以上が支給されており、支給実績も安定。 　 頑張りがしっかり反映される、うれしいポイントです。 ◆研修期間中：日給12,000円 ⇒ 約1〜2ヶ月の横乗り期間も【高めの日給】でしっかりサポート。 　 研修期間も安心して取り組めます。 ※別途、諸手当あり（交通費・家族手当など）

大型車にてフリー運行となります。 配送先：主に東三河、西三河が中心。静岡・掛川・浜松・名古屋近郊・三重県・岐阜県・滋賀県 荷積み荷卸し：フォークリフトにてパレットに積まれた貨物を自主荷役する場合と積込をする場合あり。 運ぶもの：段ボール、一斗缶、袋物がパレットに積まれている荷物、樹脂が入ったフレコン、合板材などです。 ◆業務上、車の使用：有（社用車） 【給与】 月給：190,960円〜209,360円 【内訳】 基本給：180,960円〜198,360円 ▼定額的に支払われる手当 ・資格技能手当（10,000～11,000円） ・固定残業代：なし ▼その他の手当等付記事項 ・歩合給（例：55,000円～100,000円位） ・家族手当（5,000円～15,000円※１８歳未満の子上限３人） ・職務手当（0円～20,000円） ・時間外手当、深夜手当、日曜日手当等 【試用期間中の労働条件】 試用期間あり（６ヶ月） ＜給与＞ 内１ヵ月から２ヶ月：日給11,000円◇手当無し ※入社日により期間が変わります。

東海3県（愛知・三重・岐阜）が6割！ 全国への出張運送も行っています。 企業間輸送がメインです。 ▼扱う製品は？ 半導体製造装置 MRIなどの医療機器 眼科設備　など 精密機器を扱います。 【給与】 月給：226,600円〜319,460円

・地場から中距離配送。

大型トラックでお菓子や乳製品などを配送いただきます。 【具体的なお仕事内容】 ◎配送物 ⇒乳製品、乳飲料 　お菓子などの製品 　※荷下ろしの際はフォークリフトやパレットを使用して行います。 　　一部手下ろしもあります。 ◎配送エリア ⇒東海地区での配送。 　※基本的に日帰りでの配送になります。 ／ 業界未経験スタートでも安心 ＼ 入社後にいきなり1人で配送には向かいません！ お仕事に慣れるまでは先輩スタッフが横乗りでサポート 分からないことがあっても先輩スタッフがいるので安心です。 【給与】 月給：375,000円～ 賞与：年2回 試用期間：有　3か月 試用期間中の給与：時給1,390円～

準中型(3t)ドライバー 食品スーパー様や量販店様への店配送、コンビニ店様への配送、 センター間輸送、メーカー様からの引取り等 距離：中距離 運ぶエリア：主に愛知県周辺、その他東日本 ルート：定期ルートorランダム 【給与】 月給：189,000～296,000円

中型(4t)ドライバー 食品スーパー様や量販店様への店配送、コンビニ店様への配送、 センター間輸送・メーカー様からの引取り等 距離：中距離 運ぶエリア：主に愛知県周辺、その他東日本 ルート：定期ルートorランダム 【給与】 月給：189,000～296,000円

大型(11t)ドライバー 食品スーパー様や量販店様への店配送、コンビニ店様への配送、 センター間輸送・メーカー様からの引取り等 距離：中距離 運ぶエリア：主に愛知県周辺、その他東日本 ルート：定期ルートorランダム 【給与】 月給：215,000～338,100円

準中型(3t)ドライバー コンビニルート配送（勤務地によります）、食品スーパー配送（勤務地によります） 距離：中距離 運ぶエリア：主に愛知県周辺、その他東日本 ルート：定期ルートorランダム 【給与】 月給：189,000～296,000円

車両:中型 走行距離:中距離 配送:固定（ルート） 配送エリア:近場のエリアメイン 運ぶもの:・地場から中距離配送。

＼キリングループで働こう♪／ キリングループの工場で作られたビールや飲料等の製品をお届け★ 使用するトラックは13ｔウイング車！ 配送以外の業務が少ないため、夕方には仕事を終える事ができます！ ≪1日のスケジュール例≫ ▼出勤&点呼 ▼前日に連絡のあったルートに応じて荷物を積み込み ▼配送&集荷 ・1日に2～3件ほど ・運転時間は平均5～6時間 ・ルート配送 ▼各営業所へ帰社 ▼洗車作業と日報提出 ▼終了点呼&退勤 ※全車ETC搭載！ ※キリンの製品以外に資材等を運ぶ場合有 ※一部作業内容が異なる場合有 【給与】 ≪年収例≫ 年収400～430万／勤務1年目 年収500万／勤務5年目 ※試用期間中の条件変動なし ※研修期間（横乗り期間）の歩合給保障制度あり

＼＼　大型ドライバー　募集　／／ 宅配物を運ぶお仕事をしていただきます。 ◆車両について 大型免許にて大型トラックを運転していただきます。 ◆配送エリア 大阪市此花区～東京都江東区まで ◆配送回数 1日1運行で1カ所又は2ヵ所卸しになります。

【仕事内容】 日用雑貨や建築資材などを配送していただくお仕事になります。 【車両について】 4tトラック 【配送件数】 1日2～3か所 【配送エリア】 静岡⇆大阪 静岡⇆愛知/岐阜 静岡⇆関東　　など 【配送するもの】 パレットの日用品・雑貨等、建築資材等　医療、寝具 おもちゃなど段ボールに入っているものなど 【週5勤務の内訳の例】 関西エリア…2日 関東エリア…2日 中京エリア…1日

■体を動かすことが得意な方、夜間にしっかり稼ぎたい方へ！ この求人は、中京～東海エリアを対象にした中距離配送（大型10t）のお仕事です。扱うのは、ECサイトで購入された日用品や雑貨が中心。 取引先は業界最大手の物流会社で、景気に左右されにくく、常に一定の物量があるため安定した働き方が可能です。 ●基本的には「1日複数運行＆1か所おろし」 案件によって異なる場合もありますが、基本的には1日2～3便を走り、それぞれ1か所で荷下ろしが多めで、ルートが長すぎず拠点間の移動に集中できる効率的な運行スタイルです。 体力を使う場面は積み込み時が中心ですが、その分収入面にしっかり反映されるのが特長。夜間帯ならではの落ち着いた運行環境で、無理なく高収入を目指せます。 ●積み込みで差がつく収入構造 出社後、センターで約800～1,000個の荷物を2〜3時間かけて手積み。これが1日のスタートとなります。 慣れるまでは先輩が積極的にサポートし、積み込みのコツも丁寧に教えてくれるので、経験が浅くても心配ありません。 ●研修体制も万全 「大型免許はあるけど実務経験がない」という方も歓迎。中型車から始めて慣れていくステップアップ制度も用意しています。 現在20名以上のドライバーが在籍しており、相談しやすく、風通しの良い職場です。 【1日のスケジュール例】 17:00　出社・点呼・センターで積み込み 19:00　第1便出発・荷下ろし（1か所） 22:00　第2便出発・荷下ろし（1か所） 01:30　帰庫・終了 ●スポット対応でさらに稼げる！ 急な依頼やルート変更にも前向きに対応できる方には、配車担当から優良案件が回りやすくなります。頑張り次第で月収50万円超も現実的です。 【給与】 ■夜勤の安定収入！努力がそのまま数字に反映される 1日複数運行で効率よく稼げる中距離ルート。給与は【月収40〜50万円】、年収にして【490〜610万円】が現実的なラインです。 →営業所には700～800万稼いでいる方もおり、こなした案件数に応じて目指せる数字です！ ■収入モデル ・中距離（2〜3回戦）メイン：月収40〜50万円／年収490〜610万円 ・対応幅が広い方（スポット含む）：月収50万円以上も可能 ・長距離へのキャリアアップ後：年収700万円台も狙えます ■賞与制度 ・年2回支給（7月・12月） ・支給実績例： 　└ 入社1年目：5〜6万円／回 　└ 勤続3年：10万円前後 　└ 勤続10年：20万円前後 ■試用期間 ・平均1か月（最大3か月） ・時給：1,114円（換算月給：約28万円） ・習熟度により早期終了あり ■給与が伸びる仕組み 固定給に加え、運行件数や稼働日数に応じてインセンティブを加算。仕事に対する姿勢が評価に直結し、配車の優先度や案件内容に反映されます。

■体を動かす仕事が得意な方、努力をしっかり収入に変えたい方へ！ 東海エリア〜近畿一円へのセンター間配送をお任せする、中距離ドライバー（10t）の募集です。運ぶのは雑貨や日用品。荷主は運送業界最大手の企業で、業績も拡大中。経営基盤がしっかりしているので、安心して長く働けます。 ●1日1運行×ルート固定だから、働き方も安定！ 配送は基本的に1日1便のみ。積み込み後、1〜2か所で荷下ろしして完了です。長距離に比べて拘束時間もやや短く、リズムを崩さず働きやすい点が魅力です。 ●積み込みが収入アップの鍵 出社後は営業所近くのセンターで、約800〜1,000個の荷物を手積みで積み込みます（2～3時間ほど）。体力を使う分、給与は相場よりも高めに設定されており、「しっかり稼ぎたい」方には理想的な環境。 積み込みの研修もしっかり行っているため、慣れるまでは先輩がサポートしてくれます。 ●周囲に頼れる仲間が多数 営業所には20名以上のドライバーが在籍。実務経験が浅い方や、ブランクがある方も安心です。大型免許をお持ちで、乗務経験がない方は中型車から始めて少しずつ慣れることも可能です。 【1日のスケジュール例】 16:00　出社・点呼・センターで積み込み 19:00　積み込み完了・出発 21:00〜24:00　1～2か所で荷下ろし 01:00　終了・帰庫 ●こなした仕事量が評価される職場です スポット対応や稼働姿勢によって、配車担当から優良案件が回ってくることも。目に見える成果で給与が上がる実力主義の職場で、着実に収入アップを目指せます。 【給与】 ■安定した高水準給与で、生活基盤をしっかり支えます 中距離配送でも月収は【38〜48万円】。社内平均年収は【約530万円】と、同業他社と比べても高め。 さらにスポット案件や長距離へのステップアップ次第で【月収60万円超／年収700万円】も狙えます。 ■収入モデル ・中距離メイン：月収38〜48万円／年収466〜586万円 ・半年〜1年後：月収50万円到達も可能 ・長距離・スポット対応あり：月収60万円以上も現実的 ■賞与制度 ・年2回（7月・12月）支給 ・支給実績： 　└ 入社1年目：5〜6万円／回 　└ 勤続3年：10万円前後 　└ 勤続10年：20万円前後 ■試用期間 ・平均1か月（最大3か月） ・時給：1,114円（換算月給：約28万円） ・経験・習熟度に応じて短縮あり ■給与が伸びる仕組み 基本給に加えて、案件数・稼働状況によりインセンティブが上乗せされます。スポット対応や急な依頼にも柔軟に応じられる姿勢があれば、高単価案件が優先的に回りやすくなります。