静岡県の長距離ドライバーのトラック・運送
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―――――――――――――――――――――――――― ◎一人一台の専用車で全国を駆ける冷凍車ドライバー募集！ ◎関東・関西中心の長距離配送で高収入を目指せる環境！ ◎東洋冷蔵グループの安定基盤 × 高性能冷凍装置付きトラック60台保有！ ―――――――――――――――――――――――――― 当社は、冷凍鮪などの水産物を全国各地へ届ける物流企業です。 ＼10t冷凍車でのチルド・冷凍海産物の配送業務をお任せします！／ 品質を保ったまま、各地のセンター・拠点へ届ける大切な仕事です。 ◆1泊2日運行の業務イメージ◆ ・8:00ごろ出勤 → チルドセンターで荷積み（手積みメイン／10kg前後・稀に最大30kg） ・所要時間は約90～120分。 ・荷積み後は、関東または関西方面のセンター・拠点へ出発します。 ・1回の荷積みで配送先は2件ほど。卸し先はセンターや拠点が中心ですが、まれに店舗配送もあります。 ・関西または関東に到着したら、その日の仕事は終了。 ・翌朝8:00ごろに荷下ろしを行い、14～15時頃には帰社・終業となります。 ◆運行スケジュール◆ ・1泊運行が基本（2泊になる場合あり） ・泊まりなしコースも相談可（毎日帰宅可能） ・荷積みエリアは静岡県内（清水・焼津周辺） 「遠方案件をこなすほど給与アップ」という明確な仕組みがあるので、 稼ぎたい方にもぴったりの環境です。 一人一台の専用車なので、車内の整理や運転のリズムも自分次第。 毎日違う目的地に向かうため、飽きがこないのも魅力の一つです。 ――――――――――――――――――――――――― 【給与】 ◎月給：43万～52万円＋交通費支給 　※遠方案件の件数や内容により変動 ◎賞与：年2回（前年度実績／合計で基本給3ヶ月分＝約60万円） 【モデル例】 ・遠方案件を中心に担当：月給50万円前後 ・毎日帰宅できるコース：月給33万～38万円程度 ・トレーラーで遠方案件を中心に担当：月給60万円狙えます ◎研修期間あり（独り立ちまで1週間～1.5ヶ月） 　研修中は総支給額33万円程度のイメージです。 ◎現場社員からは頑張りに見合った給与が貰える！という声が多数です。 ――――――――――――――――――――――――――

―――――――――――――――――――――――――― ◎毎日家に帰れる10t冷凍車ドライバー！ ◎日帰り運行メインでもしっかり稼げる（月給33万～38万円＆賞与実績50万以上） ◎東洋冷蔵グループの安定基盤×高性能冷凍トラックで安心の環境！ ―――――――――――――――――――――――――― 当社は冷凍鮪や水産物などのチルド・冷凍食品を全国各地へ届ける物流企業です。 「大型免許を活かしたい」「毎日家に帰りたい」方にぴったりの、日帰り運行限定のドライバーです！ ◆1日の流れ（例） 7:00～8:00ごろ出勤 → 清水・焼津エリアのチルドセンターで荷積み （手積みもしくはフォークリフト／10kg前後・稀に最大30kg／所要90～120分） → 関東または東海エリアのセンター・拠点へ配送（1便あたり1～2件） → 荷下ろし完了後、夕方17:00～18:00ごろ帰社（遅くても19時前後には終了） 固定ルートではなく行き先が日々変わるため、 単調にならずに仕事の刺激があり、ドライブ好きにはぴったりです。 また、運行ごとにしっかり評価・給与へ反映される仕組みがあるので、 「泊まりはイヤだけど、しっかり稼ぎたい」という方にも最適な環境です。 ◎免許＆給与のステップアップも大歓迎 ・未経験で入社された方も多く、入社後は道順や商品の扱い方など、丁寧に指導します。 ・経験やスキルよりもお人柄とやる気を評価して採用しています！ ・日帰り案件からさらに稼ぎたい方は、泊り運行へのステップアップも可能。 ・さらにはけん引免許を取得して、泊り運行×トレーラーでより稼げるポジションもあります。 ◎一人一台専用車 自分のトラックを責任もって使えるから、 運転環境を自分好みに整えながら快適に働けます。 ―――――――――――――――――――――――――― 【給与】 ◎月給：33万～38万円＋交通費支給 ◎賞与：年2回（前年度実績／合計で基本給3ヶ月分＝約60万円） ◎研修期間あり（独り立ちまで1週間～1.5ヶ月） 　研修中は総支給額33万円程度のイメージです。 ※けん引免許をお持ちの方は別案件で月給60万円も可能。 ※泊り運行に行ける方は最大月給50万円も可能。 「泊まりは避けたい」「家族との時間を優先したい」 そんな希望を叶えながら、安定した収入を得られるポジションです。

―――――――――――――――――――――――――― ◎けん引免許を活かして、月給50～60万円を目指せる！ ◎北海道向けの固定ルートで、長距離でも安定した働き方 ◎一人一台専用トレーラーで、ゆとりある運行管理体制！ ―――――――――――――――――――――――――― 当社は冷凍鮪や水産物を全国へ届ける「東洋冷蔵グループ」の物流企業です。 今回募集するのは、けん引免許を活かして働ける★トレーラードライバー★ 大型トレーラーで、静岡から北海道（札幌方面）のセンターへ 冷凍・チルド商品を配送していただきます。 ◆運行の流れ（例） 8:00出社 → チルドセンター（清水・八重津エリア）で荷積み （手積みまたはフォークリフト使用／90～120分） → 大洗港へ向けて走行 → フェリーで北海道へ（苫小牧・札幌方面） → 指定のセンターで荷下ろし → フェリーで本州へ戻り配送完了 1回の運行は3泊4日～4泊5日が目安。 長距離ですが、運行ルートは固定でスケジュールが読みやすく、 フェリー利用によって運転時間にも余裕があります。 「毎回違う道を走るより、決まったルートで安定して稼ぎたい」 「けん引免許をしっかり活かしたい」 そんな方にぴったりのポジションです。 ◎積み込みは安定の自社センター作業 自社・グループ内のセンターでの積み込みなので、 待機時間や突発対応は少なく、段取り良く進められます。 ◎専用トレーラー貸与 車両は一人一台。荷台や運転環境を自分好みに整えて働けます。 ―――――――――――――――――――――――――― 【給与】 ◎月給：50万～60万円＋交通費支給 ◎賞与：年2回（前年度実績／合計で基本給3ヶ月分＝約60万円以上） 【給与例】 ・3泊4日運行×月3～4回のペースで月給55万円前後 ・4泊5日運行、帰り荷案件もこなすベテラン層では月給60万円も可能 ◎研修期間あり（独り立ちまで1～1.5ヶ月） 　期間中は総支給33万円前後のイメージです。 運行距離や便数に応じてしっかり給与に反映されるため、 「頑張った分だけしっかり稼げる」環境です。 ――――――――――――――――――――――――――

／ 超低温輸送のプロとして焼津から全国の食卓へ 皆様のご応募お待ちしております!! ＼ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 走行距離:中距離～長距離 車両:大型車 配送:ルート 積み下ろし:ジョルダー/手積み手卸し 運ぶもの:冷凍品 配送件数：5件ほど ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ＜勤務時間例＞ 12:00頃：出勤 ↓ 17:00頃　出発 ↓ 5ヵ所くらいのお客様先まわり ↓ 6:00頃　帰社 ↓ 11:00頃　退勤 ★稼ぎたい方必見！売上に基づいた歩合制！ ★中型車～大型車まで希望に沿って車両を選択できます ★単身寮～世帯用の寮まであり！安価での入居可 【給与】 ▼月給 40万円～80万円 ＜給与例＞ 基本給 + 売上歩合、賞与2回(業績より決算賞与あり) 業界未経験/5ｔドライバー(入社2年目)20代→年収520万円 ※入社後、中型免許取得制度を活用 業界未経験/8ｔドライバー(入社5年目)20代→年収640万円 ※入社後、大型免許取得制度を活用 業界未経験/10ｔドライバー(入社9年目)40代→年収810万円 ※入社後、大型免許取得制度を活用

／ 超低温輸送のプロとして焼津から全国の食卓へ 皆様のご応募お待ちしております!! ＼ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 走行距離:中距離～長距離 車両:大型車 配送:ルート 積み下ろし:ジョルダー/手積み手卸し 運ぶもの:冷凍品 配送件数：5件ほど ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ＜勤務時間例＞ 12:00頃：出勤 ↓ 17:00頃　出発 ↓ 5ヵ所くらいのお客様先まわり ↓ 6:00頃　帰社 ↓ 11:00頃　退勤 ★稼ぎたい方必見！売上に基づいた歩合制！ ★中型車～大型車まで希望に沿って車両を選択できます ★単身寮～世帯用の寮まであり！安価での入居可 【給与】 ▼月給 40万円～80万円 ＜給与例＞ 基本給 + 売上歩合、賞与2回(業績より決算賞与あり) 業界未経験/5ｔドライバー(入社2年目)20代→年収520万円 ※入社後、中型免許取得制度を活用 業界未経験/8ｔドライバー(入社5年目)20代→年収640万円 ※入社後、大型免許取得制度を活用 業界未経験/10ｔドライバー(入社9年目)40代→年収810万円 ※入社後、大型免許取得制度を活用

大型トラックでの中～長距離輸送をお任せします。 運ぶ荷物は、家庭用トイレットペーパーや紙製品、飲料など身近なものが中心。 大阪・滋賀・富山・新潟方面の配送が多く、1.5日がかりの案件から、日帰りの輸送もあります。 配送件数は1日1～2件が基本で、無理のないスケジュールを組んでいます。 出勤日数は月23日以内が上限なので、しっかり稼ぎながらも体に無理なく働ける環境です。 荷物の積み降ろしはパレットが基本ですが、バラ積みが発生した場合は「バラ積み手当」を別途支給します。 入社後は1ヶ月程度、先輩の横乗り研修があるため、久しぶりの現場復帰や新しい土地での勤務でも安心です。 【運行の流れ（例）】 ◆日帰り便（例：滋賀・大阪方面） 6:30　出社・点呼・積み込み（パレットまたは手積み） 8:00　出発・配送先へ（1～2件） 12:00　納品・休憩（昼食・帰路準備） 16:30　帰社・洗車・点呼・退勤 ◆1.5日便（例：富山・新潟方面） 前日 14:00　出社・積み込み・出発 前日 20:00　仮眠・休憩（車中または宿泊施設） 翌朝 6:00　納品・休憩 翌日 13:00　帰社・洗車・点呼・退勤 【給与】 月給35万～40万 試用期間：有 試用期間中の給与：同条件

【仕事内容】 企業の重量物を配送していただくお仕事になります。 【車両について】 13tトラック 【配送エリア】 全国 ※沖縄を除く 【配送件数】 １日1～3件程度 【配送するもの】 企業から委託を受けた企業向けの重量物 【積み降ろし方法】 メインはフォークリフト 一部手積手降ろしあり 【試用期間詳細】 試用期間：2か月 試用期間中の給与：同条件 【研修詳細】 研修期間：1か月～4か月 研修期間中の給与：配属先の拠点の最低賃金の時給 ※10円未満切り上げして発生