福岡県の賞与ありのトラック・運送
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／／ 月給27～35万円／配車の中核メンバー募集 ／／ ・資格・経験不問からスタート可能 ・配車メイン業務で現場を支える重要ポジション ・将来的にはリーダー職も目指せる環境 定期ルート便を中心とした配車業務をお任せします。 マニュアル通りに業務をしっかり進められる方が活躍できる環境です。 【主な業務内容】 ・定期ルート便の配車業務（車両・ドライバーの割り当て） ・荷主企業とのやり取り（時間調整・内容確認など） ・車両管理（点検スケジュール把握、簡単な管理業務） 配車業務がメインですが、人手が不足する日には ・小型～準中型トラックのドライバー業務をお願いする場合があります ※運転免許がない方も応募可能。免許がある方は活かせます ・配車係は現在4名体制 ・ドライバー33名を支える司令塔ポジション ・チームで相談しながら進めるため、1人で抱え込む環境ではありません 【給与】 月給：270,000円～350,000円 ※固定残業45時間分含む ※経験・スキルを考慮し決定 【給与イメージ】 ・配車業務中心／日勤メインの場合 　月給27～30万円前後 ・夜勤対応や業務幅が広がった場合 　月給30～35万円前後 ・配車係のリーダー的ポジション 　月給35万円程度も可能 賞与：決算賞与あり（年1回） 試用期間：2か月 月給は本採用時よりマイナス2～3万円想定

／ 週休2日＋午後スタートで、自分のペースで無理なく月給35万～37万円を目指せる！ 固定ルート配送だから、1日3回戦でも効率的に稼げる安心の勤務です◎ ＼ 久留米エリアのコンビニ向けドライ商品配送ドライバーを募集します。 配送先は久留米周辺のコンビニエンスストアで、固定ルートでの地場配送業務です。 1回の荷積みで5店舗を回る効率的な配送ルートを1日3回戦行います。 カゴ積みカゴ下ろしの作業なので、重い荷物を持ち上げる負担が少なく、効率的に作業を進められます。 【具体的な業務内容】 ・使用車両　　：3t・4tゲート車 ・配送物　　　：ドライ商品（飲料メイン） ・配送先　　　：久留米周辺のコンビニエンスストア ・ルート　　　：基本固定ルート ・配送件数　　：1回の積み込みで5店舗 × 1日3回戦 ・積み下ろし　：カゴ車積みカゴ下ろし 久留米営業所は個人商店のようなアットホームな雰囲気◎落ち着いた環境で自分のペースで働けます。 【給与】 350,000円～370,000円 【その他】 ・賞与　　：年2回支給（勤続年数に応じて支給額が増加） ・昇給　　：あり（年1回） ・試用期間：3ヶ月（条件変更なし） 【月収例】 ・月7～8日休み：月収320,000円前後 ・月4日休み：月収370,000円前後 【諸手当】 ◎住宅手当 　・家族　1万円/月 　・単身者　5000円/月 ◎無事故手当 ◎家族手当 　・配偶者　5000円/月 　・子ども　4000円/月 ◎食事手当 　・500円/日 ◎各種祝い金 (結婚･出産･入学) 　・結婚…2万円 　・出産…1万円/人 固定ルート＋休日日数固定のため、安定した収入が見込めます。

車両:中型（4t～7.5t） 走行距離:地場（近距離） 配送:固定（ルート） 積み下ろし:バラ積み・バラ降ろし 配送エリア:福岡、佐賀 運ぶもの:家具家電 ----------------------------------------------------- 柳川合同ロジ有限会社／0942-77-5700 興味があればまず【応募画面へ進む】へ！ その後のやり取りは企業様と直接行います。 ※当社サポートはありません -----------------------------------------------------

10t車に乗車しバナナやアボカドなどの輸入青果物や各産地の国産青果物などを、地場・中距離中心に配送します｡ ◆配送するもの バナナなどの青果物 ◆配送について 出荷拠点の物流センターから青果市場や量販店、物流センターなどに 配送していただきます。 ◆荷物について 1つ15キロ～20キロほど ◆積み降ろし 手積手降ろしがメインになります。 フォークリフト免許があればフォークリフト(カウンター多め)を 使用していただく場合もあります。 ＜主な仕事の流れ＞ ①出勤・車両点検 ②積み込み作業 ③運行開始 ④配送先での対応・荷下ろし作業 ⑤帰路移動 ⑥車両の清掃・点検・終了後点呼 【給与】 月給400,000〜450,000円 ※試用期間3ヶ月：月給320,000円程度 【給与内訳（1年目モデル）】 ・基本給　215,000円 ・勤続給　1,000円（毎年増額） ・職務手当　23,450円（能力に応じて昇給） ・作業手当　15,000円 ・資格手当　30,000円 ・みなし残業50h分　約120,000円 【賞与】 年2回（7月・12月）／1回20万円〜23万円程度（業績による） 【手当】 ・通勤手当（上限5万円） ・無事故手当 ・運行手当 ・家族手当（22歳未満第1子10,000円・第2子8,000円） 【年収例】 勤続2年目以降：年収500万円～

車両:準中型 2t～4t 走行距離:地場（近距離） 配送:ランダム 積み下ろし:手積手降ろし 配送エリア:福岡市を中心とした九州一円 運ぶもの:ピアノや複合機など 【給与】 【給与詳細】 月給（初年度）250,000円～ ＜試用期間詳細＞ 試用期間中の給与：1000～1100円(時給) 試用期間：3ヶ月

ムロオ福岡支店にて週休2日、正社員の中型ドライバーを募集中です。 仕事内容は主にスーパーやコンビ二の店頭に並ぶ食品を予め決まったルートで配送する、県内または近郊での食品配送業務です。 同乗研修からスタートします。 異業種からの転身も大歓迎！ あなたのご応募お待ちしております。 【給与】 中型ドライバー：入社祝金と継続祝金有 賞与年2回、昇給有、交通費別途支給

車両:準中型・中型 2t～4t 走行距離:地場（近距離） 配送:ランダム 積み下ろし:手積手降ろし 配送エリア:佐賀・福岡 (県南) 一円 運ぶもの:ピアノや複合機など 【給与】 月給（初年度）230,000円～ ＜試用期間詳細＞ 試用期間中の給与：1000～1100円(時給) 試用期間：3ヶ月

車両:準中型 2t 走行距離:地場（近距離） 配送:ランダム 積み下ろし:手積手降ろし 配送エリア:佐賀・福岡 (県南) 一円 運ぶもの:ピアノや複合機など ＜試用期間詳細＞ 試用期間中の給与：1000～1100円(時給) 試用期間：3ヶ月 【給与】 月給（初年度）300,000円～

車両:準中型 2t 走行距離:地場（近距離） 配送:ランダム 積み下ろし:手積手降ろし 配送エリア:北九州市内や山口県、東九州方面 運ぶもの:ピアノや複合機など 【給与】 月給（初年度）230,000円～ ＜試用期間詳細＞ 試用期間中の給与：1000～1100円(時給) 試用期間：3ヶ月

福岡営業所の運行管理者

------------------------ ＼魅力ポイント／ ◆正社員 ◆中型（4t） ◆賞与あり ◆夜勤のみ ◆月給27万円～30万 ------------------------ 【業務内容】 車種:中型（4t） 走行距離:地場（近距離） 配送:固定（ルート） 配送エリア:配送エリアは福岡市、北九州市、筑豊がメイン 運ぶもの:食料品や日用品

＜業務内容＞ 主にオフィス家具の配送、組み立てを通常2～3名で行います。 2t～4tトラックでの配送も担当いただきます。 基本的にはドライバーと助手の2名で配送～搬入を実施 近距離エリアでは1日4件程度、遠距離エリアでは1日1件～2件程度お客様先を回ります。 配送→納品→搬入まで実施し完了です。 ※納品先は各企業様、市役所、学校 ※商品の納品作業している時間も長く発生します。 ＜一日の流れ＞ ・8時半頃：出発→荷物の間違いがないか確認と積み込み ※納品時間が決まっているため、詰込みを実施して配送します。 ・15時半～16時頃：帰社し、日報の処理、納品チェックリストを作成して ・18時～18時半頃：帰宅となります ※普通自動車運転免許をお持ちで2tトラックに乗車できない方については、 入社後、中型、準中型運転免許を取得して頂く免許取得補助金制度があります。→条件あり 取得されるまでは、配送サポート、搬入作業をお願いします。 ※長距離であれば150キロ以上片道で運転することもございます。 朝早く出発した際には積み込み手当が発生します。 ■働き方について： ・顧客先によって朝5時、6時頃の出勤等もございます。 ※その分早く帰社可能(例)5時～14時・6時～15時・5時～12時まで等 ・カレンダー上は土曜日出勤になっていますが、土曜日は月1回の出勤となり 有給利用している方も多く、計画有給も年間5日取得しております。 平日であっても、お休みの希望は通りやすい環境となります。 【給与】 月給：184,000～285,500円 ■賃金内訳 月額（基本給）：180,000円～261,500円 その他固定手当/月：4,000円～24,000円 賞与：年2回（7月、12月） ※金額：500,000円～800,000円（前年度実績） ＜予定年収＞ 380万円～500万円 試用期間：有　3か月 試用期間中の給与：同条件 ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 有 ＜給与補足＞ ■昇給率：4％(過去実績） ■昇給：年1回(8月) ■賞与：年2回(7月、12月)※金額：500,000円～800,000円（前年度実績） ■長距離手当について： 片道150キロ以上の配送であれば最低5000円～1万円の長距離手当が支給されます。 また復路時にお客様から荷物をお預かりして帰社する場合には福荷手当の支給もございます。 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

◆車両について 大型箱車 ◆配送するもの バナナなどの青果物 ◆配送エリア ・九州内輸配送 ・関西発～九州向け ・九州発～関西・関東向け ・広島センター地場配車 ◆配送について 出荷拠点の物流センターから青果市場や量販店、物流センターなどに 配送していただきます。 ◆荷物について 1つ15キロ～20キロほど ◆積み降ろし 手積手降ろしがメインになります。 フォークリフト免許があればフォークリフト(カウンター多め)を 使用していただく場合もあります。 【給与】 月給360,000～380,000円 試用期間：有（3ケ月） 試用期間中の給与：月給320,000円～

配車・運行管理管理 港に到着した青果を全国へ配送するために、 「物流の司令塔」として輸送プランの 策定や配送手配を行っていただきます。 鮮度が命の青果物の輸送において 非常に重要なポジションとなっております。 【主な業務内容】 - 得意先お客様からの依頼をメールやFAXで確認 - 依頼内容に応じて、協力会社へ配車を依頼 - 手配したトラックの積載率を高めるためにお客様へニーズの確認 - 自社システムにて配車指示書を作成し、配送手配を完了させる 【エリア】 福岡県福岡市 【その他】 ・PCを用いた経験をお持ちの方であれば未経験でも応募可能 ・業務に運転は含みません ・物流実務や在庫管理のご経験、運行管理者資格保有の方歓迎 ・配属後2、3か月は先輩の丁寧なOJTあり 【通勤手段について】 マイカー、バイク、自転車の通勤が可能です。 駅から遠いため、ほとんどのスタッフが車で通勤しています。 【給与】 月給226,720～312,500円 試用期間：有（3ケ月） 試用期間中の給与：同条件

貨物列車とトラックを連携させた「フレートライナー（FL）」という環境にやさしい輸送システムで、大型コンテナを運ぶドライバー業務です。 貨物ターミナル駅と福山通運の各事業所・店舗の間を往復し、列車の発車時刻に合わせてスケジュールを組み、正確かつ安全な運行を行っていただきます。 【この仕事のやりがい】 鉄道とトラックを融合した先進的な輸送方式に携われる  全国でも数少ない「FL輸送」を行う運送会社の一員として、鉄道とトラックを活用した新しい物流の形を支えます。 環境保全に貢献できる仕事  CO2削減に寄与する「FL輸送」は、社会的にも注目されているエコな輸送方法。働きながら地球にもやさしい活動に貢献できます。 高い達成感と誇り  大型コンテナを安全に輸送する責任ある仕事だからこそ、無事に任務を終えた時の達成感は格別です。  社会貢献とやりがいを両立できる職場環境です。 【試用期間について】 ・入社後一律6か月 ※本採用と異なり日給月給制となります。 【研修期間について】 最低2ヵ月間となります。 研修期間については、業務開始以後よりも給与は少なくなりますが、 試用期間であっても研修を終了し業務を開始すれば、本採用と給与の差はありません。 詳細はご面接時に説明させていただきます。

10tトラックで、九州圏内をはじめとする各物流拠点間の幹線輸送をお任せします。 業務は夜間運行の定期便で、自社運行のためルートやスケジュールが安定しており、運行管理も万全です。 走行距離は長距離になることもありますが、休憩や仮眠タイムの確保など、安全と体調に配慮した運行体制を整えています。 荷物の積み降ろしで、オートフロア付きの車両もあるので、身体への負担も少なめです。 また、作業量に応じた運行手当、深夜手当、運行旅費、家族手当など、各種手当も充実。 「無理なく、しっかり稼ぎたい」そんな方に最適な職場環境です。 【試用期間について】 ・入社後一律6か月 ※本採用と異なり日給月給制となります。 【研修期間について】 最低2ヵ月間となります。 研修期間については、業務開始以後よりも給与は少なくなりますが、 試用期間であっても研修を終了し業務を開始すれば、本採用と給与の差はありません。 詳細はご面接時に説明させていただきます。

10tトラックで、九州圏内をはじめとする各物流拠点間の幹線輸送をお任せします。 業務は夜間運行の定期便で、自社運行のためルートやスケジュールが安定しており、運行管理も万全です。 走行距離は長距離になることもありますが、休憩や仮眠タイムの確保など、安全と体調に配慮した運行体制を整えています。 荷物の積み降ろしで、オートフロア付きの車両もあるので、身体への負担も少なめです。 また、作業量に応じた運行手当、深夜手当、運行旅費、家族手当など、各種手当も充実。 「無理なく、しっかり稼ぎたい」そんな方に最適な職場環境です。 【試用期間について】 ・入社後一律6か月 ※本採用と異なり日給月給制となります。 【研修期間について】 最低2ヵ月間となります。 研修期間については、業務開始以後よりも給与は少なくなりますが、 試用期間であっても研修を終了し業務を開始すれば、本採用と給与の差はありません。 詳細はご面接時に説明させていただきます。

福山通運の物流ターミナル間を、大型トラックで定期的に運行するお仕事です。 運行先は近畿・中国・九州エリアの各営業所。 宿泊を伴う長距離運行と、日帰りで対応可能な中距離・近距離運行の両方があります。 荷物は主に法人向け貨物で、手積みとフォークリフトによる積み下ろしの両方があります。 積卸し内容や運行距離によって、作業量は異なりますが、その分運行手当や深夜手当、運行旅費などがしっかり支給され、頑張りが収入に直結するのが特徴です。 運行はすべて自社便で、運行管理も無理のないスケジュールで調整されています。 ドライバーの体に負担をかけないよう配慮された体制が整っており、安心して長く働ける環境です。 大型トラック未経験の方も大歓迎！ サポート体制が充実しているため、初めての方でも安心して業務に取り組むことができます。 【試用期間について】 ・入社後一律6か月 ※本採用と異なり日給月給制となります。 【研修期間について】 最低2ヵ月間となります。 研修期間については、業務開始以後よりも給与は少なくなりますが、 試用期間であっても研修を終了し業務を開始すれば、本採用と給与の差はありません。 詳細はご面接時に説明させていただきます。

10tトラックで、九州圏内をはじめとする各物流拠点間の幹線輸送をお任せします。 業務は夜間運行の定期便で、自社運行のためルートやスケジュールが安定しており、運行管理も万全です。 走行距離は長距離になることもありますが、休憩や仮眠タイムの確保など、安全と体調に配慮した運行体制を整えています。 荷物の積み降ろしで、オートフロア付きの車両もあるので、身体への負担も少なめです。 また、作業量に応じた運行手当、深夜手当、運行旅費、家族手当など、各種手当も充実。 「無理なく、しっかり稼ぎたい」そんな方に最適な職場環境です。 【試用期間について】 ・入社後一律6か月 ※本採用と異なり日給月給制となります。 【研修期間について】 最低2ヵ月間となります。 研修期間については、業務開始以後よりも給与は少なくなりますが、 試用期間であっても研修を終了し業務を開始すれば、本採用と給与の差はありません。 詳細はご面接時に説明させていただきます。

10tトラックで、九州圏内をはじめとする各物流拠点間の幹線輸送をお任せします。 業務は夜間運行の定期便で、自社運行のためルートやスケジュールが安定しており、運行管理も万全です。 走行距離は長距離になることもありますが、休憩や仮眠タイムの確保など、安全と体調に配慮した運行体制を整えています。 荷物の積み降ろしで、オートフロア付きの車両もあるので、身体への負担も少なめです。 また、作業量に応じた運行手当、深夜手当、運行旅費、家族手当など、各種手当も充実。 「無理なく、しっかり稼ぎたい」そんな方に最適な職場環境です。 【試用期間について】 ・入社後一律6か月 ※本採用と異なり日給月給制となります。 【研修期間について】 最低2ヵ月間となります。 研修期間については、業務開始以後よりも給与は少なくなりますが、 試用期間であっても研修を終了し業務を開始すれば、本採用と給与の差はありません。 詳細はご面接時に説明させていただきます。