神奈川県横浜市鶴見区の夜勤のトラック・運送
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物流の輸送拠点となるターミナル間で運行の往復を担当するお仕事。 10tの大型トラックドライバーとして、休憩や仮眠を取りながら、 夜間の長距離運転をお任せします。 一部のトラックに荷台の床が動く「オートフロア」を採用しており、 荷物の積み降ろしが楽に行えます。 【試用期間について】 ・入社後一律6か月 ※本採用と異なり日給月給制となります。 【研修期間について】 最低2ヵ月間となります。 研修期間については、業務開始以後よりも給与は少なくなりますが、 試用期間であっても研修を終了し業務を開始すれば、本採用と給与の差はありません。 詳細はご面接時に説明させていただきます。
  • 正社員
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大型トラック10tで、福山通運の拠点間(支店・営業所)を往復、 又は貨物ターミナル駅と福山通運の拠点間を大型コンテナを積載し往復するのが主な業務です。 1日の走行距離(1日数往復)は100km~200km程度。近距離が中心なので、基本的に宿泊を伴うことはありません。 ●年収例 年収500万円以上も十分に可能です(エリア・距離・乗車回数により多少前後あり) 年収500万円~600万円(センター間輸送・トレーラーの場合) 年収400万円~500万円(センター間輸送の場合) 入社歴が浅くても、年齢や勤続年数によらず頑張った仕事量や実績に基づいて支給します 【試用期間について】 ・入社後一律6か月 ※本採用と異なり日給月給制となります。 【研修期間について】 最低2ヵ月間となります。 研修期間については、業務開始以後よりも給与は少なくなりますが、 試用期間であっても研修を終了し業務を開始すれば、本採用と給与の差はありません。 詳細はご面接時に説明させていただきます。
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  • 地場配送
大型トラック10tで、福山通運の拠点間(支店・営業所)を往復、 又は貨物ターミナル駅と福山通運の拠点間を大型コンテナを積載し往復するのが主な業務です。 1日の走行距離(1日数往復)は100km~200km程度。近距離が中心なので、基本的に宿泊を伴うことはありません。 ●年収例 年収500万円以上も十分に可能です(エリア・距離・乗車回数により多少前後あり) 年収500万円~600万円(センター間輸送・トレーラーの場合) 年収400万円~500万円(センター間輸送の場合) 入社歴が浅くても、年齢や勤続年数によらず頑張った仕事量や実績に基づいて支給します 【試用期間について】 ・入社後一律6か月 ※本採用と異なり日給月給制となります。 【研修期間について】 最低2ヵ月間となります。 研修期間については、業務開始以後よりも給与は少なくなりますが、 試用期間であっても研修を終了し業務を開始すれば、本採用と給与の差はありません。 詳細はご面接時に説明させていただきます。
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大型ドライバーとして、物流の輸送拠点となるターミナル間を往復(中長距離300~500km)する定期便の夜間運行業務をお任せます。 企業間物流なので、安定した計画運行で、ルートも固定化されています。 積み降ろしが楽になる、荷台の床が動くオートフロアを導入しています。 ●年収例 年収600万円以上も十分に可能です(エリア・距離・乗車回数により多少前後あり) 年収600万円~750万円(長距離・トレーラーの場合) 年収550万円~650万円(中距離~長距離の場合) 入社歴が浅くても、年齢や勤続年数によらず頑張った仕事量や実績に基づいて支給します 【試用期間について】 ・入社後一律6か月 ※本採用と異なり日給月給制となります。 【研修期間について】 最低2ヵ月間となります。 研修期間については、業務開始以後よりも給与は少なくなりますが、 試用期間であっても研修を終了し業務を開始すれば、本採用と給与の差はありません。 詳細はご面接時に説明させていただきます。
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【仕事内容】 海コンを配送していただくお仕事になります。 【車両について】 トレーラー 【配送するもの】 海コン 【配送エリア】 大黒埠頭内及び本牧、山下へのドレイ輸送。(主に) ※地方(関東及び東北)輸送もたまにあり 【積み降ろし方法】 クレーン 【給与詳細】 月給:291,936円〜347,543円 固定残業代:81,936円〜97,543円:45時間 ※固定残業代には固定残業(45時間分68280円~8 1286円)と深夜手当(45時間分13656円~1 6257円)を含む 特別な事情:災害、異常気象等で正常な運行が困難になった時等、1ヶ月99時 間59分、年間960時間、6回まで延長できる
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トラッカーズジョブ

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【運ぶエリア】  横浜市の東側(鶴見区、港北区)川崎市、品川区、港区の一部、目黒区、渋谷の一部 【配送件数】  1日1回戦、もしくは2回戦  1回戦10件ほど、2回戦6件ほど 【配送ルート】 ◇固定ルート配送 ※高速道路も使用OK  覚えるルートは3~5コースから 「泊まりがけ」の配送や極端な長距離運転なし 【運ぶもの】 大手コンビニエンスストアの常温商品 ※手摘み手降ろしorゲート車  徐々に全車ゲート車に変更中!
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  • 日勤
  • 社宅・寮あり
  • ルート配送
  • 週休2日制
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【運ぶエリア】 横浜市の東側(鶴見区、港北区)川崎市、品川区、港区の一部、目黒区、渋谷の一部 ◇固定ルート配送 【配送件数】 1日1回戦、もしくは2回戦 1回戦10件ほど、2回戦6件ほど ※高速道路も使用OK 覚えるルートは3~5コースから 「泊まりがけ」の配送や極端な長距離運転なし 【運ぶもの】 大手コンビニエンスストアの常温商品 手摘み手降ろしorゲート車 徐々に全車ゲート車に変更中!
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