神奈川県横浜市鶴見区の地場配送のトラック・運送
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アスクル（オフィス用品）やロハコ（家庭向け日用品）の商品お届けをお任せします！ ※配送エリア：営業所周辺の企業および個人宅 ＼ここがポイント！／ 【１】配達エリアは近場だけ！ 担当エリアは営業所周辺の近隣エリアのみ。 長距離運転は一切ナシ！ いつもの道を走るので、すぐに慣れて安心です◎ 【２】夕方にはお仕事終了！ 配送先は企業がメインなので、 深夜配送もありません！ 【３】普通免許（AT限定可）でOK！ 運転するのはワゴンタイプの車両。 乗用車と変わらない感覚で運転できるので、 運転に自信がない方でも安心してスタートできる環境です◎ 【４】再配達ほぼナシ！集荷業務も営業もナシ！ 効率よく配送でき、残業はほとんどありません。 届けることに集中できるので、毎日の達成感もバツグンです！ 【５】3期連続で基本給与をベースアップ！ 物価高の影響を受け、3期連続で基本給与のベースアップを実施しました。 また、個人の実績に応じた昇給も行っており、 成績に応じてさらに給与を向上させるチャンスがあります。 社員還元を惜しまない当社は、適正な給与水準の維持と向上に積極的に取り組んでいます！ 【給与】 月給27万5,140円＋各種手当＋昇給(年2回)＋賞与(年2回) ※上記は最低給与額となります。試用期間終了後、経験・能力考慮の上決定します。 ※上記には固定残業代（68,040円／45時間分）含む。45時間超過分は別途1分単位で残業代を支給します。 ※入社後、6ヶ月間は試用期間のため、契約社員として労働契約を締結（給与条件に差異無し）その後、改めて正社員として登用予定。 ★POINT★ 3期連続で基本給与をベースアップを実施しました！ 社員還元を惜しまず、適正な給与水準を構築し続ける姿勢を持つ会社です。 ――――【リアルな月収・年収情報！】―――― 前年度のドライバー平均月収は約36万円でした。（残業代含む） 年収は約430万円以上のため、安定収入を得ている社員が多いです◎ ―――――――――――――――――――――― ｜賞与 年2回 ｜昇給 年2回 ｜入社時の想定年収 年収350万円～450万円（※残業代を含む） ｜社員の年収例 【年収モデル】 年収450万円／入社3年目／月給30万円＋残業代＋各種手当＋賞与 年収500万円／入社5年目／月給35万円＋各種手当＋賞与 年収650万円／入社12年目／月給41万円＋各種手当＋賞与

鶴見区、神奈川西区での配達・集荷をお任せします。 扱う物：封筒からダンボール、食料品、工業製品や化学製品までバラエティー豊かです。 パレット積み、バラ積み卸しあり。 件数1日：20～30件 時間：午前配達、午後集荷 【給与】 月給280,000～350,000円 年2回（30～40万円、7月12月） 試用期間：有　3か月 試用期間中の給与：月給230,000～300,000円

主に、貨物の集荷や配達、荷物の積み降ろし等を行う業務です。 お客様は特定の法人顧客で大口の荷物取り扱いが中心となります。 同エリア内で班を作り、他のスタッフとフォローしながら仕事を進めてください。 福山通運の店舗や事業所間の近距離輸送を行うこともあります。 【試用期間について】 ・入社後一律6か月 ※本採用と異なり日給月給制となります。 【研修期間について】 最低2ヵ月間となります。 研修期間については、業務開始以後よりも給与は少なくなりますが、 試用期間であっても研修を終了し業務を開始すれば、本採用と給与の差はありません。 詳細はご面接時に説明させていただきます。

軽四による配送業務をお願いします。 配送先：個人商店、物流センターなど エリア：横浜市　神奈川区　港北区　鶴見区川崎市　川崎区　中原区　幸区　高津区　宮前区 ※泊まり、深夜、早朝勤務はありません。 【試用期間について】 ・入社後一律6か月 ※本採用と異なり日給月給制となります。 【研修期間について】 最低2ヵ月間となります。 研修期間については、業務開始以後よりも給与は少なくなりますが、 試用期間であっても研修を終了し業務を開始すれば、本採用と給与の差はありません。 詳細はご面接時に説明させていただきます。

主に、近隣エリアの集荷・配達と、店舗間輸送をお願いいたします。 【試用期間について】 ・入社後一律6か月 ※本採用と異なり日給月給制となります。 【研修期間について】 最低2ヵ月間となります。 研修期間については、業務開始以後よりも給与は少なくなりますが、 試用期間であっても研修を終了し業務を開始すれば、本採用と給与の差はありません。 詳細はご面接時に説明させていただきます。

2tトラックで担当エリア（拠点の近隣／長距離はナシ）を回ります。 荷物をお届けする配達業務、荷物をお預かりする集荷業務があります。 お客様は企業や商店などの法人が中心で、回り方やルートはほぼ固定。 配達先は1日で約30～50件、集荷は約10～20件ほどが目安です。 ●年収例 年収600万円以上も十分に可能です 540万円／22歳：月給35万円（一律手当含む）＋賞与 620万円／32歳：月給43万円（一律手当含む）＋賞与 680万円／36歳：月給51万円（一律手当含む）＋賞与 【試用期間について】 ・入社後一律6か月 ※本採用と異なり日給月給制となります。 【研修期間について】 最低2ヵ月間となります。 研修期間については、業務開始以後よりも給与は少なくなりますが、 試用期間であっても研修を終了し業務を開始すれば、本採用と給与の差はありません。 詳細はご面接時に説明させていただきます。

2tトラックで担当エリア（拠点の近隣／長距離はナシ）を回ります。 荷物をお届けする配達業務、荷物をお預かりする集荷業務があります。 お客様は企業や商店などの法人が中心で、回り方やルートはほぼ固定。 配達先は1日で約30～50件、集荷は約10～20件ほどが目安です。 ●年収例 年収600万円以上も十分に可能です 540万円／22歳：月給35万円（一律手当含む）＋賞与 620万円／32歳：月給43万円（一律手当含む）＋賞与 680万円／36歳：月給51万円（一律手当含む）＋賞与

4tの中型トラックで荷物をお預かりする集荷業務、荷物をお届けする配達業務をお任せします。 エリアは、近隣で、長距離運転はありません。回り方やルートはほぼ固定で、企業や商店などの法人企業が中心です。 1日の配達は約30～50件、集荷は約10～20件くらいです。 ●年収例 年収600万円以上も十分に可能です 540万円／22歳：月給35万円（一律手当含む）＋賞与 620万円／32歳：月給43万円（一律手当含む）＋賞与 680万円／36歳：月給51万円（一律手当含む）＋賞与 【試用期間について】 ・入社後一律6か月 ※本採用と異なり日給月給制となります。 【研修期間について】 最低2ヵ月間となります。 研修期間については、業務開始以後よりも給与は少なくなりますが、 試用期間であっても研修を終了し業務を開始すれば、本採用と給与の差はありません。 詳細はご面接時に説明させていただきます。

主に、貨物の集荷や配達を行う業務です。 お客様は、特定の法人顧客で、小口・小荷物の取り扱いが中心となります。 同エリア内で班を作り、他のスタッフとフォローしながら仕事を進めます。 また、特別チャーター便の輸送を行っていただくこともあります。 【試用期間について】 ・入社後一律6か月 ※本採用と異なり日給月給制となります。 【研修期間について】 最低2ヵ月間となります。 研修期間については、業務開始以後よりも給与は少なくなりますが、 試用期間であっても研修を終了し業務を開始すれば、本採用と給与の差はありません。 詳細はご面接時に説明させていただきます。

大型トラック10tで、福山通運の拠点間（支店・営業所）を往復、 又は貨物ターミナル駅と福山通運の拠点間を大型コンテナを積載し往復するのが主な業務です。 1日の走行距離（1日数往復）は100km～200km程度。近距離が中心なので、基本的に宿泊を伴うことはありません。 ●年収例 年収500万円以上も十分に可能です（エリア・距離・乗車回数により多少前後あり） 年収500万円～600万円（センター間輸送・トレーラーの場合） 年収400万円～500万円（センター間輸送の場合） 入社歴が浅くても、年齢や勤続年数によらず頑張った仕事量や実績に基づいて支給します 【試用期間について】 ・入社後一律6か月 ※本採用と異なり日給月給制となります。 【研修期間について】 最低2ヵ月間となります。 研修期間については、業務開始以後よりも給与は少なくなりますが、 試用期間であっても研修を終了し業務を開始すれば、本採用と給与の差はありません。 詳細はご面接時に説明させていただきます。

大型トラック10tで、福山通運の拠点間（支店・営業所）を往復、 又は貨物ターミナル駅と福山通運の拠点間を大型コンテナを積載し往復するのが主な業務です。 1日の走行距離（1日数往復）は100km～200km程度。近距離が中心なので、基本的に宿泊を伴うことはありません。 ●年収例 年収500万円以上も十分に可能です（エリア・距離・乗車回数により多少前後あり） 年収500万円～600万円（センター間輸送・トレーラーの場合） 年収400万円～500万円（センター間輸送の場合） 入社歴が浅くても、年齢や勤続年数によらず頑張った仕事量や実績に基づいて支給します 【試用期間について】 ・入社後一律6か月 ※本採用と異なり日給月給制となります。 【研修期間について】 最低2ヵ月間となります。 研修期間については、業務開始以後よりも給与は少なくなりますが、 試用期間であっても研修を終了し業務を開始すれば、本採用と給与の差はありません。 詳細はご面接時に説明させていただきます。

【運ぶエリア】 　横浜市の東側（鶴見区、港北区）川崎市、品川区、港区の一部、目黒区、渋谷の一部 【配送件数】 　1日1回戦、もしくは2回戦 　1回戦10件ほど、2回戦6件ほど 【配送ルート】 ◇固定ルート配送 ※高速道路も使用OK 　覚えるルートは3～5コースから 「泊まりがけ」の配送や極端な長距離運転なし 【運ぶもの】 大手コンビニエンスストアの常温商品 ※手摘み手降ろしorゲート車 　徐々に全車ゲート車に変更中！

【運ぶエリア】 横浜市の東側（鶴見区、港北区）川崎市、品川区、港区の一部、目黒区、渋谷の一部 ◇固定ルート配送 【配送件数】 1日1回戦、もしくは2回戦 1回戦10件ほど、2回戦6件ほど ※高速道路も使用OK 覚えるルートは3～5コースから 「泊まりがけ」の配送や極端な長距離運転なし 【運ぶもの】 大手コンビニエンスストアの常温商品 手摘み手降ろしorゲート車 徐々に全車ゲート車に変更中！