栃木県の夜勤のトラック・運送
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＼＼ カゴ積み下ろしで身体の負担少なめ♪ 月32万円から稼げる4tドライバー／／ 夜間帯を中心に安定した物量を運ぶ、4tドライバーのお仕事です。 【主な業務内容】 ・食品、雑貨の配送 ・センターから各店舗へのルート配送 ・カゴ車での積み込み、カゴ降ろし ・1日16店舗前後×2回戦（固定ルート） ・車両は基本固定車で、冷蔵冷凍車を使用 配送先はドラッグストアのみで、毎日決まったルートを走行。 積み込み・荷下ろしはカゴ車を使用するため、手積み作業は最小限。 店舗への配送では、セキュリティ解除や簡単な確認作業を行います。 一人で落ち着いて対応できる方が現場でスムーズに活躍しています。 【給与】 320,000円～370,000円 【働き方による月収例】 ・週2日休み：28万円～29万円前後 ・月6～7日休み：32万円～33万円 ・週1日休み：36万円～37万円前後 【研修期間】 ・横乗り研修あり（1週間～最大1ヶ月） ・研修期間中は時給制 ・習熟度に応じて期間短縮あり 業務内容が安定しているため、月ごとの収入差が少なく、生活設計を立てやすい給与体系です。

＼＼ カゴ積み下ろしで身体の負担少なめ♪ 月32万円から稼げる4tドライバー／／ 夜間帯を中心に安定した物量を運ぶ、4tドライバーのお仕事です。 【主な業務内容】 ・食品、雑貨の配送 ・センターから各店舗へのルート配送 ・カゴ車での積み込み、カゴ降ろし ・1日16店舗前後（固定ルート） ・車両は基本固定車で冷凍冷蔵車を使用 配送先は埼玉・群馬近郊のドラッグストアのみで、毎日決まったルートを走行。 積み込み・荷下ろしはカゴ車を使用するため、手積み作業は最小限。 店舗への配送では、セキュリティ解除や簡単な確認作業を行います。 一人で落ち着いて対応できる方が現場でスムーズに活躍しています。 【給与】 320,000円～370,000円 【働き方による月収例】 ・週2日休み：28万円～29万円前後 ・月6～7日休み：32万円～33万円 ・週1日休み：36万円～37万円前後 【研修期間】 ・横乗り研修あり（1週間～最大1ヶ月） ・研修期間中は時給制 ・習熟度に応じて期間短縮あり 業務内容が安定しているため、月ごとの収入差が少なく、生活設計を立てやすい給与体系です。

車両:中型 4t 走行距離:地場（近距離） 配送:固定（ルート） 積み下ろし:手積み手下ろし 配送エリア:群馬近郊 運ぶもの:一般雑貨 ＼運行管理者として物流を支えるお仕事（中型ドライバー業務を含む）／ 具体的な仕事内容 当社では、運行管理者として以下の業務を担当していただきます。 配車・スケジューリング業務: 車両の特性や運行状況を把握し、効率的な配車計画を立案します。 車両管理: 車検のスケジュール管理や日常的な車両点検を行い、安全運行をサポートします。 ドライバー管理: ドライバーの勤務状況や健康状態を把握し、適切な指導・サポートを行います。 営業活動: 新規顧客の開拓や既存顧客との関係強化を図り、業務拡大に貢献します。 佐川急便のドライバー業務: 必要に応じて、佐川急便のドライバーとして配送業務を担当していただきます。 【給与】 月給：310,000～350,000円 想定年収：400万円以上 ＜試用期間＞ 別途料金設定となります。面接時にお伝えします。

------------------------ ＼魅力ポイント／ ◆日給12,500円～ ◆賞与年2回 ◆シフト制 ◆マイカー通勤可 ------------------------ 【業務内容】 車種：中型（4tゲート車） 走行距離：地場（近距離） 配送エリア：ランダム 運ぶもの：ドラッグストアの店舗配送 積み降ろし方法：カゴ台車 【給与】 月給：287,629円 ＜試用期間＞ 別途料金設定となります。面接時にお伝えします。

------------------------ ＼魅力ポイント／ ◆月給36万円～41万円 ◆賞与年2回 ◆シフト制 ◆マイカー通勤可 ◆週休2日制 ------------------------ 【業務内容】 当社では、運行管理者として以下の業務を担当していただきます。 配車・スケジューリング業務: 車両の特性や 運行状況を把握し、効率的な配車計画を立案します。 車両管理: 車検のスケジュール管理や 日常的な車両点検を行い、安全運行をサポートします。 ドライバー管理: ドライバーの勤務状況や 健康状態を把握し、適切な指導・サポートを行います。 営業活動: 新規顧客の開拓や 既存顧客との関係強化を図り、業務拡大に貢献します。 佐川急便のドライバー業務: 必要に応じて、 佐川急便のドライバーとして配送業務を担当していただきます。 【給与】 月給：360,000～410,000円 想定年収：500万円以上 ＜試用期間＞ 別途料金設定となります。面接時にお伝えします。

【仕事詳細】 ALCを配送していただくお仕事になります。 【車両について】 大型トラック 【配送エリア】 関東近郊 【積み降ろし方法】 荷役担当者が積み降ろし 【配送するもの】 ALC 【試用期間】 3か月

車両:中型 4ｔ 走行距離:地場（近距離） 配送:固定（ルート） 積み下ろし:カゴ台車積み、降ろし（センター内で積み、店舗で降ろす） 積み込み作業時間は件数が多いよりもセンターが広いこともあり30分くらい 配送エリア:原則栃木県内 運ぶもの:食品配送 【給与】 ＜給与＞ 担当コースにより245,000円～ 試用期間：最大3か月　225,000円～

～倉庫運営に関連する業務を管理責任者としてお任せ～ 当日や週間・月間の業務量や季節の繁閑に応じて、 ミスなくスピーディに業務効率の向上をさせていくことがメインになります。 荷物の内容と形状、パレットの荷姿、 段積みの耐荷重などに細心の注意を払い、 ピッキングやフォーク作業者とドライバーとの連携を円滑にし、 遅延やご出荷を生まない現場管理が業務ミッションです。 【詳細】 ■品の荷受け、検品、格納、ピッキング、出荷準備等の倉庫内作業全般 ■倉庫内作業者の管理 ■作業員への指示出し・教育・フォロー ■配送の補助業務 ■フォー クリフトを用いた荷役作業の指揮・実務 【給与】 【月給制】 月給：267,000円～322,000円 月給￥267,000～基本給￥267,000～ ＜想定年収＞ 500万円～600万円 ■賞与実績：2年目以降支給 ■残業手当：有※残業時間に応じて別途支給 ＜試用期間＞ ▼あり：3ヵ月【試用期間中の勤務条件：変更有】 ※試用期間中は、役職手当、等級給支給無

ーーセンターへの商品配送を担う、地元密着の物流サービスですーー 扱う商材は、大手食品メーカー様のパン。 流通センターへの納品を通して、物流工程の要となる役割を担います。 作業の段取りが明確で、コツコツ取り組める仕事です。 配送は毎日同じ固定ルート。 1日あたりの配送件数は4〜5件程度。 時間もルートも決まっているため、一度覚えてしまえば毎日スムーズに回れます。 「毎日同じ流れで働きたい」「道に不安があるけれど運転は好き」という方にもおすすめです。 また、パン中心の配送なので重い荷物が少なく、体の負担も少なめ。 無理なく、長く働き続けられる環境が整っています。 【安心のサポート体制】 ● 同乗研修あり 入社後は、先輩ドライバーが同乗し、仕事の流れやルートを丁寧に指導します。 1〜2週間ほどで、地理や作業の流れに慣れて独り立ちを目指します。 ● 安心の研修制度 新人研修では、会社のこと・運転の基礎・安全への取り組みなどを学べます。 “焦らず・じっくり”がモットーの、優しい研修が好評です。 【長く働ける職場環境】 定年は60歳ですが、再雇用制度を整備。 再雇用後も給与は変わらず、正社員と同等の条件で働けます。 実際に、60代・70代で現役活躍中のスタッフも多数在籍。 ドライブレコーダーやバックモニターも全車両に完備し、安全にも配慮した環境です。 【社員寮完備｜生活面のサポートも充実】 ● 勤務地近くに社員寮・社宅を完備 ● 入社から半年間は寮費無料 ● 半年後～1年目終了までは寮費半額 引越しを伴う転職を考えている方にもおすすめです。 ※寮をご希望の方は、ご応募時に「寮希望」とお知らせください。 【安定企業で安心して働けます】 昭和50年創業、従業員400名以上の安定企業。 大手食品メーカーとの取引を中心に、全国21拠点で安定成長中。 待遇の見直しや働き方改革にもいち早く対応しています。 勤続10年以上のベテランスタッフも多く、定着率の高さが働きやすさの証です。 【こんな方におすすめ】 ・毎日決まったルート・時間でコツコツ働きたい ・定年後も安心して働ける仕事を探している ・転職と引越しを同時に考えている 【車両・配送について】 車両： 4tトラック 配送先： 地域の流通センター（固定ルート） 運ぶもの： 大手食品メーカーのパン 【給与】 月給：296,000～327,000円（固定残業代や一律手当を含む） 固定残業代：1ヶ月あたり83,554円（固定残業時間：62時間30分） ※固定残業時間を超えた勤務時間については別途残業代を支給 ・賞与年2回 ・追加コースにより別途手当支給 試用期間：有　2か月 試用期間中の給与：同条件

ーー地域の小売店に商品を配送する、地元密着の物流サービスですーー 扱うのは大手食品メーカーのパン。 あなたが配送した商品が、地元のスーパーやコンビニの店頭に並び、地域の食卓を支えます。 1日あたりの配送件数は20〜30件程度。 1件あたりの作業時間は早ければ5〜10分ほどで、スムーズに回れます。 配送先・ルート・時間はすべて固定なので、一度覚えてしまえば安心。 道に不安がある方や、毎日同じペースで働きたい方に向いています。 勤務時間が安定しており、自分の生活リズムを崩さず働けるのも魅力です。 【詳しい仕事内容】 ・4tトラックで大手メーカーのパンを地域の小売店向けに配送 ・配送先は固定なので、ルートを覚えてしまえば簡単です ・つらい作業はありません ・1日25件程度、100〜200km程度走行します 【安心のサポート体制】 ● 同乗研修あり 入社後は、先輩ドライバーが同乗し、仕事の流れやルートを丁寧に指導します。 1〜2週間ほどで、地理や作業の流れに慣れて独り立ちを目指します。 ● 安心の研修制度 新人研修では、会社のこと・運転の基礎・安全への取り組みなどをじっくり学べます。 “焦らず・じっくり”がモットーの、優しい研修が好評です。 【長く働ける職場環境】 定年は60歳ですが、再雇用制度を整備。 再雇用後も給与は変わらず、正社員と同等の条件で働けます。 実際に、60代・70代で現役活躍中のスタッフも多数在籍。 ドライブレコーダーやバックモニターも全車両に完備し、安全にも配慮した環境です。 【社員寮完備｜生活面のサポートも充実】 ● 勤務地近くに社員寮・社宅を完備 ● 入社から半年間は寮費無料 ● 半年後～1年目終了までは寮費半額 引越しを伴う転職を考えている方にもおすすめです。 ※寮をご希望の方は、ご応募時に「寮希望」とお知らせください。 【安定企業で安心して働けます】 昭和50年創業、従業員400名以上の安定企業。 大手食品メーカーとの取引を中心に、全国21拠点で安定成長中。 待遇の見直しや働き方改革にもいち早く対応しています。 勤続10年以上のベテランスタッフも多く、定着率の高さが働きやすさの証です。 【こんな方におすすめ】 ・毎日決まったルート・時間でコツコツ働きたい ・定年後も安心して働ける仕事を探している ・転職と引越しを同時に考えている 【車両・配送について】 車両： 4tトラック 配送先： 地域の小売店（固定ルート） 運ぶもの： 大手食品メーカーのパン 【給与】 月給：296,000～327,000円（固定残業代や一律手当を含む） 固定残業代：1ヶ月あたり83,554円（固定残業時間：62時間30分） ※固定残業時間を超えた勤務時間については別途残業代を支給 ・賞与年2回 ・追加コースにより別途手当支給 試用期間：有　2か月 試用期間中の給与：同条件

車種：中型（4tトラック） 走行距離：地場（近距離） 配送エリア：固定（ルート） 　⇒夜勤でホームセンターへの納品を2回戦行っていただきます。 　　積み降ろし方法：台車積み、台車降ろし 【給与】 日給：13,500円～ ＜試用期間＞ 別途料金設定となります。面接時にお伝えします。

＊食品の運輸（冷凍車を使用） 　積込み、積卸し作業あります。 ＊コンビニ、スーパーの配送センターへの輸送 ＊運行については、面接時に詳細を説明します。 ＊夜間配送（食品） 　◇日により業務が変ります。 【給与】 187,000円〜268,000円 【給与の内訳】 ▼基本給（月額平均） 　80,000円〜110,000円 ▼定額的に支払われる手当 　乗務手当50,000円〜70,000円 　担当手当7,000円〜8,000円 　ワンマン手当50,000円〜80,000円 ▼固定残業代 　なし ▼その他の手当等付記事項 　大型手当　０～１２５００円 　家族手当　０～８０００円 　学乳手当　０～８００００円 ▼試用期間 　あり（３か月） ▼試用期間中の労働条件 　異なる ▼試用期間中の労働条件の内容 　賃金：日給８２００円～ ◆トライアル期間に関しては、試用期間と同条件。 　トライアル雇用期間（３ヶ月）経過後、継続雇用の場合は、 　適性によりその後の試用期間の有無及び期間を判断します。

関東一円（中距離・一部近距離） ▼配達する品物 ■自動車のタイヤ農機具 ■プラスチック製品 ■ダンボール ■塩 ■石灰など 配達先の店舗や物流倉庫へ納品 荷物の積み下ろしあり（積み込みはフォークリフトのみ） ※基本的にはフォークリフトでの作業、タイヤは手降ろし 約20社の取引先がある為仕事量は常に安定！

大型平車ドライバー募集 ------------------------ ＼魅力ポイント／ ◆土日祝休み ◆賞与年2回 ◆月給35万～40万円 ◆通勤手当あり ◆退職金制度あり ------------------------ 【業務内容】 車種：大型（平車） 走行距離：長距離 積み下ろし：フォーク、クレーン 配送エリア：関東圏内、関西・上越・東北方面 運ぶもの：アルミ板製品等 【給与】 月給：350,000～400,000円 ※固定残業代あり（ 30,000円） 【使用期間】 試用期間：有 試用期間中の給与：日給6000～9000円

４tトラックで主に農機具の配送をお任せします。 基本的に関東エリア内での配送が中心で、長距離運転は少なめ。フォークリフトを使って積み降ろしを行うため、体力負担も軽く、力仕事が苦手な方や女性でも安心して働けます。 配送先の荷主にあわせて、夜間〜早朝の稼働が中心になるスケジュールが多くなりますが、走行距離や稼働時間はご希望に合わせて調整可能です。 また、希望があれば農機具以外の案件（一般貨物や長距離など）もお任せできます。 給与は【走行距離や担当案件数によって変動する歩合制】となっており、頑張った分だけしっかり稼げる仕組みです。 【1日のスケジュール例】 ◆夜勤案件の場合 ・18:00〜　荷積み（フォークリフト） ・22:00〜　配送先へ出発 ・1:00〜　荷下ろし（フォークリフト） ・3:00〜　帰庫・終了 ★まずはお気軽にご応募ください！面接時にご希望を伺い、その働き方・給与が叶えられるかどうか社長が前向きに検討します！ 【給与】 月給：250,000円～430,000円＋各種手当（無事故・皆勤など） ※試用期間あり（給与変動なし） 給与は【基本給＋歩合給＋手当】の構成です。 歩合給は配送件数・距離・案件内容に応じて支給され、新人のうちは20％程度からスタートし、経験や実績に応じて最大30％まで昇給します。 昇給は定期査定（年1回）によるもので、1年間無事故・無違反など安全運転を継続している方が優遇されます。 入社から約5年で歩合30％に到達する方が多く、稼ぎやすい環境へステップアップできます。 【収入モデル例】 月収25万円前後： 固定ルート（70km程度）を1日4往復。日勤メインで安定した働き方。 月収40万円以上： 長距離案件や複数案件を積極的に担当。週1休み・1日12〜13時間の稼働イメージ。 ※収入はあくまで目安で、働き方・件数・案件内容次第で早期に高収入も可能です。 「無理なく安定」も「がっつり稼ぐ」も、自分次第で選べます。

大型ドライバーとして、物流の輸送拠点となるターミナル間を往復（中長距離300～500km）する定期便の夜間運行業務をお任せます。 企業間物流なので、安定した計画運行で、ルートも固定化されています。 積み降ろしが楽になる、荷台の床が動くオートフロアを導入しています。 ●年収例 年収600万円以上も十分に可能です（エリア・距離・乗車回数により多少前後あり） 年収600万円～750万円（長距離・トレーラーの場合） 年収550万円～650万円（中距離～長距離の場合） 入社歴が浅くても、年齢や勤続年数によらず頑張った仕事量や実績に基づいて支給します 【試用期間について】 ・入社後一律6か月 ※本採用と異なり日給月給制となります。 【研修期間について】 最低2ヵ月間となります。 研修期間については、業務開始以後よりも給与は少なくなりますが、 試用期間であっても研修を終了し業務を開始すれば、本採用と給与の差はありません。 詳細はご面接時に説明させていただきます。

環境負荷の少ない貨物列車とトラックを組み合わせた輸送方式、 FL（フレートライナー）の運転者。貨物ターミナル駅と福山通運の事業所や店舗間を大型のコンテナを積載して往復していただきます。 貨物列車の発車時間に合わせて輸送を行うのでスケジュール管理が大切です。 【試用期間について】 ・入社後一律6か月 ※本採用と異なり日給月給制となります。 【研修期間について】 最低2ヵ月間となります。 研修期間については、業務開始以後よりも給与は少なくなりますが、 試用期間であっても研修を終了し業務を開始すれば、本採用と給与の差はありません。 詳細はご面接時に説明させていただきます。

車両:小型 3t 配送:固定（ルート） 運ぶもの:大手食品メーカー様のパン

＼＼　トレーラードライバー　増員募集　／／ 20ｔトレーラーにて生乳の配送をお願いします。 集約所から各乳業メーカー様への配送。 便数：1便/日　※2便の日も発生します。 配送件数：1件/便 ～金井運送について～ 牛の生態（運搬）から生乳、乳製品の戸配までの トータル輸送、食品関係の運搬をを中心に輸送事業を行っています。