東京都江東区の日勤のトラック・運送
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＼　未経験歓迎！　毎日帰れるJR貨物輸送の大型コンテナドライバー　／ 鉄道×トラックで社会を支える安定輸送！地場配送で毎日帰宅できますよ♪ 10tトラックで31フィートコンテナの地上輸送をお任せします。 配送エリアはJR貨物ターミナル駅～東京営業所で、 積荷は一般雑貨・食品・飲料・工業製品など多岐にわたります。 積み降ろしは、フォークリフト3割、手作業7割です。 手が空いたら、付帯作業（営業所の集荷及び仕分け）をお願いする場合もございます！ ●安定性：JR貨物との取引に基づく安定業務 ●安全・効率：コンテナ輸送は荷物の破損リスクが低く、作業も効率的 ●環境貢献：鉄道と組み合わせることでCO₂削減に寄与 「景気に左右されない安定した仕事をしたい」「運転やドライブが趣味」など、 ドライバーの仕事に興味をお持ちの方もぜひご応募ください☆ 【給与】 ★頑張り次第で月給40万円目指せます！ 月　給：35万円～40万円 賞　与：年2回（7月・12月） 研修中：月給33万円～40万円 (研修期間3ヶ月/習熟度により変動) ※試用期間＝研修期間となります。 【各種手当】 ・勤務地手当 ・家族手当：上限22,000円 　⇒配偶者（扶養者）：6,000円、扶養者：1人10,000円／2人16,000円／3人以上22,000円 ・通勤手当 　⇒車通勤：上限14,930円 　⇒公共交通機関：上限50,000円 ・時間外手当

軽貨物自動車で、荷物の配達や集荷を行う業務です。 他のスタッフと協力しての業務となります。

＼平均月収38万 × 年間休日120日 × 日勤のみ｜地場だけで回る2tダンプ産廃ドライバー／ 建設現場で発生する土砂・がれき・コンクリート片などを、2tダンプで運搬する仕事です。 「運転だけ」「積み込みだけ」ではなく、現場作業と運搬の両方に携われます。 　▶1日の流れ（一例） ーーーーーーーーーーー 　　　出社 　　　 ⇩ 　各建設現場へ移動 　　　 ⇩ 　現場で積み込み作業 　　　 ⇩ 　　工場へ運搬 　　　 ⇩ 　　再び現場へ この流れを1日3回ほど繰り返します。 　▶積み込み作業 ーーーーーーーーーーー ・手積みが中心 　⇒スコップでの砂・がれき・コンクリ片の積み込み 　　土嚢袋など比較的軽量なものもあり ・現場の作業員と一緒に作業 ・連続作業は最長でも約2時間 ・重機による積み込みもあり 搬入先の工場は固定のため、道順や段取りが覚えやすい！ 未経験スタートでも仕事に慣れやすい環境です◎ 独り立ちまでの期間も給与条件は変わらず、安心して覚えられます。 【給与】 330,000円～420,000円（残業代・諸手当含む） 【月収例】 ・平均月収： 381,010円 ・残業少なめの場合：330,000円ほど ・しっかり稼ぎたい方：400,000円前後 【その他】 ・賞与年2回（合計60万円～100万円） ・独り立ちまで研修期間あり（条件変更なし）

＼平均月収38万 × 年間休日120日 × 日勤のみ｜注目の環境インフラ業界で働く2tコンテナ車ドライバー／ コンテナ2t車での産業廃棄物（建設系メイン）の配送業務を担当していただきます。 配送エリアは主に1都3県で、毎日3～4件の現場を回るランダム配送です。 　▶1日の流れ（一例） ーーーーーーーーーーー 　　　　出社 　　　　 ⇩ 　現場で荷積み（廃棄物） 　　　　 ⇩ 　　　箱の交換 ならす作業や必要に応じて手積み 　　　　 ⇩ 　　 工場へ運搬 　　　　 ⇩ 　　 再び現場へ 配送ルートや荷物は日によって異なるため、毎日変化があり飽きずに働けます。 手積み作業が一部発生しますが、重機やフォークリフトでの作業が中心のため体への負担は比較的少なめです。 運転と作業の両方に関わるため、メリハリをつけて働ける職場です。 搬入先の工場は固定のため、道順や段取りが覚えやすく、未経験スタートでも仕事に慣れやすい環境です◎ 独り立ちまでの期間も給与条件は変わらず、安心して覚えられます。 【給与】 340,000円～420,000円（残業代・諸手当含む） 【月収例】 ・平均月収：381,010円 ・残業少なめの場合：340,000円ほど ・しっかり稼ぎたい方：420,000円前後 【その他】 ・賞与年2回（合計60万円～100万円） ・独り立ちまで研修期間あり（条件変更なし）

＼平均月収44万 × 年間休日120日 × 日勤のみ｜地場だけで回る10tダンプ産廃ドライバー／ 建設現場で発生する土砂・がれき・コンクリート片などを、10tダンプで運搬する仕事です。 運転業務が中心で、積み込み作業は重機を使用し、お客様側が対応します。 力仕事は少なく、運転と運搬に集中できる仕事です。 　▶1日の流れ（一例） ーーーーーーーーーーー 　　　出社 　　　 ⇩ 　各建設現場へ移動 　　　 ⇩ 　現場で積み込み作業 　　　 ⇩ 　　工場へ運搬 　　　 ⇩ 　　再び現場へ この流れを1日3回ほど繰り返します。 　▶積み込み作業 ーーーーーーーーーーー ・重機積み 　⇒スコップでの砂・がれき・コンクリ片・土嚢袋など ・荷積みはお客様が積み込み 搬入先の工場は固定のため、道順や段取りが覚えやすい！ 未経験スタートでも仕事に慣れやすい環境です◎ 【給与】 350,000円～450,000円（残業代・諸手当含む） 【月収例】 ・平均月収： 445,097円 ・残業少なめの場合：350,000円ほど ・しっかり稼ぎたい方：450,000円前後 【その他】 ・賞与年2回（合計60万円～100万円） ・独り立ちまで研修期間あり（条件変更なし）

＼平均月収38万 × 年間休日120日 × 日勤のみ｜クレーン資格がなくてもOKな3tユニック産廃ドライバー／ 3tユニック車を使った運搬業務を中心に、現場での積み込み作業にも携われる仕事です。 体力的な負担は重機中心で、必要に応じて手作業での補助積み込みが発生する場合があります。 現場では複数の荷物をまとめて積む「合積み」があるため、効率よく運搬できます。 　▶1日の流れ（一例） ーーーーーーーーーーー 　　　出社 　　　 ⇩ 　現場で積み込み 　（合積みあり） 　　　 ⇩ 　現場で積み込み作業 　　　 ⇩ 　　工場へ運搬 　　　 ⇩ 　　再び現場へ この流れで1日2往復します。 搬入先の工場は固定のため、道順や段取りが覚えやすい！ 重機での積み込みが中心のため、体への負担は比較的少なく、効率的に運搬業務に集中できます。 運搬ルートや作業の段取りを覚えるとスムーズに一日を回せるようになり、仕事の達成感を得やすいのも特徴◎ 未経験スタートでも仕事に慣れやすい環境です！ 独り立ちまでの期間も給与条件は変わらず、安心して覚えられます。 【給与】 360,000円～430,000円（残業代・諸手当含む） 【月収例】 ・平均月収：423,734 円 ・残業少なめの場合：360,000円ほど ・しっかり稼ぎたい方：430,000円前後 【その他】 ・賞与年2回（合計60万円～100万円） ・独り立ちまで研修期間あり（条件変更なし）

＼平均月収45万 × 年間休日120日 × 日勤のみ｜クレーン資格がなくてもOKな7tユニック産廃ドライバー／ 7tユニック車を使った運搬業務を中心に、現場での積み込み作業にも携われる仕事です。 体力的な負担は重機中心で、必要に応じて手作業での補助積み込みが発生する場合があります。 現場では複数の荷物をまとめて積む「合積み」があるため、効率よく運搬できます。 　▶1日の流れ（一例） ーーーーーーーーーーー 　　　出社 　　　 ⇩ 　現場で積み込み 　（合積みあり） 　　　 ⇩ 　現場で積み込み作業 　　　 ⇩ 　　工場へ運搬 　　　 ⇩ 　　再び現場へ この流れで1日2往復します。 搬入先の工場は固定のため、道順や段取りが覚えやすい！ 重機での積み込みが中心のため、体への負担は比較的少なく、効率的に運搬業務に集中できます。 運搬ルートや作業の段取りを覚えるとスムーズに一日を回せるようになり、仕事の達成感を得やすいのも特徴◎ 未経験スタートでも仕事に慣れやすい環境です！ 独り立ちまでの期間も給与条件は変わらず、安心して覚えられます。 【給与】 370,000円～460,000円（残業代・諸手当含む） 【月収例】 ・平均月収：459,338円 ・残業少なめの場合：370,000円ほど ・しっかり稼ぎたい方：460,000円前後 【その他】 ・賞与年2回（合計60万円～100万円） ・独り立ちまで研修期間あり（条件変更なし）

＼平均月収40万 × 年間休日120日 × 日勤のみ｜地場だけで回る4tダンプ産廃ドライバー／ 建設現場で発生する土砂・がれき・コンクリート片などを、4tダンプで運搬する仕事です。 積み込み作業は基本的に重機を使用しますが、状況によっては手作業での積み込みを行うこともあります。 力仕事は少なめで、体への負担を抑えつつ運転業務に集中できます。 　▶1日の流れ（一例） ーーーーーーーーーーー 　　　出社 　　　 ⇩ 　各建設現場へ移動 　　　 ⇩ 　現場で積み込み作業 　　　 ⇩ 　　工場へ運搬 　　　 ⇩ 　　再び現場へ この流れを1日3回ほど繰り返します。 　▶積み込み作業 ーーーーーーーーーーー ・重機による積み込みが中心 　⇒スコップでの砂・がれき・コンクリ片の積み込み・土嚢袋など ・現場の作業員と一緒に作業 ・連続作業は最長でも約2時間 ・手積みみ込みもあり 搬入先の工場は固定のため、道順や段取りが覚えやすい！ 未経験スタートでも仕事に慣れやすい環境です◎ 独り立ちまでの期間も給与条件は変わらず、安心して覚えられます。 【給与】 340,000円～420,000円（残業代・諸手当含む） 【月収例】 ・平均月収： 402,372 円 ・残業少なめの場合：340,000円ほど ・しっかり稼ぎたい方：420,000円前後 【その他】 ・賞与年2回（合計60万円～100万円） ・独り立ちまで研修期間あり（条件変更なし）

＼平均月収40万 × 年間休日120日 × 日勤のみ｜注目の環境インフラ業界で働く4tコンテナ車ドライバー／ 4tコンテナ車での産業廃棄物（建設系メイン）の配送業務を担当していただきます。 配送エリアは主に1都3県で、毎日3～4件の現場を回るランダム配送です。 　▶1日の流れ（一例） ーーーーーーーーーーー 　　　　出社 　　　　 ⇩ 　現場で荷積み（廃棄物） 　　　　 ⇩ 　　　箱の交換 ならす作業や必要に応じて手積み 　　　　 ⇩ 　　 工場へ運搬 　　　　 ⇩ 　　 再び現場へ 配送ルートや荷物は日によって異なるため、毎日変化があり飽きずに働けます。 手積み作業が一部発生しますが、重機やフォークリフトでの作業が中心のため体への負担は比較的少なめです。 運転と作業の両方に関わるため、メリハリをつけて働ける職場です。 搬入先の工場は固定のため、道順や段取りが覚えやすく、未経験スタートでも仕事に慣れやすい環境です◎ 独り立ちまでの期間も給与条件は変わらず、安心して覚えられます。 【給与】 350,000円～440,000円（残業代・諸手当含む） 【月収例】 ・平均月収：402,372円（本年度実績） ・残業少なめの場合：350,000円ほど ・しっかり稼ぎたい方：440,000円前後 【その他】 ・賞与年2回（合計60万円～100万円） ・独り立ちまで研修期間あり（条件変更なし）

／ 初めてでも安心！ 「2人1組×固定ルート×日勤のみ」のシンプル業務 地域のお店の“売上金”を安全に運ぶだけ ＼ 貴重品運搬ドライバーの役割は、ファミレス・ドラッグストア・チェーン店など“いつものお店”の売上金を銀行へ届けること。 お店のレジ運用に欠かせない「釣銭」も運ぶため、地域の経済を支える大切な仕事です。 ◎道に迷う心配がない“固定ルート” ◎常に先輩と“2人1組”で同行 ◎午前と午後でドライバー交代 ◎運転時間はこまめに区切られ、無理のない業務 特別な経験は必要ありません！ 安全運転と誠実な対応ができれば大歓迎です。 ── 仕事の流れ ── ●朝礼 交通状況・天気・注意事項を全員で共有 ●出発 1日30〜40件の店舗を回り、 ・売上金の回収 ・釣銭の配送 を行います（1件あたり5〜10分ほど） ●銀行へ売上金を運搬 お店で集まった売上金を、安全に届けるだけのシンプル業務 ●帰社 翌日のルート確認や情報共有をして終了 ── 仕事のポイント ── ・売上金を扱うため責任はありますが、手順はとてもシンプル ・出社から退勤まで“ずっと日勤帯”で生活リズムが安定 ・2人1組だから未経験でも不安なし ・中高年からのセカンドキャリアにも選ばれている仕事 「運転が好き」「安定した仕事がしたい」 そんな方が、無理なく長く続けられる環境です 【給与】 月給：250,000円～300,000円 （基本給+各種手当） 賞与：年2回（7月、12月） 2回合わせて500,000円～600,000円程度

日勤のみで無理なく働けるトレーラードライバーのお仕事です。 ・運行エリア：関東圏内のみ（泊まり運行なし） ・積み込み：ドライバーが自ら行います。（手積手降ろしあり） ・運ぶもの：フェリー便のコンテナや大手企業の一般雑貨 【給与】 340,000円～400,000円（各種手当／残業代含む） ※コース・経験・能力・休日数により変動 ・試用期間3ヵ月（条件変更なし） ・賞与：年2回（夏・冬） ・昇給あり ・各種手当あり（運行・無事故・深夜ほか） ・入社祝い金50,000円支給（入社1ヶ月後／規定あり） 研修期間：あり（1週間～2ヶ月／習熟度による） 研修期間中給与：日給1万1000円

「日勤で無理なく働きながら、しっかり稼げる」そんな働き方を実現できる大型トラックドライバーの募集です！ お任せするのは、首都圏エリアにある大手物流会社のセンター間輸送。 地場配送が中心で、毎日自宅に帰れる勤務スタイルです。 長距離運行がないため体への負担も少なく、生活リズムを崩さずに続けられます。 ◎配送エリア：首都圏内（固定ルート配送） ◎輸送内容：一般雑貨 ◎距離：地場 ◎積み下ろし：カゴ台車やパレット輸送、手積み手降ろし 　　　　　　　無理な重量物は少なく、効率よく作業ができます。 【給与】 270,000円～450,000円（経験・スキルにより優遇） 　※基本給＋各種手当＋残業代 ・試用期間3ヵ月（条件変更なし） ・賞与：年2回（夏・冬） ・昇給あり ・各種手当あり（運行・無事故・深夜ほか） ・入社祝い金50,000円支給（入社1ヶ月後／規定あり） 研修期間：あり（1週間～2ヶ月／習熟度による） 研修期間中給与：日給1万1000円

ハイエースを使用して、主に書類や段ボールの法人向け配送業務を担当 *主な業務内容* - 空港から辰巳のセンターに運ばれた荷物の配送 - 午後は顧客先からセンターへの集荷 - 1日70件程度の配送 - 手積み手降ろし作業 *エリア* 東京都江東区周辺（地場・近距離） *使用車両* ハイエース *その他* - 固定ルートで安定した業務 - 完全週休2日制（土日祝休み） - 法人向け配送が9割以上（うち東京大学が7割程度） - 再雇用制度あり - 普通免許で運転可能 【給与】 月給320000～330000円 試用期間：有 試用期間中の給与：時給1200円～

車両：2トンロング 走行距離：地場（近距離） 配送：ランダム 積み降ろし：手積み手降ろし 配送エリア：東京都内、千葉・埼玉等近隣県 運ぶもの：家具や家電、オフィス用具、美術品など、さまざまな荷物 配送件数：1日当たり20件くらい 家具や家電、オフィス用具、美術品など、さまざまな荷物の配送をお任せします。 ＜具体的な仕事内容＞ ■個人宅への家具・家電の配送、設置 ■事務所移転する企業のオフィス用品配送、レイアウト ■イベントに使用する什器の搬出入 ■展示会への美術品の輸送 など ◎原則、2人以上のチームで業務に取り組みます。 ◎最初は、1拠点ずつの配送が基本となります。 ◎走行距離は案件によってそれぞれですが、1日100km程度です。 【給与】 ＜想定月収＞ 314,000円 内訳：基本給＋手当＋残業代(残業時間によって変動)

車両：中型（7tのパッカー車） 走行距離：地場（近距離） 配送：固定（ルート） 積み下ろし：全部が全部手降ろしではなく、紙類などでまとめて捨てることができます。 配送エリア：東京都と千葉県（大田区と柏市の間を担当） 運ぶもの：リサイクル用の段ボールや新聞紙等がメイン 【給与】 月給：289,000円 賞与：年2回（6月・12月） 残業代：別途全額支給 ＜月収例＞ ◎390,000円ほど 　└ 1年目／子供2人／残業月30時間 ＜試用期間＞ 試用期間：有 試用期間中の給与：時給1,600円 雇用・労災保険／延長有

車両　　　：小型 走行距離　：地場（近距離） 配送物　　：宅配 積み下ろし：カゴ車単位の移動のみ 配送エリア：首都圏エリア 運ぶもの　：野菜や肉などの生鮮食品をはじめ、日用品や医薬品など □■新鮮な食品などを届けます。 野菜や肉などの生鮮食品をはじめ、日用品や医薬品など、 日々の生活に必要な商品をお客さまのご自宅へ直接運びます。 普通自動車免許があれば運転できる小型トラックで配達します。 □■お届け""だけ""を担当します。 トラックへの積み込みはカゴ車単位の移動のみです。 事務作業も専任スタッフに任せられます。 営業活動・売り込みもなし。 お客さまに気持ちのいいご挨拶をして、お届けできればOKです。 ※1日あたり25件ほど、1時間あたり3～4件配達します。 ※営業ノルマはありません。簡単なお声がけをお願いします。

車両　　　：小型 走行距離　：地場（近距離） 配送物　　：宅配 積み下ろし：カゴ車単位の移動のみ 配送エリア：首都圏エリア 運ぶもの　：野菜や肉などの生鮮食品をはじめ、日用品や医薬品など □■新鮮な食品などを届けます。 野菜や肉などの生鮮食品をはじめ、日用品や医薬品など、 日々の生活に必要な商品をお客さまのご自宅へ直接運びます。 普通自動車免許があれば運転できる小型トラックで配達します。 □■お届け""だけ""を担当します。 トラックへの積み込みはカゴ車単位の移動のみです。 事務作業も専任スタッフに任せられます。 営業活動・売り込みもなし。 お客さまに気持ちのいいご挨拶をして、お届けできればOKです。 ※1日あたり25件ほど、1時間あたり3～4件配達します。 ※営業ノルマはありません。簡単なお声がけをお願いします。

車両　　　：小型 走行距離　：地場（近距離） 配送物　　：宅配 積み下ろし：カゴ車単位の移動のみ 配送エリア：首都圏エリア 運ぶもの　：野菜や肉などの生鮮食品をはじめ、日用品や医薬品など

【仕事内容】 国際海上コンテナ・トレーラー輸送の大型ドライバーのお仕事です。 【車両について】 大型トレーラー 【配送エリア】 一都三県（案件により北関東） 【給与】 月給：310,000円〜400,000円 【年収例】 30代/入社4年：年収550万円 【試用期間】 6か月（同条件） ※当社では時間外労働・休日労働に関する協定届（三六協定）及び特別条項を届出しています。 ※特別条項では、1日の残業時間上限を7時間、１カ月の残業時間上限を100時間（年6回まで）としています。 ※また、2～6か月の平均が80時間を超える残業はありません。

車両:準中型・中型　 2t・4t 走行距離:地場（近距離） 配送:ランダム 配送エリア:都内 運ぶもの:自社の建設機材