東京都日の出町のトラック・運送
の求人一覧

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 ◆自分だけの空間で働ける◆ →職場はほぼトラックの中です。 自分のペースで働きたいという方におすすめ! ◆ドライブが趣味・運転好きにおすすめ◆ →車を運転するのがメインの業務となるため、 好きなことをしながら給料も稼げるため、 モチベーション高くお仕事していただけます!  ◆牛乳・ヨーグルト・プリンなどの乳製品を  街の牛乳販売店へ配送していただきます  ◆車両は3t車を使用する予定です  配送エリアは東京都内が中心  1日10件程度
  • 正社員
  • 未経験歓迎
  • 賞与あり
  • 夜勤
  • ルート配送
  • 地場配送
●営業・事務・タイヤ交換スタッフをサポートする役割です。 ●お客様、タイヤメーカー様とのやり取りは電話が中心 ●タイヤの、日々の仕入・出荷・在庫管理 ●タイヤのお客様への配送、タイヤの保管場所への積み込み ●翌日のタイヤ交換に備えてタイヤの事前準備 ●店舗でのタイヤ見積り対応、販売対応、来客来店対応 ●伝票記入、PC入力等 ●タイヤの見積り作成 【給与】 月給:260,000 円〜280,000 円 【内訳】 基本給:206,300円〜222,000円 固定残業代:53,700円〜58,000円 ※時間外手当は、時間外労働の有無にかかわらず、 固定残業代として支給し35時間を超える時間外労働は追加で支給。 (これは固定残業代の積算根拠となるもので、実際の時間外労働の時間数の見込みや実績を示すものではありません) ◇試用期間あり 期間:3ヶ月〜6ヶ月◇ ※試用期間の賃金 月額25万円〜28万円 《例1》 基本給:206,122円 固定残業代:53,638円 月額:259,760円 《例2》 基本給:222,000円 固定残業代:58,000円 月額:280,000円 ■モデル賃金 入社3年、29歳、所長 ・エリアマネージャー :年収550万 入社5年、26歳、副店長・セールスマネージャー:年収550万
  • 正社員
  • 未経験歓迎
  • マイカー通勤OK
  • 日勤
  • 退職金あり
  • 週休2日制
ダンプ、トラックのタイヤ交換になります。 【研修制度】 熟練者向けのタイヤメーカーの研修を受講頂き知識を深めていただきます。 【経験者もOJT研修から】 出張カ一、PIT内作業等はOJTで先輩社員が教えて行います。 【2025年研修について】 サービスアドバイザー研修を受講頂きます。 タイヤ、ホイール等の知識、劣化や摩耗状態の知識の習得。 ・信用金庫様主催のビジネスマナー研修を受講頂きます。 【給与】 月給:350,000円 【内訳】 基本給:277,700円 固定残業代:72,300円 ※試用期間中の労働条件は異なる ※試用期間: あり (3ヶ月〜6ヶ月) 【試用期間の資金について】 月額:310,000円 【内訳】 基本給:245,900円 固定残業代:64,100円 試用期間中の固定残業:有 【固定残業代に関する特記事項】 時間外手当は、時間外労働の有無にかかわらず、 固定残業代として支給し35時間を超える時間外労働は追加で支給。 これは固定残業代の積算根拠となるもの。 実際の時間外労働の時間数の見込みや実績を示すものではない。
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  • マイカー通勤OK
  • 日勤
  • 退職金あり
  • 週休2日制
ダンプ、トラックのタイヤ交換になります。 【研修制度】 タイヤメーカー研修を受けて頂き知識を蓄積して頂きます。 外部ビジネスマナー研修も受講頂きます。 【安心のOJT研修】 出張カ一、PIT内作業等はOJTで先輩社員が教えて行きます。 その方の習得速度に沿ったOJTで仕事を習得して行きます。 【2025年研修について】 サービスアドバイザー研修を受講頂きます。 タイヤ、ホイール等の知識、劣化や摩耗状態の知識の習得。 【給与】 月給:320,000円 【内訳】 基本給:253,900円 固定残業代:66,100円 ※試用期間中の労働条件は異なる ※試用期間: あり (3ヶ月〜6ヶ月) 【試用期間の資金について】 月給:280,000円 【内訳】 基本給:222,000円 固定残業代:58,000円 試用期間中の固定残業:有 【固定残業代に関する特記事項】 時間外手当は、時間外労働の有無にかかわらず、 固定残業代として支給し35時間を超える時間外労働は追加で支給。 これは固定残業代の積算根拠となるもの。 実際の時間外労働の時間数の見込みや実績を示すものではない。 【年収例】 入社3年、29歳、所長・エリアマネージャー:年収550万円 入社5年、26歳、副店長・セールスマネージャー:年収550万円
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  • 週休2日制
クロネコヤマトの軽貨物車や配送車で、 担当エリアの個人・企業のお客様へ 荷物の配達・集荷を行うお仕事です。 集配車1台につき1台の専用タブレット端末を配備。 その日運ぶ荷物の個数や配達ルートに合わせた トラックへの荷物の積み方を確認できるようになっています。 <チーム/組織構成> センターの規模にもよりますが、 各拠点のセールスドライバーは10名前後。 20代~40代が中心となって力を発揮しています。 <目指せるキャリアステップ> 【正社員入社→グループ長→営業所長】 早ければ、入社から2、3年で グループ長(8~10名をマネジメント)に 昇進しています。 <研修制度> ▼新人研修(座学研修/運転実習) ※2週間程度 ▼配属先でOJT ※1カ月程度 先輩の隣に同乗し、業務の流れ等を覚えたら、 今度はあなたに運転していただきます。 ▼乗務許可テスト 運転技術をチェックしてもらえるので安心!
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トラッカーズジョブ

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