東京都大田区の準中型ドライバー
の求人一覧

該当件数:23

  • 新着順
  • 給与高い順
  • 現在地に近い順

検索結果

【仕事内容】 イベント会場の展示商材を運搬・配送していただくお仕事です。 【車両について】 ・2t~4tトラックのいずれか 【配送エリア】 東京都内、千葉県内(横浜市・幕張) 【積み降ろし方法】 台車、カゴ車 【配送するもの】 展示会商材など 【配送件数】 1日1~5件 【給与】 ▼月給制 290,900円〜340,000円 ・賞与年2回(9、3月)合計1.5カ月分 ・昇給年1回(4月) ・固定残業時間:30時間 ・交通費支給あり ▼内訳 ・基本給:21万7,500円 ・固定残業代:4万8,400円(30時間相当) ・運転手当:2万円/4t車以上 ・地域手当:5,000円 ▼そのほかの手当 ・役職手当 ・家族手当:配偶者/1万円・お子様(1名/5,000円) ※賞与に関しては入社半年経過後から支給 【試用期間】 3か月:同条件
  • 正社員
  • 未経験歓迎
  • 賞与あり
  • 手積み手卸しなし
  • 日勤
  • 退職金あり
  • 週休2日制
  • 地場配送
◎スーパー向け食品(野菜・飲料など)を配送する3tドライバーの募集です ◎力仕事ほとんどなし/女性も無理なく働ける環境! ▶1日の流れ ・出勤 3:30頃 → センター着 4:00 ・1回戦目配送(新宿・中野エリア) ・待機時間約2時間(仮眠・洗車・食事など自由) ・2回戦目配送(西東京エリア) → 帰社 14:00頃 ▶荷積み方法 ・基本はカート積み ・ゲート車使用で積み降ろしもスムーズ ▶特徴・メリット ・原則固定ルート/配送店舗は1~2件ずつで道に慣れやすい ・実働は短め/体への負担少なめ ・待機時間を自由に使えるので、自分のペースで働ける ・独り立ちまで2週間~1か月/本人ペースに合わせて丁寧に指導 ・未経験でも安心/早期離職者ほぼなし ▶収入アップのポイント ・日給13,000円~ ・別ルートや追加回戦で最大日給15,000円 ・稼ぎたい方は休みを調整して給与増も可 ▶働きやすさ ・寮完備/営業所上の部屋で通勤時間ゼロ、自己負担2.5万~4.5万(ガス代込) ・オンライン面接対応/遠方からの応募もOK ・待機時間・配送時間のバランスが良く、長く働きやすい 【給与】 ≪日給月給制≫ 日給13,000円~(諸手当込) ▶経験やスキル・働き方の希望に応じて日給額は最大15,000円! ≪月給イメージ≫ ・週一休みで月給目安30~35万円 ・週二休みで月給目安28~32万円 ≪賞与≫ ・年2回あり ・合計10~50万円(経験・スキル・頑張りに応じて変動)
  • 正社員
  • 賞与あり
  • マイカー通勤OK
  • 手積み手卸しなし
  • 社宅・寮あり
  • ルート配送
  • 週休2日制
  • 地場配送
区役所と公共施設の間で、書類を配送します。 使用車両は2tトラックメインですが、 4tや軽自動車の場合もあります。 ▼1日の流れ ‐–‐–‐–‐‐–‐– 区役所にて書類の受取り ↓ 公共施設を回って配送 ↓ 区役所に戻り仕分けの手伝い、 書類の受け取り ↓ 公共施設を回って配送 ↓ 区役所に戻り仕分けの 手伝いをして終了! 【給与】 月給:240,000~350,000円 固定残業代:有(詳細は面接時にご説明します) 試用期間:1年間 条件変更なし
  • 正社員
  • 未経験歓迎
  • マイカー通勤OK
  • 資格取得支援制度あり
  • 日勤
  • 社宅・寮あり
  • ルート配送
  • 地場配送
------------------------ \魅力ポイント/ ◆正社員 ◆準中型(2t~3.5t) ◆8:30~17:30 ◆賞与あり ◆日勤のみ ------------------------ 【業務内容】 ドライバー兼小型機械類の搬出入作業スタッフ 車種:2t~3.5tトラック(箱・平ボディ)、MT 走行距離:地場(近距離) 配送:ランダム 配送エリア:東京都近郊 ※サーバーラックや実験什器等の搬出入や設置の補助作業 精密機器の搬出入作業や事務所移転作業など様々な現場あり 2名以上で作業、作業専任スタッフもいるが、運転をしない日もあります! 作業件数1~3件/日 <月収例> 月給¥250,000+残業(45時間)+諸手当(家族手当 資格手当等) =月収320,000円 【給与】 月給:320,000円~ 賞与:年2回 試用期間:有 3か月 試用期間中の給与:同条件
  • 正社員
  • 未経験歓迎
  • 賞与あり
  • マイカー通勤OK
  • 資格取得支援制度あり
  • 日勤
  • 退職金あり
  • 土日休み
  • 地場配送
2tトラックで担当エリア(拠点の近隣/長距離はナシ)を回ります。 荷物をお届けする配達業務、荷物をお預かりする集荷業務があります。 お客様は企業や商店などの法人が中心で、回り方やルートはほぼ固定。 配達先は1日で約30~50件、集荷は約10~20件ほどが目安です。 ●年収例 年収600万円以上も十分に可能です 540万円/22歳:月給35万円(一律手当含む)+賞与 620万円/32歳:月給43万円(一律手当含む)+賞与 680万円/36歳:月給51万円(一律手当含む)+賞与 【試用期間について】 ・入社後一律6か月 ※本採用と異なり日給月給制となります。 【研修期間について】 最低2ヵ月間となります。 研修期間については、業務開始以後よりも給与は少なくなりますが、 試用期間であっても研修を終了し業務を開始すれば、本採用と給与の差はありません。 詳細はご面接時に説明させていただきます。
  • 正社員
  • 未経験歓迎
  • 賞与あり
  • 資格取得支援制度あり
  • 日勤
  • 退職金あり
  • ルート配送
  • 地場配送
トラッカーズジョブ

「掲載元:ハローワーク」の表記がある求人はハローワークに掲載されている情報です。
この表記のある求人に、ご興味をもたれた方には、さらによい条件の求人もご提案させていただきますので、是非、お問い合わせください!

2tトラックで担当エリア(拠点の近隣/長距離はナシ)を回ります。 荷物をお届けする配達業務、荷物をお預かりする集荷業務があります。 お客様は企業や商店などの法人が中心で、回り方やルートはほぼ固定。 配達先は1日で約30~50件、集荷は約10~20件ほどが目安です。 ●年収例 年収600万円以上も十分に可能です 540万円/22歳:月給35万円(一律手当含む)+賞与 620万円/32歳:月給43万円(一律手当含む)+賞与 680万円/36歳:月給51万円(一律手当含む)+賞与 【試用期間について】 ・入社後一律6か月 ※本採用と異なり日給月給制となります。 【研修期間について】 最低2ヵ月間となります。 研修期間については、業務開始以後よりも給与は少なくなりますが、 試用期間であっても研修を終了し業務を開始すれば、本採用と給与の差はありません。 詳細はご面接時に説明させていただきます。
  • 正社員
  • 未経験歓迎
  • 賞与あり
  • 資格取得支援制度あり
  • 日勤
  • 退職金あり
  • ルート配送
  • 地場配送

準中型ドライバー日本ロジテム株式会社 本社

車両:準中型 走行距離:地場(近距離) 配送:固定(ルート) 積み下ろし:手積み手降ろし パレット積み 配送エリア:首都圏周辺 運ぶもの:食料品 (小麦粉など) \週休2日制・年間休日115日!準中型ドライバーとして安定した働き方を実現しませんか?/ 具体的な仕事内容 準中型トラックを使用し、食料品(小麦粉など)を配送するお仕事です。 配送先は決まっており、効率よくルートを回れる環境です。 荷物の積み込みや積み下ろしは手積み・手降ろしがメインですが、パレット積みもあるため、負担を軽減できる工夫がされています。
  • 正社員
  • 未経験歓迎
  • 賞与あり
  • 夜勤
  • 日勤
  • 退職金あり
  • ルート配送
  • 週休2日制
  • 地場配送

セールスドライバー/羽田主管支店 大田羽田(契約解除)ヤマト運輸株式会社

クロネコヤマトの軽貨物車や配送車で、 担当エリアの個人・企業のお客様へ 荷物の配達・集荷を行うお仕事です。 集配車1台につき1台の専用タブレット端末を配備。 その日運ぶ荷物の個数や配達ルートに合わせた トラックへの荷物の積み方を確認できるようになっています。 <チーム/組織構成> センターの規模にもよりますが、 各拠点のセールスドライバーは10名前後。 20代~40代が中心となって力を発揮しています。 <目指せるキャリアステップ> 【正社員入社→グループ長→営業所長】 早ければ、入社から2、3年で グループ長(8~10名をマネジメント)に 昇進しています。 <研修制度> ▼新人研修(座学研修/運転実習) ※2週間程度 ▼配属先でOJT ※1カ月程度 先輩の隣に同乗し、業務の流れ等を覚えたら、 今度はあなたに運転していただきます。 ▼乗務許可テスト 運転技術をチェックしてもらえるので安心!
  • 正社員
  • 未経験歓迎
  • 賞与あり
  • 週休2日制

セールスドライバー/羽田主管支店 下丸子(契約解除)ヤマト運輸株式会社

クロネコヤマトの軽貨物車や配送車で、 担当エリアの個人・企業のお客様へ 荷物の配達・集荷を行うお仕事です。 集配車1台につき1台の専用タブレット端末を配備。 その日運ぶ荷物の個数や配達ルートに合わせた トラックへの荷物の積み方を確認できるようになっています。 <チーム/組織構成> センターの規模にもよりますが、 各拠点のセールスドライバーは10名前後。 20代~40代が中心となって力を発揮しています。 <目指せるキャリアステップ> 【正社員入社→グループ長→営業所長】 早ければ、入社から2、3年で グループ長(8~10名をマネジメント)に 昇進しています。 <研修制度> ▼新人研修(座学研修/運転実習) ※2週間程度 ▼配属先でOJT ※1カ月程度 先輩の隣に同乗し、業務の流れ等を覚えたら、 今度はあなたに運転していただきます。 ▼乗務許可テスト 運転技術をチェックしてもらえるので安心!
  • 正社員
  • 未経験歓迎
  • 賞与あり
  • 週休2日制

セールスドライバー/羽田主管支店 大田仲池上(契約解除)ヤマト運輸株式会社

クロネコヤマトの軽貨物車や配送車で、 担当エリアの個人・企業のお客様へ 荷物の配達・集荷を行うお仕事です。 集配車1台につき1台の専用タブレット端末を配備。 その日運ぶ荷物の個数や配達ルートに合わせた トラックへの荷物の積み方を確認できるようになっています。 <チーム/組織構成> センターの規模にもよりますが、 各拠点のセールスドライバーは10名前後。 20代~40代が中心となって力を発揮しています。 <目指せるキャリアステップ> 【正社員入社→グループ長→営業所長】 早ければ、入社から2、3年で グループ長(8~10名をマネジメント)に 昇進しています。 <研修制度> ▼新人研修(座学研修/運転実習) ※2週間程度 ▼配属先でOJT ※1カ月程度 先輩の隣に同乗し、業務の流れ等を覚えたら、 今度はあなたに運転していただきます。 ▼乗務許可テスト 運転技術をチェックしてもらえるので安心!
  • 正社員
  • 未経験歓迎
  • 賞与あり
  • 週休2日制
トラッカーズジョブ

「掲載元:ハローワーク」の表記がある求人はハローワークに掲載されている情報です。
この表記のある求人に、ご興味をもたれた方には、さらによい条件の求人もご提案させていただきますので、是非、お問い合わせください!

セールスドライバー/羽田主管支店 馬込(契約解除)ヤマト運輸株式会社

クロネコヤマトの軽貨物車や配送車で、 担当エリアの個人・企業のお客様へ 荷物の配達・集荷を行うお仕事です。 集配車1台につき1台の専用タブレット端末を配備。 その日運ぶ荷物の個数や配達ルートに合わせた トラックへの荷物の積み方を確認できるようになっています。 <チーム/組織構成> センターの規模にもよりますが、 各拠点のセールスドライバーは10名前後。 20代~40代が中心となって力を発揮しています。 <目指せるキャリアステップ> 【正社員入社→グループ長→営業所長】 早ければ、入社から2、3年で グループ長(8~10名をマネジメント)に 昇進しています。 <研修制度> ▼新人研修(座学研修/運転実習) ※2週間程度 ▼配属先でOJT ※1カ月程度 先輩の隣に同乗し、業務の流れ等を覚えたら、 今度はあなたに運転していただきます。 ▼乗務許可テスト 運転技術をチェックしてもらえるので安心!
  • 正社員
  • 未経験歓迎
  • 賞与あり
  • 週休2日制

セールスドライバー/羽田主管支店 大田大森北(契約解除)ヤマト運輸株式会社

クロネコヤマトの軽貨物車や配送車で、 担当エリアの個人・企業のお客様へ 荷物の配達・集荷を行うお仕事です。 集配車1台につき1台の専用タブレット端末を配備。 その日運ぶ荷物の個数や配達ルートに合わせた トラックへの荷物の積み方を確認できるようになっています。 <チーム/組織構成> センターの規模にもよりますが、 各拠点のセールスドライバーは10名前後。 20代~40代が中心となって力を発揮しています。 <目指せるキャリアステップ> 【正社員入社→グループ長→営業所長】 早ければ、入社から2、3年で グループ長(8~10名をマネジメント)に 昇進しています。 <研修制度> ▼新人研修(座学研修/運転実習) ※2週間程度 ▼配属先でOJT ※1カ月程度 先輩の隣に同乗し、業務の流れ等を覚えたら、 今度はあなたに運転していただきます。 ▼乗務許可テスト 運転技術をチェックしてもらえるので安心!
  • 正社員
  • 未経験歓迎
  • 賞与あり
  • 週休2日制

セールスドライバー/羽田主管支店 大森(契約解除)ヤマト運輸株式会社

クロネコヤマトの軽貨物車や配送車で、 担当エリアの個人・企業のお客様へ 荷物の配達・集荷を行うお仕事です。 集配車1台につき1台の専用タブレット端末を配備。 その日運ぶ荷物の個数や配達ルートに合わせた トラックへの荷物の積み方を確認できるようになっています。 <チーム/組織構成> センターの規模にもよりますが、 各拠点のセールスドライバーは10名前後。 20代~40代が中心となって力を発揮しています。 <目指せるキャリアステップ> 【正社員入社→グループ長→営業所長】 早ければ、入社から2、3年で グループ長(8~10名をマネジメント)に 昇進しています。 <研修制度> ▼新人研修(座学研修/運転実習) ※2週間程度 ▼配属先でOJT ※1カ月程度 先輩の隣に同乗し、業務の流れ等を覚えたら、 今度はあなたに運転していただきます。 ▼乗務許可テスト 運転技術をチェックしてもらえるので安心!
  • 正社員
  • 未経験歓迎
  • 賞与あり
  • 週休2日制

セールスドライバー/羽田主管支店 大田雪谷(契約解除)ヤマト運輸株式会社

クロネコヤマトの軽貨物車や配送車で、 担当エリアの個人・企業のお客様へ 荷物の配達・集荷を行うお仕事です。 集配車1台につき1台の専用タブレット端末を配備。 その日運ぶ荷物の個数や配達ルートに合わせた トラックへの荷物の積み方を確認できるようになっています。 <チーム/組織構成> センターの規模にもよりますが、 各拠点のセールスドライバーは10名前後。 20代~40代が中心となって力を発揮しています。 <目指せるキャリアステップ> 【正社員入社→グループ長→営業所長】 早ければ、入社から2、3年で グループ長(8~10名をマネジメント)に 昇進しています。 <研修制度> ▼新人研修(座学研修/運転実習) ※2週間程度 ▼配属先でOJT ※1カ月程度 先輩の隣に同乗し、業務の流れ等を覚えたら、 今度はあなたに運転していただきます。 ▼乗務許可テスト 運転技術をチェックしてもらえるので安心!
  • 正社員
  • 未経験歓迎
  • 賞与あり
  • 週休2日制

セールスドライバー/羽田主管支店 大田大鳥居(契約解除)ヤマト運輸株式会社

クロネコヤマトの軽貨物車や配送車で、 担当エリアの個人・企業のお客様へ 荷物の配達・集荷を行うお仕事です。 集配車1台につき1台の専用タブレット端末を配備。 その日運ぶ荷物の個数や配達ルートに合わせた トラックへの荷物の積み方を確認できるようになっています。 <チーム/組織構成> センターの規模にもよりますが、 各拠点のセールスドライバーは10名前後。 20代~40代が中心となって力を発揮しています。 <目指せるキャリアステップ> 【正社員入社→グループ長→営業所長】 早ければ、入社から2、3年で グループ長(8~10名をマネジメント)に 昇進しています。 <研修制度> ▼新人研修(座学研修/運転実習) ※2週間程度 ▼配属先でOJT ※1カ月程度 先輩の隣に同乗し、業務の流れ等を覚えたら、 今度はあなたに運転していただきます。 ▼乗務許可テスト 運転技術をチェックしてもらえるので安心!
  • 正社員
  • 未経験歓迎
  • 賞与あり
  • 週休2日制
トラッカーズジョブ

「掲載元:ハローワーク」の表記がある求人はハローワークに掲載されている情報です。
この表記のある求人に、ご興味をもたれた方には、さらによい条件の求人もご提案させていただきますので、是非、お問い合わせください!

セールスドライバー/羽田主管支店 品川大井(契約解除)ヤマト運輸株式会社

クロネコヤマトの軽貨物車や配送車で、 担当エリアの個人・企業のお客様へ 荷物の配達・集荷を行うお仕事です。 集配車1台につき1台の専用タブレット端末を配備。 その日運ぶ荷物の個数や配達ルートに合わせた トラックへの荷物の積み方を確認できるようになっています。 <チーム/組織構成> センターの規模にもよりますが、 各拠点のセールスドライバーは10名前後。 20代~40代が中心となって力を発揮しています。 <目指せるキャリアステップ> 【正社員入社→グループ長→営業所長】 早ければ、入社から2、3年で グループ長(8~10名をマネジメント)に 昇進しています。 <研修制度> ▼新人研修(座学研修/運転実習) ※2週間程度 ▼配属先でOJT ※1カ月程度 先輩の隣に同乗し、業務の流れ等を覚えたら、 今度はあなたに運転していただきます。 ▼乗務許可テスト 運転技術をチェックしてもらえるので安心!
  • 正社員
  • 未経験歓迎
  • 賞与あり
  • 週休2日制

セールスドライバー/羽田主管支店 大田多摩川(契約解除)ヤマト運輸株式会社

クロネコヤマトの軽貨物車や配送車で、 担当エリアの個人・企業のお客様へ 荷物の配達・集荷を行うお仕事です。 集配車1台につき1台の専用タブレット端末を配備。 その日運ぶ荷物の個数や配達ルートに合わせた トラックへの荷物の積み方を確認できるようになっています。 <チーム/組織構成> センターの規模にもよりますが、 各拠点のセールスドライバーは10名前後。 20代~40代が中心となって力を発揮しています。 <目指せるキャリアステップ> 【正社員入社→グループ長→営業所長】 早ければ、入社から2、3年で グループ長(8~10名をマネジメント)に 昇進しています。 <研修制度> ▼新人研修(座学研修/運転実習) ※2週間程度 ▼配属先でOJT ※1カ月程度 先輩の隣に同乗し、業務の流れ等を覚えたら、 今度はあなたに運転していただきます。 ▼乗務許可テスト 運転技術をチェックしてもらえるので安心!
  • 正社員
  • 未経験歓迎
  • 賞与あり
  • 週休2日制

セールスドライバー/羽田主管支店 品川平和島(契約解除)ヤマト運輸株式会社

クロネコヤマトの軽貨物車や配送車で、 担当エリアの個人・企業のお客様へ 荷物の配達・集荷を行うお仕事です。 集配車1台につき1台の専用タブレット端末を配備。 その日運ぶ荷物の個数や配達ルートに合わせた トラックへの荷物の積み方を確認できるようになっています。 <チーム/組織構成> センターの規模にもよりますが、 各拠点のセールスドライバーは10名前後。 20代~40代が中心となって力を発揮しています。 <目指せるキャリアステップ> 【正社員入社→グループ長→営業所長】 早ければ、入社から2、3年で グループ長(8~10名をマネジメント)に 昇進しています。 <研修制度> ▼新人研修(座学研修/運転実習) ※2週間程度 ▼配属先でOJT ※1カ月程度 先輩の隣に同乗し、業務の流れ等を覚えたら、 今度はあなたに運転していただきます。 ▼乗務許可テスト 運転技術をチェックしてもらえるので安心!
  • 正社員
  • 未経験歓迎
  • 賞与あり
  • 週休2日制

セールスドライバー/羽田主管支店 品川東海(契約解除)ヤマト運輸株式会社

クロネコヤマトの軽貨物車や配送車で、 担当エリアの個人・企業のお客様へ 荷物の配達・集荷を行うお仕事です。 集配車1台につき1台の専用タブレット端末を配備。 その日運ぶ荷物の個数や配達ルートに合わせた トラックへの荷物の積み方を確認できるようになっています。 <チーム/組織構成> センターの規模にもよりますが、 各拠点のセールスドライバーは10名前後。 20代~40代が中心となって力を発揮しています。 <目指せるキャリアステップ> 【正社員入社→グループ長→営業所長】 早ければ、入社から2、3年で グループ長(8~10名をマネジメント)に 昇進しています。 <研修制度> ▼新人研修(座学研修/運転実習) ※2週間程度 ▼配属先でOJT ※1カ月程度 先輩の隣に同乗し、業務の流れ等を覚えたら、 今度はあなたに運転していただきます。 ▼乗務許可テスト 運転技術をチェックしてもらえるので安心!
  • 正社員
  • 未経験歓迎
  • 賞与あり
  • 週休2日制

セールスドライバー/副都心主管支店 渋谷神南(契約解除)ヤマト運輸株式会社

クロネコヤマトの軽貨物車や配送車で、 担当エリアの個人・企業のお客様へ 荷物の配達・集荷を行うお仕事です。 集配車1台につき1台の専用タブレット端末を配備。 その日運ぶ荷物の個数や配達ルートに合わせた トラックへの荷物の積み方を確認できるようになっています。 <チーム/組織構成> センターの規模にもよりますが、 各拠点のセールスドライバーは10名前後。 20代~40代が中心となって力を発揮しています。 <目指せるキャリアステップ> 【正社員入社→グループ長→営業所長】 早ければ、入社から2、3年で グループ長(8~10名をマネジメント)に 昇進しています。 <研修制度> ▼新人研修(座学研修/運転実習) ※2週間程度 ▼配属先でOJT ※1カ月程度 先輩の隣に同乗し、業務の流れ等を覚えたら、 今度はあなたに運転していただきます。 ▼乗務許可テスト 運転技術をチェックしてもらえるので安心!
  • 正社員
  • 未経験歓迎
  • 賞与あり
  • 週休2日制
トラッカーズジョブ

「掲載元:ハローワーク」の表記がある求人はハローワークに掲載されている情報です。
この表記のある求人に、ご興味をもたれた方には、さらによい条件の求人もご提案させていただきますので、是非、お問い合わせください!