更新日時:2026/1/11(日) 15時全国掲載件数 4,007件
東京都大田区の準中型ドライバー
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該当件数:23 件
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東京都大田区|準中型ドライバー
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【仕事内容】
イベント会場の展示商材を運搬・配送していただくお仕事です。
【車両について】
・2t~4tトラックのいずれか
【配送エリア】
東京都内、千葉県内(横浜市・幕張)
【積み降ろし方法】
台車、カゴ車
【配送するもの】
展示会商材など
【配送件数】
1日1~5件
【給与】
▼月給制
290,900円〜340,000円
・賞与年2回(9、3月)合計1.5カ月分
・昇給年1回(4月)
・固定残業時間:30時間
・交通費支給あり
▼内訳
・基本給:21万7,500円
・固定残業代:4万8,400円(30時間相当)
・運転手当:2万円/4t車以上
・地域手当:5,000円
▼そのほかの手当
・役職手当
・家族手当:配偶者/1万円・お子様(1名/5,000円)
※賞与に関しては入社半年経過後から支給
【試用期間】
3か月:同条件
- 正社員
- 未経験歓迎
- 賞与あり
- 手積み手卸しなし
- 日勤
- 退職金あり
- 週休2日制
- 地場配送
◎スーパー向け食品(野菜・飲料など)を配送する3tドライバーの募集です
◎力仕事ほとんどなし/女性も無理なく働ける環境!
▶1日の流れ
・出勤 3:30頃 → センター着 4:00
・1回戦目配送(新宿・中野エリア)
・待機時間約2時間(仮眠・洗車・食事など自由)
・2回戦目配送(西東京エリア) → 帰社 14:00頃
▶荷積み方法
・基本はカート積み
・ゲート車使用で積み降ろしもスムーズ
▶特徴・メリット
・原則固定ルート/配送店舗は1~2件ずつで道に慣れやすい
・実働は短め/体への負担少なめ
・待機時間を自由に使えるので、自分のペースで働ける
・独り立ちまで2週間~1か月/本人ペースに合わせて丁寧に指導
・未経験でも安心/早期離職者ほぼなし
▶収入アップのポイント
・日給13,000円~
・別ルートや追加回戦で最大日給15,000円
・稼ぎたい方は休みを調整して給与増も可
▶働きやすさ
・寮完備/営業所上の部屋で通勤時間ゼロ、自己負担2.5万~4.5万(ガス代込)
・オンライン面接対応/遠方からの応募もOK
・待機時間・配送時間のバランスが良く、長く働きやすい
【給与】
≪日給月給制≫
日給13,000円~(諸手当込)
▶経験やスキル・働き方の希望に応じて日給額は最大15,000円!
≪月給イメージ≫
・週一休みで月給目安30~35万円
・週二休みで月給目安28~32万円
≪賞与≫
・年2回あり
・合計10~50万円(経験・スキル・頑張りに応じて変動)
- 正社員
- 賞与あり
- マイカー通勤OK
- 手積み手卸しなし
- 社宅・寮あり
- ルート配送
- 週休2日制
- 地場配送
区役所と公共施設の間で、書類を配送します。
使用車両は2tトラックメインですが、
4tや軽自動車の場合もあります。
▼1日の流れ
‐–‐–‐–‐‐–‐–
区役所にて書類の受取り
↓
公共施設を回って配送
↓
区役所に戻り仕分けの手伝い、
書類の受け取り
↓
公共施設を回って配送
↓
区役所に戻り仕分けの
手伝いをして終了!
【給与】
月給:240,000~350,000円
固定残業代:有(詳細は面接時にご説明します)
試用期間:1年間 条件変更なし
- 正社員
- 未経験歓迎
- マイカー通勤OK
- 資格取得支援制度あり
- 日勤
- 社宅・寮あり
- ルート配送
- 地場配送
雪谷事業所/2t~3.5tドライバー兼小型機械類の搬出入作業スタッフ株式会社カーレントサービス
------------------------
\魅力ポイント/
◆正社員
◆準中型(2t~3.5t)
◆8:30~17:30
◆賞与あり
◆日勤のみ
------------------------
【業務内容】
ドライバー兼小型機械類の搬出入作業スタッフ
車種:2t~3.5tトラック(箱・平ボディ)、MT
走行距離:地場(近距離)
配送:ランダム
配送エリア:東京都近郊
※サーバーラックや実験什器等の搬出入や設置の補助作業
精密機器の搬出入作業や事務所移転作業など様々な現場あり
2名以上で作業、作業専任スタッフもいるが、運転をしない日もあります!
作業件数1~3件/日
<月収例>
月給¥250,000+残業(45時間)+諸手当(家族手当 資格手当等)
=月収320,000円
【給与】
月給:320,000円~
賞与:年2回
試用期間:有 3か月
試用期間中の給与:同条件
- 正社員
- 未経験歓迎
- 賞与あり
- マイカー通勤OK
- 資格取得支援制度あり
- 日勤
- 退職金あり
- 土日休み
- 地場配送
2tトラックで担当エリア(拠点の近隣/長距離はナシ)を回ります。
荷物をお届けする配達業務、荷物をお預かりする集荷業務があります。
お客様は企業や商店などの法人が中心で、回り方やルートはほぼ固定。
配達先は1日で約30~50件、集荷は約10~20件ほどが目安です。
●年収例
年収600万円以上も十分に可能です
540万円/22歳:月給35万円(一律手当含む)+賞与
620万円/32歳:月給43万円(一律手当含む)+賞与
680万円/36歳:月給51万円(一律手当含む)+賞与
【試用期間について】
・入社後一律6か月
※本採用と異なり日給月給制となります。
【研修期間について】
最低2ヵ月間となります。
研修期間については、業務開始以後よりも給与は少なくなりますが、
試用期間であっても研修を終了し業務を開始すれば、本採用と給与の差はありません。
詳細はご面接時に説明させていただきます。
- 正社員
- 未経験歓迎
- 賞与あり
- 資格取得支援制度あり
- 日勤
- 退職金あり
- ルート配送
- 地場配送
「掲載元:ハローワーク」の表記がある求人はハローワークに掲載されている情報です。
この表記のある求人に、ご興味をもたれた方には、さらによい条件の求人もご提案させていただきますので、是非、お問い合わせください!
2tトラックで担当エリア(拠点の近隣/長距離はナシ)を回ります。
荷物をお届けする配達業務、荷物をお預かりする集荷業務があります。
お客様は企業や商店などの法人が中心で、回り方やルートはほぼ固定。
配達先は1日で約30~50件、集荷は約10~20件ほどが目安です。
●年収例
年収600万円以上も十分に可能です
540万円/22歳:月給35万円(一律手当含む)+賞与
620万円/32歳:月給43万円(一律手当含む)+賞与
680万円/36歳:月給51万円(一律手当含む)+賞与
【試用期間について】
・入社後一律6か月
※本採用と異なり日給月給制となります。
【研修期間について】
最低2ヵ月間となります。
研修期間については、業務開始以後よりも給与は少なくなりますが、
試用期間であっても研修を終了し業務を開始すれば、本採用と給与の差はありません。
詳細はご面接時に説明させていただきます。
- 正社員
- 未経験歓迎
- 賞与あり
- 資格取得支援制度あり
- 日勤
- 退職金あり
- ルート配送
- 地場配送
準中型ドライバー日本ロジテム株式会社 本社
車両:準中型
走行距離:地場(近距離)
配送:固定(ルート)
積み下ろし:手積み手降ろし
パレット積み
配送エリア:首都圏周辺
運ぶもの:食料品 (小麦粉など)
\週休2日制・年間休日115日!準中型ドライバーとして安定した働き方を実現しませんか?/
具体的な仕事内容
準中型トラックを使用し、食料品(小麦粉など)を配送するお仕事です。
配送先は決まっており、効率よくルートを回れる環境です。
荷物の積み込みや積み下ろしは手積み・手降ろしがメインですが、パレット積みもあるため、負担を軽減できる工夫がされています。
- 正社員
- 未経験歓迎
- 賞与あり
- 夜勤
- 日勤
- 退職金あり
- ルート配送
- 週休2日制
- 地場配送
セールスドライバー/羽田主管支店 大田羽田(契約解除)ヤマト運輸株式会社
クロネコヤマトの軽貨物車や配送車で、 担当エリアの個人・企業のお客様へ 荷物の配達・集荷を行うお仕事です。
集配車1台につき1台の専用タブレット端末を配備。
その日運ぶ荷物の個数や配達ルートに合わせた トラックへの荷物の積み方を確認できるようになっています。
<チーム/組織構成>
センターの規模にもよりますが、 各拠点のセールスドライバーは10名前後。 20代~40代が中心となって力を発揮しています。
<目指せるキャリアステップ>
【正社員入社→グループ長→営業所長】
早ければ、入社から2、3年で グループ長(8~10名をマネジメント)に 昇進しています。
<研修制度>
▼新人研修(座学研修/運転実習)
※2週間程度 ▼配属先でOJT ※1カ月程度 先輩の隣に同乗し、業務の流れ等を覚えたら、 今度はあなたに運転していただきます。
▼乗務許可テスト 運転技術をチェックしてもらえるので安心!
- 正社員
- 未経験歓迎
- 賞与あり
- 週休2日制
セールスドライバー/羽田主管支店 下丸子(契約解除)ヤマト運輸株式会社
クロネコヤマトの軽貨物車や配送車で、 担当エリアの個人・企業のお客様へ 荷物の配達・集荷を行うお仕事です。
集配車1台につき1台の専用タブレット端末を配備。
その日運ぶ荷物の個数や配達ルートに合わせた トラックへの荷物の積み方を確認できるようになっています。
<チーム/組織構成>
センターの規模にもよりますが、 各拠点のセールスドライバーは10名前後。 20代~40代が中心となって力を発揮しています。
<目指せるキャリアステップ>
【正社員入社→グループ長→営業所長】
早ければ、入社から2、3年で グループ長(8~10名をマネジメント)に 昇進しています。
<研修制度>
▼新人研修(座学研修/運転実習)
※2週間程度 ▼配属先でOJT ※1カ月程度 先輩の隣に同乗し、業務の流れ等を覚えたら、 今度はあなたに運転していただきます。
▼乗務許可テスト 運転技術をチェックしてもらえるので安心!
- 正社員
- 未経験歓迎
- 賞与あり
- 週休2日制
セールスドライバー/羽田主管支店 大田仲池上(契約解除)ヤマト運輸株式会社
クロネコヤマトの軽貨物車や配送車で、 担当エリアの個人・企業のお客様へ 荷物の配達・集荷を行うお仕事です。
集配車1台につき1台の専用タブレット端末を配備。
その日運ぶ荷物の個数や配達ルートに合わせた トラックへの荷物の積み方を確認できるようになっています。
<チーム/組織構成>
センターの規模にもよりますが、 各拠点のセールスドライバーは10名前後。 20代~40代が中心となって力を発揮しています。
<目指せるキャリアステップ>
【正社員入社→グループ長→営業所長】
早ければ、入社から2、3年で グループ長(8~10名をマネジメント)に 昇進しています。
<研修制度>
▼新人研修(座学研修/運転実習)
※2週間程度 ▼配属先でOJT ※1カ月程度 先輩の隣に同乗し、業務の流れ等を覚えたら、 今度はあなたに運転していただきます。
▼乗務許可テスト 運転技術をチェックしてもらえるので安心!
- 正社員
- 未経験歓迎
- 賞与あり
- 週休2日制
「掲載元:ハローワーク」の表記がある求人はハローワークに掲載されている情報です。
この表記のある求人に、ご興味をもたれた方には、さらによい条件の求人もご提案させていただきますので、是非、お問い合わせください!
セールスドライバー/羽田主管支店 馬込(契約解除)ヤマト運輸株式会社
クロネコヤマトの軽貨物車や配送車で、 担当エリアの個人・企業のお客様へ 荷物の配達・集荷を行うお仕事です。
集配車1台につき1台の専用タブレット端末を配備。
その日運ぶ荷物の個数や配達ルートに合わせた トラックへの荷物の積み方を確認できるようになっています。
<チーム/組織構成>
センターの規模にもよりますが、 各拠点のセールスドライバーは10名前後。 20代~40代が中心となって力を発揮しています。
<目指せるキャリアステップ>
【正社員入社→グループ長→営業所長】
早ければ、入社から2、3年で グループ長(8~10名をマネジメント)に 昇進しています。
<研修制度>
▼新人研修(座学研修/運転実習)
※2週間程度 ▼配属先でOJT ※1カ月程度 先輩の隣に同乗し、業務の流れ等を覚えたら、 今度はあなたに運転していただきます。
▼乗務許可テスト 運転技術をチェックしてもらえるので安心!
- 正社員
- 未経験歓迎
- 賞与あり
- 週休2日制
セールスドライバー/羽田主管支店 大田大森北(契約解除)ヤマト運輸株式会社
クロネコヤマトの軽貨物車や配送車で、 担当エリアの個人・企業のお客様へ 荷物の配達・集荷を行うお仕事です。
集配車1台につき1台の専用タブレット端末を配備。
その日運ぶ荷物の個数や配達ルートに合わせた トラックへの荷物の積み方を確認できるようになっています。
<チーム/組織構成>
センターの規模にもよりますが、 各拠点のセールスドライバーは10名前後。 20代~40代が中心となって力を発揮しています。
<目指せるキャリアステップ>
【正社員入社→グループ長→営業所長】
早ければ、入社から2、3年で グループ長(8~10名をマネジメント)に 昇進しています。
<研修制度>
▼新人研修(座学研修/運転実習)
※2週間程度 ▼配属先でOJT ※1カ月程度 先輩の隣に同乗し、業務の流れ等を覚えたら、 今度はあなたに運転していただきます。
▼乗務許可テスト 運転技術をチェックしてもらえるので安心!
- 正社員
- 未経験歓迎
- 賞与あり
- 週休2日制
セールスドライバー/羽田主管支店 大森(契約解除)ヤマト運輸株式会社
クロネコヤマトの軽貨物車や配送車で、 担当エリアの個人・企業のお客様へ 荷物の配達・集荷を行うお仕事です。
集配車1台につき1台の専用タブレット端末を配備。
その日運ぶ荷物の個数や配達ルートに合わせた トラックへの荷物の積み方を確認できるようになっています。
<チーム/組織構成>
センターの規模にもよりますが、 各拠点のセールスドライバーは10名前後。 20代~40代が中心となって力を発揮しています。
<目指せるキャリアステップ>
【正社員入社→グループ長→営業所長】
早ければ、入社から2、3年で グループ長(8~10名をマネジメント)に 昇進しています。
<研修制度>
▼新人研修(座学研修/運転実習)
※2週間程度 ▼配属先でOJT ※1カ月程度 先輩の隣に同乗し、業務の流れ等を覚えたら、 今度はあなたに運転していただきます。
▼乗務許可テスト 運転技術をチェックしてもらえるので安心!
- 正社員
- 未経験歓迎
- 賞与あり
- 週休2日制
セールスドライバー/羽田主管支店 大田雪谷(契約解除)ヤマト運輸株式会社
クロネコヤマトの軽貨物車や配送車で、 担当エリアの個人・企業のお客様へ 荷物の配達・集荷を行うお仕事です。
集配車1台につき1台の専用タブレット端末を配備。
その日運ぶ荷物の個数や配達ルートに合わせた トラックへの荷物の積み方を確認できるようになっています。
<チーム/組織構成>
センターの規模にもよりますが、 各拠点のセールスドライバーは10名前後。 20代~40代が中心となって力を発揮しています。
<目指せるキャリアステップ>
【正社員入社→グループ長→営業所長】
早ければ、入社から2、3年で グループ長(8~10名をマネジメント)に 昇進しています。
<研修制度>
▼新人研修(座学研修/運転実習)
※2週間程度 ▼配属先でOJT ※1カ月程度 先輩の隣に同乗し、業務の流れ等を覚えたら、 今度はあなたに運転していただきます。
▼乗務許可テスト 運転技術をチェックしてもらえるので安心!
- 正社員
- 未経験歓迎
- 賞与あり
- 週休2日制
セールスドライバー/羽田主管支店 大田大鳥居(契約解除)ヤマト運輸株式会社
クロネコヤマトの軽貨物車や配送車で、 担当エリアの個人・企業のお客様へ 荷物の配達・集荷を行うお仕事です。
集配車1台につき1台の専用タブレット端末を配備。
その日運ぶ荷物の個数や配達ルートに合わせた トラックへの荷物の積み方を確認できるようになっています。
<チーム/組織構成>
センターの規模にもよりますが、 各拠点のセールスドライバーは10名前後。 20代~40代が中心となって力を発揮しています。
<目指せるキャリアステップ>
【正社員入社→グループ長→営業所長】
早ければ、入社から2、3年で グループ長(8~10名をマネジメント)に 昇進しています。
<研修制度>
▼新人研修(座学研修/運転実習)
※2週間程度 ▼配属先でOJT ※1カ月程度 先輩の隣に同乗し、業務の流れ等を覚えたら、 今度はあなたに運転していただきます。
▼乗務許可テスト 運転技術をチェックしてもらえるので安心!
- 正社員
- 未経験歓迎
- 賞与あり
- 週休2日制
「掲載元:ハローワーク」の表記がある求人はハローワークに掲載されている情報です。
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セールスドライバー/羽田主管支店 品川大井(契約解除)ヤマト運輸株式会社
クロネコヤマトの軽貨物車や配送車で、 担当エリアの個人・企業のお客様へ 荷物の配達・集荷を行うお仕事です。
集配車1台につき1台の専用タブレット端末を配備。
その日運ぶ荷物の個数や配達ルートに合わせた トラックへの荷物の積み方を確認できるようになっています。
<チーム/組織構成>
センターの規模にもよりますが、 各拠点のセールスドライバーは10名前後。 20代~40代が中心となって力を発揮しています。
<目指せるキャリアステップ>
【正社員入社→グループ長→営業所長】
早ければ、入社から2、3年で グループ長(8~10名をマネジメント)に 昇進しています。
<研修制度>
▼新人研修(座学研修/運転実習)
※2週間程度 ▼配属先でOJT ※1カ月程度 先輩の隣に同乗し、業務の流れ等を覚えたら、 今度はあなたに運転していただきます。
▼乗務許可テスト 運転技術をチェックしてもらえるので安心!
- 正社員
- 未経験歓迎
- 賞与あり
- 週休2日制
セールスドライバー/羽田主管支店 大田多摩川(契約解除)ヤマト運輸株式会社
クロネコヤマトの軽貨物車や配送車で、 担当エリアの個人・企業のお客様へ 荷物の配達・集荷を行うお仕事です。
集配車1台につき1台の専用タブレット端末を配備。
その日運ぶ荷物の個数や配達ルートに合わせた トラックへの荷物の積み方を確認できるようになっています。
<チーム/組織構成>
センターの規模にもよりますが、 各拠点のセールスドライバーは10名前後。 20代~40代が中心となって力を発揮しています。
<目指せるキャリアステップ>
【正社員入社→グループ長→営業所長】
早ければ、入社から2、3年で グループ長(8~10名をマネジメント)に 昇進しています。
<研修制度>
▼新人研修(座学研修/運転実習)
※2週間程度 ▼配属先でOJT ※1カ月程度 先輩の隣に同乗し、業務の流れ等を覚えたら、 今度はあなたに運転していただきます。
▼乗務許可テスト 運転技術をチェックしてもらえるので安心!
- 正社員
- 未経験歓迎
- 賞与あり
- 週休2日制
セールスドライバー/羽田主管支店 品川平和島(契約解除)ヤマト運輸株式会社
クロネコヤマトの軽貨物車や配送車で、 担当エリアの個人・企業のお客様へ 荷物の配達・集荷を行うお仕事です。
集配車1台につき1台の専用タブレット端末を配備。
その日運ぶ荷物の個数や配達ルートに合わせた トラックへの荷物の積み方を確認できるようになっています。
<チーム/組織構成>
センターの規模にもよりますが、 各拠点のセールスドライバーは10名前後。 20代~40代が中心となって力を発揮しています。
<目指せるキャリアステップ>
【正社員入社→グループ長→営業所長】
早ければ、入社から2、3年で グループ長(8~10名をマネジメント)に 昇進しています。
<研修制度>
▼新人研修(座学研修/運転実習)
※2週間程度 ▼配属先でOJT ※1カ月程度 先輩の隣に同乗し、業務の流れ等を覚えたら、 今度はあなたに運転していただきます。
▼乗務許可テスト 運転技術をチェックしてもらえるので安心!
- 正社員
- 未経験歓迎
- 賞与あり
- 週休2日制
セールスドライバー/羽田主管支店 品川東海(契約解除)ヤマト運輸株式会社
クロネコヤマトの軽貨物車や配送車で、 担当エリアの個人・企業のお客様へ 荷物の配達・集荷を行うお仕事です。
集配車1台につき1台の専用タブレット端末を配備。
その日運ぶ荷物の個数や配達ルートに合わせた トラックへの荷物の積み方を確認できるようになっています。
<チーム/組織構成>
センターの規模にもよりますが、 各拠点のセールスドライバーは10名前後。 20代~40代が中心となって力を発揮しています。
<目指せるキャリアステップ>
【正社員入社→グループ長→営業所長】
早ければ、入社から2、3年で グループ長(8~10名をマネジメント)に 昇進しています。
<研修制度>
▼新人研修(座学研修/運転実習)
※2週間程度 ▼配属先でOJT ※1カ月程度 先輩の隣に同乗し、業務の流れ等を覚えたら、 今度はあなたに運転していただきます。
▼乗務許可テスト 運転技術をチェックしてもらえるので安心!
- 正社員
- 未経験歓迎
- 賞与あり
- 週休2日制
セールスドライバー/副都心主管支店 渋谷神南(契約解除)ヤマト運輸株式会社
クロネコヤマトの軽貨物車や配送車で、 担当エリアの個人・企業のお客様へ 荷物の配達・集荷を行うお仕事です。
集配車1台につき1台の専用タブレット端末を配備。
その日運ぶ荷物の個数や配達ルートに合わせた トラックへの荷物の積み方を確認できるようになっています。
<チーム/組織構成>
センターの規模にもよりますが、 各拠点のセールスドライバーは10名前後。 20代~40代が中心となって力を発揮しています。
<目指せるキャリアステップ>
【正社員入社→グループ長→営業所長】
早ければ、入社から2、3年で グループ長(8~10名をマネジメント)に 昇進しています。
<研修制度>
▼新人研修(座学研修/運転実習)
※2週間程度 ▼配属先でOJT ※1カ月程度 先輩の隣に同乗し、業務の流れ等を覚えたら、 今度はあなたに運転していただきます。
▼乗務許可テスト 運転技術をチェックしてもらえるので安心!
- 正社員
- 未経験歓迎
- 賞与あり
- 週休2日制
「掲載元:ハローワーク」の表記がある求人はハローワークに掲載されている情報です。
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