東京都大田区の週休2日制のトラック・運送
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【仕事内容】 イベント会場の展示商材を運搬・配送していただくお仕事です。 【車両について】 ・2t～4tトラックのいずれか 【配送エリア】 東京都内、千葉県内（横浜市・幕張） 【積み降ろし方法】 台車、カゴ車 【配送するもの】 展示会商材など 【配送件数】 1日1～5件 【給与】 ▼月給制 290,900円〜340,000円 ・賞与年2回（9、3月）合計1.5カ月分 ・昇給年1回（4月） ・固定残業時間：30時間 ・交通費支給あり ▼内訳 ・基本給：21万7,500円 ・固定残業代：4万8,400円（30時間相当） ・運転手当：2万円／4t車以上 ・地域手当：5,000円 ▼そのほかの手当 ・役職手当 ・家族手当：配偶者／1万円・お子様（1名／5,000円） ※賞与に関しては入社半年経過後から支給 【試用期間】 3か月：同条件

車両　　　：小型 走行距離　：地場（近距離） 配送物　　：宅配 積み下ろし：カゴ車単位の移動のみ 配送エリア：首都圏エリア 運ぶもの　：野菜や肉などの生鮮食品をはじめ、日用品や医薬品など □■新鮮な食品などを届けます。 野菜や肉などの生鮮食品をはじめ、日用品や医薬品など、 日々の生活に必要な商品をお客さまのご自宅へ直接運びます。 普通自動車免許があれば運転できる小型トラックで配達します。 □■お届け""だけ""を担当します。 トラックへの積み込みはカゴ車単位の移動のみです。 事務作業も専任スタッフに任せられます。 営業活動・売り込みもなし。 お客さまに気持ちのいいご挨拶をして、お届けできればOKです。 ※1日あたり25件ほど、1時間あたり3～4件配達します。 ※営業ノルマはありません。簡単なお声がけをお願いします。

車両　　　：小型 走行距離　：地場（近距離） 配送物　　：宅配 積み下ろし：カゴ車単位の移動のみ 配送エリア：首都圏エリア 運ぶもの　：野菜や肉などの生鮮食品をはじめ、日用品や医薬品など

車両　　　：小型 走行距離　：地場（近距離） 配送物　　：宅配 積み下ろし：カゴ車単位の移動のみ 配送エリア：首都圏エリア 運ぶもの　：野菜や肉などの生鮮食品をはじめ、日用品や医薬品など ※1日あたり25件ほど、1時間あたり3～4件配達します。 ※営業ノルマはありません。簡単なお声がけをお願いします。

車両　　　：小型 走行距離　：地場（近距離） 配送物　　：宅配 積み下ろし：カゴ車単位の移動のみ 配送エリア：首都圏エリア 運ぶもの　：野菜や肉などの生鮮食品をはじめ、日用品や医薬品など □■新鮮な食品などを届けます。 野菜や肉などの生鮮食品をはじめ、日用品や医薬品など、 日々の生活に必要な商品をお客さまのご自宅へ直接運びます。 普通自動車免許があれば運転できる小型トラックで配達します。 □■お届け""だけ""を担当します。 トラックへの積み込みはカゴ車単位の移動のみです。 事務作業も専任スタッフに任せられます。 営業活動・売り込みもなし。 お客さまに気持ちのいいご挨拶をして、お届けできればOKです。 ※1日あたり25件ほど、1時間あたり3～4件配達します。 ※営業ノルマはありません。簡単なお声がけをお願いします。

メーカーの工場から、お客様の工場などに精密機械を運搬するお仕事です。 エリアは関東近辺を中心に全国にわたります。 ＊＊勤務地は東京都大田区となります＊＊ 会社の近くに社員寮があるので、地方出身者の方も安心です! 〈入社後は....〉 まずは先輩ドライバーの車に同乗し、仕事内容などを覚えます。 １～２か月で独り立ちとなりますが、 その後も慣れるまでは先輩がサポートして、業務をバックアップします。 将来的には、大型免許の取得も可能です! 「運転が好き！」という方、まずはお気軽にご応募ください。 全社員約 50 名 20 代、30 代、40 代の若手層が活躍中の職場です! 未経験・未資格で入社した若手社員も当社で資格を取得しスキルアップし活躍中です! 全くの未経験、、資格はあるけど経験はない、、そんな方も安心してご応募ください! 【給与】 月給： 350,000 円～（※スキル・経験により応相談） 賞与年 2 回 ※別途、決算賞与年 1 回（業績による／過去 3 年間実績あり） 試用期間：有（ 3 ヶ月 ） 試用期間中の条件：同条件 ＜モデル年収＞ 入社１年目 40 代 400 万円～※各種手当・賞与含む ＜更に、各種手当有り!＞ 通勤手当、住宅手当、無事故手当、早出残業手当 遠出手当、休業手当、家族手当、作業手当

大手飲料メーカーの物流を担う、自動販売機や店舗へ清涼飲料水の補充・配送を担当いただきます。 【具体的には・・・】 ・自動販売機オペレーション業務（1日20～25台） ・商品のピッキング ・商品の補充 ・売上金回収 ・商品の入れ替えなどの販売促進活動等 【担当エリア】 ・羽田空港内（天候に左右される心配はありません） 【一日のスケジュール例】 8:00　出社。朝礼にて連絡事項の共有。今日まわるルートの日程を確認。 8:30　朝の準備をしてそのまま車に乗り込み出発。 9:00　午前中10件程納品。怪我のないよう安全には最大限の注意をします。 11:45　朝礼で教えてもらった「効率のいいルート」を参考にする。昼食。 13:00　午後の納品スタート。10件程まわります。無理なくまわれる件数なので安心です。 14:40　納品先の仲の良いお客様と世間話したり、お菓子をもらったりと嬉しいこともあり。 16:00　営業所に戻り仲間とわいわい話しながら翌日の積込み作業。 18:45　事務作業も終わり、本日の業務終了。 走行距離:地場（近距離） 配送:固定（ルート） 配送エリア:羽田空港内 運ぶもの:清涼飲料水 【給与】 月給：265,121円～336,048円 基本給209,840円～　固定残業代55,281円～を含む/月 ■賞与実績：賞与年3回（昨年実績） ■想定年収380万～460万 ＜年収例＞ ・370万円　入社１年目　ルート配送（月給27万円×12ヵ月＋賞与） ・420万円　入社３年目　業務主任（月給30万円×12ヵ月＋賞与） ・460万円　入社５年目　リーダー（月給32万円×12ヵ月＋賞与） 試用期間あり：2ヶ月 試用期間中は日給制：13,811円 ・別途交通費会社規定に基づき支給 ・残業代は時間に応じて全額別途支給 ・週休3日4勤務制

大手飲料水メーカーの物流を担う当社にて、自動販売機や店舗へ清涼飲料水の補充・配送を担当いただきます。 【具体的には・・・】 ・店舗へのルート配送業務（1日20～35件へ納品） ・商品のトラックへの積込み ・店舗への納品 ・売上金、売上伝票の管理等 【担当エリア】 ・羽田空港内（天候に左右される心配はございません） 【一日のスケジュール例】 8：00　制服に着替え終わったら、アルコールチェックを行い、仕事開始。 朝礼にて、本日の配送ルート等確認。先輩から、交通量が多い道路の運転アドバイスをもらう。 8：30　飲料水の入った段ボールをトラックに積み込んで出発 前日には注文書が届いてるので、それを見ながら積み込みます。 9：00　営業所出発、トラックに乗り込み配送業務スタート 午前・午後合わせて、一日20～35件店舗へ納品になります。 16：00　配送終了。営業所に戻ります。 最後まで安全運転で向かいます。 17：00　営業所到着。業務報告を行い終了。 走行距離:地場（近距離） 配送:固定（ルート） 配送エリア:羽田空港内 運ぶもの:清涼飲料水 【給与】 月給：265,121円～336,048円 基本給209,840円～　固定残業代55,281円～を含む/月 ■賞与実績：賞与年3回（昨年実績） ■想定年収 380万～460万 ＜年収例＞ ・370万円　入社１年目　ルート配送（月給27万円×12ヵ月＋賞与） ・420万円　入社３年目　業務主任（月給30万円×12ヵ月＋賞与） ・460万円　入社５年目　リーダー（月給32万円×12ヵ月＋賞与） 試用期間あり：2ヶ月 試用期間中は日給制：11,485円 ・別途交通費会社規定に基づき支給 ・残業代は時間に応じて全額別途支給 ・週休2日5勤務制

◎スーパー向け食品（野菜・飲料など）を配送する3tドライバーの募集です ◎力仕事ほとんどなし／女性も無理なく働ける環境！ ▶1日の流れ ・出勤 3:30頃 → センター着 4:00 ・1回戦目配送（新宿・中野エリア） ・待機時間約2時間（仮眠・洗車・食事など自由） ・2回戦目配送（西東京エリア） → 帰社 14:00頃 ▶荷積み方法 ・基本はカート積み ・ゲート車使用で積み降ろしもスムーズ ▶特徴・メリット ・原則固定ルート／配送店舗は1～2件ずつで道に慣れやすい ・実働は短め／体への負担少なめ ・待機時間を自由に使えるので、自分のペースで働ける ・独り立ちまで2週間～1か月／本人ペースに合わせて丁寧に指導 ・未経験でも安心／早期離職者ほぼなし ▶収入アップのポイント ・日給13,000円～ ・別ルートや追加回戦で最大日給15,000円 ・稼ぎたい方は休みを調整して給与増も可 ▶働きやすさ ・寮完備／営業所上の部屋で通勤時間ゼロ、自己負担2.5万～4.5万（ガス代込） ・オンライン面接対応／遠方からの応募もOK ・待機時間・配送時間のバランスが良く、長く働きやすい 【給与】 ≪日給月給制≫ 日給13,000円～（諸手当込） ▶経験やスキル・働き方の希望に応じて日給額は最大15,000円！ ≪月給イメージ≫ ・週一休みで月給目安30～35万円 ・週二休みで月給目安28～32万円 ≪賞与≫ ・年2回あり ・合計10～50万円（経験・スキル・頑張りに応じて変動）

軽四による配送業務をお願いします。 配送先：トラックで入れない狭い場所や駅周辺のオフィス街など 1軒の配達に時間を要するところをメインに配達します。

車両:中型 走行距離:地場（近距離） 配送:固定（ルート） 積み下ろし:手積み手降ろし パレット積み 配送エリア:首都圏周辺 運ぶもの:食料品 (小麦粉など) ＼週休2日制・年間休日115日！中型ドライバーとして安定した働き方を実現しませんか？／ 具体的な仕事内容 準中型トラックを使用し、食料品（小麦粉など）を配送するお仕事です。 配送先は決まっており、効率よくルートを回れる環境です。 荷物の積み込みや積み下ろしは手積み・手降ろしがメインですが、パレット積みもあるため、負担を軽減できる工夫がされています。

車両:準中型 走行距離:地場（近距離） 配送:固定（ルート） 積み下ろし:手積み手降ろし パレット積み 配送エリア:首都圏周辺 運ぶもの:食料品 (小麦粉など) ＼週休2日制・年間休日115日！準中型ドライバーとして安定した働き方を実現しませんか？／ 具体的な仕事内容 準中型トラックを使用し、食料品（小麦粉など）を配送するお仕事です。 配送先は決まっており、効率よくルートを回れる環境です。 荷物の積み込みや積み下ろしは手積み・手降ろしがメインですが、パレット積みもあるため、負担を軽減できる工夫がされています。

クロネコヤマトの軽貨物車や配送車で、 担当エリアの個人・企業のお客様へ 荷物の配達・集荷を行うお仕事です。 集配車1台につき1台の専用タブレット端末を配備。 その日運ぶ荷物の個数や配達ルートに合わせた トラックへの荷物の積み方を確認できるようになっています。 ＜チーム／組織構成＞ センターの規模にもよりますが、 各拠点のセールスドライバーは10名前後。 20代～40代が中心となって力を発揮しています。 ＜目指せるキャリアステップ＞ 【正社員入社→グループ長→営業所長】 早ければ、入社から2、3年で グループ長(8～10名をマネジメント)に 昇進しています。 ＜研修制度＞ ▼新人研修(座学研修/運転実習) ※2週間程度 ▼配属先でOJT ※1カ月程度 先輩の隣に同乗し、業務の流れ等を覚えたら、 今度はあなたに運転していただきます。 ▼乗務許可テスト 運転技術をチェックしてもらえるので安心！

クロネコヤマトの軽貨物車や配送車で、 担当エリアの個人・企業のお客様へ 荷物の配達・集荷を行うお仕事です。 集配車1台につき1台の専用タブレット端末を配備。 その日運ぶ荷物の個数や配達ルートに合わせた トラックへの荷物の積み方を確認できるようになっています。 ＜チーム／組織構成＞ センターの規模にもよりますが、 各拠点のセールスドライバーは10名前後。 20代～40代が中心となって力を発揮しています。 ＜目指せるキャリアステップ＞ 【正社員入社→グループ長→営業所長】 早ければ、入社から2、3年で グループ長(8～10名をマネジメント)に 昇進しています。 ＜研修制度＞ ▼新人研修(座学研修/運転実習) ※2週間程度 ▼配属先でOJT ※1カ月程度 先輩の隣に同乗し、業務の流れ等を覚えたら、 今度はあなたに運転していただきます。 ▼乗務許可テスト 運転技術をチェックしてもらえるので安心！

クロネコヤマトの軽貨物車や配送車で、 担当エリアの個人・企業のお客様へ 荷物の配達・集荷を行うお仕事です。 集配車1台につき1台の専用タブレット端末を配備。 その日運ぶ荷物の個数や配達ルートに合わせた トラックへの荷物の積み方を確認できるようになっています。 ＜チーム／組織構成＞ センターの規模にもよりますが、 各拠点のセールスドライバーは10名前後。 20代～40代が中心となって力を発揮しています。 ＜目指せるキャリアステップ＞ 【正社員入社→グループ長→営業所長】 早ければ、入社から2、3年で グループ長(8～10名をマネジメント)に 昇進しています。 ＜研修制度＞ ▼新人研修(座学研修/運転実習) ※2週間程度 ▼配属先でOJT ※1カ月程度 先輩の隣に同乗し、業務の流れ等を覚えたら、 今度はあなたに運転していただきます。 ▼乗務許可テスト 運転技術をチェックしてもらえるので安心！

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クロネコヤマトの軽貨物車や配送車で、 担当エリアの個人・企業のお客様へ 荷物の配達・集荷を行うお仕事です。 集配車1台につき1台の専用タブレット端末を配備。 その日運ぶ荷物の個数や配達ルートに合わせた トラックへの荷物の積み方を確認できるようになっています。 ＜チーム／組織構成＞ センターの規模にもよりますが、 各拠点のセールスドライバーは10名前後。 20代～40代が中心となって力を発揮しています。 ＜目指せるキャリアステップ＞ 【正社員入社→グループ長→営業所長】 早ければ、入社から2、3年で グループ長(8～10名をマネジメント)に 昇進しています。 ＜研修制度＞ ▼新人研修(座学研修/運転実習) ※2週間程度 ▼配属先でOJT ※1カ月程度 先輩の隣に同乗し、業務の流れ等を覚えたら、 今度はあなたに運転していただきます。 ▼乗務許可テスト 運転技術をチェックしてもらえるので安心！