更新日時:2026/1/11(日) 15時全国掲載件数 4,007件
埼玉県三芳町のルート配送のトラック・運送
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該当件数:17 件
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埼玉県三芳町|ルート配送
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\\ カゴ積み・カゴ降ろしで体の負担少なめ! 月46万円も狙える大型ドライバー //
【業務内容】
運ぶもの:大手運送会社の荷物(雑貨類)
◎センターから営業所への拠点間輸送
▶ カゴ積み/カゴ降ろし
▶ 1日3~4回戦
▶ 決まった拠点間の往復が中心
夜間帯で渋滞を避けられスムーズに配送できるため、「日中は自由時間を確保したい方」や「渋滞や混雑の少ない時間に効率よく働きたい方」に選ばれています。
基本的には隔週2日休みですが、希望があれば『週休1日でしっかり稼ぐ』『週休2日でプライベート充実』どちらの働き方も可能です!
レオパレスの社宅もご用意可能なので、遠方からの応募もお待ちしております!
【給与】
390,000円~460,000円
【月給目安例】
▶ 週2休み:40万円前後
▶ 隔週2休み:43万円前後
▶ 週1休み:46万円前後
働き方に応じて収入を調整できるため、「しっかり稼ぎたい」「無理なく休みたい」どちらの希望にも対応可能です。
【横乗り研修期間】
▶ 月給:350,000円程度
※上記は1か月間じっくり研修した場合/習熟度により1か月未満の場合あり
- 正社員
- 未経験歓迎
- マイカー通勤OK
- 資格取得支援制度あり
- 夜勤
- 退職金あり
- 社宅・寮あり
- ルート配送
- 地場配送
\\ 休み日数選択できます◎ 午前中に終える常温配送の4t箱車ドライバー! //
お昼ごろには業務終了、生活リズムを整えながら安定収入を目指せる4t箱車ドライバーのお仕事です。
配送先は千葉方面の問屋のみ、1日1回戦・3~4件と無理のない運行スケジュール。
扱う商品は常温のお菓子で、1ケース最大10kg程度。
体への負担を抑えながら長く続けられる環境で、女性ドライバーも在籍しています。
【1日のスケジュール一例】
出社(3:30)
⇩
倉庫にて荷積み
手積み手降ろしあり
(最大でも10kg程度!)
⇩
千葉方面の問屋へ配送(3~4件)
固定ルート中心で道も覚えやすい
⇩
帰社後、業務終了(13:00頃)
1日1回戦のみのため、時間に追われることなく落ち着いて運転できます。
入社後は横乗り研修からスタート!
ルートや積み降ろしの流れを丁寧に覚えられるので、ブランクがある方も安心です。
【給与】
◎総支給月給:330,000円~380,000円
◎働き方によって収入例が変わります。
▶週休2日制の場合
月給:310,000円~340,000円
▶週休1日制の場合
月給:350,000円~380,000円
◎昇給あり
◎横乗り研修期間:月給280,000円
※上記は1か月間じっくり研修した場合/習熟度により1か月未満の場合あり
- 正社員
- 未経験歓迎
- マイカー通勤OK
- 資格取得支援制度あり
- 夜勤
- 退職金あり
- 社宅・寮あり
- ルート配送
- 週休2日制
- 地場配送
\\ 安定した物量×土日祝休み4t箱車ドライバー! //
毎日決まった流れで働ける4t箱車ドライバーのお仕事です。
大手物流ネットワークを支える集配業務のため、景気に左右されにくく、月給35万からの安定収入が見込めます。
配送先は営業所から各店舗へのルート配送が中心!
再配達や深夜運行はほぼなく、生活リズムを崩さずに働けるのが特徴です。
【1日のスケジュール一例】
出社(7:30)
⇩
営業所にて荷積み
⇩
担当エリアの店舗へ配送
⇩
集荷業務(1日3件前後)
⇩
営業所へ持ち帰り・荷下ろし
⇩
帰社(19:30)
安定した物量と明確な業務フローにより、日々の仕事量に大きな波が出にくいのが特徴◎
収入面とプライベートのバランスを大切にしながら、無理なく長く続けている方が多い現場です。
【給与】
350,000円~370,000円
・平均月収:36万円前後
・残業代/各種手当含む金額目安
【研修期間】
経験・習熟度により変動
・横乗り研修1ヶ月の場合:月給28万円
・経験者は早期終了
- 正社員
- 未経験歓迎
- マイカー通勤OK
- 資格取得支援制度あり
- 日勤
- 退職金あり
- 社宅・寮あり
- ルート配送
- 土日休み
- 完全週休2日制
- 地場配送
/
夜勤固定・近距離配送中心
配車/運行管理を主業務とし、月の約半分程度はドライバーとして勤務してもらいます。
\
本職種は、配車・運行管理業務を中心に担当していただきます。
現場把握のため、月の約半分程度はドライバー業務にも入っていただく想定です。
管理業務は段階的に担当範囲を広げていきます。
※運行管理資格の有無で給与が変動します
――――――――――
〈 ドライバー業務(月の約半分)〉
・配送先:スーパーマーケット
・配送エリア:千葉・東京・埼玉・神奈川(近距離)
・配送件数:1日3~5件 × 1~2回戦
・配送物:冷凍食品、ドライ商品
・積み下ろし:カゴ台車使用
※一部重量物あり
――――――――――
〈 配車・運行管理業務(月の約半分)〉
・配車/運行計画の作成
・デジタコ確認
・勤務時間集計、給与計算
・請求書処理
・資料作成(Word/Excel)
・ドライバー対応
――――――――――
配送と管理の両方に携わり、
現場理解を前提とした配車・運行管理を行うポジションです。
ドライバー経験を活かし、管理業務に関わりたい方を想定しています。
※運行管理資格が必須ですが、今持ってない方もドライバーとして活躍しながら資格取得支援制度をつかえます。
※運行管理資格の有無で日給額が異なります。
【給与】
374,000円~425,000円
※日給17,000円の日給月給制です。
【月給例】
・月22日勤務:月収374,000円
・月25日勤務:月収425,000円
※給料を少し抑えて休みを増やしたいなど、勤務日数の相談も可能!
※運行管理資格を持っていない方は15,000円になります。
【その他】
・昇給あり
・決算賞与あり
・試用期間:3ヶ月(条件変更なし)
- 正社員
- 未経験歓迎
- 賞与あり
- マイカー通勤OK
- 資格取得支援制度あり
- 夜勤
- 退職金あり
- ルート配送
- 地場配送
所沢営業所/大型ドライバー/週2休/日勤株式会社タイセイ
大型ドライバー/学校牛乳の配送やスーパーの店舗配送がメイン
配送エリア:埼玉・茨城・千葉・群馬・栃木の関東全域
決まったコースを回り、荷物を取引先にお届けします。
路上作業や再配達もなく、配送のストレスはほとんどありません!
■扱うもの/アイス・冷凍食品・学校牛乳等
■お届け先/大手倉庫・店舗・学校
■1日の件数/3~4件・学校ですと10校位
■お届け先とのやりとり/あいさつ・受付程度
■1日の走行距離/80km~200km弱
■長距離配送/なし
■夜勤/ご希望により夜間運行有り ★夜勤希望の方優遇します!
<1日の流れの例>
5:00 営業所を出発
6:30 各メーカー様の積み込み先にて積み込み(クレート)15分~30分程度
7:00 積み込み倉庫出発(コースによって異なる)
8:30 学校を回って荷おろし(1件あたり10~15分)
12:30 配送終了(約10件~15件)
14:00 営業所に戻り終了
- 正社員
- 日勤
- 社宅・寮あり
- ルート配送
- 完全週休2日制
- 地場配送
「掲載元:ハローワーク」の表記がある求人はハローワークに掲載されている情報です。
この表記のある求人に、ご興味をもたれた方には、さらによい条件の求人もご提案させていただきますので、是非、お問い合わせください!
【大型ドライバー/所沢営業所】週2休/夜勤株式会社タイセイ
大型箱車ドライバー/学校牛乳の配送やスーパーの店舗配送がメイン
配送エリア:埼玉・茨城・千葉・群馬・栃木の関東全域
決まったコースを回り、荷物を取引先にお届けします。
路上作業や再配達もなく、配送のストレスはほとんどありません!
■扱うもの/アイス・冷凍食品・学校牛乳等
■お届け先/大手倉庫・店舗・学校
■1日の件数/3~4件・学校ですと10校位
■お届け先とのやりとり/あいさつ・受付程度
■1日の走行距離/80km~200km弱
■長距離配送/なし
<1日の流れの例>
22:00 営業所を出発
23:30 各メーカー様の積み込み先にて積み込み(クレート)15分~30分程度
0:00 積み込み倉庫出発(コースによって異なる)
1:30 学校を回って荷おろし(1件あたり10~15分)
5:30 配送終了(約10件~15件)
7:00 営業所に戻り終了
- 正社員
- 夜勤
- 日勤
- 社宅・寮あり
- ルート配送
- 完全週休2日制
- 地場配送
車両:大型 7t
走行距離:地場(近距離)
配送:固定(ルート)
積み下ろし:バラ積みバラ降ろし
配送エリア:埼玉県内中心
運ぶもの:食品原材料
<給与>
330,000~円(月給)
試用期間1~3か月(習熟度により)
少人数の職場で定着率抜群!社長との距離が近いことも会社の魅力です。勤務開始日等ご都合に合わせ可能!経歴より人柄をみて採用をしております。残業は週2日2、3時間程度なので自分の時間も確保できます!
当社は、40代~50代の方が主に活躍中!
60代、70代の方もバリバリ現役で、
配送をしております。
1日2~3件と体力的にも安心。
手当も充実しているので、
長く続けれれる方が多い職場です。
お休みはほぼ固定で、毎月連休は必ず!
祝日勤務の場合は、手当も付きます。
(振替休日も可能)
早帰りもあり、
家族や自分の時間をしっかり取れてプライベートも充実!
ボーナスも年2回、無事故表彰や残業手当も充実しっかりと。
異業種から、未経験からドライバーになった方もいます!
会社全額負担の免許取得支援(大型・中型・フォークリフト)もあるので、
ご安心ください!
有限会社アサカ運輸では、ドライバーの皆さんが
体調を崩されないよう最大限の配慮をしております!
▼7t車
【センターから工場へ
食品原材料の配送】
~仕事内容~
決められたコースを担当していただくので、
固定ルート配送となります。
重いものもありますが、
食品原材料はフォークでの利用あり!
体への負担は少ないんです!
■朝霞市のセンターで積み
埼玉西部のコンビニの工場へ配送します。
■1日の件数:2~3件
■仕事量や配車によって早帰りあり◎
OJT研修もあるので、座学から実習まで
充実した研修を用意しています!
【ダンボール製品の配送】
他にも、ダンボール製品の配送のお仕事も
あります!
【こちらも同時募集】
▼4t車
- 正社員
- 未経験歓迎
- 賞与あり
- 日勤
- 退職金あり
- ルート配送
- 地場配送
車両:中型 4t
走行距離:地場(近距離)
配送:固定(ルート)
積み下ろし:バラ積みバラ降ろし
配送エリア:埼玉県内中心
運ぶもの:食品原材料
<給与>
250,000~円(月給)
試用期間1~3か月(習熟度により)
少人数の職場で定着率抜群!社長との距離が近いことも会社の魅力です。勤務開始日等ご都合に合わせ可能!経歴より人柄をみて採用をしております。残業は週2日2、3時間程度なので自分の時間も確保できます!
当社は、40代~50代の方が主に活躍中!
60代、70代の方もバリバリ現役で、
配送をしております。
1日2~3件と体力的にも安心。
手当も充実しているので、
長く続けれれる方が多い職場です。
お休みはほぼ固定で、毎月連休は必ず!
祝日勤務の場合は、手当も付きます。
(振替休日も可能)
早帰りもあり、
家族や自分の時間をしっかり取れてプライベートも充実!
ボーナスも年2回、無事故表彰や残業手当も充実しっかりと。
異業種から、未経験からドライバーになった方もいます!
会社全額負担の免許取得支援(大型・中型・フォークリフト)もあるので、
ご安心ください!
有限会社アサカ運輸では、ドライバーの皆さんが
体調を崩されないよう最大限の配慮をしております!
▼4t車
【センターから工場へ
食品原材料の配送】
~仕事内容~
決められたコースを担当していただくので、
固定ルート配送となります。
重いものもありますが、
食品原材料はフォークでの利用あり!
体への負担は少ないんです!
■朝霞市のセンターで積み
埼玉西部のコンビニの工場へ配送します。
■1日の件数:2~3件
■仕事量や配車によって早帰りあり◎
OJT研修もあるので、座学から実習まで
充実した研修を用意しています!
【ダンボール製品の配送】
他にも、ダンボール製品の配送のお仕事も
あります!
【こちらも同時募集】
▼7t車
- 正社員
- 未経験歓迎
- 賞与あり
- 日勤
- 退職金あり
- ルート配送
- 地場配送
2tトラックでの食品ルート配送株式会社武蔵野ロジスティクス
◆自分だけの空間で働ける◆
→職場はほぼトラックの中です。
自分のペースで働きたいという方におすすめ!
◆ドライブが趣味・運転好きにおすすめ◆
→車を運転するのがメインの業務となるため、
好きなことをしながら給料も稼げるため、
モチベーション高くお仕事していただけます!
━━━━━━━━━━━━━━━━━
こちらのお仕事以外にも
小型~大型求人までご紹介可能ですので
是非ご相談ください!
- 正社員
- 未経験歓迎
- 賞与あり
- 夜勤
- 退職金あり
- ルート配送
- 週休2日制
- 地場配送
2tトラックでの食品工場~センター間輸送株式会社武蔵野ロジスティクス
◆自分だけの空間で働ける◆
→職場はほぼトラックの中です。
自分のペースで働きたいという方におすすめ!
◆ドライブが趣味・運転好きにおすすめ◆
→車を運転するのがメインの業務となるため、
好きなことをしながら給料も稼げるため、
モチベーション高くお仕事していただけます!
━━━━━━━━━━━━━━━━━
こちらのお仕事以外にも
小型~大型求人までご紹介可能ですので
是非ご相談ください!
- 正社員
- 未経験歓迎
- 賞与あり
- 夜勤
- 退職金あり
- ルート配送
- 週休2日制
- 地場配送
「掲載元:ハローワーク」の表記がある求人はハローワークに掲載されている情報です。
この表記のある求人に、ご興味をもたれた方には、さらによい条件の求人もご提案させていただきますので、是非、お問い合わせください!
所沢営業所/3tドライバー/週2休/日勤株式会社タイセイ
3t箱車ドライバー/学校牛乳の配送やスーパーの店舗配送がメイン
配送エリア:埼玉・茨城・千葉・群馬・栃木の関東全域
決まったコースを回り、荷物を取引先にお届けします。
路上作業や再配達もなく、配送のストレスはほとんどありません!
■扱うもの/アイス・冷凍食品・学校牛乳等
■お届け先/大手倉庫・店舗・学校
■1日の件数/3~4件・学校ですと10校位
■お届け先とのやりとり/あいさつ・受付程度
■1日の走行距離/80km~200km弱
■長距離配送/なし
■夜勤/ご希望により夜間運行有り ★夜勤希望の方優遇します!
<1日の流れの例>
5:00 営業所を出発
6:30 各メーカー様の積み込み先にて積み込み(クレート)15分~30分程度
7:00 積み込み倉庫出発(コースによって異なる)
8:30 学校を回って荷おろし(1件あたり10~15分)
12:30 配送終了(約10件~15件)
14:00 営業所に戻り終了
- 正社員
- 未経験歓迎
- 日勤
- 社宅・寮あり
- ルート配送
- 完全週休2日制
- 地場配送
所沢営業所/4tドライバー/週2休/日勤株式会社タイセイ
4t箱車ドライバー/学校牛乳の配送やスーパーの店舗配送がメイン
配送エリア:埼玉・茨城・千葉・群馬・栃木の関東全域
決まったコースを回り、荷物を取引先にお届けします。
路上作業や再配達もなく、配送のストレスはほとんどありません!
■扱うもの/アイス・冷凍食品・学校牛乳等
■お届け先/大手倉庫・店舗・学校
■1日の件数/3~4件・学校ですと10校位
■お届け先とのやりとり/あいさつ・受付程度
■1日の走行距離/80km~200km弱
■長距離配送/なし
■夜勤/ご希望により夜間運行有り ★夜勤希望の方優遇します!
<1日の流れの例>
5:00 営業所を出発
6:30 各メーカー様の積み込み先にて積み込み(クレート)15分~30分程度
7:00 積み込み倉庫出発(コースによって異なる)
8:30 学校を回って荷おろし(1件あたり10~15分)
12:30 配送終了(約10件~15件)
14:00 営業所に戻り終了
- 正社員
- 未経験歓迎
- 日勤
- 社宅・寮あり
- ルート配送
- 完全週休2日制
- 地場配送
所沢営業所/2tドライバー/週2休/夜勤株式会社タイセイ
2t箱車ドライバー/学校牛乳の配送やスーパーの店舗配送がメイン
配送エリア:埼玉・茨城・千葉・群馬・栃木の関東全域
決まったコースを回り、荷物を取引先にお届けします。
路上作業や再配達もなく、配送のストレスはほとんどありません!
■扱うもの/アイス・冷凍食品・学校牛乳等
■お届け先/大手倉庫・店舗・学校
■1日の件数/3~4件・学校ですと10校位
■お届け先とのやりとり/あいさつ・受付程度
■1日の走行距離/80km~200km弱
■長距離配送/なし
<1日の流れの例>
22:00 営業所を出発
23:30 各メーカー様の積み込み先にて積み込み(クレート)15分~30分程度
0:00 積み込み倉庫出発(コースによって異なる)
1:30 学校を回って荷おろし(1件あたり10~15分)
5:30 配送終了(約10件~15件)
7:00 営業所に戻り終了
- 正社員
- 未経験歓迎
- 夜勤
- 日勤
- 社宅・寮あり
- ルート配送
- 完全週休2日制
- 地場配送
所沢営業所/2tドライバー/週2休/日勤株式会社タイセイ
2t箱車ドライバー/学校牛乳の配送やスーパーの店舗配送がメイン
配送エリア:埼玉・茨城・千葉・群馬・栃木の関東全域
決まったコースを回り、荷物を取引先にお届けします。
路上作業や再配達もなく、配送のストレスはほとんどありません!
■扱うもの/アイス・冷凍食品・学校牛乳等
■お届け先/大手倉庫・店舗・学校
■1日の件数/3~4件・学校ですと10校位
■お届け先とのやりとり/あいさつ・受付程度
■1日の走行距離/80km~200km弱
■長距離配送/なし
■夜勤/ご希望により夜間運行有り ★夜勤希望の方優遇します!
<1日の流れの例>
5:00 営業所を出発
6:30 各メーカー様の積み込み先にて積み込み(クレート)15分~30分程度
7:00 積み込み倉庫出発(コースによって異なる)
8:30 学校を回って荷おろし(1件あたり10~15分)
12:30 配送終了(約10件~15件)
14:00 営業所に戻り終了
- 正社員
- 未経験歓迎
- 日勤
- 社宅・寮あり
- ルート配送
- 完全週休2日制
- 地場配送
所沢営業所/3tドライバー/週2休/夜勤株式会社タイセイ
3t箱車ドライバー/学校牛乳の配送やスーパーの店舗配送がメイン
配送エリア:埼玉・茨城・千葉・群馬・栃木の関東全域
決まったコースを回り、荷物を取引先にお届けします。
路上作業や再配達もなく、配送のストレスはほとんどありません!
■扱うもの/アイス・冷凍食品・学校牛乳等
■お届け先/大手倉庫・店舗・学校
■1日の件数/3~4件・学校ですと10校位
■お届け先とのやりとり/あいさつ・受付程度
■1日の走行距離/80km~200km弱
■長距離配送/なし
<1日の流れの例>
22:00 営業所を出発
23:30 各メーカー様の積み込み先にて積み込み(クレート)15分~30分程度
0:00 積み込み倉庫出発(コースによって異なる)
1:30 学校を回って荷おろし(1件あたり10~15分)
5:30 配送終了(約10件~15件)
7:00 営業所に戻り終了
- 正社員
- 未経験歓迎
- 夜勤
- 日勤
- 社宅・寮あり
- ルート配送
- 完全週休2日制
- 地場配送
「掲載元:ハローワーク」の表記がある求人はハローワークに掲載されている情報です。
この表記のある求人に、ご興味をもたれた方には、さらによい条件の求人もご提案させていただきますので、是非、お問い合わせください!
中型(増トン)ルート配送ドライバーヤマサ物流株式会社
車両:中型
走行距離:地場(近距離)
配送:固定(ルート)
積み下ろし:カゴ台車での積込積み下ろし(パワーゲート)
配送エリア:千葉・東京・埼玉・神奈川
運ぶもの:冷凍食品・ドライ商品
- 正社員
- 未経験歓迎
- 賞与あり
- 夜勤
- 退職金あり
- ルート配送
- 週休2日制
- 地場配送
三芳営業所/4tドライバー株式会社タムラ
\\ 4tドライバー 増員募集 //
4tトラックにてパンの配送
∟配送センターからスーパーマーケットへ配送
◆身体への負担は軽め
専用台車を装着した状態で荷積み荷下ろし
荷下ろしはパワーゲートを使用
◆入社祝い金あり
20万円 (入社6ヶ月後10万円、 入社 12ヵ月後10万円支給)
◆寮完備
6ヶ月間は家賃半額補助あり
入居費用は全額会社負担
乗用車貸出制度もあり
<1日の流れ(例:残業ありの場合)>
【朝便】
3:00 : 出社、始業点呼
3:30 : 朝便積込み開始
4:00 : 配送先へ出発
6:00 : ルート上にて休憩
6:30 : 配送再開
8:30 : 帰庫、空箱降ろし
【昼便】
8:45 : 昼便積込み開始
9:15 : 配送先へ出発
12:00 : ルート上にて休憩
12:30 : 配送再開
14:00 : 帰庫、空箱降ろし
14:45 : 帰社、終業点呼
15:00 : 業務終了
- 正社員
- 未経験歓迎
- 賞与あり
- 日勤
- 社宅・寮あり
- ルート配送
- 週休2日制
- 地場配送