千葉県市川市の退職金ありのトラック・運送
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大型トラック10tで、福山通運の拠点間（支店・営業所）を往復、 又は貨物ターミナル駅と福山通運の拠点間を大型コンテナを積載し往復するのが主な業務です。 1日の走行距離（1日数往復）は100km～200km程度。近距離が中心なので、基本的に宿泊を伴うことはありません。 ●年収例 年収500万円以上も十分に可能です（エリア・距離・乗車回数により多少前後あり） 年収500万円～600万円（センター間輸送・トレーラーの場合） 年収400万円～500万円（センター間輸送の場合） 入社歴が浅くても、年齢や勤続年数によらず頑張った仕事量や実績に基づいて支給します 【試用期間について】 ・入社後一律6か月 ※本採用と異なり日給月給制となります。 【研修期間について】 最低2ヵ月間となります。 研修期間については、業務開始以後よりも給与は少なくなりますが、 試用期間であっても研修を終了し業務を開始すれば、本採用と給与の差はありません。 詳細はご面接時に説明させていただきます。

／ 夜勤固定＆近距離店舗配送で生活リズムが安定！無理なく続けられます◎ “現場を知る管理職”として、配送と管理の両方に関われる管理職ポジション大募集♪ ＼ ドライバー業務を行う日と管理業務を行う日があり、今日は管理業務・明日はドライバーと、業務にメリハリがあります。 管理職といっても、いきなりすべてを任せることはありません！ 配送業務を行いながら、徐々に管理業務の比重を高めていけるため、「現場を知っているからこそできる管理」が身につきます。 〈　ドライバー業務　〉 ・配送先：スーパーマーケット ・配送エリア：千葉・東京・埼玉・神奈川（近距離中心） ・配送件数：1日3～5件×1～2回戦（コースにより待機時間発生の可能性あり） ・配送物：冷凍食品、ドライ商品 ・積み下ろし：カゴ台車使用　※一部重たい荷物あり（多少力が必要） ◎女性ドライバーも在籍しており、無理なく続けられる体制です。 〈　管理職・運行管理業務　〉 ・運行計画の作成 ・デジタコデータの確認 ・勤務時間の集計、給与計算 ・請求書処理 ・資料作成（Word／Excel使用） ・ドライバーへの指示、フォロー 現場と管理の両方を担うことで、「長く働ける」「次のキャリアが見える」ポジションです。 本職種は、「配送現場を理解している管理者がほしい」「机上だけでなく、現場感覚を大切にしたい」そんなドライバーさんの声に応えます◎ 【給与】 374,000円～425,000円 【月給例】 日給：17,000円の日給月給制 ・月22日勤務：月収374,000円 ・月25日勤務：月収425,000円 ※給料を少し抑えて休みを増やしたいなど、勤務日数の相談も可能！ 【その他】 ・昇給あり ・決算賞与あり ・試用期間：3ヶ月（条件変更なし）

／ 将来は管理職も目指せる4t増トンドライバー！ 決まったコース・決まった店舗への配送が中心で、未経験からでも慣れやすい◎ ＼ 夜勤固定×店舗配送で、1日の流れがほぼ決まっています。 毎回違う現場に行く不安が少なく、仕事を覚えやすい環境です。 　【業務内容詳細】 ☆配送先　　：スーパーマーケット ☆配送距離　：近距離中心（千葉・東京・埼玉・神奈川エリア） ☆配送件数　：1日3～5件 × 1～2回戦 　　　　　　　※コースによっては待機時間が発生する場合もあり。 ☆配送荷物　：冷凍食品・ドライ商品が中心 ☆積み下ろし：カゴ台車を使用（荷積みで重たい荷物もあり。多少力が必要です！） 　　　　　　　※実際に女性ドライバーも在籍しており、無理なく行えます。 　【業務の流れ一例】 　　　　出社 　　　　 ⇩ 　荷積み（カゴ台車使用） 　　　　 ⇩ 　スーパー店舗へ配送 　カゴ台車で荷下ろし 　　　　 ⇩ 　　　　帰社 　【キャリアアップも目指せます！】 配送に慣れてきたら、運行管理や現場をまとめる管理職へのステップアップも可能です。 「ずっとドライバー」だけでなく、次のキャリアを考えている方にもピッタリ。 管理職に昇格すると、日給17,000円に収入アップします。 現在は若手～中堅世代が中心となって活躍中！長く続けながら、少し先の未来も描ける環境です。 家から通いやすい立地（10km圏内）から通勤している方が多数在籍中◎ 「長距離は不安」「毎日違う現場は大変」そんな思いを持つ方が活躍しています。 【給与】 330,000円～375,000円 【月給例】 日給15,000円の日給月給制 ・月22日勤務：月収330,000円 ・月25日勤務：月収375,000円 ※給料を少し抑えて休みを増やしたいなど、勤務日数の相談も可能！ 【その他】 ・昇給あり ・決算賞与あり ・試用期間：3ヶ月（条件変更なし）

／ 月のお休み日数選択可能！ 日中の時間を有効活用できる勤務時間◎ 休みを多めに取りたい方も、収入を優先したい方も好きな方を選択できます！ ＼ コンビニ向けのドライ商品（飲料メイン）を固定ルートで配送するドライバーのお仕事です。 11時出勤・22時退勤の勤務スタイルで、朝はゆっくり準備できるのが特徴です◎ 1回の荷積みで5店舗を回る効率的な配送ルートなので、スムーズに業務を進められます。 【具体的な業務内容】 ・使用車両：3t・4tゲート車 　　　　　　※配送は主に3tで、4tは稀に使用 ・配送物　：ドライ商品（飲料メイン） ・配送先　：市川周辺のコンビニエンスストア ・ルート　：基本固定ルート ・配送件数：1回の積み込みで5店舗 × 1日2回戦 ・荷積み　：カゴ車積み ・荷下ろし：バラ降ろし（最大15kg程度の荷物あり） 配送車両は一人一台の専用車両を担当していただきます。 ドライ商品がメインで、飲料を中心とした商品を扱うため、温度管理の心配も少なく安心して業務に取り組めます。 営業所内には13名のドライバーが在籍しており、50代のベテランスタッフが中心です。 経験を活かしながら、落ち着いた環境で長く働ける職場です。 【給与】 320,000円～380,000円（選択する休日数により変動） 【その他】 ・賞与　　：年2回支給（勤続年数に応じて支給額が増加） ・昇給　　：あり（年1回） ・試用期間：3ヶ月（条件変更なし） 【月収例】 ・月7～8日休み：月収320,000円前後 ・月4日休み：月収370,000円前後 【諸手当】 ◎住宅手当 　・家族　1万円/月 　・単身者　5000円/月 ◎無事故手当 ◎家族手当 　・配偶者　5000円/月 　・子ども　4000円/月 ◎食事手当 　・500円/日 ◎各種祝い金 (結婚･出産･入学) 　・結婚…2万円 　・出産…1万円/人 勤務日数や休日日数に応じて給与が決まる仕組みです。 月7～8日休みでゆったり働くか、月4日休みでしっかり稼ぐか、自分のライフスタイルや希望に合わせて柔軟に調整できます。 安定した収入を確保しながら、自分に合った働き方が可能です。

-------------------------------------------------------------------------------- ◎センター間輸送 × 固定ルートで夜勤でも安定して働ける！ ◎固定残業代なし。努力がそのまま収入に直結し、月35万～43万円も可能。 -------------------------------------------------------------------------------- 冷凍水産物を扱う4t冷凍車でのセンター間輸送をお任せします。 【具体的な業務内容】 ・冷凍水産物の配送 ・自社倉庫での積み込み（手積み・手降ろしがメイン／一部パレットあり） 　※重くても10キロ程度なので女性でも活躍できます。 ・センター間のルート配送（固定の5ヶ所度） ・近距離運行が中心 ・週1回程度、1泊2日の運行が入る場合あり 【1日の流れイメージ】 18:00　出勤・点呼・積み込み 　｜　　センターへ配送 　｜　　荷降ろし・次便へ 1:00頃　帰社・終業 ※ルートにより前後あり 【未経験でも安心】 法規研修、同乗研修をしっかり行い、 「自信がつくまで」先輩が一緒に乗ってサポートします。 やる気重視の採用方針で、未経験スタートの社員も多数活躍中です。 大手企業のセンター納品のため仕事量は安定。 落ち着いた環境で長く続ける先輩が多い職場です。 【給与】 ◎月給例 ・安定重視（ルート配送のみ）：月給350,000円前後 ・しっかり稼ぐ（スポット案件含む）：月給420,000円前後 ※固定残業代なし。働いた分がそのまま収入に反映されます。 ◎その他手当 ・運行手当 ・通勤手当（上限あり） ◎賞与 ・年2回（業績による） 前年度実績：合計で基本給3か月分（約60万円支給） ◎大型免許保持者の場合 大型スタートの場合は月給430,000～500,000円程度を想定 ◎試用期間 ・3ヶ月（条件変更なし） ・横乗り期間（1ヶ月程度）は月給35万程度になる予定です。

―――――――――――――――――――――――――――― ◎日勤の固定ルート × 近距離メインで長く働ける ◎東洋冷蔵グループの安定基盤で頑張れば月収50万以上も！ ―――――――――――――――――――――――――――― 10tトラックでの冷凍水産物のセンター配送を担当していただきます。 【具体的な業務内容】 ・運ぶもの：冷凍水産物 ・積み下ろし：手積み・手降ろしがメインで一部パレットあり 　　　　　　　※重くても10キロ程度なので女性でも活躍できます。 ・配送内容：センター間のルート配送（固定の5ヶ所程度） ・配送距離：近距離運行が中心（週1回程度、1泊2日の運行が入る場合あり） 【未経験でも安心】 法規研修、同乗研修をしっかり行い、 「自信がつくまで」先輩が一緒に乗ってサポートします。 やる気重視の採用方針で、未経験スタートの社員も多数活躍中です。 大手企業のセンター納品のため仕事量は安定。 「安定した仕事量」「大手センターとの取引」「無理のない運行計画」が特徴の当社の大型部門は、決まった時間帯の運行がほとんどなので、長く働ける環境を整えています。 【給与】 430,000〜500,000円（月収50万以上も可能／現社員の最高月給：540,000円） ◎固定残業代なし。働いた分がそのまま収入に反映されます。 【働き方による給与の目安】 ・安定して働きたい方：月給43万円前後 ・しっかり稼ぎたい方：月給50万円以上も可能 【賞与】 年2回（業績による） 前年度実績：合計で基本給3か月分（約60万円支給） 【研修期間】 ・3ヶ月（条件変更なし） ・横乗り期間（1ヶ月程度）は月給35万程度になる予定です。

―――――――――――――――――――――――――――― ◎センター間輸送 × 固定ルートで夜勤でも安定して働ける！ ◎頑張りが給与に直結するので月収50万以上も狙えます！ ―――――――――――――――――――――――――――― 10tトラックでの冷凍水産物のセンター間輸送を担当していただきます。 夜勤はコースが安定しており、渋滞も少なくスムーズに走れるため、「効率よく働きたい」「安定した時間帯で収入を得たい」という方が多く活躍しています。 【具体的な業務内容】 ・冷凍水産物の配送 ・自社倉庫での積み込み（手積み・手降ろしがメイン／一部パレットあり） 　※重くても10キロ程度なので女性でも活躍できます。 ・センター間のルート配送（固定の5ヶ所ほど） ・近距離運行が中心 ・週1回程度、1泊2日の運行が入る場合あり 【1日の流れイメージ】 18:00　出勤・点呼・積み込み 　｜　　センターへ配送 　｜　　荷降ろし・次便へ 1:00頃　帰社・終業 ※ルートにより前後あり 【未経験でも安心】 法規研修、同乗研修をしっかり行い、 「自信がつくまで」先輩が一緒に乗ってサポートします。 やる気重視の採用方針で、未経験スタートの社員も多数活躍中です。 大手企業のセンター納品のため仕事量は安定。 落ち着いた環境で長く続ける先輩が多い職場です。 【給与】 430,000〜500,000円（月収50万以上も可能／現社員の最高月給：540,000円） ◎固定残業代なし。働いた分がそのまま収入に反映されます。 ◎研修期間あり（独り立ちまで1週間～1.5ヶ月） 　研修中は総支給額33万円程度のイメージです。 【働き方による給与の目安】 ・安定して働きたい方：月給43万円前後 ・しっかり稼ぎたい方：月給50万円以上も可能 【賞与】 年2回（業績による） 前年度実績：合計で基本給3か月分（約60万円支給） 【研修期間】 ・3か月（条件変更なし） ・横乗り期間（1ヶ月程度）は月給35万程度になる予定です。

＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ◎安定したセンター間輸送 × 日勤の固定ルートで続けやすい。 ◎固定残業代なし。努力がそのまま収入に直結し、月35万～43万円も可能。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 冷凍水産物を扱う4t冷凍車でのセンター間輸送をお任せします。 【具体的な業務内容】 ・冷凍水産物の配送 ・自社倉庫での積み込み（手積み・手降ろしがメイン／一部パレットあり） ※重くても10キロ程度なので女性でも活躍できます ・センター間のルート配送（固定の5か所程度） ・近距離運行が中心 ・週1回程度、1泊2日の運行が入る場合あり 【1日の流れイメージ】 4:30　出勤・点呼・積み込み 　｜　センターへ配送 　｜　荷降ろし・次便へ 15:00頃　帰社・終業 ※ルートにより前後あり 【未経験でも安心】 法規研修、同乗研修をしっかり行い、 「自信がつくまで」先輩が一緒に乗ってサポートします。 やる気重視の採用方針で、未経験スタートの社員も多数活躍中です。 大手企業のセンター納品のため仕事量は安定。 落ち着いた環境で長く続ける先輩が多い職場です。 【給与】 ◎月給例 ・安定重視（ルート配送のみ）：月給350,000円前後 ・しっかり稼ぐ（スポット案件含む）：月給420,000円前後 ※固定残業代なし。働いた分がそのまま収入に反映されます。 ◎その他手当 ・運行手当 ・通勤手当（上限あり） ◎賞与 ・年2回（業績による） 前年度実績：合計で基本給3か月分（約60万円支給） ◎大型免許保持者の場合 大型スタートの場合は月給430,000～500,000円程度を想定 ◎試用期間 3か月（条件変更なし）

【増員募集】月給35万以上&年休110日｜完全日勤の日替わりルート配送 ------------------------------------------------------------------------------ 冷凍水産物を扱う近距離配送の中型4tドライバー。 毎日帰宅でき、安定した大手企業センター配送が中心です。 【　業務内容詳細　】 ☆走行距離　　　：100キロ／300キロ／500キロ以上のいずれか 　　　　　　　　　※希望や業務量に応じて担当ルートを調整 ☆件数　　　　　：自社倉庫で1ヶ所積み、1日5ヶ所ほどのセンター納品がメイン ☆ルート　　　　：日替わりルート ☆積み降ろし方法：基本手積み・手降ろし（重量10キロ程度） 　　　　　　　　　一部パレット輸送あり 【　研修制度　】 ・法規研修 ・同乗研修（希望があれば習得まで） 【給与】 350,000～430,000円 　└ 基本給：238,000円 　　　　　　　＋ 　　　　　運行手当 　　　　　　　＋ 　　　　通勤手当（上限あり） 賞与：あり（年2回） 試用期間：あり（3ヶ月／条件変更なし）

車両　　　：小型 走行距離　：地場（近距離） 配送物　　：宅配 積み下ろし：カゴ車単位の移動のみ 配送エリア：首都圏エリア 運ぶもの　：野菜や肉などの生鮮食品をはじめ、日用品や医薬品など □■新鮮な食品などを届けます。 野菜や肉などの生鮮食品をはじめ、日用品や医薬品など、 日々の生活に必要な商品をお客さまのご自宅へ直接運びます。 普通自動車免許があれば運転できる小型トラックで配達します。 □■お届け""だけ""を担当します。 トラックへの積み込みはカゴ車単位の移動のみです。 事務作業も専任スタッフに任せられます。 営業活動・売り込みもなし。 お客さまに気持ちのいいご挨拶をして、お届けできればOKです。 ※1日あたり25件ほど、1時間あたり3～4件配達します。 ※営業ノルマはありません。簡単なお声がけをお願いします。

車両　　　：小型 走行距離　：地場（近距離） 配送物　　：宅配 積み下ろし：カゴ車単位の移動のみ 配送エリア：首都圏エリア 運ぶもの　：野菜や肉などの生鮮食品をはじめ、日用品や医薬品など □■新鮮な食品などを届けます。 野菜や肉などの生鮮食品をはじめ、日用品や医薬品など、 日々の生活に必要な商品をお客さまのご自宅へ直接運びます。 普通自動車免許があれば運転できる小型トラックで配達します。 □■お届け""だけ""を担当します。 トラックへの積み込みはカゴ車単位の移動のみです。 事務作業も専任スタッフに任せられます。 営業活動・売り込みもなし。 お客さまに気持ちのいいご挨拶をして、お届けできればOKです。 ※1日あたり25件ほど、1時間あたり3～4件配達します。 ※営業ノルマはありません。簡単なお声がけをお願いします。

車両　　　：小型 走行距離　：地場（近距離） 配送物　　：宅配 積み下ろし：カゴ車単位の移動のみ 配送エリア：首都圏エリア 運ぶもの　：野菜や肉などの生鮮食品をはじめ、日用品や医薬品など □■新鮮な食品などを届けます。 野菜や肉などの生鮮食品をはじめ、日用品や医薬品など、 日々の生活に必要な商品をお客さまのご自宅へ直接運びます。 普通自動車免許があれば運転できる小型トラックで配達します。 □■お届け""だけ""を担当します。 トラックへの積み込みはカゴ車単位の移動のみです。 事務作業も専任スタッフに任せられます。 営業活動・売り込みもなし。 お客さまに気持ちのいいご挨拶をして、お届けできればOKです。 ※1日あたり25件ほど、1時間あたり3～4件配達します。 ※営業ノルマはありません。簡単なお声がけをお願いします。

車両　　　：小型 走行距離　：地場（近距離） 配送物　　：宅配 積み下ろし：カゴ車単位の移動のみ 配送エリア：首都圏エリア 運ぶもの　：野菜や肉などの生鮮食品をはじめ、日用品や医薬品など ※1日あたり25件ほど、1時間あたり3～4件配達します。 ※営業ノルマはありません。簡単なお声がけをお願いします。

機器の運び込み(搬出入) 現地での組み立て～設置 ▼扱う製品は？ 半導体工場で使用する精密機器 病院で使うX線検査機器…etc. 各業界の様々な電子機器を扱います。 ＼チームワークがポイント／ 業務は1人ではなく、チームで実施！ 先輩がしっかりとフォローするので安心して取り組めます◎ 【給与】 月給：230,290円〜323,150円

車両:小型 走行距離:地場（近距離） 配送:固定（ルート） 配送エリア:主な配達地域　市川市　鎌ヶ谷市　船橋市　松戸市 運ぶもの:生協の宅配「コープデリ」の商品を個人宅へ配達をするお仕事です。 　　　　毎曜日ごとに自分の担当している固定の地域・利用者のお宅へ食品・日曜雑貨を 　　　　中心といた生協商品をお届けをし、配達を通して生協のサービスのお知らせなども行います。 【給与】 月給：283,606円〜

【仕事内容】 倉庫にて納品車から荷下ろしをしていただくお仕事になります。 【荷物の種類】 新聞の折り込み広告 【荷下ろしの方法】 フォークリフト ＜給与＞ 240000～円(月給) 試用期間：1か月 試用期間中の給与：日給8000円～

職種　　：配車・運行管理 ドライバーのシフト管理、配車管理・配送状況確認、日報管理、 安全確認等の運行管理、ドライバーのマネジメント業務を担当いただきます。 少しずつ教育やマネジメント業務等もお任せします。 ＜安心ポイント＞ ・新会社の創業メンバー ・ナビ機能付きの専用端末が自動で最短ルートを計算 ・IT点呼導入で日々の確認業務もスムーズ ＜キャリア例＞ 副スポーク長・副センター長・スポーク長・センター長 ▼お任せする仕事はドライバーのシフト管理や配車、 配送状況の確認、安全管理など。 お客様のもとに安全かつスムーズに商品をお届けするために、 とても重要なポジションです。 ▼AI導入により業務軽減！ イオングループでは、最新システムを積極的に導入。 配送ルートや物量等の管理はAIが自動で最適化するため、 ドライバーへの細かな指示出しは必要ありません。 管理者の負担を減らし、無理のない働き方を徹底しています。 ▼大手グループでキャリアアップ 今後さらにポストは増加予定。 マネジメント経験者は役職付きの採用も可能ですので、 ぜひこれまでの経験を活かしながら、 新事業のさらなる成長を支えてください！

【仕事内容】 お問い合わせいただいたお客様のご自宅へ訪問し、引っ越しの見積もりをしていただくお仕事になります。 【仕事詳細】 ▼コールセンターが、お客さまからのお問い合わせに対応！ ┗訪問場所や日程を調整し、ムリのないスケジュールを組んでくれるので、余裕をもって取り組めます。 ▼お客さまのお宅を訪問し、家財道具を見て見積りを作成！ ┗1人1台あるタブレットに荷物の量と数をフォーマットにそって入力すれば、自動で算出してくれます。 ▼お客さまに見積り金額を提示。その場で契約となることが大半です。 ┗ムリに売り込む必要はいっさいありません。引越しの話から脱線して雑談で盛り上がることが多くあります。 【訪問件数】 1日3～5件 所要時間は1時間ほど 【研修について】 入社後は、2ヶ月程度の現場研修を実施！ 実際に作業をすることで、必要な梱包資材の量やトラックの大きさなどが頭の中でイメージできるようになり、お客様とのコミュニケーションもスムーズに！ 【給与】 月給25万円～31万円＋各種手当＋賞与（年2回） ★別途インセンティブあり！オプションサービスをご案内して契約につながった件数などに応じて支給します。 ★経験・年齢・能力などを考慮して、加給優遇します。 ※上記金額は月50時間分の固定残業代（月6万7000円以上）を含む ┗実際の平均残業時間は25時間程度です。 ※月50時間を超える時間外労働には別途、残業手当を支給 【試用期間】 3か月 【年収例】 入社2年目：435万円／40歳 ※上記は一例。あくまでモデル年収となります。

市川支店の担当エリアにて軽四車両で荷物をお届けする業務です。 お客様は企業や商店などの法人や個人が中心で、配達先は1日で約30件ほどが目安です。 【試用期間について】 ・入社後一律6か月 ※本採用と異なり日給月給制となります。 【研修期間について】 最低2ヵ月間となります。 研修期間については、業務開始以後よりも給与は少なくなりますが、 試用期間であっても研修を終了し業務を開始すれば、本採用と給与の差はありません。 詳細はご面接時に説明させていただきます。

4tの中型トラックで荷物をお預かりする集荷業務、荷物をお届けする配達業務をお任せします。 担当エリアは、近隣で、長距離運転はありません。 回り方やルートはほぼ固定で、企業や商店などの法人企業が中心です。 1日の配達は約30～50件、集荷は約10～20件くらいです。 【年収例】 年収600万円以上も十分に可能です 540万円／22歳：月給35万円（一律手当含む）＋賞与 620万円／32歳：月給43万円（一律手当含む）＋賞与 680万円／36歳：月給51万円（一律手当含む）＋賞与 【試用期間について】 ・入社後一律6か月 ※本採用と異なり日給月給制となります。 【研修期間について】 最低2ヵ月間となります。 研修期間については、業務開始以後よりも給与は少なくなりますが、 試用期間であっても研修を終了し業務を開始すれば、本採用と給与の差はありません。 詳細はご面接時に説明させていただきます。