千葉県市川市の正社員のトラック・運送
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＼ 日曜固定休み＆日勤のみ！行政のお仕事で安定した仕事量だから安心して働ける軽自動車ドライバー◎ ／ 軽自動車を使用し、都内23区の家庭ごみを回収するお仕事です。 ※基本は車両固定で、同じルート・車両での業務を担当 行政案件のためルート・回収手順はあらかじめ決まっており、安定した仕事量の中で着実に取り組める環境です。 ドライバーとして作業員1～2名とチームを組み、声を掛け合いながら安全第一で回収を進めます。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【1日の流れ（一例）】 　　 　出勤 　　　　⇩ 　 　午前の収集 （決まったルートを担当） 　　　　⇩ 　　　昼休憩 　　　　⇩ 　　 午後の収集 （終わり次第退勤。 15時前後に終わる日も！） 【入社後の流れ】 ・入社後は横乗り研修からスタート ・回収ルート、積み込み方法、安全確認を実践形式で習得 ・社内基準をクリア後、ドライバーとして正式デビュー 　※目安：経験者約1か月／未経験者3～6か月 【この仕事で大切なこと】 ・決まった業務を誠実にこなすこと ・チームで協力しながら業務を遂行すること ・地域の方々に誠実なコミュニケーションが取れること ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ お仕事中には、区民の皆様から「お疲れ様」「いつもありがとう」と声をかけられることもあります。 子どもたちから手を振られる場面もあり、誠実な働き方が喜びに直結するお仕事です♪ 地域の暮らしを支える公共性の高い仕事なので、誠実にコツコツ取り組みたい方におすすめのポジションです。

＼ 日曜固定休み＆日勤のみ！行政のお仕事で安定した仕事量だから安心して働ける軽自動車ドライバー◎ ／ 軽自動車を使用し、都内23区の家庭ごみを回収するお仕事です。 ※基本は車両固定で、同じルート・車両での業務を担当 行政案件のためルート・回収手順はあらかじめ決まっており、安定した仕事量の中で着実に取り組める環境です。 ドライバーとして作業員1～2名とチームを組み、声を掛け合いながら安全第一で回収を進めます。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【1日の流れ（一例）】 　　 　出勤 　　　　⇩ 　 　午前の収集 （決まったルートを担当） 　　　　⇩ 　　　昼休憩 　　　　⇩ 　　 午後の収集 （終わり次第退勤。 15時前後に終わる日も！） 【入社後の流れ】 ・入社後は横乗り研修からスタート ・回収ルート、積み込み方法、安全確認を実践形式で習得 ・社内基準をクリア後、ドライバーとして正式デビュー 　※目安：経験者約1か月／未経験者3～6か月 【この仕事で大切なこと】 ・決まった業務を誠実にこなすこと ・チームで協力しながら業務を遂行すること ・地域の方々に誠実なコミュニケーションが取れること ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ お仕事中には、区民の皆様から「お疲れ様」「いつもありがとう」と声をかけられることもあります。 子どもたちから手を振られる場面もあり、誠実な働き方が喜びに直結するお仕事です♪ 地域の暮らしを支える公共性の高い仕事なので、誠実にコツコツ取り組みたい方におすすめのポジションです。

＼ 日曜固定休み＆日勤のみ！行政のお仕事で安定した仕事量だから安心して働ける2tドライバー◎ ／ 2tパッカー車や平ボディ車を使用し、都内23区の家庭ごみを回収するお仕事です。 ※基本は車両固定で、同じルート・車両での業務を担当 行政案件のためルート・回収手順はあらかじめ決まっており、安定した仕事量の中で着実に取り組める環境です。 ドライバーとして作業員1～2名とチームを組み、声を掛け合いながら安全第一で回収を進めます。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【1日の流れ（一例）】 　　 　出勤 　　　　⇩ 　 　午前の収集 （決まったルートを担当） 　　　　⇩ 　　　昼休憩 　　　　⇩ 　　 午後の収集 （終わり次第退勤。 15時前後に終わる日も！） 【入社後の流れ】 ・入社後は横乗り研修からスタート ・回収ルート、積み込み方法、安全確認を実践形式で習得 ・社内基準をクリア後、ドライバーとして正式デビュー 　※目安：経験者約1か月／未経験者3～6か月 【この仕事で大切なこと】 ・決まった業務を誠実にこなすこと ・チームで協力しながら業務を遂行すること ・地域の方々に誠実なコミュニケーションが取れること ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ お仕事中には、区民の皆様から「お疲れ様」「いつもありがとう」と声をかけられることもあります。 子どもたちから手を振られる場面もあり、誠実な働き方が喜びに直結するお仕事です♪ 地域の暮らしを支える公共性の高い仕事なので、誠実にコツコツ取り組みたい方におすすめのポジションです。

＼ 日曜固定休み＆日勤のみ！行政のお仕事で安定した仕事量だから安心して働ける2tドライバー◎ ／ 2tパッカー車や平ボディ車を使用し、都内23区の家庭ごみを回収するお仕事です。 ※基本は車両固定で、同じルート・車両での業務を担当 行政案件のためルート・回収手順はあらかじめ決まっており、安定した仕事量の中で着実に取り組める環境です。 ドライバーとして作業員1～2名とチームを組み、声を掛け合いながら安全第一で回収を進めます。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【1日の流れ（一例）】 　　 　出勤 　　　　⇩ 　 　午前の収集 （決まったルートを担当） 　　　　⇩ 　　　昼休憩 　　　　⇩ 　　 午後の収集 （終わり次第退勤。 15時前後に終わる日も！） 【入社後の流れ】 ・入社後は横乗り研修からスタート ・回収ルート、積み込み方法、安全確認を実践形式で習得 ・社内基準をクリア後、ドライバーとして正式デビュー 　※目安：経験者約1か月／未経験者3～6か月 【この仕事で大切なこと】 ・決まった業務を誠実にこなすこと ・チームで協力しながら業務を遂行すること ・地域の方々に誠実なコミュニケーションが取れること ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ お仕事中には、区民の皆様から「お疲れ様」「いつもありがとう」と声をかけられることもあります。 子どもたちから手を振られる場面もあり、誠実な働き方が喜びに直結するお仕事です♪ 地域の暮らしを支える公共性の高い仕事なので、誠実にコツコツ取り組みたい方におすすめのポジションです。

＼ 早上がりOK × 日曜固定休み × 毎年昇給あり！毎日の勤務は少し短めでしっかり稼げるゴミ収集の作業員◎ ／ 仕事量がしっかり確保されており、働いた分を給与として実感できる稼ぎたい方にぴったりなお仕事です。 東京23区内の家庭ごみ（可燃・不燃・資源 など）を回収する収集車に同乗し、回収・積み込み作業を行います。 運転業務はありませんので、免許や特別な資格は不要です。未経験からスタートした社員も多数在籍中！ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【業務内容詳細】 ■ 担当エリア ・東京23区内の家庭ごみ回収 ・曜日ごとに決まったルートを巡回 同じ曜日に同じエリアを回るため、1か月ほどで流れを覚えられます。 ルートが固定されている分、仕事の見通しが立てやすい環境です。 ■ 1日の流れ（例） ・出社 ➡ 担当エリアへ移動 ➡ ごみの回収・車両へ積み込み ➡ 処理施設へ搬入 ➡ 帰社 多くの現場が15時前後に帰社。 ルートが早く終われば、その時点で業務終了となり、定時を待たずに帰宅可能です。 ■ 仕事の特徴 ・運転業務なし ・お客様との会話はほぼなし ・体を動かすシンプル作業 ・チーム制で連携しながら作業 体をしっかり動かす仕事ですが、作業自体はシンプルで覚えやすい内容です。 特別なスキルよりも、継続して取り組む姿勢が評価されます。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

＼ 早上がりOK × 日曜固定休み × 毎年昇給あり！ちゃんと休んで安定した収入が手に入るゴミ収集の作業員◎ ／ 安定の公共案件で、生活リズムを整えながらしっかり稼げるお仕事です。 東京23区内の家庭ごみ（可燃・不燃・資源 など）を回収する収集車に同乗し、回収・積み込み作業を行います。 運転業務はありませんので、免許や特別な資格は不要です。未経験からスタートした社員も多数在籍中！ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【業務内容詳細】 ■ 担当エリア ・東京23区内の家庭ごみ回収 ・曜日ごとに決まったルートを巡回 同じ曜日に同じエリアを回るため、1か月ほどで流れを覚えられます。 ルートが固定されている分、仕事の見通しが立てやすい環境です。 ■ 1日の流れ（例） ・出社 ➡ 担当エリアへ移動 ➡ ごみの回収・車両へ積み込み ➡ 処理施設へ搬入 ➡ 帰社 多くの現場が15時前後に帰社。 ルートが早く終われば、その時点で業務終了となり、定時を待たずに帰宅可能です。 ■ 仕事の特徴 ・運転業務なし ・お客様との会話はほぼなし ・体を動かすシンプル作業 ・チーム制で連携しながら作業 体をしっかり動かす仕事ですが、作業自体はシンプルで覚えやすい内容です。 特別なスキルよりも、継続して取り組む姿勢が評価されます。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

【仕事内容】 倉庫にて納品車から荷下ろしをしていただくお仕事になります。 【荷物の種類】 新聞の折り込み広告 【荷下ろしの方法】 フォークリフト ＜給与＞ 240000～円(月給) 試用期間：1か月 試用期間中の給与：日給8000円～

【仕事内容】 郵便物を配送していただくお仕事になります。 【車両について】 4tトラック 【積み降ろし方法】 カゴ台車 【配送するもの】 郵便物 【配送件数】 1日1～3件を3便 【面接詳細】 面接回数：1回 面接結果：3日程度 面接の持ち物：履歴書・運転免許証 【給与】 【給与詳細】 月給：300,000円 　　　※固定残業代：62,200円／50時間分含む 試用期間：あり（6ヶ月） 試用期間中の給与：日給8,700円＋残業手当

【仕事内容】 日用雑貨を配送していただくお仕事になります。 【車両について】 4tトラック 【積み降ろし方法】 フォークリフト積、フォークリフト降ろしがメイン 【配送するもの】 日用雑貨 【配送件数】 1日1～3件 【面接詳細】 面接回数：1回 面接結果：3日程度 面接の持ち物：履歴書・運転免許証 【給与】 【給与詳細】 月給：300,000円 　　　※固定残業代：62,200円／50時間分含む 試用期間：あり（6ヶ月） 試用期間中の給与：日給8,700円＋残業手当

1tバンを使用して、主にアパレル商品の配送業務を担当 *主な業務内容* - 倉庫から百貨店などへの商品配送 - ハンガーラックを使用した商品の運搬 - 集荷した荷物の倉庫内整理 - 配送報告書の作成 *エリア* 北海道～福岡（主に首都圏） *使用車両* 1tバン（AT車可） *その他* - 未経験者向け充実の研修制度あり（1～2ヶ月） - 残業なしの働き方も選択可能 - 土日祝の休みも相談可能 - プライベート優先の休暇取得に理解あり - 資格取得支援制度（中型免許） - 各種手当充実（早出、残業、扶養、距離、無事故など） - 制服貸与 - 自動車通勤可（駐車場完備） - 社内行事・イベントあり

大型トラックを使用して、主にアパレル商品の配送業務を担当 *主な業務内容* - 倉庫から百貨店などへの商品配送 - ハンガーラックを使用した商品の運搬 - 集荷した荷物の倉庫内整理 - 配送報告書の作成 *エリア* 北海道～福岡（主に首都圏） *使用車両* 大型トラック（8t以上） *その他* - 充実の研修制度あり（1～2ヶ月） - 残業なしの働き方も選択可能 - 土日祝の休みも相談可能 - プライベート優先の休暇取得に理解あり - 資格取得支援制度 - 各種手当充実（早出、残業、扶養、距離、無事故など） - 制服貸与 - 自動車通勤可（駐車場完備） - 社内行事・イベントあり

2tまたは4tトラックを使用して、主にアパレル商品の配送業務を担当 *主な業務内容* - 倉庫から百貨店などへの商品配送 - ハンガーラックを使用した商品の運搬 - 集荷した荷物の倉庫内整理 - 配送報告書の作成 *エリア* 北海道～福岡（主に首都圏） *使用車両* 2tまたは4tトラック *その他* - 未経験者向け充実の研修制度あり（1～2ヶ月） - 残業なしの働き方も選択可能 - 土日祝の休みも相談可能 - プライベート優先の休暇取得に理解あり - 資格取得支援制度（中型免許） - 各種手当充実（早出、残業、扶養、距離、無事故など） - 制服貸与 - 自動車通勤可（駐車場完備） - 社内行事・イベントあり

大型トラック10tで、福山通運の拠点間（支店・営業所）を往復、 又は貨物ターミナル駅と福山通運の拠点間を大型コンテナを積載し往復するのが主な業務です。 1日の走行距離（1日数往復）は100km～200km程度。近距離が中心なので、基本的に宿泊を伴うことはありません。 ●年収例 年収500万円以上も十分に可能です（エリア・距離・乗車回数により多少前後あり） 年収500万円～600万円（センター間輸送・トレーラーの場合） 年収400万円～500万円（センター間輸送の場合） 入社歴が浅くても、年齢や勤続年数によらず頑張った仕事量や実績に基づいて支給します 【試用期間について】 ・入社後一律6か月 ※本採用と異なり日給月給制となります。 【研修期間について】 最低2ヵ月間となります。 研修期間については、業務開始以後よりも給与は少なくなりますが、 試用期間であっても研修を終了し業務を開始すれば、本採用と給与の差はありません。 詳細はご面接時に説明させていただきます。

／ 夜勤固定＆近距離店舗配送で生活リズムが安定！無理なく続けられます◎ “現場を知る管理職”として、配送と管理の両方に関われる管理職ポジション大募集♪ ＼ ドライバー業務を行う日と管理業務を行う日があり、今日は管理業務・明日はドライバーと、業務にメリハリがあります。 管理職といっても、いきなりすべてを任せることはありません！ 配送業務を行いながら、徐々に管理業務の比重を高めていけるため、「現場を知っているからこそできる管理」が身につきます。 〈　ドライバー業務　〉 ・配送先：スーパーマーケット ・配送エリア：千葉・東京・埼玉・神奈川（近距離中心） ・配送件数：1日3～5件×1～2回戦（コースにより待機時間発生の可能性あり） ・配送物：冷凍食品、ドライ商品 ・積み下ろし：カゴ台車使用　※一部重たい荷物あり（多少力が必要） ◎女性ドライバーも在籍しており、無理なく続けられる体制です。 〈　管理職・運行管理業務　〉 ・運行計画の作成 ・デジタコデータの確認 ・勤務時間の集計、給与計算 ・請求書処理 ・資料作成（Word／Excel使用） ・ドライバーへの指示、フォロー 現場と管理の両方を担うことで、「長く働ける」「次のキャリアが見える」ポジションです。 本職種は、「配送現場を理解している管理者がほしい」「机上だけでなく、現場感覚を大切にしたい」そんなドライバーさんの声に応えます◎ 【給与】 374,000円～425,000円 【月給例】 日給：17,000円の日給月給制 ・月22日勤務：月収374,000円 ・月25日勤務：月収425,000円 ※給料を少し抑えて休みを増やしたいなど、勤務日数の相談も可能！ 【その他】 ・昇給あり ・決算賞与あり ・試用期間：3ヶ月（条件変更なし）

／ 将来は管理職も目指せる4t増トンドライバー！ 決まったコース・決まった店舗への配送が中心で、未経験からでも慣れやすい◎ ＼ 夜勤固定×店舗配送で、1日の流れがほぼ決まっています。 毎回違う現場に行く不安が少なく、仕事を覚えやすい環境です。 　【業務内容詳細】 ☆配送先　　：スーパーマーケット ☆配送距離　：近距離中心（千葉・東京・埼玉・神奈川エリア） ☆配送件数　：1日3～5件 × 1～2回戦 　　　　　　　※コースによっては待機時間が発生する場合もあり。 ☆配送荷物　：冷凍食品・ドライ商品が中心 ☆積み下ろし：カゴ台車を使用（荷積みで重たい荷物もあり。多少力が必要です！） 　　　　　　　※実際に女性ドライバーも在籍しており、無理なく行えます。 　【業務の流れ一例】 　　　　出社 　　　　 ⇩ 　荷積み（カゴ台車使用） 　　　　 ⇩ 　スーパー店舗へ配送 　カゴ台車で荷下ろし 　　　　 ⇩ 　　　　帰社 　【キャリアアップも目指せます！】 配送に慣れてきたら、運行管理や現場をまとめる管理職へのステップアップも可能です。 「ずっとドライバー」だけでなく、次のキャリアを考えている方にもピッタリ。 管理職に昇格すると、日給17,000円に収入アップします。 現在は若手～中堅世代が中心となって活躍中！長く続けながら、少し先の未来も描ける環境です。 家から通いやすい立地（10km圏内）から通勤している方が多数在籍中◎ 「長距離は不安」「毎日違う現場は大変」そんな思いを持つ方が活躍しています。 【給与】 330,000円～375,000円 【月給例】 日給15,000円の日給月給制 ・月22日勤務：月収330,000円 ・月25日勤務：月収375,000円 ※給料を少し抑えて休みを増やしたいなど、勤務日数の相談も可能！ 【その他】 ・昇給あり ・決算賞与あり ・試用期間：3ヶ月（条件変更なし）

／ 月のお休み日数選択可能！ 日中の時間を有効活用できる勤務時間◎ 休みを多めに取りたい方も、収入を優先したい方も好きな方を選択できます！ ＼ コンビニ向けのドライ商品（飲料メイン）を固定ルートで配送するドライバーのお仕事です。 11時出勤・22時退勤の勤務スタイルで、朝はゆっくり準備できるのが特徴です◎ 1回の荷積みで5店舗を回る効率的な配送ルートなので、スムーズに業務を進められます。 【具体的な業務内容】 ・使用車両：3t・4tゲート車 　　　　　　※配送は主に3tで、4tは稀に使用 ・配送物　：ドライ商品（飲料メイン） ・配送先　：市川周辺のコンビニエンスストア ・ルート　：基本固定ルート ・配送件数：1回の積み込みで5店舗 × 1日2回戦 ・荷積み　：カゴ車積み ・荷下ろし：バラ降ろし（最大15kg程度の荷物あり） 配送車両は一人一台の専用車両を担当していただきます。 ドライ商品がメインで、飲料を中心とした商品を扱うため、温度管理の心配も少なく安心して業務に取り組めます。 営業所内には13名のドライバーが在籍しており、50代のベテランスタッフが中心です。 経験を活かしながら、落ち着いた環境で長く働ける職場です。 【給与】 320,000円～380,000円（選択する休日数により変動） 【その他】 ・賞与　　：年2回支給（勤続年数に応じて支給額が増加） ・昇給　　：あり（年1回） ・試用期間：3ヶ月（条件変更なし） 【月収例】 ・月7～8日休み：月収320,000円前後 ・月4日休み：月収370,000円前後 【諸手当】 ◎住宅手当 　・家族　1万円/月 　・単身者　5000円/月 ◎無事故手当 ◎家族手当 　・配偶者　5000円/月 　・子ども　4000円/月 ◎食事手当 　・500円/日 ◎各種祝い金 (結婚･出産･入学) 　・結婚…2万円 　・出産…1万円/人 勤務日数や休日日数に応じて給与が決まる仕組みです。 月7～8日休みでゆったり働くか、月4日休みでしっかり稼ぐか、自分のライフスタイルや希望に合わせて柔軟に調整できます。 安定した収入を確保しながら、自分に合った働き方が可能です。

＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ◎安定したセンター間輸送 × 日勤の固定ルートで続けやすい。 ◎固定残業代なし。努力がそのまま収入に直結し、月35万～43万円も可能。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 冷凍水産物を扱う4t冷凍車でのセンター間輸送をお任せします。 【具体的な業務内容】 ・冷凍水産物の配送 ・自社倉庫での積み込み（手積み・手降ろしがメイン／一部パレットあり） ※重くても10キロ程度なので女性でも活躍できます ・センター間のルート配送（固定の5か所程度） ・近距離運行が中心 ・週1回程度、1泊2日の運行が入る場合あり 【1日の流れイメージ】 4:30　出勤・点呼・積み込み 　｜　センターへ配送 　｜　荷降ろし・次便へ 15:00頃　帰社・終業 ※ルートにより前後あり 【未経験でも安心】 法規研修、同乗研修をしっかり行い、 「自信がつくまで」先輩が一緒に乗ってサポートします。 やる気重視の採用方針で、未経験スタートの社員も多数活躍中です。 大手企業のセンター納品のため仕事量は安定。 落ち着いた環境で長く続ける先輩が多い職場です。 【給与】 ◎月給例 ・安定重視（ルート配送のみ）：月給350,000円前後 ・しっかり稼ぐ（スポット案件含む）：月給420,000円前後 ※固定残業代なし。働いた分がそのまま収入に反映されます。 ◎その他手当 ・運行手当 ・通勤手当（上限あり） ◎賞与 ・年2回（業績による） 前年度実績：合計で基本給3か月分（約60万円支給） ◎大型免許保持者の場合 大型スタートの場合は月給430,000～500,000円程度を想定 ◎試用期間 3か月（条件変更なし）

―――――――――――――――――――――――――――― ◎センター間輸送 × 固定ルートで夜勤でも安定して働ける！ ◎頑張りが給与に直結するので月収50万以上も狙えます！ ―――――――――――――――――――――――――――― 10tトラックでの冷凍水産物のセンター間輸送を担当していただきます。 夜勤はコースが安定しており、渋滞も少なくスムーズに走れるため、「効率よく働きたい」「安定した時間帯で収入を得たい」という方が多く活躍しています。 【具体的な業務内容】 ・冷凍水産物の配送 ・自社倉庫での積み込み（手積み・手降ろしがメイン／一部パレットあり） 　※重くても10キロ程度なので女性でも活躍できます。 ・センター間のルート配送（固定の5ヶ所ほど） ・近距離運行が中心 ・週1回程度、1泊2日の運行が入る場合あり 【1日の流れイメージ】 18:00　出勤・点呼・積み込み 　｜　　センターへ配送 　｜　　荷降ろし・次便へ 1:00頃　帰社・終業 ※ルートにより前後あり 【未経験でも安心】 法規研修、同乗研修をしっかり行い、 「自信がつくまで」先輩が一緒に乗ってサポートします。 やる気重視の採用方針で、未経験スタートの社員も多数活躍中です。 大手企業のセンター納品のため仕事量は安定。 落ち着いた環境で長く続ける先輩が多い職場です。 【給与】 430,000〜500,000円（月収50万以上も可能／現社員の最高月給：540,000円） ◎固定残業代なし。働いた分がそのまま収入に反映されます。 ◎研修期間あり（独り立ちまで1週間～1.5ヶ月） 　研修中は総支給額33万円程度のイメージです。 【働き方による給与の目安】 ・安定して働きたい方：月給43万円前後 ・しっかり稼ぎたい方：月給50万円以上も可能 【賞与】 年2回（業績による） 前年度実績：合計で基本給3か月分（約60万円支給） 【研修期間】 ・3か月（条件変更なし） ・横乗り期間（1ヶ月程度）は月給35万程度になる予定です。

―――――――――――――――――――――――――――― ◎日勤の固定ルート × 近距離メインで長く働ける ◎東洋冷蔵グループの安定基盤で頑張れば月収50万以上も！ ―――――――――――――――――――――――――――― 10tトラックでの冷凍水産物のセンター配送を担当していただきます。 【具体的な業務内容】 ・運ぶもの：冷凍水産物 ・積み下ろし：手積み・手降ろしがメインで一部パレットあり 　　　　　　　※重くても10キロ程度なので女性でも活躍できます。 ・配送内容：センター間のルート配送（固定の5ヶ所程度） ・配送距離：近距離運行が中心（週1回程度、1泊2日の運行が入る場合あり） 【未経験でも安心】 法規研修、同乗研修をしっかり行い、 「自信がつくまで」先輩が一緒に乗ってサポートします。 やる気重視の採用方針で、未経験スタートの社員も多数活躍中です。 大手企業のセンター納品のため仕事量は安定。 「安定した仕事量」「大手センターとの取引」「無理のない運行計画」が特徴の当社の大型部門は、決まった時間帯の運行がほとんどなので、長く働ける環境を整えています。 【給与】 430,000〜500,000円（月収50万以上も可能／現社員の最高月給：540,000円） ◎固定残業代なし。働いた分がそのまま収入に反映されます。 【働き方による給与の目安】 ・安定して働きたい方：月給43万円前後 ・しっかり稼ぎたい方：月給50万円以上も可能 【賞与】 年2回（業績による） 前年度実績：合計で基本給3か月分（約60万円支給） 【研修期間】 ・3ヶ月（条件変更なし） ・横乗り期間（1ヶ月程度）は月給35万程度になる予定です。

-------------------------------------------------------------------------------- ◎センター間輸送 × 固定ルートで夜勤でも安定して働ける！ ◎固定残業代なし。努力がそのまま収入に直結し、月35万～43万円も可能。 -------------------------------------------------------------------------------- 冷凍水産物を扱う4t冷凍車でのセンター間輸送をお任せします。 【具体的な業務内容】 ・冷凍水産物の配送 ・自社倉庫での積み込み（手積み・手降ろしがメイン／一部パレットあり） 　※重くても10キロ程度なので女性でも活躍できます。 ・センター間のルート配送（固定の5ヶ所度） ・近距離運行が中心 ・週1回程度、1泊2日の運行が入る場合あり 【1日の流れイメージ】 18:00　出勤・点呼・積み込み 　｜　　センターへ配送 　｜　　荷降ろし・次便へ 1:00頃　帰社・終業 ※ルートにより前後あり 【未経験でも安心】 法規研修、同乗研修をしっかり行い、 「自信がつくまで」先輩が一緒に乗ってサポートします。 やる気重視の採用方針で、未経験スタートの社員も多数活躍中です。 大手企業のセンター納品のため仕事量は安定。 落ち着いた環境で長く続ける先輩が多い職場です。 【給与】 ◎月給例 ・安定重視（ルート配送のみ）：月給350,000円前後 ・しっかり稼ぐ（スポット案件含む）：月給420,000円前後 ※固定残業代なし。働いた分がそのまま収入に反映されます。 ◎その他手当 ・運行手当 ・通勤手当（上限あり） ◎賞与 ・年2回（業績による） 前年度実績：合計で基本給3か月分（約60万円支給） ◎大型免許保持者の場合 大型スタートの場合は月給430,000～500,000円程度を想定 ◎試用期間 ・3ヶ月（条件変更なし） ・横乗り期間（1ヶ月程度）は月給35万程度になる予定です。