茨城県坂東市の賞与ありのトラック・運送
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【給与】 ◆月収例（12tドライバー、入社3年後） 　基本給+歩合給+諸手当=月収390,000円

4tトラックの運転をしながら、担当エリア内の企業や商店を中心に集荷や配達等を行うお仕事です。 同じエリア内で働くスタッフと班を作り、チームで協力し合いながら業務にあたります。 大半は法人のお客様でルートはほぼ固定、長距離の運転もありません。 【試用期間について】 ・入社後一律6か月 ※本採用と異なり日給月給制となります。 【研修期間について】 最低2ヵ月間となります。 研修期間については、業務開始以後よりも給与は少なくなりますが、 試用期間であっても研修を終了し業務を開始すれば、本採用と給与の差はありません。 詳細はご面接時に説明させていただきます。

4tの中型トラックで荷物をお預かりする集荷業務、荷物をお届けする配達業務をお任せします。 担当エリアは、近隣で、長距離運転はありません。回り方やルートはほぼ固定で、企業や商店などの法人企業が中心です。 1日の配達は約30～50件、集荷は約10～20件くらいです。 ●年収例 年収600万円以上も十分に可能です 540万円／22歳：月給35万円（一律手当含む）＋賞与 620万円／32歳：月給43万円（一律手当含む）＋賞与 680万円／36歳：月給51万円（一律手当含む）＋賞与 【試用期間について】 ・入社後一律6か月 ※本採用と異なり日給月給制となります。 【研修期間について】 最低2ヵ月間となります。 研修期間については、業務開始以後よりも給与は少なくなりますが、 試用期間であっても研修を終了し業務を開始すれば、本採用と給与の差はありません。 詳細はご面接時に説明させていただきます。

4tトラックの運転をしながら、担当エリア内の企業や商店を中心に集荷や配達等を行うお仕事です。 同じエリア内で働くスタッフと班を作り、チームで協力し合いながら業務にあたります。 大半は法人のお客様でルートはほぼ固定、長距離の運転もありません。 【試用期間について】 ・入社後一律6か月 ※本採用と異なり日給月給制となります。 【研修期間について】 最低2ヵ月間となります。 研修期間については、業務開始以後よりも給与は少なくなりますが、 試用期間であっても研修を終了し業務を開始すれば、本採用と給与の差はありません。 詳細はご面接時に説明させていただきます。

大型トラック10tで、福山通運の拠点間（支店・営業所）を往復、 又は貨物ターミナル駅と福山通運の拠点間を大型コンテナを積載し往復するのが主な業務です。 １日の走行距離（1日数往復）は100km～200km程度。近距離が中心なので、基本的に宿泊を伴うことはありません。 ●年収例 年収500万円以上も十分に可能です（エリア・距離・乗車回数により多少前後あり） 年収500万円～600万円（センター間輸送・トレーラーの場合） 年収400万円～500万円（センター間輸送の場合）入社歴が浅くても、 年齢や勤続年数によらず頑張った仕事量や実績に基づいて支給します 【試用期間について】 ・入社後一律6か月 ※本採用と異なり日給月給制となります。 【研修期間について】 最低2ヵ月間となります。 研修期間については、業務開始以後よりも給与は少なくなりますが、 試用期間であっても研修を終了し業務を開始すれば、本採用と給与の差はありません。 詳細はご面接時に説明させていただきます。

2tトラックを運転して、担当エリア内の企業や商店を中心に集荷や配達等を行うお仕事です。 同じエリア内で働くスタッフと班を作って、チームで協力し合いながら業務にあたります。 大半は法人のお客様でルートはほぼ固定、長距離の運転もありません。 【試用期間について】 ・入社後一律6か月 ※本採用と異なり日給月給制となります。 【研修期間について】 最低2ヵ月間となります。 研修期間については、業務開始以後よりも給与は少なくなりますが、 試用期間であっても研修を終了し業務を開始すれば、本採用と給与の差はありません。 詳細はご面接時に説明させていただきます。

2tトラックを運転して、担当エリア内の企業や商店を中心に集荷や配達等を行うお仕事です。 同じエリア内で働くスタッフと班を作って、チームで協力し合いながら業務にあたります。 大半は法人のお客様でルートはほぼ固定、長距離の運転もありません。 【試用期間について】 ・入社後一律6か月 ※本採用と異なり日給月給制となります。 【研修期間について】 最低2ヵ月間となります。 研修期間については、業務開始以後よりも給与は少なくなりますが、 試用期間であっても研修を終了し業務を開始すれば、本採用と給与の差はありません。 詳細はご面接時に説明させていただきます。

物流の輸送拠点となるターミナル間で運行の往復を担当するお仕事。 10tの大型トラックドライバーとして、休憩や仮眠を取りながら、夜間の長距離運転をお任せします。 一部のトラックには荷台の床が動く「オートフロア」を採用しており、荷物の積み降ろしを楽に行うことが可能です。 【試用期間について】 ・入社後一律6か月 ※本採用と異なり日給月給制となります。 【研修期間について】 最低2ヵ月間となります。 研修期間については、業務開始以後よりも給与は少なくなりますが、 試用期間であっても研修を終了し業務を開始すれば、本採用と給与の差はありません。 詳細はご面接時に説明させていただきます。

車両:準中型 準中型（2t～3.5t） 走行距離:地場（近距離） 配送:固定（ルート） 運ぶもの:3ｔユニックドライバー ・㈱ウッドワン様の金物付きプレカットを建設現場へ配送 ・ウッドワン様の工場敷地内（坂東市幸神平）に事務所と車庫があり、翌日配送分の積み込みが終了したら帰庫 ※土曜日出勤手当あり（10.000円/日） ※大入り手当 90万円以上の売り上げにつき10万単位で1万円支給

車両:中型 中型（4t～7.5t） 走行距離:地場（近距離） 配送:固定（ルート） 配送エリア:関東一円 運ぶもの:4ｔ平ドライバー ・㈱ウッドワン様の金物付きプレカットを建設現場へ配送 ・ウッドワン様の工場敷地内（坂東市幸神平）に事務所と車庫があり、翌日配送分の積み込みが終了したら帰庫 ※土曜日出勤手当あり（10.000円/日） ※大入り手当 100万円以上の売り上げにつき10万単位で1万円支給

車両:大型 走行距離:地場（近距離） 配送:固定（ルート） 配送エリア:関東一円 運ぶもの:7ｔユニックドライバー ・鉄筋材や機械、建設資材など ※土曜日出勤手当あり（10.000円/日） ※大入り手当 100万円以上の売り上げにつき10万単位で1万円支給 ＜月間売上（例）＞ 130～160万円

主な輸送先は関東近郊の短距離です。 【1日の流れ】 ・8時出勤⇒工業団地内の近隣メーカーからつくば営業所まで横持輸送⇒17時終了（1～2時間程度の残業あり） 輸送品：食品 荷役作業：カゴ車またはパレットでの積み降ろし

主な輸送先は関東近郊の短距離です。 【1日の流れ】 ・8時出勤⇒工業団地内の近隣メーカーからつくば営業所まで横持輸送⇒17時終了（1～2時間程度の残業あり） 輸送品：食品 荷役作業：カゴ車またはパレットでの積み降ろし

主な輸送先は関東近郊の短距離です。 一部中距離もあり。 【1日の流れ】 ・8：00出勤⇒工業団地内の近隣メーカーからつくば営業所まで横持ち輸送2～3回、その他構内フォーク荷役作業など⇒17：00終了 輸送品：食品 荷役作業：カゴ車またはパレットでの積み降ろし