群馬県高崎市の未経験歓迎のトラック・運送
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車両:小型 走行距離:地場（近距離） 配送:固定（ルート） 配送エリア:主な配達地域　高崎市 運ぶもの:生協の宅配「コープデリ」の商品を個人宅へ配達をするお仕事です。 　　　　毎曜日ごとに自分の担当している固定の地域・利用者のお宅へ食品・日曜雑貨を 　　　　中心といた生協商品をお届けをし、配達を通して生協のサービスのお知らせなども行います。 【給与】 月給：272,964円〜

4tトラックを使用し、群馬を拠点に福島、長野方面への青果物や日配品の配送を行うお仕事です。 *主な業務内容* 1. 青果便 - 朝4時～5時に青果市場での荷物ピッキング - 各地の納品先への配送（1日3か所程度） - 昼頃に配送終了 2. 日配便 - 朝3時半頃出発 - 長野方面への配送 - 取引企業先での荷物積み込み *エリア* 群馬県から福島、長野方面 *使用車両* 4tトラック *その他* - 青果物は手積み、日配品は食品カゴを使用する場合あり - 配送先はスーパー、配送センターなど - 1日1件～3件の配送 - 朝早い分、昼から夕方は自由時間 - 中型免許取得制度あり - 社会保険完備 - 賞与あり

4tトラックを使用し、群馬県内で青果物や日配品のフリー便配送を行うお仕事です。 *主な業務内容* - 朝4時～5時に青果市場での荷物ピッキング - 県内各地の納品先への配送 - 1日1件～3件の配送（主に3か所程度） - 昼頃に配送終了 *エリア* 群馬県内 *使用車両* 4tトラック *その他* - 青果物は手積み、日配品は食品カゴを使用する場合あり - 配送先はスーパー、配送センターなど - 朝早い分、昼から夕方は自由時間 - シフト制（日勤・夜勤どちらもあり） - 中型免許取得制度あり - 社会保険完備 - 賞与あり - 週休1日

車両：中型（4t） 走行距離：中距離 配送：定期便 積み下ろし：手積み手下ろし（食品カゴに積む作業もあり） 配送エリア：福島（スーパー、配送センター） 件数：1日1件～3件 【給与】 月給：250,000～330,000円 試用期間：有 試用期間中の給与：同条件

車両：中型（4t） 走行距離：中距離 配送：定期便 積み下ろし：基本フォークリフト（リーチ・カウンター） ※カゴに積む作業、ごく稀ありに手積みあり 配送エリア：群馬県のスーパー、配送センター 運ぶもの：青果物・日配品 件数：1日1件～3件 ◎青果便◎ AM4:00~5:00に青果市場へ行き、荷物のピッキング後、トラックで各地の納品先に向けて出発します。 各ドライバー、荷物を待つお客様の元へ安全運転で向かいます。一日の届け先は3か所程度です。 昼頃、配送を終えて、車両基地に戻ります。 【給与】 月給：180,000～230,000円 【試用期間】 試用期間：有 試用期間中の給与：同条件

車両：中型（4t） 走行距離：中距離 配送：定期便 積み下ろし：手積み手卸し、食品カゴに積む作業もあり 配送エリア：新潟（スーパー、配送センター） 運ぶもの：青果物・日配品 件数：1日1件～3件 ◎青果便◎ AM4:00~5:00に青果市場へ行き、荷物のピッキング後、トラックで各地の納品先に向けて出発します。 各ドライバー、荷物を待つお客様の元へ安全運転で向かいます。一日の届け先は3か所程度です。 昼頃、配送を終えて、車両基地に戻ります。 【給与】 月給：250,000～330,000円 試用期間：有 試用期間中の給与：同条件

＜＜　4ｔ　箱車　ドライバー　＞＞ 荷物：主に食品・お菓子・酒類 配送エリア：関東一都6県 配送件数や便数：5件〜10件　※担当コースにより異なります。 「フリー便」「固定ルート」など様々なコースがあります。 ご担当いただくお仕事については面接時にお話しましょう！ ------------------------- ライフサポート・エガワは 主に、食料品を取り扱う物流会社として 創業60年以上の歴史と実績を誇っております。 多くの事業所で安全性優良事業所の証「Gマーク」を取得しています。 トラックにはドラレコ、まぶたが下がると警報が鳴るシステムなどを導入しており、安全な運行を意識できる環境です。

＜＜　4ｔ　箱車　ドライバー　＞＞ 荷物：主に食品・お菓子・酒類 配送エリア：関東一都6県 配送件数や便数：5件〜10件　※担当コースにより異なります。 「フリー便」「固定ルート」など様々なコースがあります。 ご担当いただくお仕事については面接時にお話しましょう！ ------------------------- ライフサポート・エガワは 主に、食料品を取り扱う物流会社として 創業60年以上の歴史と実績を誇っております。 多くの事業所で安全性優良事業所の証「Gマーク」を取得しています。 トラックにはドラレコ、まぶたが下がると警報が鳴るシステムなどを導入しており、安全な運行を意識できる環境です。

関東一円

関東～関西、東北方面への長距離運行