群馬県太田市の資格取得支援制度ありのトラック・運送
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該当件数:5

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環境負荷の少ない貨物列車とトラックを組み合わせた輸送方式、 FL(フレートライナー)の運転者。貨物ターミナル駅と福山通運の事業所や店舗間を大型のコンテナを積載して往復していただきます。 貨物列車の発車時間に合わせて輸送を行うのでスケジュール管理が大切です。 【試用期間について】 ・入社後一律6か月 ※本採用と異なり日給月給制となります。 【研修期間について】 最低2ヵ月間となります。 研修期間については、業務開始以後よりも給与は少なくなりますが、 試用期間であっても研修を終了し業務を開始すれば、本採用と給与の差はありません。 詳細はご面接時に説明させていただきます。
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  • 賞与あり
  • 資格取得支援制度あり
  • 夜勤
  • 退職金あり
  • 地場配送

【運行管理スタッフ/群馬】株式会社マルノウチ

自動車の陸送を中心に輸送事業を手掛ける当社にて、 積載事業の運行管理(新車・中古車を輸送するドライバーの運行管理)をお任せします。 ◆未経験の方でも研修が整っていますので、ご安心ください! 【配車】 どの自動車をどのキャリアカーでどのドライバーが輸送するかプランニングします。 輸送するキャリアカーも一台で何車運べるか大きさにより異なります。 【ルート設計】 ドライバーがより効率的に輸送できるかルートを計画し設定します。 ※1回の配送で2~3拠点回ることが多いです。 【その他】 点呼対応や顧客訪問(荷主)やトラブル対応、並びに月間の稼働状況分析、車両別の損益分析等がございます。 【1日のスケジュール例】 9:00 出社、当日配車の変更チェック 9:30 出発点呼対応 10:00 前日の稼働データチェック 11:00 当日夜勤、翌日も積荷を各所へ確認(TEL・FAX・メール等) 12:00 昼休憩 13:00 積荷確認続き 15:00 当日夜勤の配車連絡・配車表作成・印刷等準備 16:00 翌日の配車組み作業 17:00 翌日配車連絡・配車表印刷・メール配信・伝票等準備 18:00 退勤 ※繁忙期を除き、定時退社可能な日も多くあります。 就業場所も変更範囲:本社および当社拠点全般/業務の変更範囲:当社業務全般 【給与】 想定年収:469万円~ 月給:341,960円~ 【内訳】 基本給257,600円~ 固定残業代40時間分74,360円 諸手当10,000円含む ■賞与実績:基準額257,600円×年2.3ヶ月分/年 【試用期間】 3か月 試用期間中の勤務条件:変更無
  • 正社員
  • 未経験歓迎
  • 賞与あり
  • マイカー通勤OK
  • 資格取得支援制度あり
  • 日勤
  • 退職金あり
  • 社宅・寮あり
  • 週休2日制
2tトラックで担当エリア(拠点の近隣/長距離はナシ)を回ります。 荷物をお届けする配達業務、荷物をお預かりする集荷業務があります。 お客様は企業や商店などの法人が中心で、回り方やルートはほぼ固定。 配達先は1日で約30~50件、集荷は約10~20件ほどが目安です。 【試用期間について】 ・入社後一律6か月 ※本採用と異なり日給月給制となります。 【研修期間について】 最低2ヵ月間となります。 研修期間については、業務開始以後よりも給与は少なくなりますが、 試用期間であっても研修を終了し業務を開始すれば、本採用と給与の差はありません。 詳細はご面接時に説明させていただきます。
  • 正社員
  • 未経験歓迎
  • 賞与あり
  • 資格取得支援制度あり
  • 日勤
  • 退職金あり
  • ルート配送
  • 地場配送
群馬県内メイン、一部関東一円あり 大手メーカー自動車部品 ~お仕事の流れ~ 6:30 出社、自社倉庫で積み込み 15分くらいの距離の荷主(スバル)へ配送を繰り返し 16:45 業務終了 ※手摘みて降ろしなし ※フォークリフトでの作業
  • 正社員
  • 未経験歓迎
  • 賞与あり
  • 資格取得支援制度あり
  • 夜勤
  • 日勤
  • 土日休み
  • 地場配送
群馬県内メイン、一部関東一円あり。 太田→埼玉間での大手メーカー自動車部品輸送。 ~お仕事の流れ~ 6:30 出社、 車で1分くらいの工場にて積み込み作業 埼玉県寄居町のホンダ工場へ卸す 1日2往復 16:45 業務終了 ※手摘みて降ろしなし ※フォークリフトでの作業
  • 正社員
  • 未経験歓迎
  • 賞与あり
  • 資格取得支援制度あり
  • 夜勤
  • 日勤
  • 地場配送
トラッカーズジョブ

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