福岡県福岡市東区の資格取得支援制度ありのトラック・運送
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10t車に乗車しバナナやアボカドなどの輸入青果物や各産地の国産青果物などを、地場・中距離中心に配送します｡ ◆配送するもの バナナなどの青果物 ◆配送について 出荷拠点の物流センターから青果市場や量販店、物流センターなどに 配送していただきます。 ◆荷物について 1つ15キロ～20キロほど ◆積み降ろし 手積手降ろしがメインになります。 フォークリフト免許があればフォークリフト(カウンター多め)を 使用していただく場合もあります。 ＜主な仕事の流れ＞ ①出勤・車両点検 ②積み込み作業 ③運行開始 ④配送先での対応・荷下ろし作業 ⑤帰路移動 ⑥車両の清掃・点検・終了後点呼 【給与】 月給400,000〜450,000円 ※試用期間3ヶ月：月給320,000円程度 【給与内訳（1年目モデル）】 ・基本給　215,000円 ・勤続給　1,000円（毎年増額） ・職務手当　23,450円（能力に応じて昇給） ・作業手当　15,000円 ・資格手当　30,000円 ・みなし残業50h分　約120,000円 【賞与】 年2回（7月・12月）／1回20万円〜23万円程度（業績による） 【手当】 ・通勤手当（上限5万円） ・無事故手当 ・運行手当 ・家族手当（22歳未満第1子10,000円・第2子8,000円） 【年収例】 勤続2年目以降：年収500万円～

◆車両について 大型箱車 ◆配送するもの バナナなどの青果物 ◆配送エリア ・九州内輸配送 ・関西発～九州向け ・九州発～関西・関東向け ・広島センター地場配車 ◆配送について 出荷拠点の物流センターから青果市場や量販店、物流センターなどに 配送していただきます。 ◆荷物について 1つ15キロ～20キロほど ◆積み降ろし 手積手降ろしがメインになります。 フォークリフト免許があればフォークリフト(カウンター多め)を 使用していただく場合もあります。 【給与】 月給360,000～380,000円 試用期間：有（3ケ月） 試用期間中の給与：月給320,000円～

配車・運行管理管理 港に到着した青果を全国へ配送するために、 「物流の司令塔」として輸送プランの 策定や配送手配を行っていただきます。 鮮度が命の青果物の輸送において 非常に重要なポジションとなっております。 【主な業務内容】 - 得意先お客様からの依頼をメールやFAXで確認 - 依頼内容に応じて、協力会社へ配車を依頼 - 手配したトラックの積載率を高めるためにお客様へニーズの確認 - 自社システムにて配車指示書を作成し、配送手配を完了させる 【エリア】 福岡県福岡市 【その他】 ・PCを用いた経験をお持ちの方であれば未経験でも応募可能 ・業務に運転は含みません ・物流実務や在庫管理のご経験、運行管理者資格保有の方歓迎 ・配属後2、3か月は先輩の丁寧なOJTあり 【通勤手段について】 マイカー、バイク、自転車の通勤が可能です。 駅から遠いため、ほとんどのスタッフが車で通勤しています。 【給与】 月給226,720～312,500円 試用期間：有（3ケ月） 試用期間中の給与：同条件

4tトラックを運転し、担当エリア内の企業や商店への集荷・配達を行うお仕事です。 エリアはほぼ固定されており、大半が法人のお客様なので、慣れればスムーズに業務を進められます。 長距離運転はなく、同じエリアのスタッフと班を組んでチームで連携しながら働く体制です。 ただ荷物を運ぶだけでなく、お客様に気持ちよく受け取っていただけるよう笑顔で対応することも大切な仕事のひとつ。 お客様や仲間とのコミュニケーションを大切にしながら働ける環境です。 【安心して働ける制度】 集配手当・職能給・通勤手当などの手当を支給 無事故手当もあり、安全運転をしっかり評価 経験不問！未経験から始めて、リーダー・班長などキャリアUPも目指せる体制 働きながらスキルアップしやすく、目標を持って前向きに取り組める職場です 【試用期間について】 ・入社後一律6か月 ※本採用と異なり日給月給制となります。 【研修期間について】 最低2ヵ月間となります。 研修期間については、業務開始以後よりも給与は少なくなりますが、 試用期間であっても研修を終了し業務を開始すれば、本採用と給与の差はありません。 詳細はご面接時に説明させていただきます。

10tトラックで、九州圏内をはじめとする各物流拠点間の幹線輸送をお任せします。 業務は夜間運行の定期便で、自社運行のためルートやスケジュールが安定しており、運行管理も万全です。 走行距離は長距離になることもありますが、休憩や仮眠タイムの確保など、安全と体調に配慮した運行体制を整えています。 荷物の積み降ろしで、オートフロア付きの車両もあるので、身体への負担も少なめです。 また、作業量に応じた運行手当、深夜手当、運行旅費、家族手当など、各種手当も充実。 「無理なく、しっかり稼ぎたい」そんな方に最適な職場環境です。 【試用期間について】 ・入社後一律6か月 ※本採用と異なり日給月給制となります。 【研修期間について】 最低2ヵ月間となります。 研修期間については、業務開始以後よりも給与は少なくなりますが、 試用期間であっても研修を終了し業務を開始すれば、本採用と給与の差はありません。 詳細はご面接時に説明させていただきます。

10tトラックで、九州圏内をはじめとする各物流拠点間の幹線輸送をお任せします。 業務は夜間運行の定期便で、自社運行のためルートやスケジュールが安定しており、運行管理も万全です。 走行距離は長距離になることもありますが、休憩や仮眠タイムの確保など、安全と体調に配慮した運行体制を整えています。 荷物の積み降ろしで、オートフロア付きの車両もあるので、身体への負担も少なめです。 また、作業量に応じた運行手当、深夜手当、運行旅費、家族手当など、各種手当も充実。 「無理なく、しっかり稼ぎたい」そんな方に最適な職場環境です。 【試用期間について】 ・入社後一律6か月 ※本採用と異なり日給月給制となります。 【研修期間について】 最低2ヵ月間となります。 研修期間については、業務開始以後よりも給与は少なくなりますが、 試用期間であっても研修を終了し業務を開始すれば、本採用と給与の差はありません。 詳細はご面接時に説明させていただきます。

貨物列車とトラックを連携させた「フレートライナー（FL）」という環境にやさしい輸送システムで、大型コンテナを運ぶドライバー業務です。 貨物ターミナル駅と福山通運の各事業所・店舗の間を往復し、列車の発車時刻に合わせてスケジュールを組み、正確かつ安全な運行を行っていただきます。 【この仕事のやりがい】 鉄道とトラックを融合した先進的な輸送方式に携われる  全国でも数少ない「FL輸送」を行う運送会社の一員として、鉄道とトラックを活用した新しい物流の形を支えます。 環境保全に貢献できる仕事  CO2削減に寄与する「FL輸送」は、社会的にも注目されているエコな輸送方法。働きながら地球にもやさしい活動に貢献できます。 高い達成感と誇り  大型コンテナを安全に輸送する責任ある仕事だからこそ、無事に任務を終えた時の達成感は格別です。  社会貢献とやりがいを両立できる職場環境です。 【試用期間について】 ・入社後一律6か月 ※本採用と異なり日給月給制となります。 【研修期間について】 最低2ヵ月間となります。 研修期間については、業務開始以後よりも給与は少なくなりますが、 試用期間であっても研修を終了し業務を開始すれば、本採用と給与の差はありません。 詳細はご面接時に説明させていただきます。

大型トラックやトレーラーを使用して福岡県内での集荷配送業務を担当していただきます。 *主な業務内容* - トレーラー、大型車、中型車での集荷配送 - 手積み手降ろし作業 - 福岡県内でのランダム配送 *エリア* 福岡県内 *使用車両* トレーラー、大型トラック、中型トラック *その他* - 勤務時間：6:00～15:00（休憩60分） - 早出・残業あり（月40時間～60時間程度） - 年間休日：105日（日曜日・GW・お盆・年末年始） - 社会保険完備 - 昇給年1回 - 賞与年3回 - 住宅手当一律25,000円 - 通勤手当27,500円（交通手段問わず） - 車・バイク通勤OK 【給与】 月給：330,000円～ 賞与：年3回　 試用期間：有（6か月） 試用期間中の給与：同条件

★未経験スタート歓迎 ★毎日帰宅＆短時間勤務 ★福岡では水準以上の給与水準 ★将来はセンター長や運行管理も目指せる ＼そんな環境が整った「7tドライバー」の正社員募集です／ ・月給31万円以上 ・賞与は年2回（1回あたり20～30万円） ・年間休日は120日以上 ・朝型勤務／日勤帯／毎日家に帰れる ・高速道路使用が基本で負担軽減 ▼仕事内容 輸送するのは、主に【樹脂原料】。配送先は成型工場が中心で、すべてパレット輸送です。まれに日用品の配送もあり、その際は卸問屋が配送先となります。 ・荷積みは前日にセンター内で実施（フォークリフト使用） ・荷降ろしは約8割がパレット下ろし、2割が手下ろし ・女性ドライバーも在籍しており、体力的な負担は軽め ┗ 重いものは転がしてパレットに載せるため、無理な力仕事はほぼありません。 ┗ 荷積みにかかる時間は1時間弱で、出発準備もスムーズです。 ▼配送件数・エリア ・1日あたり7～8件を担当 ・配送エリアは福岡県内＋近隣の大分・佐賀・熊本 ・高速道路の使用が原則なので効率的 ▼1日のスケジュール例 04:30　出勤・点呼 07:00　1回線目の配送（福岡または近県） 11:00　2回線目（距離により追加） 14:30　帰社・翌日分の荷積み 15:30　退勤 ※泊まり運行や夜勤は一切なし。毎日帰宅でき、生活リズムも安定します。 ※早くて14時ごろ、遅くとも16時ごろには業務が終了します ▼職場環境 現在、営業所には7名が在籍。チームワークの良さが魅力で、 ・早く帰社できる人が他メンバーの荷積みを手伝う ・配送先情報やルートを共有し合う など、助け合いが自然と生まれる雰囲気です。 ▼キャリアアップ制度 ・未経験者は3t車からスタート（月給29万程度） ・1年程度で勤務態度に応じて【大型免許の取得支援制度】を活用 ・7t車デビュー後は、運行管理やセンター長などの管理職候補としての道もあり ┗ 実際にドライバー経験を経て管理職に就いている社員も多数います。 【給与】 ・月給：310,000円～（一律手当含む） 　┗ 基本給：105,000円 　┗ 固定手当：145,000円（売上給） 　┗ 各種手当：50,000円（皆勤手当・その他手当） ・賞与：年2回（1回あたり20～30万円） ・家族手当：配偶者・お子様に応じて支給（社内規定あり） ・交通費支給あり ◎将来的には37万前後、管理職になればさらに上も目指せます！ 【モデル月収】 ・入社1年目／準中型のみ／未経験：290,000円～ ・入社1年目／大型免許あり／未経験：310,000円～ ・勤続・経験10年／大型免許あり：370,000円前後 ※歩合制ではありません。 ※休日出勤時は1日あたり1万円（4～5時間稼働）支給 ※研修期間中（1～2ヶ月）は日当12,000円／日

★大型トラック専属ポジション ★日勤帯で毎日帰宅／夜勤・泊まり運行なし ★積み下ろしラクラク！パレット輸送中心 ★福岡勤務で、月給31万円以上＋賞与年2回 ★将来的には運行管理・センター長も目指せる環境 大型10t車で、九州一円の固定ルートを担当するドライバーの募集です。 「高収入を狙いたいけど、無理なく働きたい」「管理職候補として長く続けたい」──そんな方に最適なポジションです。 【ポイント】 ● 日勤のみ×高速利用×体への負担少なめ ● 大型未経験でもOK（免許取得支援あり） ● 年間休日120日以上でプライベートも充実 ▼業務内容 運搬物は【成型工場向けの樹脂原料】が中心。まれに日用品の配送もあります。 ・荷積みは前日、センター内で実施（フォークリフト使用） ・荷下ろしは8割パレット、2割手下ろし ・女性ドライバーも活躍しており、力仕事の負担は少なめ → 荷積み時間は約1時間。全車両“専用車”のため、自分の車を熟知して運行できます。 ▼配送エリア・件数 ・配送件数：1日7～8件程度 ・エリア：福岡県内＋佐賀・熊本・大分などの近県 ・原則、高速道路を使用し、効率よく運行 ▼1日のスケジュール（例） 04:30　点呼・出発 07:00　1便目（県内or近県） 11:00　2便目（距離により追加） 13:30　帰社・翌日分の荷積み 14:30　帰社・翌日分の荷積み 15:30　退勤 ※泊まり運行や夜勤は一切なし。毎日帰宅でき、生活リズムも安定します。 ※早くて14時ごろ、遅くとも16時ごろには業務が終了します ▼職場の雰囲気 ・7名体制の営業所で、支え合いながら業務を進行 ・協調性を大切にし、早く戻った人が他のドライバーの積み込みを手伝うことも ・ドライバー同士の情報共有も活発 ▼キャリア形成もサポート ・大型免許をお持ちでない方は、まず3t車からスタート（月給29万程度） ・1年程度で大型デビュー（会社負担で免許取得可） ・その後、運行管理やセンター長など管理職候補へ → 評価や希望に応じて、職域を広げるチャンスあり。実際にセンター長へ昇格したドライバーも在籍中です。 【給与】 ・月給：310,000円～（一律手当含む） 　┗ 基本給：105,000円 　┗ 固定手当：145,000円（売上給） 　┗ 各種手当：50,000円（皆勤手当・その他手当） ・賞与：年2回（1回あたり20～30万円） ・家族手当：配偶者・お子様に応じて支給（社内規定あり） ・交通費支給あり ◎将来的には37万前後、管理職になればさらに上も目指せます！ 【モデル月収】 ・入社1年目／準中型のみ／未経験：290,000円～ ・入社1年目／大型免許あり／未経験：310,000円～ ・勤続・経験10年／大型免許あり：370,000円前後 ※歩合制ではありません。 ※休日出勤時は1日あたり1万円（4～5時間稼働）支給 ※研修期間中（1～2ヶ月）は日当12,000円／日

★未経験から大型ドライバーに挑戦可能 ★パレット中心で体への負担少なめ ★福岡勤務／毎日帰宅できる日勤ルート ★月給31万円～＋賞与年2回／年間休日120日以上 ★将来はセンター長・運行管理への道も！ 13t車による近距離ルート配送のお仕事です。運ぶのは成型工場向けの【樹脂原料】がメインで、稀に日用品などの一般貨物を扱うこともあります。 ▼積み込み・荷降ろし ・前日にセンターでパレット積み（フォークリフト使用） ・荷降ろしは約8割がパレット下ろし ・残り2割は手降ろし（無理な力仕事なし） ※女性ドライバーも活躍中。負担を抑えた設計です。 ▼1日の流れ（例） 04:30　出勤・点呼 07:00　1便目出発 11:00　2便目（近距離なら追加） 14:30　帰社・翌日分の荷積み 15:30　退勤 ※泊まり運行や夜勤は一切なし。毎日帰宅でき、生活リズムも安定します。 ※早くて14時ごろ、遅くとも16時ごろには業務が終了します ・1日7～8件程度 ・エリアは福岡県＋佐賀・熊本・大分など近隣 ・高速道路の使用が原則で、効率的に運行できます ▼職場環境 営業所は7名体制。 早く戻った人が他の荷積みをサポートするなど、支え合う文化があります。協調性を大切にしたい方にぴったりです。 ▼キャリアアップ制度 未経験者はまず3t車でスタート（月給29万程度）し、勤務1年を目安に大型免許を会社負担で取得。13t車デビュー後は、希望に応じて【運行管理・センター長】など管理職への道も開かれています。 【給与】 ・月給：310,000円～（一律手当含む） 　┗ 基本給：105,000円 　┗ 固定手当：145,000円（売上給） 　┗ 各種手当：50,000円（皆勤手当・その他手当） ・賞与：年2回（1回あたり20～30万円） ・家族手当：配偶者・お子様に応じて支給（社内規定あり） ・交通費支給あり ◎将来的には37万前後、管理職になればさらに上も目指せます！ 【モデル月収】 ・入社1年目／準中型のみ／未経験：290,000円～ ・入社1年目／大型免許あり／未経験：310,000円～ ・勤続・経験10年／大型免許あり：370,000円前後 ※歩合制ではありません。 ※休日出勤時は1日あたり1万円（4～5時間稼働）支給 ※研修期間中（1～2ヶ月）は日当12,000円／日