滋賀県の土日休みのトラック・運送
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＼運転が好き、人と話すのが好きなら大活躍できる舞台がここに／ 敦賀港・名古屋港・大阪港などへの海上コンテナ輸送を担当するドライバー募集です。 1日2回戦の運行で、出社後は積み込み→港輸送→積み込み→港輸送→帰社の流れとなります。 手積みや手降ろし作業はありませんので、体への負担も少なく、効率よく働ける環境です。 ◆入社後の流れ ・経験者：1週間で独り立ち可能 ・未経験者：海上コンテナ輸送未経験でも3週間の添乗教育で独り立ち ※積み込み工場の通行ルールや作業手順が最初の学習ポイントです。 段取り次第で、効率よく働くことができ、横乗り期間を経て自分のペースで業務を進められます◎ ◆仕事の特徴 ・日勤中心で毎日家に帰れます ・体力的な負担が少なく長く続けやすい ・港間輸送なのでルートが決まっており、慣れると段取りよく作業可能 ・歩合手当や休日出勤手当があるので、頑張り次第で収入アップ可能 【給与】 ◎月給 　370,000円～460,000円 ◎月給例 ・経験者／段取りが良く休日出勤あり：月給46万円程度 ・経験者／休日出勤なし：月給37万円程度 ※基本給＋各種諸手当を含む総支給額 ◎研修期間 ・横乗り・添乗教育期間1～2ヶ月：月給30万円前後 ・この期間は作業手当はありません ◎賞与 ・年2回（7月・12月） ・勤続年数に応じて最大50万以上 ◎昇給 ・年1回

・倉庫内のフォークリフト運転業務 ・入出庫関連業務（伝票との照合、ラッピング作業） ・その他会社が指示した業務

4tトラックを使用し、滋賀県内の法人顧客を中心に集配を行うお仕事です。 *主な業務内容* - 県内エリアコースの集配業務 - 法人の事務所・工場への集配 - 軽自動車で運べない荷物の配送 *エリア* 滋賀県内（草津･栗東･守山･野洲･甲賀･東近江･愛荘町･彦根･長浜） *使用車両* 4tトラック（中型） *勤務時間* 7:30～17:00（休憩2時間） *その他* - 月給231,000円～ - 賞与あり - 土日祝休み（会社カレンダーに準ずる） - 夏期・年末年始･GW休

【仕事内容】 物流管理をしていただくお仕事になります。 【仕事詳細】 - 安全を第一に考えた輸送方法の調整 - 車両の手配やドライバーへの輸送指示 - 荷主様からの配送依頼やお問い合わせ対応 - 倉庫内に保管している商品の確認や入出荷の管理 - ドライバーさんやフォークリフト作業員さんへの安全教育や指示出し　など 【一日の流れ（例）】 8：00　始業／メールの確認、伝票・社内封筒の仕分け 　↓ 8：15　ラジオ体操・朝礼、業務開始／ 配車業務、倉庫保管品の確認、製作所構内からの出荷品の確認、請求業務など 　↓ 12：00　昼休憩 　↓ 13：00　業務再開／外部倉庫で入庫・出庫の立会い、特便受注の対応、資料作成、製作所構内など 　↓ 17：30　業務終了／メールチェック 　↓ 17：45　退社 【試用期間】 3か月 【給与詳細】 月給：21万円～36万円 2023年・2024年連続で基本給のベースがアップ！ ※経験・年齢を考慮の上、当社規定により決定します。 【年収例】 年収360万円（24歳／入社2年目） 年収430万円（27歳／入社5年目） 【入社後の流れ（例）】 1カ月目：研修と並行して、先輩や同僚の仕事を見ながら「どんな業務なのか」を覚えます。 2カ月目：業務の流れを掴んだら、先輩と一緒に業務を進めます。 3カ月目：先輩のフォローを受けながら、配車や荷物の入出庫管理にチャレンジ。

近畿・三重・福井地域への4tトラックを使用してのダンボールの配送となります。

車両:フォークリフト作業員 配送:固定（ルート） 運ぶもの:製品の保管作業及びその他付帯業務、倉庫内作業となります。 ※フォーク→カウンター ※フォーク乗務：作業＝8：2

車両:フォークリフト作業員 配送:固定（ルート） 運ぶもの:製品の保管作業及びその他付帯業務、倉庫内作業となります。 ※フォーク→カウンター ※フォーク乗務：作業＝8：2

車両:大型 13t 走行距離:地場～中距離 配送:高速道路を使用したルート配送 積み下ろし:基本フォークリフト 運ぶもの:キリングループの製品（ビールや飲料など）