東京都文京区の賞与ありのトラック・運送
の求人一覧

【主な仕事内容】 ・物流センター（運送・倉庫）のマネジメント業務全般 損益管理や設備管理、人員管理・採用など配属センターの運営に関わる業務管理をお任せします。 当社は、大手メーカー、専門商社、同業者をはじめ様々なお取引先があり配属先により運営形態が大きく変わる点が特徴です。 これまでのご経験に合わせて（輸送・倉庫）いずれか主体のセンターに配属を決定します。 〈入社後の流れ〉 まずは、6ヶ月程度配属センターの業務形態を理解を深めながら、事業部長とともに業務を行います。安心してご応募ください。 また、月に1回上長とメンバーの1対1のミーティングを実施しています。 お互いの仕事に対する考え方を確認し、同じ職場でベクトルを合わせた仕事ができることを大切にしています。 【勤務地について】 ＼＼借り上げ社宅制度あり！！（規定あり）／／ Ｕターン等遠方からのご応募も歓迎いたします。 下記の内、配属を決定します。（希望考慮） 【東京都】東村山市 【神奈川県】横浜市 / 相模原市 【埼玉県】新座市 / 春日部市 / 幸手市 / 北葛飾郡杉戸町 / 北葛飾郡松伏町 【千葉県】千葉市 / 松戸市 / 八千代市 / 市川市 / 流山市 / 成田市 【茨城県】古河市 【群馬県】佐波郡玉村町 【福島県】二本松市 【愛知県】一宮市 【大阪府】高槻市 【給与】 月給300,000～500,000円 試用期間・研修期間：有　6か月間 試用期間・研修期間中の給与：同条件 年収：450万～ ※一律支給の諸手当を含めた総額です。 みなし残業手当：81,850円～/50h分（超過分全額支給） ※経験、スキルに応じ決定します。 ※センター長待遇でのご入社の場合、 管理監督者にあたるため、給与内訳に変更があります。

クロネコヤマトの軽貨物車や配送車で、 担当エリアの個人・企業のお客様へ 荷物の配達・集荷を行うお仕事です。 集配車1台につき1台の専用タブレット端末を配備。 その日運ぶ荷物の個数や配達ルートに合わせた トラックへの荷物の積み方を確認できるようになっています。 ＜チーム／組織構成＞ センターの規模にもよりますが、 各拠点のセールスドライバーは10名前後。 20代～40代が中心となって力を発揮しています。 ＜目指せるキャリアステップ＞ 【正社員入社→グループ長→営業所長】 早ければ、入社から2、3年で グループ長(8～10名をマネジメント)に 昇進しています。 ＜研修制度＞ ▼新人研修(座学研修/運転実習) ※2週間程度 ▼配属先でOJT ※1カ月程度 先輩の隣に同乗し、業務の流れ等を覚えたら、 今度はあなたに運転していただきます。 ▼乗務許可テスト 運転技術をチェックしてもらえるので安心！

クロネコヤマトの軽貨物車や配送車で、 担当エリアの個人・企業のお客様へ 荷物の配達・集荷を行うお仕事です。 集配車1台につき1台の専用タブレット端末を配備。 その日運ぶ荷物の個数や配達ルートに合わせた トラックへの荷物の積み方を確認できるようになっています。 ＜チーム／組織構成＞ センターの規模にもよりますが、 各拠点のセールスドライバーは10名前後。 20代～40代が中心となって力を発揮しています。 ＜目指せるキャリアステップ＞ 【正社員入社→グループ長→営業所長】 早ければ、入社から2、3年で グループ長(8～10名をマネジメント)に 昇進しています。 ＜研修制度＞ ▼新人研修(座学研修/運転実習) ※2週間程度 ▼配属先でOJT ※1カ月程度 先輩の隣に同乗し、業務の流れ等を覚えたら、 今度はあなたに運転していただきます。 ▼乗務許可テスト 運転技術をチェックしてもらえるので安心！

クロネコヤマトの軽貨物車や配送車で、 担当エリアの個人・企業のお客様へ 荷物の配達・集荷を行うお仕事です。 集配車1台につき1台の専用タブレット端末を配備。 その日運ぶ荷物の個数や配達ルートに合わせた トラックへの荷物の積み方を確認できるようになっています。 ＜チーム／組織構成＞ センターの規模にもよりますが、 各拠点のセールスドライバーは10名前後。 20代～40代が中心となって力を発揮しています。 ＜目指せるキャリアステップ＞ 【正社員入社→グループ長→営業所長】 早ければ、入社から2、3年で グループ長(8～10名をマネジメント)に 昇進しています。 ＜研修制度＞ ▼新人研修(座学研修/運転実習) ※2週間程度 ▼配属先でOJT ※1カ月程度 先輩の隣に同乗し、業務の流れ等を覚えたら、 今度はあなたに運転していただきます。 ▼乗務許可テスト 運転技術をチェックしてもらえるので安心！

クロネコヤマトの軽貨物車や配送車で、 担当エリアの個人・企業のお客様へ 荷物の配達・集荷を行うお仕事です。 集配車1台につき1台の専用タブレット端末を配備。 その日運ぶ荷物の個数や配達ルートに合わせた トラックへの荷物の積み方を確認できるようになっています。 ＜チーム／組織構成＞ センターの規模にもよりますが、 各拠点のセールスドライバーは10名前後。 20代～40代が中心となって力を発揮しています。 ＜目指せるキャリアステップ＞ 【正社員入社→グループ長→営業所長】 早ければ、入社から2、3年で グループ長(8～10名をマネジメント)に 昇進しています。 ＜研修制度＞ ▼新人研修(座学研修/運転実習) ※2週間程度 ▼配属先でOJT ※1カ月程度 先輩の隣に同乗し、業務の流れ等を覚えたら、 今度はあなたに運転していただきます。 ▼乗務許可テスト 運転技術をチェックしてもらえるので安心！

クロネコヤマトの軽貨物車や配送車で、 担当エリアの個人・企業のお客様へ 荷物の配達・集荷を行うお仕事です。 集配車1台につき1台の専用タブレット端末を配備。 その日運ぶ荷物の個数や配達ルートに合わせた トラックへの荷物の積み方を確認できるようになっています。 ＜チーム／組織構成＞ センターの規模にもよりますが、 各拠点のセールスドライバーは10名前後。 20代～40代が中心となって力を発揮しています。 ＜目指せるキャリアステップ＞ 【正社員入社→グループ長→営業所長】 早ければ、入社から2、3年で グループ長(8～10名をマネジメント)に 昇進しています。 ＜研修制度＞ ▼新人研修(座学研修/運転実習) ※2週間程度 ▼配属先でOJT ※1カ月程度 先輩の隣に同乗し、業務の流れ等を覚えたら、 今度はあなたに運転していただきます。 ▼乗務許可テスト 運転技術をチェックしてもらえるので安心！

クロネコヤマトの軽貨物車や配送車で、 担当エリアの個人・企業のお客様へ 荷物の配達・集荷を行うお仕事です。 集配車1台につき1台の専用タブレット端末を配備。 その日運ぶ荷物の個数や配達ルートに合わせた トラックへの荷物の積み方を確認できるようになっています。 ＜チーム／組織構成＞ センターの規模にもよりますが、 各拠点のセールスドライバーは10名前後。 20代～40代が中心となって力を発揮しています。 ＜目指せるキャリアステップ＞ 【正社員入社→グループ長→営業所長】 早ければ、入社から2、3年で グループ長(8～10名をマネジメント)に 昇進しています。 ＜研修制度＞ ▼新人研修(座学研修/運転実習) ※2週間程度 ▼配属先でOJT ※1カ月程度 先輩の隣に同乗し、業務の流れ等を覚えたら、 今度はあなたに運転していただきます。 ▼乗務許可テスト 運転技術をチェックしてもらえるので安心！