東京都世田谷区の正社員のトラック・運送
の求人一覧

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大型トラックドライバー募集 報友梱包運輸株式会社

大型ドライバーとして大手部品メーカーと大手宅配会社の往復輸送 車輛:10t箱車 距離:地場(近距離) 運ぶもの:大手メーカーの部品及び商品 運ぶエリア:大田区~江東区 ルート:固定(ルート) 積み下ろし:基本的にカゴ積みカゴ卸し
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  • 手積み手卸しなし
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  • 完全週休2日制
センター付近エリアメインへ生協商品の宅配となります。
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  • 土日休み
  • 週休2日制
  • 地場配送
アスクル(オフィス用品)やロハコ(家庭向け日用品)の商品お届けをお任せします! ※配送エリア:営業所周辺の企業および個人宅 \ここがポイント!/ 【1】配達エリアは近場だけ! 担当エリアは営業所周辺の近隣エリアのみ。 長距離運転は一切ナシ! いつもの道を走るので、すぐに慣れて安心です◎ 【2】夕方にはお仕事終了! 配送先は企業がメインなので、 深夜配送もありません! 【3】普通免許(AT限定可)でOK! 運転するのはワゴンタイプの車両。 乗用車と変わらない感覚で運転できるので、 運転に自信がない方でも安心してスタートできる環境です◎ 【4】再配達ほぼナシ!集荷業務も営業もナシ! 効率よく配送でき、残業はほとんどありません。 届けることに集中できるので、毎日の達成感もバツグンです! 【5】3期連続で基本給与をベースアップ! 物価高の影響を受け、3期連続で基本給与のベースアップを実施しました。 また、個人の実績に応じた昇給も行っており、 成績に応じてさらに給与を向上させるチャンスがあります。 社員還元を惜しまない当社は、適正な給与水準の維持と向上に積極的に取り組んでいます! 【給与】 月給27万5,140円+各種手当+昇給(年2回)+賞与(年2回) ※上記は最低給与額となります。試用期間終了後、経験・能力考慮の上決定します。 ※上記には固定残業代(68,040円/45時間分)含む。45時間超過分は別途1分単位で残業代を支給します。 ※入社後、6ヶ月間は試用期間のため、契約社員として労働契約を締結(給与条件に差異無し)その後、改めて正社員として登用予定。 ★POINT★ 3期連続で基本給与をベースアップを実施しました! 社員還元を惜しまず、適正な給与水準を構築し続ける姿勢を持つ会社です。 ――――【リアルな月収・年収情報!】―――― 前年度のドライバー平均月収は約36万円でした。(残業代含む) 年収は約430万円以上のため、安定収入を得ている社員が多いです◎ ―――――――――――――――――――――― |賞与 年2回 |昇給 年2回 |入社時の想定年収 年収350万円~450万円(※残業代を含む) |社員の年収例 【年収モデル】 年収450万円/入社3年目/月給30万円+残業代+各種手当+賞与 年収500万円/入社5年目/月給35万円+各種手当+賞与 年収650万円/入社12年目/月給41万円+各種手当+賞与
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\未経験歓迎!大手家具量販店の商品を運ぶ2tショート車ドライバーとして活躍しませんか?/ ーー具体的な仕事内容ーー 2tショート車を使用し、大手家具量販店の商品(家具)を地場エリアに配送するお仕事です。 配送ルートはランダムで毎日異なる配送先を担当するため、日々新鮮な経験が得られます。 荷物の積み下ろしは手作業ですが、週休2日制でプライベートの時間もしっかり確保できます。 安定した経営基盤を持つサンキュウグループの一員として、安心して働ける環境です。 ※2人1組で業務を行います。 走行距離:地場(近距離) 配送:ランダム 積み下ろし:手積み手下ろし 配送エリア:東京近郊 運ぶもの:家具家電など 【給与】 月給333,000~475,000円 賞与年2回(夏・冬) 試用期間:有 3か月 試用期間中の給与:同条件
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本社/廃棄・資源回収ドライバー株式会社エコ・エイト

◆普通免許(週休2日): 給与240,000円以上(一律支給の住宅手当5万円を含む)+残業代全額+各種手当+賞与年2回 ◆中型免許(週休1日): 給与326,000円(固定残業手当60時間分86,800円+一律支給の住宅手当5万円を含む)+各種手当+賞与年2回 配送エリア:新宿区、中野区、世田谷区 配送ルート:固定ルート 配送件数:1日80件ほど 専用の収集車を運転し、指定された場所での廃棄物や資源の回収を担当します。 基本的には1人で作業を行なうため、自分のペースで進めていけるのが魅力です。 <具体的な仕事内容> 毎回、同じ場所へ回収しに行くスタイルです。 複数の取引先を回り、途中2~3回処理センターで回収した廃棄物や資源を処分。 その後、事業所に戻ってくるという流れです。 いつも同じルートなので、安心して仕事を進められます。 【給与】 月給:326,000円~ 賞与:年2回(業績による) 固定残業代:有(月当たり 86,800円~/60時間分) 試用期間:有 6か月 試用期間中の給与:同条件
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トラッカーズジョブ

「掲載元:ハローワーク」の表記がある求人はハローワークに掲載されている情報です。
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【業務内容】 23区武蔵野市、三鷹市を中心にタクシードライバーとして勤務いただきます! 【弊社の強み】 自社無線が強く、全営業の9割強を無線化アプリで配車しています。 走らせてお客様を獲得する必要があまりなく、 アプリに登録されている方を運ぶことがほとんどなので、 乗務員がお客様を事前に確認できるからセキュリティも高いです。 中規模会社だから出来る優しいデビュー(ペーパードライバーへの研修があって、初心者向けコースから配車の設定可能) エバラボ(エバラxラボラトリー)営業の研究会をしています。 トップから営業の研修などもございます! 【給与】 月給:40万円スタート ※3か月間の給与保証終了後は月給18万5400円+歩合給(未経験者) ※研修期間中は日給1万1000円(入社1カ月~1カ月半) ★未経験者の方は、「月給40万円×3ヶ月」給与保証! →ほとんどの方が4か月目以降も月収40万円以上をキープできる環境です。
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セールスドライバー/南東京主管支店 三軒茶屋(契約解除)ヤマト運輸株式会社

クロネコヤマトの軽貨物車や配送車で、 担当エリアの個人・企業のお客様へ 荷物の配達・集荷を行うお仕事です。 集配車1台につき1台の専用タブレット端末を配備。 その日運ぶ荷物の個数や配達ルートに合わせた トラックへの荷物の積み方を確認できるようになっています。 <チーム/組織構成> センターの規模にもよりますが、 各拠点のセールスドライバーは10名前後。 20代~40代が中心となって力を発揮しています。 <目指せるキャリアステップ> 【正社員入社→グループ長→営業所長】 早ければ、入社から2、3年で グループ長(8~10名をマネジメント)に 昇進しています。 <研修制度> ▼新人研修(座学研修/運転実習) ※2週間程度 ▼配属先でOJT ※1カ月程度 先輩の隣に同乗し、業務の流れ等を覚えたら、 今度はあなたに運転していただきます。 ▼乗務許可テスト 運転技術をチェックしてもらえるので安心!
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セールスドライバー/南東京主管支店 三宿(契約解除)ヤマト運輸株式会社

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セールスドライバー/南東京主管支店 成城(契約解除)ヤマト運輸株式会社

クロネコヤマトの軽貨物車や配送車で、 担当エリアの個人・企業のお客様へ 荷物の配達・集荷を行うお仕事です。 集配車1台につき1台の専用タブレット端末を配備。 その日運ぶ荷物の個数や配達ルートに合わせた トラックへの荷物の積み方を確認できるようになっています。 <チーム/組織構成> センターの規模にもよりますが、 各拠点のセールスドライバーは10名前後。 20代~40代が中心となって力を発揮しています。 <目指せるキャリアステップ> 【正社員入社→グループ長→営業所長】 早ければ、入社から2、3年で グループ長(8~10名をマネジメント)に 昇進しています。 <研修制度> ▼新人研修(座学研修/運転実習) ※2週間程度 ▼配属先でOJT ※1カ月程度 先輩の隣に同乗し、業務の流れ等を覚えたら、 今度はあなたに運転していただきます。 ▼乗務許可テスト 運転技術をチェックしてもらえるので安心!
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セールスドライバー/南東京主管支店 烏山(契約解除)ヤマト運輸株式会社

クロネコヤマトの軽貨物車や配送車で、 担当エリアの個人・企業のお客様へ 荷物の配達・集荷を行うお仕事です。 集配車1台につき1台の専用タブレット端末を配備。 その日運ぶ荷物の個数や配達ルートに合わせた トラックへの荷物の積み方を確認できるようになっています。 <チーム/組織構成> センターの規模にもよりますが、 各拠点のセールスドライバーは10名前後。 20代~40代が中心となって力を発揮しています。 <目指せるキャリアステップ> 【正社員入社→グループ長→営業所長】 早ければ、入社から2、3年で グループ長(8~10名をマネジメント)に 昇進しています。 <研修制度> ▼新人研修(座学研修/運転実習) ※2週間程度 ▼配属先でOJT ※1カ月程度 先輩の隣に同乗し、業務の流れ等を覚えたら、 今度はあなたに運転していただきます。 ▼乗務許可テスト 運転技術をチェックしてもらえるので安心!
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トラッカーズジョブ

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セールスドライバー/南東京主管支店 桜丘(契約解除)ヤマト運輸株式会社

クロネコヤマトの軽貨物車や配送車で、 担当エリアの個人・企業のお客様へ 荷物の配達・集荷を行うお仕事です。 集配車1台につき1台の専用タブレット端末を配備。 その日運ぶ荷物の個数や配達ルートに合わせた トラックへの荷物の積み方を確認できるようになっています。 <チーム/組織構成> センターの規模にもよりますが、 各拠点のセールスドライバーは10名前後。 20代~40代が中心となって力を発揮しています。 <目指せるキャリアステップ> 【正社員入社→グループ長→営業所長】 早ければ、入社から2、3年で グループ長(8~10名をマネジメント)に 昇進しています。 <研修制度> ▼新人研修(座学研修/運転実習) ※2週間程度 ▼配属先でOJT ※1カ月程度 先輩の隣に同乗し、業務の流れ等を覚えたら、 今度はあなたに運転していただきます。 ▼乗務許可テスト 運転技術をチェックしてもらえるので安心!
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セールスドライバー/南東京主管支店 馬事公苑(契約解除)ヤマト運輸株式会社

クロネコヤマトの軽貨物車や配送車で、 担当エリアの個人・企業のお客様へ 荷物の配達・集荷を行うお仕事です。 集配車1台につき1台の専用タブレット端末を配備。 その日運ぶ荷物の個数や配達ルートに合わせた トラックへの荷物の積み方を確認できるようになっています。 <チーム/組織構成> センターの規模にもよりますが、 各拠点のセールスドライバーは10名前後。 20代~40代が中心となって力を発揮しています。 <目指せるキャリアステップ> 【正社員入社→グループ長→営業所長】 早ければ、入社から2、3年で グループ長(8~10名をマネジメント)に 昇進しています。 <研修制度> ▼新人研修(座学研修/運転実習) ※2週間程度 ▼配属先でOJT ※1カ月程度 先輩の隣に同乗し、業務の流れ等を覚えたら、 今度はあなたに運転していただきます。 ▼乗務許可テスト 運転技術をチェックしてもらえるので安心!
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セールスドライバー/南東京主管支店 中町(契約解除)ヤマト運輸株式会社

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セールスドライバー/南東京主管支店 等々力(契約解除)ヤマト運輸株式会社

クロネコヤマトの軽貨物車や配送車で、 担当エリアの個人・企業のお客様へ 荷物の配達・集荷を行うお仕事です。 集配車1台につき1台の専用タブレット端末を配備。 その日運ぶ荷物の個数や配達ルートに合わせた トラックへの荷物の積み方を確認できるようになっています。 <チーム/組織構成> センターの規模にもよりますが、 各拠点のセールスドライバーは10名前後。 20代~40代が中心となって力を発揮しています。 <目指せるキャリアステップ> 【正社員入社→グループ長→営業所長】 早ければ、入社から2、3年で グループ長(8~10名をマネジメント)に 昇進しています。 <研修制度> ▼新人研修(座学研修/運転実習) ※2週間程度 ▼配属先でOJT ※1カ月程度 先輩の隣に同乗し、業務の流れ等を覚えたら、 今度はあなたに運転していただきます。 ▼乗務許可テスト 運転技術をチェックしてもらえるので安心!
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セールスドライバー/南東京主管支店 千歳台(契約解除)ヤマト運輸株式会社

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トラッカーズジョブ

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セールスドライバー/南東京主管支店 八幡山(契約解除)ヤマト運輸株式会社

クロネコヤマトの軽貨物車や配送車で、 担当エリアの個人・企業のお客様へ 荷物の配達・集荷を行うお仕事です。 集配車1台につき1台の専用タブレット端末を配備。 その日運ぶ荷物の個数や配達ルートに合わせた トラックへの荷物の積み方を確認できるようになっています。 <チーム/組織構成> センターの規模にもよりますが、 各拠点のセールスドライバーは10名前後。 20代~40代が中心となって力を発揮しています。 <目指せるキャリアステップ> 【正社員入社→グループ長→営業所長】 早ければ、入社から2、3年で グループ長(8~10名をマネジメント)に 昇進しています。 <研修制度> ▼新人研修(座学研修/運転実習) ※2週間程度 ▼配属先でOJT ※1カ月程度 先輩の隣に同乗し、業務の流れ等を覚えたら、 今度はあなたに運転していただきます。 ▼乗務許可テスト 運転技術をチェックしてもらえるので安心!
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セールスドライバー/南東京主管支店 下北沢(契約解除)ヤマト運輸株式会社

クロネコヤマトの軽貨物車や配送車で、 担当エリアの個人・企業のお客様へ 荷物の配達・集荷を行うお仕事です。 集配車1台につき1台の専用タブレット端末を配備。 その日運ぶ荷物の個数や配達ルートに合わせた トラックへの荷物の積み方を確認できるようになっています。 <チーム/組織構成> センターの規模にもよりますが、 各拠点のセールスドライバーは10名前後。 20代~40代が中心となって力を発揮しています。 <目指せるキャリアステップ> 【正社員入社→グループ長→営業所長】 早ければ、入社から2、3年で グループ長(8~10名をマネジメント)に 昇進しています。 <研修制度> ▼新人研修(座学研修/運転実習) ※2週間程度 ▼配属先でOJT ※1カ月程度 先輩の隣に同乗し、業務の流れ等を覚えたら、 今度はあなたに運転していただきます。 ▼乗務許可テスト 運転技術をチェックしてもらえるので安心!
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セールスドライバー/南東京主管支店 代田(契約解除)ヤマト運輸株式会社

クロネコヤマトの軽貨物車や配送車で、 担当エリアの個人・企業のお客様へ 荷物の配達・集荷を行うお仕事です。 集配車1台につき1台の専用タブレット端末を配備。 その日運ぶ荷物の個数や配達ルートに合わせた トラックへの荷物の積み方を確認できるようになっています。 <チーム/組織構成> センターの規模にもよりますが、 各拠点のセールスドライバーは10名前後。 20代~40代が中心となって力を発揮しています。 <目指せるキャリアステップ> 【正社員入社→グループ長→営業所長】 早ければ、入社から2、3年で グループ長(8~10名をマネジメント)に 昇進しています。 <研修制度> ▼新人研修(座学研修/運転実習) ※2週間程度 ▼配属先でOJT ※1カ月程度 先輩の隣に同乗し、業務の流れ等を覚えたら、 今度はあなたに運転していただきます。 ▼乗務許可テスト 運転技術をチェックしてもらえるので安心!
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セールスドライバー/南東京主管支店(契約解除)ヤマト運輸株式会社

クロネコヤマトの軽貨物車や配送車で、 担当エリアの個人・企業のお客様へ 荷物の配達・集荷を行うお仕事です。 集配車1台につき1台の専用タブレット端末を配備。 その日運ぶ荷物の個数や配達ルートに合わせた トラックへの荷物の積み方を確認できるようになっています。 <チーム/組織構成> センターの規模にもよりますが、 各拠点のセールスドライバーは10名前後。 20代~40代が中心となって力を発揮しています。 <目指せるキャリアステップ> 【正社員入社→グループ長→営業所長】 早ければ、入社から2、3年で グループ長(8~10名をマネジメント)に 昇進しています。 <研修制度> ▼新人研修(座学研修/運転実習) ※2週間程度 ▼配属先でOJT ※1カ月程度 先輩の隣に同乗し、業務の流れ等を覚えたら、 今度はあなたに運転していただきます。 ▼乗務許可テスト 運転技術をチェックしてもらえるので安心!
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千歳営業所株式会社トラストシップ

車両:小型 走行距離:地場(近距離) 配送:固定(ルート) 配送エリア:勤務地周辺エリア 運ぶもの:生協の宅配「コープデリ」の商品を個人宅へ配達をするお仕事です。毎曜日ごとに自分の担当している固定の地域・利用者のお宅へ食品・日曜雑貨を中心といた生協商品をお届けをし、配達を通して生協のサービスのお知らせなども行います。 <給与> 295578~円(月給) 試用期間 生協の宅配「コープデリ」の商品を個人宅へ配達をするお仕事です。毎曜日ごとに自分の担当している固定の地域・利用者のお宅へ食品・日曜雑貨を中心といた生協商品をお届けをし、配達を通して生協のサービスのお知らせなども行います。
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トラッカーズジョブ

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