広島県福山市の夜勤のトラック・運送
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＼＼固定ルートでの日勤ドライバー！泊まり運行ありでしっかり稼げる♪／／ ---------------------------------------------------------------------------------- 朝はちょっと早めの出勤ですが、そのぶん昼過ぎには仕事が終わるメリハリのある大型ドライバーのお仕事です。 扱うのは木質チップやPKS、自社製材品など。 どれもスライドデッキ車で運ぶため、手積み手降ろしは一切なし！ ※高所でのネットを上にかける作業あり（体への負担ほぼなし） ドライバーとしてしっかり稼ぎつつ、安定した環境で長く働きたい方に最適で大型 【配送スタイル】 ・積み込み　：自社ヤードで前日積み込み ・ルート　　：固定ルート ・使用車両　：スライドデッキ車 ・積込方法　：ホイールローダー・フォークリフト等 ・配送エリア：中国・四国・関西の3パターン 　　　　　　　（片道30～150kmの近距離～中距離） ・運ぶもの　：木質チップやPKS、自社製材品など。 【運行のイメージ】 　◎1日のイメージ 　　　出社 　 　　⇩ 　　　配送（発電所や製紙メーカーの工場）片道30キロ～150キロ（兵庫県の方） 　 　　⇩ 　 荷物の積み込み 　 　　⇩ 　　　帰社 　◎泊まり運行：週のうち1~2日は泊まり運行あり。 　　決まった流れで、初めてでもルートを覚えやすいのが魅力 　　兵庫で荷物をおろす　　　　　　　　　 　 　　⇩ 　　兵庫から大阪へ 　 　　⇩ 　　大阪から兵庫へ 　 　　⇩ 　　兵庫から地元に向けて出発 【未経験の方も安心】 独り立ちまで約2～3ヶ月 先輩ドライバーが多数在籍しており、社内はコミュニケーションが活発。 分からないことはすぐ聞ける雰囲気です。 大型免許やフォークなどは入社後に取得もOKです。 【給与】 月収：420,000円～600,000円 　　　※泊まり運行への積極度や日祝の交代勤務、 　　　　経験値や積込スキルの向上で給与変動あり 賞与：あり（年2回） 昇給：あり（年1回） 家族手当：あり（1人目10,000円、2人目以降5,000円）

＼ 安定基盤 × 効率運行で給与アップ × 普通免許から大型のステップアップ可能！ ／ 将来を見据えて大型ドライバーとして長く活躍したい方や、大型免許を活かしてより幅広い運行に挑戦したい方、両方にオススメの環境です！ 短期離職者は過去1名のみ！高い定着率を誇っています。 ■ 複数名採用の積極募集ポジション ■ 週4地場＋週1中距離（1泊2日運行） ■ 待機ほぼナシで効率よく働ける ■ 大型以外も複数の資格取得支援制度あり ■ 早朝～お昼過ぎまでの日勤運行メイン ―――――――――――― ★ 運ぶもの 発電所で使われる木質チップなど ★ 積み込み方法 ・自社ヤードでホイールローダーまたはフォークリフトを使用 ※資格は入社後に取得可能 ・積載後はチップをならして軽いネットを掛ける作業 →体力が必要な場面はほとんどありません！ ★ 配送先 ・中国・四国・関西エリアの3パターンをローテーション ・固定ルートで覚えやすい ★ 1日の流れ（地場運行） → 出社 → 前日に積んだ荷物を地場メイン配送 → 配送先で翌日分を積み込み → 帰社 ★ 1日の流れ（泊まり運行※週に1回程度お願いしています） → 出社 → 兵庫エリアで荷下ろし → 兵庫で積んで大阪へ → 大阪で積み替えて再び兵庫へ → 帰社 ―――――――――――― ★ 研修体制 ・横乗り研修は本人が自信を持てるまでしっかり実施 ・独り立ちまで平均2〜3か月 ・積み込み作業に慣れればスムーズに進行可能 ―――――――――――― 【給与】 月給42万円〜60万円 （経験・習熟度により変動） ・昇給 年1回 ・賞与 年2回（実績：1年目40万円／6年目100万円） ・家族手当：1人目1万円、2人目以降 5000円 月給の差は、 ・案件処理の効率 ・中距離運行（泊まり運行）への参加頻度 ・日祝の追加運行対応 などによって変動します。 ★稼ぎたい方には多めの運行を優先的にお任せするスタイルです。一方で家庭とのバランスを重視する働き方も可能で、希望に合わせて運行量を調整できます。

大型ドライバー 車両：10t（冷蔵冷凍車, 箱車） 距離：地場（近距離） 運ぶもの：生協様の雑貨、冷凍や冷蔵の食品 運ぶエリア：地域：中四国エリア 距離：約420km～500km ルート：固定ルートorランダム ※配送先によって異なります。 1日当たり配送件数：1日4～5件ほど 積み下ろし：カゴ台車の積み下ろし ※ごく稀に手積み等あり 【給与】 月給：240,000～350,000円