大阪府堺市南区の地場配送のトラック・運送
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▽運転技術が求められます 危険物を運搬するケースが多いため、より高度な運転技術が求められます。 また、荷積み荷下ろし前後など念入りな確認作業が必要もなります。 運転ルール、確認ルールを守ることが大切です。 ▽手積み手下ろし無し 液体の荷積み荷下ろしは、タンクにホースなどをつないで行います。 その間、ドライバーにとっては待ち時間となるケースがほとんどです。

大型ローリー単車・牽引のドライバー 指定の出荷地（石油製油所や油槽所）で石油製品の積み込みを行います。 ガソリンスタンド、運送会社、バス会社、工場等へ ガソリン、灯油、軽油、重油などの配送を行っていただきます。 ＜配送エリア＞ 近畿2府4県がメインです。

＼＼　大型ドライバー　募集　／／ 宅配物を運ぶお仕事をしていただきます。 ◆車両について 大型免許にて大型トラックを運転していただきます。 ◆配送エリア 大阪市此花区～東京都江東区まで ◆配送回数 1日2運行していただき、1カ所卸しになります。 ※週2回ほど3運行あり

≪社内の大型ドライバー平均年収は630万円！≫ 入社半年〜1年ほどで月収50万円を超える人も多く、社内の9割が年収500万円以上という水準の高い職場です。 大手企業との取引があるため安定した給与を保証できています。 「若いうちにしっかり稼ぎたい」「体力を活かして安定収入を得たい」──そんな方にはぜひご応募いただきたい環境です。 大型トラック（10t車）による一般貨物（ECサイト商品など）の配送をお任せします。 堺市南区の本社に出社後、近隣センターでの荷積みを経て、1～2か所への荷下ろしを1日2回（繁忙時は3回）行います。 荷物は小型家電、日用品、飲料水など。1件につき2～3時間で800～1000個を積み下ろすため、荷役負担は少なくありません。 一方で、この作業量こそが高収入の源。体力と集中力を活かし、1日の案件を安定してこなせるようになれば、確実に給与へ反映されます。 ◆1日のスケジュール例 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ・15:00　出社・点呼 ・16:00　センターで荷積み（ベルトコンベアからのバラ積み） ・18:30　配送先①へ出発、荷下ろし ・21:00　センターへ戻り、2便目の荷積み ・22:30　配送先②へ出発、荷下ろし ・24:00　帰社・業務終了（※日によって3便目あり） ※あくまで一例です ◆積み込み作業について 荷物はベルトコンベアで流れてきたものを、自分のトラックへ積み込む形式。 荷下ろし順を考慮して、効率良く積み込む工夫が求められます。新人の方には積み込みの基本からレクチャーし、経験を積みながら精度を上げていける研修体制を整えています。 同時間帯に4～5台が並んで作業しており、ドライバー同士が声を掛け合いながら積み込むため、未経験者でも孤立せずに学べる環境です。 【給与】 ■圧倒的な高収入水準 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 稼げる仕組みがしっかりに整っています！ 社内の平均年収は【★630万円★】。未経験からでも、入社半年～1年で月収50万円に到達する人が多く、実際に【年収500万円未満の社員は全体の1割以下】です。 長距離案件やスポット対応までこなせるようになれば、【月収60万円・年収700万円台】も現実的。 年功序列ではなく、"成果"と"やる気"で収入が伸びていく、納得感ある給与体系です。 ■具体的な収入モデル ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ・未経験スタート：月収40万円前後（半年～1年後） ・手積み経験者：月収46万円以上も可能 ・スポットや長距離までこなす稼働型：月収60万円／年収700万円近くも視野に ■賞与制度 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ・年2回支給（7月・12月） ・支給実績：年間平均16万円（5万円～20万円の幅あり） ※評価・勤務年数・会社業績に応じて変動あり ■試用期間 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ・期間：平均1か月（最大3か月） ・時給制：時給1,114円（1か月換算で月給約28万円） ・習熟度に応じて早期終了あり ■給与の決まり方 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 固定給＋案件数によるインセンティブで構成。 運行距離ではなく、こなした案件数（＝稼働回数）に応じて変動するため、「やった分だけ稼げる」仕組みです。 スポット便などの対応力がつけば、配車担当から優良案件も優先して回されやすくなり、収入の伸びにもつながります。