千葉県のマイカー通勤OKのトラック・運送
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＼歩合もあり × 諸手当も充実で稼ぎやすい！地場の配送の4tドライバーで高収入♪／ 展示会や花火大会など、各種イベント会場へレンタル備品や機材を届ける地場フリー便のお仕事です。 閑散期には収入がガクッと落ちないように、地場一般貨物配送をお願いしています！ 車両は4tウイング（ゲート付き）で、基本的に1人1台の専用車！愛車感覚で乗務できます。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ■繁忙期について 3月・4月・9月～12月はイベントが集中するため案件数が増加します。 展示会の搬入（朝～昼）や、会期終了後の搬出（夜間）が重なり、1日の拘束時間が長くなる日もあります。 その分、走行距離や稼働時間が増えるため、歩合給が伸びやすく収入アップが見込めます。 ■繁忙期の仕事内容 ・配送エリア：地場中心（幕張・ビッグサイトなどの大型会場ほか） ・荷物：イベント用レンタル品、機材、備品など ・積み降ろし：パレット積み、ローラー積みがメイン ■閑散期について イベントが落ち着く時期は、一般貨物の地場配送を担当していただきます。 具体的には、企業間の定期配送やセンター間輸送など、比較的安定したルート配送が中心です。 配送エリアは同様に地場エリア内で行っていただきます。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 最初は会場の入口が分かりづらい・荷物がまとまっていないなど難しさもありますが、「分からなければ現場で聞く」スタンスでOK！ ドライバー同士も情報共有しながら助け合っています。

＼ 日曜固定休み＆日勤のみ！行政のお仕事で安定した仕事量だから安心して働ける軽自動車ドライバー◎ ／ 軽自動車を使用し、都内23区の家庭ごみを回収するお仕事です。 ※基本は車両固定で、同じルート・車両での業務を担当 行政案件のためルート・回収手順はあらかじめ決まっており、安定した仕事量の中で着実に取り組める環境です。 ドライバーとして作業員1～2名とチームを組み、声を掛け合いながら安全第一で回収を進めます。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【1日の流れ（一例）】 　　 　出勤 　　　　⇩ 　 　午前の収集 （決まったルートを担当） 　　　　⇩ 　　　昼休憩 　　　　⇩ 　　 午後の収集 （終わり次第退勤。 15時前後に終わる日も！） 【入社後の流れ】 ・入社後は横乗り研修からスタート ・回収ルート、積み込み方法、安全確認を実践形式で習得 ・社内基準をクリア後、ドライバーとして正式デビュー 　※目安：経験者約1か月／未経験者3～6か月 【この仕事で大切なこと】 ・決まった業務を誠実にこなすこと ・チームで協力しながら業務を遂行すること ・地域の方々に誠実なコミュニケーションが取れること ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ お仕事中には、区民の皆様から「お疲れ様」「いつもありがとう」と声をかけられることもあります。 子どもたちから手を振られる場面もあり、誠実な働き方が喜びに直結するお仕事です♪ 地域の暮らしを支える公共性の高い仕事なので、誠実にコツコツ取り組みたい方におすすめのポジションです。

＼ 日曜固定休み＆日勤のみ！行政のお仕事で安定した仕事量だから安心して働ける軽自動車ドライバー◎ ／ 軽自動車を使用し、都内23区の家庭ごみを回収するお仕事です。 ※基本は車両固定で、同じルート・車両での業務を担当 行政案件のためルート・回収手順はあらかじめ決まっており、安定した仕事量の中で着実に取り組める環境です。 ドライバーとして作業員1～2名とチームを組み、声を掛け合いながら安全第一で回収を進めます。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【1日の流れ（一例）】 　　 　出勤 　　　　⇩ 　 　午前の収集 （決まったルートを担当） 　　　　⇩ 　　　昼休憩 　　　　⇩ 　　 午後の収集 （終わり次第退勤。 15時前後に終わる日も！） 【入社後の流れ】 ・入社後は横乗り研修からスタート ・回収ルート、積み込み方法、安全確認を実践形式で習得 ・社内基準をクリア後、ドライバーとして正式デビュー 　※目安：経験者約1か月／未経験者3～6か月 【この仕事で大切なこと】 ・決まった業務を誠実にこなすこと ・チームで協力しながら業務を遂行すること ・地域の方々に誠実なコミュニケーションが取れること ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ お仕事中には、区民の皆様から「お疲れ様」「いつもありがとう」と声をかけられることもあります。 子どもたちから手を振られる場面もあり、誠実な働き方が喜びに直結するお仕事です♪ 地域の暮らしを支える公共性の高い仕事なので、誠実にコツコツ取り組みたい方におすすめのポジションです。

＼ 日曜固定休み＆日勤のみ！行政のお仕事で安定した仕事量だから安心して働ける2tドライバー◎ ／ 2tパッカー車や平ボディ車を使用し、都内23区の家庭ごみを回収するお仕事です。 ※基本は車両固定で、同じルート・車両での業務を担当 行政案件のためルート・回収手順はあらかじめ決まっており、安定した仕事量の中で着実に取り組める環境です。 ドライバーとして作業員1～2名とチームを組み、声を掛け合いながら安全第一で回収を進めます。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【1日の流れ（一例）】 　　 　出勤 　　　　⇩ 　 　午前の収集 （決まったルートを担当） 　　　　⇩ 　　　昼休憩 　　　　⇩ 　　 午後の収集 （終わり次第退勤。 15時前後に終わる日も！） 【入社後の流れ】 ・入社後は横乗り研修からスタート ・回収ルート、積み込み方法、安全確認を実践形式で習得 ・社内基準をクリア後、ドライバーとして正式デビュー 　※目安：経験者約1か月／未経験者3～6か月 【この仕事で大切なこと】 ・決まった業務を誠実にこなすこと ・チームで協力しながら業務を遂行すること ・地域の方々に誠実なコミュニケーションが取れること ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ お仕事中には、区民の皆様から「お疲れ様」「いつもありがとう」と声をかけられることもあります。 子どもたちから手を振られる場面もあり、誠実な働き方が喜びに直結するお仕事です♪ 地域の暮らしを支える公共性の高い仕事なので、誠実にコツコツ取り組みたい方におすすめのポジションです。

＼ 日曜固定休み＆日勤のみ！行政のお仕事で安定した仕事量だから安心して働ける2tドライバー◎ ／ 2tパッカー車や平ボディ車を使用し、都内23区の家庭ごみを回収するお仕事です。 ※基本は車両固定で、同じルート・車両での業務を担当 行政案件のためルート・回収手順はあらかじめ決まっており、安定した仕事量の中で着実に取り組める環境です。 ドライバーとして作業員1～2名とチームを組み、声を掛け合いながら安全第一で回収を進めます。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【1日の流れ（一例）】 　　 　出勤 　　　　⇩ 　 　午前の収集 （決まったルートを担当） 　　　　⇩ 　　　昼休憩 　　　　⇩ 　　 午後の収集 （終わり次第退勤。 15時前後に終わる日も！） 【入社後の流れ】 ・入社後は横乗り研修からスタート ・回収ルート、積み込み方法、安全確認を実践形式で習得 ・社内基準をクリア後、ドライバーとして正式デビュー 　※目安：経験者約1か月／未経験者3～6か月 【この仕事で大切なこと】 ・決まった業務を誠実にこなすこと ・チームで協力しながら業務を遂行すること ・地域の方々に誠実なコミュニケーションが取れること ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ お仕事中には、区民の皆様から「お疲れ様」「いつもありがとう」と声をかけられることもあります。 子どもたちから手を振られる場面もあり、誠実な働き方が喜びに直結するお仕事です♪ 地域の暮らしを支える公共性の高い仕事なので、誠実にコツコツ取り組みたい方におすすめのポジションです。

＼ 早上がりOK × 日曜固定休み × 毎年昇給あり！毎日の勤務は少し短めでしっかり稼げるゴミ収集の作業員◎ ／ 仕事量がしっかり確保されており、働いた分を給与として実感できる稼ぎたい方にぴったりなお仕事です。 東京23区内の家庭ごみ（可燃・不燃・資源 など）を回収する収集車に同乗し、回収・積み込み作業を行います。 運転業務はありませんので、免許や特別な資格は不要です。未経験からスタートした社員も多数在籍中！ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【業務内容詳細】 ■ 担当エリア ・東京23区内の家庭ごみ回収 ・曜日ごとに決まったルートを巡回 同じ曜日に同じエリアを回るため、1か月ほどで流れを覚えられます。 ルートが固定されている分、仕事の見通しが立てやすい環境です。 ■ 1日の流れ（例） ・出社 ➡ 担当エリアへ移動 ➡ ごみの回収・車両へ積み込み ➡ 処理施設へ搬入 ➡ 帰社 多くの現場が15時前後に帰社。 ルートが早く終われば、その時点で業務終了となり、定時を待たずに帰宅可能です。 ■ 仕事の特徴 ・運転業務なし ・お客様との会話はほぼなし ・体を動かすシンプル作業 ・チーム制で連携しながら作業 体をしっかり動かす仕事ですが、作業自体はシンプルで覚えやすい内容です。 特別なスキルよりも、継続して取り組む姿勢が評価されます。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

＼ 早上がりOK × 日曜固定休み × 毎年昇給あり！ちゃんと休んで安定した収入が手に入るゴミ収集の作業員◎ ／ 安定の公共案件で、生活リズムを整えながらしっかり稼げるお仕事です。 東京23区内の家庭ごみ（可燃・不燃・資源 など）を回収する収集車に同乗し、回収・積み込み作業を行います。 運転業務はありませんので、免許や特別な資格は不要です。未経験からスタートした社員も多数在籍中！ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【業務内容詳細】 ■ 担当エリア ・東京23区内の家庭ごみ回収 ・曜日ごとに決まったルートを巡回 同じ曜日に同じエリアを回るため、1か月ほどで流れを覚えられます。 ルートが固定されている分、仕事の見通しが立てやすい環境です。 ■ 1日の流れ（例） ・出社 ➡ 担当エリアへ移動 ➡ ごみの回収・車両へ積み込み ➡ 処理施設へ搬入 ➡ 帰社 多くの現場が15時前後に帰社。 ルートが早く終われば、その時点で業務終了となり、定時を待たずに帰宅可能です。 ■ 仕事の特徴 ・運転業務なし ・お客様との会話はほぼなし ・体を動かすシンプル作業 ・チーム制で連携しながら作業 体をしっかり動かす仕事ですが、作業自体はシンプルで覚えやすい内容です。 特別なスキルよりも、継続して取り組む姿勢が評価されます。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

【＊年収500万以上可！自由度も高い、自社フォークリフト整備士＊】 ◆フォークリフトの定期整備・年次点検を担う、整備スタッフを募集します。 ◆1日の拘束時間は9～10時間程度。ワークライフバランスを取りながら働けます。 ◆扱うのはすべて「自社所有車両」。お客様対応は一切なく、整備に集中できる環境です。 ◆業界最大手企業で経営も安定。増員募集です！ ◆フォークリフトの保有台数はエリア内で数百台！ 点検対象はフォークリフトが中心で、2人1組で作業を進めていきます。1日に担当するのは約4台。すべて自社案件のため、現場の都合に左右されにくく、スケジュールは自分である程度コントロール可能です。 ◆作業エリアは、会社近隣の各営業所。1日ごとに異なる営業所を訪問し、整備・点検を行います。最も遠くても車で1時間ほど。朝8時など時間を指定されることもありますが、査定ペースは年間計画で管理しており、急な対応に追われることはありません。 ◆資格をお持ちでない方も応募OK。入社後に整備士資格や車両検査員の資格を取得していただけます。 【1日の流れ（例）】 7:50　会社に集合・準備 8:30　営業所へ移動（車で10〜30分） 9:00　整備作業開始（2人1組） 12:00　休憩 13:00　午後の作業（1〜2台） 17:00　片付け・帰社・報告 19:00頃　退勤（残業平均2時間） ◆年に1回の点検を確実にこなすことが主なミッションです。過度なノルマもなく、自由度高く働けるのが魅力です。

＼安全な生活環境を支える住宅建築資材の3t～3.5tユニックドライバー／ ＜エリア・距離・配送件数＞ 関東県内　一都三県がメイン配送エリアです 配送距離：1日平均140km程度 配送件数：1日1便、2～3件程度 ＜運ぶ物＞ 自社工場で製造した住宅用建築資材を運搬します。 ※納品時の積み下ろしは機械を使用します。 ＜トラック設備・勤務環境＞ ・1人1台の専用車を支給 ・デジタコ装備、社用スマートフォンも支給 ＜資格取得サポート＞ ・小型移動式クレーン、中型免許、玉掛免許を活用する仕事です ・入社前に取得いただくことも可能！ ・入社3か月後に取得費用の50％、半年後に残り50％を返金する制度あり ＜ブランクのある方も安心＞ 入社後、独り立ちするまで先輩社員のトラックに同乗し、仕事の流れを確認しながら作業を覚えます。 独り立ちまでの期間は1か月程度、長くても3か月程度です。 ＜仕事のやりがい＞ 配送先や製造スタッフ、道中で出会う人々との交流を通して コミュニケーション能力も自然に向上します。 自分が運んだ荷物が人々の生活に役立っていると実感でき 住宅建築に関わる重要な製品を運ぶことで社会貢献も感じられます！

／ 　基本残業なしで14時に早上がりあり♪月給25万～＋手当で安定収入◎ 　2人1組なので未経験でも安心してスタートできますよ！ ＼ 千葉市内の住宅街を回る、2tドライバーの募集です。 扱うのはビン・缶・ペットボトルなどの産業廃棄物で、地域の生活を支えるお仕事です。 《 業務内容詳細 》 ・2t平ボディ深アオリ車での回収業務 ・住宅街の固定ルート（1日50～80ヶ所程度） ・小型コンテナの回収および新しいコンテナの設置 ・回収後、所定場所で荷下ろし ・基本的に2人1組で作業 住宅街を回るため、ルートは覚えやすく、一度慣れればスムーズに進められます。 コツコツと積み込みを続ける仕事なので、体を動かすのが好きな方に向いています。 幅広い年代の方が活躍しており、経験や年齢に関係なく挑戦できます。 体を動かす仕事を続けたい方にも向いており、通いやすさや定着率の高さも魅力の職場です。 安定した職場で長期的に働きたい方！新しい仕事にチャレンジしてみませんか？

4tトラックで、ドラッグストア・工場・物流センターへのルート配送をお任せします。 配送エリアは関東圏内。 基本は固定ルートなので、道を覚えれば安定して回れます。 長距離なし。 毎日帰れる地場配送です。 主な業務内容は以下の通りです。 ■配送内容 ①ドラッグストア配送（千葉近郊） ・1日5～6店舗 ・商品納品 ・空の長台車回収 ※台車使用なので体力的な負担はそこまで重くありません。 ②工場配送（千葉・茨城・東京方面） ・使用済みリネン回収 ・クリーニング済み商品の納品 ※カゴ台車使用。作業は比較的スムーズです。 ③センター間配送（栃木⇔千葉） ・バラ箱の手積み・手降ろし ・固定拠点間の輸送 ※まずは走りやすいコースからスタートします。 ■研修について（14日間） 「未経験OK」と言っても、 いきなり1人で出すことはありません。 ▼STEP1：乗務前研修（2日間） ・会社ルールの説明 ・安全運転の基礎 ・業務動画の視聴 ・配送の流れの理解 まずは座学でしっかり基礎を固めます。 ▼STEP2：横乗り研修（3日目〜） 先輩ドライバーの助手席に乗り、 実際の配送ルート・納品方法・対応の仕方を見て覚えます。 ・積み込み方法 ・台車の扱い方 ・納品手順 ・配送先でのマナー 細かい部分まで教えます。 ▼STEP3：段階的に運転スタート いきなりフル運転はしません。 ①空車で帰り道のみ運転 ↓ ②荷物ありで片道のみ運転 ↓ ③徐々に運転区間を拡大 常に先輩が同乗するので安心です。 ▼STEP4：最終試験（14日後） 試験担当者が最終チェック。 合格後に独り立ちとなります。 ※必要に応じて追加指導あり ※最初の1年間は走りやすいルートを担当 ■こんな方に向いています！ ・ドライバーに挑戦したい ・地場配送がいい ・ルート配送がいい ・いきなり長距離は不安

当社は、中・大型トラックを活用し、主に食品の輸送を行う会社です。 あなたにはタンクローリードライバーとして醤油の輸送をお任せします。 ＜仕事の流れ＞ 準備：配送先の確認やタンク内の洗浄などを行います。  ↓ 積込：荷主先で醤油をポンプを使ってタンクに積み込み出発 　　　醤油の量は8KL~12KLです。※卓上醤油2万５千～４万本分！  ↓ 配送：主に関東周辺の食品メーカーに配達していただきます。 　　　長距離の場合は２マン運行も行います  ↓ 荷降：届け先のタンクにポンプを使って荷降ろしを行います。 　　　１運行で1か所の配送です。  ↓ 帰社：日報の提出や洗車を行い終了です。  

／ ◎平均月収は47万円！頑張り次第で50万円以上も狙えます♪ ◎年末年始や夏休みなど長期休暇ありなので、プライベートも満喫できます！ ＼ 12tバルク車でタイヤの原料を大手タイヤメーカーへ配送するお仕事です。 扱うのは粉体原料で、荷下ろしはタンクへ落とし込む作業が中心。 手積み・手下ろしはなく、体力的な負担はほとんどありません。 配送先は仙台・桑名・平塚など。 月に10回程度、一泊二日の泊まり運行がありますが、 スケジュールはある程度パターン化されています。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【1泊2日運行の一例】 　10～13時頃に出勤 　　　　⇩ 5～6時間かけて配送先近くへ移動 　　◎到着後は仮眠 　　　　⇩ 翌朝5～6時頃に荷下ろし 　　　　⇩ 再び5～6時間かけて帰社 ※最短で8時間程度の勤務になる日もあり、 　運行内容によって拘束時間に差があります。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 納品先は大手メーカーのため、時間厳守・丁寧な対応が重要です。 一つひとつの仕事を確実にこなす姿勢が求められますが、 その分、信頼を積み重ねて安定した仕事量につながっています。

＼大手スーパーへの商品のルート配送(4t車を使用)をお任せします／ 具体的には… 当社が提携する大手スーパー・ホームセンター各店舗へ食品を納品するお仕事です。 ★未経験大歓迎！ルート配送の為、道に迷う心配もありません。 ★1日6店舗程度の業務量なので、ムリなく安定して働けます！

／ 歩合制度でしっかり収入アップが目指せる◎ 日・祝休み × 近距離配送で生活リズムも安定！ 「稼ぐ」と「休む」を自分で選べるユニック配送♪ ＼ 早朝スタートで夕方前には業務終了！近距離配送が中心で、夜勤・長距離なし！ 住宅用の木材に特化した配送なので体への負担が少ない3t4tユニックドライバーのお仕事です。 ▶ 仕事内容 ーーーーーーーーーーーーー 使用車両：3t4tユニック 運ぶもの：住宅用の木材のみ（混在配送なし）　★鉄筋や重量建材などは扱いません！ 走行距離：1日あたり約100～120km 配送先　：ランダム（日ごとに異なる） 配送回数：1配送1現場が基本、行先・内容によっては1日2往復 　　　　　※3往復はまれに発生あり ▶ 積み込み・荷下ろし ーーーーーーーーーーーーー ・本社兼車庫での積み込みが約8割 ・荷下ろし方法は以下のいずれか 　－ 現場作業員が対応（約2割・ドライバーはサポート程度の作業のみ） 　－ 現場クレーンで対応（約3～4割） 　－ 自分でユニック操作 ★手積み手降ろしはほぼなしで体への負担少な目です◎ ▶ 1日の流れ（例） ーーーーーーーーーーーーー 5:00 　出勤、点検・点呼実施 　　⇩ 5:30　現場へ向け出発→現場着 　　⇩ 8:00　荷降ろし作業開始→終了後現場出発→適宜休憩を取得しながら車庫へ 　　⇩ 14:00　車庫着→翌日の配送分の積込み＆準備 　　⇩ 15:00　点呼をして退社 入社時に必要なのは「車の免許」のみ！ 玉掛け・小型移動式クレーンなど、ユニック作業に必要な資格は入社後に会社負担で取得できます。 経験や年齢よりも、安全意識と素直に学ぶ姿勢を大切にしています。 まずは話を聞いてみたい、という応募も歓迎しています！ぜひご応募ください♪

＼　頑張りが給与に反映！　2t・4tドライバー　／ 2t・4t車で集配業務をお任せします。 担当エリアは隣地域のみで1日平均20～30件を担当していただきます。 配送物は家電・機械部品・食品・飲料・日用雑貨品などは多岐にわたります。 工場や店舗などの企業がお取引先のため、個人宅にある【不在対応・再配達がない】のもおすすめポイントです。 荷積み荷下ろしに関しては、7割がフォークリフトでの積み下ろしです。 集荷業務は固定のお客さまが中心ですが、急な依頼があった場合も 会社支給の携帯電話に引取り時間や個数等の荷物情報が送られ、効率的に集荷業務を行うことができます。 帰社後、引き取った荷物を行先別に仕分け、日報の作成・点呼を受けて業務終了。 長時間の残業もなく、安定した環境で働けます◎ ★将来的には大型ドライバーへキャリアアップ可能！頑張りを評価してくれる会社です。

／ 　安定ルートで無理のない運行 × 頑張った分はしっかり給与で還元◎ 　未経験でも始めやすい4tアパレル商品配送ドライバー♪ ＼ 早朝スタートで午後には業務終了！4tトラックで行うアパレル商品ルート配送のお仕事です。 配送先や流れがある程度決まっているため、業務を覚えやすいです！ 重量物が少ないので体力的な負担は少なめで、男女問わず続けやすいのも特徴です◎ 案件量は安定しており、「しっかり稼ぎたい」「無理なく働きたい」どちらの希望にも対応可能な環境です。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 車両　：4tトラック 距離　：地場～中距離 ルート：定期ルート中心 運ぶもの　：アパレル商品（最大でも10kg前後） 配送エリア：関東圏メイン 　　　　　　※一部、福島・関西など中距離運行あり 配送回数：1日2～3回戦 積み込み：手積み／パレット積み 荷下ろし：手下ろし／パレット下ろし 運行内容：基本は日帰り、月2～3回二泊三日の運行あり 夕方出勤 → 荷積み → 夜出発 → 翌々日の朝に業務終了 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ＜1日のスケジュール一例＞ ※1日の業務内容や終了時間は、案件量により前後あり 　　　　出社 　　　　 ↓ 　　配送＆荷積み 　　　　 ↓ 　　配送＆荷積み 　　　　 ↓ 　帰社・業務終了 ◎業務量は希望に応じて調整可能です！ご希望をご相談くださいませ。 　稼ぎたい方には案件多め、　プライベート重視の方は無理のない配車を行っています。 【給与】 月給：350,000円～450,000円 ◎現メンバーの平均月収は約400,000円 【月収例】 ・案件控えめ／ワークライフバランス重視：月給350,000円～ ・しっかり稼ぎたい方／案件多め：月給400,000円～450,000円 ⇒「稼ぎたい」という希望に応じて、案件を調整しています 【その他】 ・賞与：年2回支給（支給実績30万円～50万円） ・住宅手当：20,000円～30,000円（本人名義のローンまたは賃貸のみ／社内規定あり）

／ 　安定ルートで無理のない運行 × 頑張った分はしっかり給与で還元◎ 　重量物少なめで体への負担を抑えて働ける10tアパレル商品配送ドライバー♪ ＼ 10tトラックで行うアパレル商品ルート配送のお仕事です。 配送先や流れがある程度決まっているため、業務を覚えやすいです！ 重量物が少ないので体力的な負担は少なめで、男女問わず続けやすいのも特徴です◎ 案件量は安定しており、「しっかり稼ぎたい」「無理なく働きたい」どちらの希望にも対応可能な環境です。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 車両　：10tトラック 距離　：地場～中距離 ルート：定期ルート中心 運ぶもの　：アパレル商品（最大でも10kg前後） 配送エリア：関東圏メイン 　　　　　　※一部、福島・関西など中距離運行あり 積み込み：手積み／パレット積み 荷下ろし：手下ろし／パレット下ろし 運行内容：基本は日帰り、月5～6回二泊三日の運行あり 夕方出勤 → 荷積み → 夜出発 → 翌々日の朝に業務終了 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ＜1日のスケジュール一例＞ ※1日の業務内容や終了時間は、案件量により前後あり 　　　　出社 　　　　 ↓ 　　配送＆荷積み 　　　　 ↓ 　　配送＆荷積み 　　　　 ↓ 　帰社・業務終了 ◎業務量は希望に応じて調整可能です！ご希望をご相談くださいませ。 　稼ぎたい方には案件多め、プライベート重視の方は無理のない配車を行っています。 【給与】 月給：380,000円～600,000円 ◎現メンバーの平均月収は約450,000円 【月収例】 ・案件控えめ／ワークライフバランス重視：月給380,000円～ ・しっかり稼ぎたい方／案件多め：月給450,000円～ ⇒「稼ぎたい」という希望に応じて、案件を調整！ ⇒ 月給500,000円以上～は繁忙期＆案件により狙えます！ 【その他】 ・賞与：年2回支給（支給実績30万円～50万円） ・住宅手当：20,000円～30,000円（本人名義のローンまたは賃貸のみ／社内規定あり）

＼　頑張りが給与に反映！　4t配達・集配ドライバー　／ ●4tウィング車で配達・集配業務をお任せします● 午前が配達、午後が集荷業務となり1日平均20～30件を担当します。（再配達なし） 配送エリアは主に近距離で、長距離の運転はありません。 配送物は家電・機械部品・食品・飲料・日用雑貨品などは多岐にわたります。 班制度を取り入れ、スタッフ同士協力し合うため、一人に負担がかからないのも働きやすさの秘密です。 ●めんどうな再配達ナシ！● 「B to B」と呼ばれる企業間物流をメインに行う会社のため、 個人宅配でよく聞く「再配達」や「持ち戻り」などの業務もありません。 急に仕事が増えてしまうストレスとは無縁の環境で働けるのは大きなメリットです。 ★将来的には大型ドライバーへキャリアアップ可能！頑張りを評価してくれる会社です。 運転に必要なスキル・資格取得を会社全体でサポートしていきます。 現在大型ドライバーとして活躍中の方の多くは、軽貨物や中型ドライバーからステップアップした方。 もちろんお給料もしっかりUPしています！ 【給与】 ★歩合制あり！頑張り次第で月給32万円目指せます！ 月　給：24万円～32万円 賞　与：年2回（7月・12月） 研修中：月給 23万5,000円～32万円 (研修期間3ヶ月/習熟度により変動) ※試用期間＝研修期間となります。 【各種手当】 ・勤務地手当：15,000円 ・家族手当：上限22,000円 　⇒配偶者（扶養者）：6,000円、扶養者：1人10,000円／2人16,000円／3人以上22,000円 ・外商手当（歩合給） 　⇒伝票枚数／件数／重量／走行距離に応じて支給 ・通勤手当 　⇒車通勤：上限14,930円 　⇒公共交通機関：上限50,000円 ・時間外手当

／ 夜勤固定・近距離配送中心で生活リズムが安定 配車・運行管理を主業務とし、月の約半分はドライバー勤務が発生する管理ポジション ＼ 本職種は、配車・運行管理業務を中心に担当していただくポジションです。 現場理解を目的として、月の約半分程度はドライバー業務にも従事していただきます。 日ごとに管理業務・配送業務が切り替わるため、現場を把握したうえでの配車・運行管理が可能です。 管理業務については、段階的に担当範囲を広げていきます。 〈 配車・運行管理業務〉 ・配車／運行計画の作成 ・デジタコデータの確認 ・勤務時間の集計、給与計算 ・請求書処理 ・資料作成（Word／Excel） ・ドライバーへの指示、フォロー 〈 ドライバー業務（最大月の約半分）〉 ・配送先：スーパーマーケット ・配送エリア：千葉・東京・埼玉・神奈川（近距離中心） ・配送件数：1日3～5件 × 1～2回戦 ・配送物：冷凍食品、ドライ商品 ・積み下ろし：カゴ台車使用 　※一部重量物あり ※運行管理資格が必須ですが、今持ってない方もドライバーとして活躍しながら資格取得支援制度をつかえます。 ※運行管理資格がある場合とない場合に日給額が異なります。 【給与】 374,000円～425,000円 ※日給17,000円の日給月給制です。 【月給例】 ・月22日勤務：月収374,000円 ・月25日勤務：月収425,000円 ※給料を少し抑えて休みを増やしたいなど、勤務日数の相談も可能！ ※運行管理資格を持っていない方は15,000円になります。 【その他】 ・昇給あり ・決算賞与あり ・試用期間：3ヶ月（条件変更なし）