北海道の夜勤のトラック・運送
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// 年間を通して仕事量が安定 × 一人一台の固定車両 × 安心のマンツーマン指導 // 大型自動車の運転経験を、将来も安心して活かせる環境です。 札幌市内および近郊エリアを中心に、親会社・武田産業が取り扱う骨材(砂利・砂)を11トンダンプで運搬する業務です。配送先はゼネコンや建築・土木関連事業者様が中心。 長年取引のあるお客様ばかりのため、無理のない運行スケジュールが組まれています。 ◎夏季 ・土木・建築工事向け骨材(砂利・砂)の運搬 ・札幌市内および近郊への近距離輸送が中心 ◎冬季 ・骨材輸送 ・排雪業務 季節に応じた仕事があるため、年間を通して安定した勤務が可能です。 ◎働きやすさのポイント ・車両は一人一台の固定制 ・先輩ドライバーによるマンツーマン指導 ・経験や習熟度に合わせて段階的に業務をお任せ 現場は協力的な雰囲気で、声を掛け合いながら安全第一で業務を進めています。黙々と運転するだけでなく、チームで支え合う環境のため、定着率の高さにもつながっています。 【給与】 月給:268,380円~303,740円 ※基本給・固定残業代・一律手当を含む ◎昇給・賞与 ・昇給:年1回 ・賞与:年2回(前年度実績3か月分)
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車両:中型 4t 走行距離:地場(近距離) 配送:固定(ルート) 積み下ろし:カゴ台車を使用 配送エリア:道内全域 運ぶもの:日配品、生鮮品 主に市内・道内(苫小牧・函館・旭川など)の食品スーパーなどへ、日配品や生鮮品などの完全ルート配送です。ゆとりを持ったコース設定をしています。 主にカゴ台車(パワーゲート)を使っているので、身体への負担も少ないですよ。 また、荷主は大手食品スーパーの物流を一括受託する株式会社アイアイテーなので、仕事量も安定しています。 入社後の流れ ▼基本研修(座学)/整備講習 ▼カゴ台車、パワーゲートの操作講習 ▼先輩に同乗(助手席へ) ▼先輩が同乗(運転席へ) ▼ひとり立ち 経験や習熟度に応じてサポートするので、 徐々にスキルUPができます! 大型免許取得のサポートも行っているので、 入社時に普通運転免許しかお持ちでない方もご安心ください! ある1日の流れ ≪社員の1日の動きはコチラ(例)≫ 出社 ▼ アルコール検査/伝票確認 ▼ 車両の点検 ▼ 出庫、物流センターに移動 ▼ 伝票を見ながら荷物(食料品)をピックアップ ▼ 札幌市内などの飲食店に配送 ▼ 店舗から回収したコンテナを物流センターに返却 ▼ 帰庫、アルコール検査、各種日報の作成 ▼ 退社
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  • 未経験歓迎
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  • 手積み手卸しなし
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  • 日勤
  • 退職金あり
  • ルート配送
  • 週休2日制
  • 地場配送
\食料品の小口配送を行って頂きます/ 車両:準中型,中型 2t,4t 走行距離:地場(近距離) 配送:固定(ルート) 積み下ろし:バラ積み・カゴ 配送エリア:市内 運ぶもの:食料品 入社後の流れ 1)座学研修(安全・社内ルール・マテハン機器の使いなどを学びます) ↓ 2)添乗研修(実際の配送ルートを回って仕事内容や流れを覚えます) ↓ 3)運転訓練(細かいノウハウやお客様との接し方などを習得します) ※普免の方は車両条件に応じた車両からスタート! ※トータル1ヶ月半程度の研修なので安心! ある1日の流れ ≪社員の1日の動きはコチラ(例)≫ 出社 ▼ アルコール検査/伝票確認 ▼ 車両の点検 ▼ 出庫、物流センターに移動 ▼ 伝票を見ながら荷物(食料品)をピックアップ ▼ 札幌市内などの飲食店に配送 ▼ 店舗から回収したコンテナを物流センターに返却 ▼ 帰庫、アルコール検査、各種日報の作成 ▼ 退社 【給与】 月給:270,000円〜320,000円
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  • 週休2日制
  • 地場配送
車両:大型 11t 走行距離:地場(近距離) 配送:固定(ルート) 積み下ろし:カゴ台車を使用 配送エリア:道内全域 運ぶもの:日配品、生鮮品 主に市内・道内(苫小牧・函館・旭川など)の食品スーパーなどへ、日配品や生鮮品などの完全ルート配送です。ゆとりを持ったコース設定をしています。 主にカゴ台車(パワーゲート)を使っているので、身体への負担も少ないですよ。 また、荷主は大手食品スーパーの物流を一括受託する株式会社アイアイテーなので、仕事量も安定しています。 入社後の流れ ▼基本研修(座学)/整備講習 ▼カゴ台車、パワーゲートの操作講習 ▼先輩に同乗(助手席へ) ▼先輩が同乗(運転席へ) ▼ひとり立ち 経験や習熟度に応じてサポートするので、 徐々にスキルUPができます! 大型免許取得のサポートも行っているので、 入社時に普通運転免許しかお持ちでない方もご安心ください! ある1日の流れ ≪社員の1日の動きはコチラ(例)≫ 出社 ▼ アルコール検査/伝票確認 ▼ 車両の点検 ▼ 出庫、物流センターに移動 ▼ 伝票を見ながら荷物(食料品)をピックアップ ▼ 札幌市内などの飲食店に配送 ▼ 店舗から回収したコンテナを物流センターに返却 ▼ 帰庫、アルコール検査、各種日報の作成 ▼ 退社
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車両:中型 4t 走行距離:地場(近距離) 配送:固定(ルート) 積み下ろし:カゴ台車を使用 配送エリア:主に市内 運ぶもの:日配品、生鮮品 主に市内の食品スーパーなどへ、日配品や生鮮品などの完全ルート配送です。ゆとりを持ったコース設定をしています。 主にカゴ台車(パワーゲート)を使っているので、身体への負担も少ないですよ。 また、荷主は大手食品スーパーの物流を一括受託する株式会社アイアイテーなので、仕事量も安定しています。 入社後の流れ 1)座学研修(安全・社内ルール・マテハン機器の使いなどを学びます) ↓ 2)添乗研修(実際の配送ルートを回って仕事内容や流れを覚えます) ↓ 3)運転訓練(細かいノウハウやお客様との接し方などを習得します) ※普免の方は車両条件に応じた車両からスタート! ※トータル1ヶ月半程度の研修なので安心! ある1日の流れ ≪社員の1日の動きはコチラ(例)≫ 出社 ▼ アルコール検査/伝票確認 ▼ 車両の点検 ▼ 出庫、物流センターに移動 ▼ 伝票を見ながら荷物(食料品)をピックアップ ▼ 札幌市内などの飲食店に配送 ▼ 店舗から回収したコンテナを物流センターに返却 ▼ 帰庫、アルコール検査、各種日報の作成 ▼ 退社
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トラッカーズジョブ

「掲載元:ハローワーク」の表記がある求人はハローワークに掲載されている情報です。
この表記のある求人に、ご興味をもたれた方には、さらによい条件の求人もご提案させていただきますので、是非、お問い合わせください!

10t大型冷凍車ドライバー/本州便共通運送株式会社 函館支店

冷凍・チルド食品・野菜の輸送がメインです。 ※固定車両です。 車両:大型 走行距離:長距離 配送:ランダム 積み下ろし:バラ積み、パレット 配送エリア:道南・札幌→関東。復路/関東→札幌方面 運ぶもの:冷凍・チルド食品・野菜
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  • 長距離ドライバー