兵庫県姫路市の地場配送のトラック・運送
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車両：その他（トレーラー・パッカー車など） 走行距離：地場（近距離） 配送：固定（ルート） 積み下ろし：主にショベル 配送エリア：日本製鉄株式会社瀬戸内製鉄所広畑地区構内外 運ぶもの：大型ダンプによる日本製鉄構内外のバラ物輸送 （土砂・汚泥・石炭・原塩他） ・JP単車・トレーラーによる石炭灰輸送 　（日本製鉄構内→構外） ・タンクローリー単車・トレーラーによる 　ピッチ・メタノール輸送（日本製鉄構内→構外） ≪年収例≫ 25歳入社 ・勤続5年：440万円 ・勤続10年：480万円 35歳入社 ・勤続5年：450万円 ・勤続10年：490万円 45歳入社 ・勤続5年：460万円 ・勤続10年：500万円 ※年収例は残業月平均40時間 ※交通費除く 【新入社員技能教育日程】※研修中は全日日勤です ■入社1日目～3日目 　座学（3日間） 　〔教育内容〕 　会社概要、就業規則、入構者教育、 　危険体感研修、安環防研修、 　運転の心得、安全運転の基本、 　事故事例・安全ポイント、 　作業課組織（交替・常昼）、 　労務・勤怠管理、作業職場の見学 ■入社4日目 　実習・座学 　〔教育内容〕 　運転知識の勉強、車両の構造、 　死角、点検方法、作業現場の説明 　eラーニング 　（道路・車種に応じた危険を予測した運転） ■入社5日目～7日目 　大型車両研修場（3日間） 　〔教育内容〕 　・1日目 　車両の運転操作及び特性の習得 　（死角、発進、停止等） 　・2日目 　基本運転の習得 　（右左折、バック走行、縦列、車庫入れ等） 　・3日目 　ダンプ操作習得及び 　運転技能確認評価試験 ■入社8日目・9日目 　横乗り（2日間） 　〔教育内容〕 　実作業による横乗り教育 　（作業方法及びルール） ■入社10日目～30日目 　添乗指導・習熟認定 　〔教育内容〕 　・添乗指導 　指導員添乗による実作業での習熟教育 　12日間→13日目　一人作業認定 　・習熟認定 　一人作業7日間→8日目　習熟認定 　 ※長期キャリア形成の為45歳まで

車両：その他（トレーラー・パッカー車など） 走行距離：地場（近距離） 配送:固定（ルート） 積み下ろし：主にショベル 配送エリア：日本製鉄構内運搬 運ぶもの：大型特殊車輌による製鉄原料等の運搬 ≪年収例≫ 25歳入社 ・勤続5年：480万円 ・勤続10年：520万円 35歳入社 ・勤続5年：490万円 ・勤続10年：530万円 45歳入社 ・勤続5年：500万円 ・勤続10年：540万円 ※年収例は残業月平均40時間 ※交通費除く 【新入社員技能教育日程】※研修中は全日日勤です ■入社1日目～3日目 　座学（3日間） 　〔教育内容〕 　会社概要、就業規則、入構者教育、 　危険体感研修、安環防研修、 　運転の心得、安全運転の基本、 　事故事例・安全ポイント、 　作業課組織（交替・常昼）、 　労務・勤怠管理、作業職場の見学 ■入社4日目 　実習・座学 　〔教育内容〕 　運転知識の勉強、車両の構造、 　死角、点検方法、作業現場の説明 　eラーニング 　（道路・車種に応じた危険を予測した運転） ■入社5日目～7日目 　大型車両研修場（3日間） 　〔教育内容〕 　・1日目 　車両の運転操作及び特性の習得 　（死角、発進、停止等） 　・2日目 　基本運転の習得 　（右左折、バック走行、縦列、車庫入れ等） 　・3日目 　ダンプ操作習得及び 　運転技能確認評価試験 ■入社8日目・9日目 　横乗り（2日間） 　〔教育内容〕 　実作業による横乗り教育 　（作業方法及びルール） ■入社10日目～30日目 　添乗指導・習熟認定 　〔教育内容〕 　・添乗指導 　指導員添乗による実作業での習熟教育 　12日間→13日目　一人作業認定 　・習熟認定 　一人作業7日間→8日目　習熟認定 　 ※長期キャリア形成の為45歳まで

／ 月6～7日休み × 月給34万円からの休んでも稼げる4tドライバー！ 「休みを削って稼ぐ」「長時間走って収入を上げる」必要はもうありません◎ ＼ 大手スーパー向けのチルド食品配送ドライバーのお仕事です。 配送先は姫路圏内の大手スーパー1～2件の固定ルートで、毎日決まったお客様への配送なので道に迷うこともなく安心◎ 早朝スタートで午後には帰宅できる働き方が特徴で、プライベートの時間もしっかり確保できます。 【具体的な業務内容】 ・使用車両　：4tゲート車 ・配送物　　：チルド食品 ・配送先　　：姫路圏内の大手スーパー（1～2件／姫路圏内） ・ルート　　：基本固定ルート ・配送件数　：1日1～2件を2～3回戦 ・積み下ろし：カゴ車 拘束時間は10～11時間を基本として配車を組んでおり、無理なく働ける環境を整えています。 一人一台の専用車両を担当していただくため、車両管理もしやすく、愛着を持って業務に取り組めます。 営業所内には4名のドライバーが在籍しており、40代～50代のベテランスタッフが中心！ 経験を活かしながら、落ち着いた環境で長く働ける職場です。 【給与】 340,000円～400,000円 ※給与は経験・能力を考慮して決定します。 【その他】 ・賞与　　：年2回支給（勤続年数に応じて支給額が増加） ・昇給　　：あり（年1回） ・試用期間：3ヶ月（条件変更なし） 【諸手当】 ◎住宅手当 　・家族　1万円/月 　・単身者　5000円/月 ◎無事故手当 ◎家族手当 　・配偶者　5000円/月 　・子ども　4000円/月 ◎食事手当 　・500円/日 ◎各種祝い金 (結婚･出産･入学) 　・結婚…2万円 　・出産…1万円/人 ◎初月から34万円程度を目指せる給与体系 ◎昇給は勤続・評価によるものが中心。 「もっと長く働かないと上がらない」という仕組みはありません！

車両:その他（トレーラー・パッカー車など） 走行距離:地場（近距離） 配送:固定（ルート） 積み下ろし:シート掛けあり 配送エリア:日本製鉄構内→構外 運ぶもの:大型トラック・トレーラーによる鋼材輸送 （日本製鉄構内→構外） ≪年収例≫ 25歳入社 ・勤続5年：430万円 ・勤続10年：480万円 35歳入社 ・勤続5年：440万円 ・勤続10年：490万円 45歳入社 ・勤続5年：450万円 ・勤続10年：500万円 ※年収例は残業月平均40時間 ※交通費除く 【新入社員技能教育日程】※研修中は全日日勤です ■入社1日目～3日目 　座学（3日間） 　〔教育内容〕 　会社概要、就業規則、入構者教育、 　危険体感研修、安環防研修、 　運転の心得、安全運転の基本、 　事故事例・安全ポイント、 　労務・勤怠管理、作業職場の見学 ■入社4日目 　実習・座学 　〔教育内容〕 　運転知識の勉強、車両の構造、 　死角、点検方法、作業現場の説明 　eラーニング 　（道路・車種に応じた危険を予測した運転） ■入社5日目～7日目 　大型車両研修場（3日間） 　〔教育内容〕 　・1日目 　車両の運転操作及び特性の習得 　（死角、発進、停止等） 　・2日目 　基本運転の習得 　（右左折、バック走行、縦列、車庫入れ等） 　・3日目 　運転技能確認評価試験 ■入社8日目・9日目 　横乗り（2日間） 　〔教育内容〕 　実作業による横乗り教育 　（作業方法及びルール） ■入社10日目～30日目 　添乗指導・習熟認定 　〔教育内容〕 　・添乗指導 　指導員添乗による実作業での習熟教育 　12日間→13日目　一人作業認定 　・習熟認定 　一人作業7日間→8日目　習熟認定 ※長期キャリア形成の為45歳まで